高速公路隧道施工技術(shù)及控制要點(diǎn)探討

馮如兵

【摘? 要】目前的高速公路隧道施工過程中存在著許多的問題，由于高速公路隧道施工工程的管理全過程會(huì)對(duì)工程的整體質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響，如果施工質(zhì)量管理的水平不高，就容易導(dǎo)致隧道工程的質(zhì)量以及安全出現(xiàn)問題，給居民的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來較大的威脅。論文將從施工技術(shù)和控制要點(diǎn)兩大方面進(jìn)行分析，針對(duì)目前高速公路隧道施工全過程中，施工的技術(shù)與質(zhì)量控制中存在的問題提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。

【Abstract】There are many problems exist in the current construction process of expressway tunnels. Since the whole process of expressway tunnel construction project management will have a great impact on the overall quality of the project， if the construction quality management level is not high， it is easy to lead to problems in the quality and safety of tunnel engineering， which will bring great threat to the life safety and property of residents. This makes an analysis from the two aspects of construction technology and control points， and puts forward corresponding improvement measures for the problems existing in the construction technology and quality control in the whole construction process of highway tunnel.

【關(guān)鍵詞】高速公路隧道施工;質(zhì)量控制;施工技術(shù);控制管理

【Keywords】highway tunnel construction; quality control; construction technology; control management

【中圖分類號(hào)】U455.41? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號(hào)】1673-1069（2020）06-0163-02

1 高速公路隧道建設(shè)中存在的問題

1.1 施工材料的選擇中存在問題

高速公路隧道施工的質(zhì)量控制，首先應(yīng)從施工材料的選擇出發(fā)。施工所用材料的質(zhì)量問題，才是隧道施工建設(shè)過程中質(zhì)量安全的保障。由于高速公路隧道施工中選用的材料種類較多，而且在用量和規(guī)格方面的要求較高，所以更需要對(duì)施工材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的審查。在市政施工的過程中，一些施工材料的供應(yīng)商出于節(jié)省資金投入，提升經(jīng)濟(jì)效益的目的，會(huì)在工程所用的材料的質(zhì)量上進(jìn)行縮減。同時(shí)，隧道施工建設(shè)中對(duì)于施工材料的審查工作較為欠缺，導(dǎo)致在質(zhì)量上存在問題的施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場[1]。施工所用的材料存在的問題，直接影響到隧道施工建設(shè)的整體質(zhì)量和安全。在高速公路隧道施工的建設(shè)材料選擇方面，相關(guān)的工程管理部門正在逐漸提升重視的程度，但是受到建設(shè)資金、施工環(huán)境等多方面因素的影響，隧道施工中施工材料的變化和優(yōu)化工作還存在著一定的問題。

1.2 施工質(zhì)量管理工作存在問題

按照國家的相關(guān)質(zhì)量安全規(guī)定，高速公路隧道施工建設(shè)必須經(jīng)過一系列科學(xué)的質(zhì)量檢測和安全問題的排查流程，才能將施工結(jié)果切實(shí)投入使用。但是在目前的發(fā)展階段，存在著隧道施工建設(shè)的施工單位不按照國家有關(guān)規(guī)定，為了加快施工全過程的進(jìn)度，節(jié)省施工階段的資金投入，縮減了施工過程中某些重要的操作工序，在一定程度上破壞了施工建設(shè)的質(zhì)量和安全。另外，一些施工單位在施工建設(shè)的過程中，不注意提升施工人員的專業(yè)技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，導(dǎo)致質(zhì)量檢測和安全管理工作很難在施工現(xiàn)場開展。安全防護(hù)的責(zé)任意識(shí)不到位，就會(huì)導(dǎo)致施工的過程中合理的工作程序被簡化，正常的安全防護(hù)措施沒有落實(shí)到位。圖1為高速公路施工的質(zhì)量控制程序。

2 高速公路隧道施工技術(shù)分析

2.1 洞口、邊仰坡的開挖技術(shù)

針對(duì)高速公路隧道洞口和邊仰坡的開挖工作，首要的工作就是提前對(duì)施工周邊環(huán)境進(jìn)行實(shí)地考察，才能保證高速公路的隧道開挖充分考慮氣候、地質(zhì)等環(huán)境因素。如果施工區(qū)域位于降水量較大的我國東南方，則需要針對(duì)隧道的排水性能進(jìn)行加強(qiáng)，通過設(shè)施建設(shè)來預(yù)防隧道大量積水的問題，最為基本的就是設(shè)置排水通道，以有效避免大雨時(shí)隧道的積水問題。其次，高速公路的隧道施工，需要重視放線工作，提升測量放線工作的精準(zhǔn)性，有利于保障實(shí)際的施工工作嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)劃來完成。

2.2 鉆爆施工技術(shù)

隧道的鉆爆工作，需要針對(duì)實(shí)際的土層結(jié)構(gòu)。如果爆破的平面屬于光面，則可以使用風(fēng)動(dòng)巖石鉆孔機(jī)來進(jìn)行施工。需要確定適宜的鉆爆炸藥的配比，可以提前對(duì)鉆爆進(jìn)行虛擬的演示，這樣可以提前發(fā)現(xiàn)爆破對(duì)周邊環(huán)境可能產(chǎn)生的實(shí)際影響。為了保證鉆爆工作的實(shí)際效果，需要提前清理孔內(nèi)的雜質(zhì)，需要嚴(yán)格控制爆破的開眼位置和間隔的距離，從而提升爆破工作質(zhì)量。

2.3 錨桿施工技術(shù)

錨桿施工技術(shù)主要包括灌漿和錨桿的安裝工作。在這一過程中，需要施工人員嚴(yán)格按照施工圖紙來完成，嚴(yán)格執(zhí)行錨桿的安裝工作規(guī)范。在錨桿鉆孔的偏差上，應(yīng)使用先短后長的方式來進(jìn)行，有利于將鉆孔的偏差值控制在合理范圍之內(nèi)。在錨桿鉆孔工作中，為了降低誤差，提升施工實(shí)際效率，優(yōu)化施工細(xì)節(jié)處理，可以使用人工鉆孔與錨桿機(jī)鉆孔相結(jié)合的施工方式，切實(shí)提升施工工作質(zhì)量。

2.4 混凝土噴射施工技術(shù)

在混凝土噴射施工技術(shù)方面，主要可以從濕法和干法兩個(gè)角度來進(jìn)行技術(shù)的發(fā)揮?；炷恋臐穹▏娚洌枰⒁饪刂扑凸橇系呐渲帽壤?，嚴(yán)格參照高速公路隧道施工的要求，配置水泥原料，并將水泥原料放到噴頭中準(zhǔn)備噴射。在濕法噴射混凝土之前，需要提前在噴頭中涂抹速凝劑，這樣有利于減小噴射過程中對(duì)周邊環(huán)境的不良影響。干法噴射混凝土則借助的是空氣壓縮法來噴射水泥原料。干法比濕法對(duì)設(shè)備性能的要求更高。

3 高速公路隧道施工質(zhì)量控制優(yōu)化舉措

3.1 加強(qiáng)對(duì)施工材料質(zhì)量安全性的選擇

在高速公路隧道工程施工項(xiàng)目中，需要針對(duì)施工材料的質(zhì)量以及使用進(jìn)行管理檢測，做到保證施工現(xiàn)場的材料和設(shè)備供應(yīng)，同時(shí)保證施工材料的質(zhì)量，共同保證施工項(xiàng)目的整體質(zhì)量水平。在施工材料的購置中，隧道施工單位需要選擇質(zhì)量良好、市場口碑好的施工材料。購置階段結(jié)束后，需要由專人對(duì)材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，在施工材料投入使用之前，對(duì)材料的質(zhì)量問題進(jìn)行提前處理，避免延誤施工進(jìn)度。在隧道施工過程中，需要定期檢查設(shè)備和施工材料的質(zhì)量，避免施工材料和設(shè)備在此期間損壞或變質(zhì)。

3.2 提升施工設(shè)備安全管理水平

通過不斷完善和創(chuàng)新發(fā)展，才能讓質(zhì)量安全管理工作在不斷發(fā)展的工程事業(yè)中起到其應(yīng)有的作用。建設(shè)行業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全內(nèi)部的質(zhì)量安全管理機(jī)制。在施工現(xiàn)場的管理工作中，需要在監(jiān)管工作上進(jìn)行加強(qiáng)，既有利于提升施工安全性，也有利于保證施工效率。針對(duì)施工人員的個(gè)人能力，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其專業(yè)技能的培訓(xùn)教育。專業(yè)技能增強(qiáng)了，才能在施工項(xiàng)目中發(fā)揮出自身的優(yōu)勢，做到嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工工作，既提升了施工各個(gè)環(huán)節(jié)的安全性又提高了施工的工作效率。將安全檢查貫穿隧道施工的不同環(huán)節(jié)，才能切實(shí)保證施工的質(zhì)量和安全。在管理層面，應(yīng)根據(jù)國家的相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)范來控制自身以及下屬部門的行為。此外，負(fù)責(zé)管理施工質(zhì)量的人員需要根據(jù)工程的實(shí)際情況，合理規(guī)劃檢查方案，進(jìn)而讓施工結(jié)構(gòu)可以協(xié)調(diào)完善。

3.3 培養(yǎng)施工人員的質(zhì)量控制和安全管理意識(shí)

培養(yǎng)施工技術(shù)人員的質(zhì)量控制和安全管理意識(shí)，可以從根本上解決質(zhì)量安全管理工作在施工現(xiàn)場難以展開的問題，從而填補(bǔ)目前的發(fā)展階段中，在質(zhì)量控制和安全管理中存在的問題和漏洞，調(diào)整優(yōu)化高速公路隧道施工中的管理方式和策略。培訓(xùn)工作可以從施工的基層人員中首先進(jìn)行，強(qiáng)化基層施工人員在工作中的質(zhì)量安全管理意識(shí)，在保證施工質(zhì)量的同時(shí)，有利于保護(hù)施工人員自身的生命安全。

3.4 科學(xué)設(shè)計(jì)圖紙

隧道施工圖紙對(duì)實(shí)際的隧道施工質(zhì)量將產(chǎn)生直接的影響。因此，需要施工技術(shù)人員重點(diǎn)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的合理性進(jìn)行嚴(yán)格審查，將設(shè)計(jì)圖紙與施工的實(shí)際狀況進(jìn)行緊密結(jié)合，在施工過程中，將施工圖紙作為施工工作的唯一參考。在施工前，需要對(duì)圖紙的科學(xué)性進(jìn)行重復(fù)審查，這樣可以有充足的時(shí)間對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中的不合理現(xiàn)象進(jìn)行及時(shí)修改，避免設(shè)計(jì)問題影響實(shí)際的隧道施工質(zhì)量。

4 結(jié)語

在高速公路隧道的施工中，針對(duì)施工技術(shù)以及施工質(zhì)量的控制，對(duì)于施工的實(shí)際質(zhì)量有著重要的意義。不斷提升對(duì)施工技術(shù)、質(zhì)量控制的重視與學(xué)習(xí)，才能切實(shí)提升隧道施工質(zhì)量，提高我國高速公路的建設(shè)水平。

【參考文獻(xiàn)】

【1】陳磊.優(yōu)化高速公路隧道施工技術(shù)的有效措施[J].黑龍江交通科技，2020，43（02）：152-153.