城市道路交通設(shè)施養(yǎng)護的探討

徐翔

摘 要：隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，現(xiàn)代化與城市化水平不斷提高。人們思想高度與對生活品質(zhì)的追求呈現(xiàn)出更高標(biāo)準(zhǔn)，這種高要求是對社會生活各個方面的要求，這其中當(dāng)然包括對城市道路交通的高標(biāo)準(zhǔn)。道路工程的質(zhì)量直接影響到人們的行車安全，對道路系統(tǒng)設(shè)施的養(yǎng)護是保證道路安全的關(guān)鍵。

關(guān)鍵詞：城市道路;養(yǎng)護;管理

1.城市道路交通的現(xiàn)狀

①地面材質(zhì)上的問題：我們對道路的設(shè)計，時常會遇到地基為軟土的情況。一般情況下軟土的應(yīng)用范圍最廣而國家規(guī)定規(guī)范使用類型而非軟土，這不僅是因為軟土在承受強度上比不上濕粘土，而是無法保證路面的干濕度情況。就此狀況如果路面干濕度無法保證的話路面的穩(wěn)定性將無法確保，因為路面的穩(wěn)定程度與土質(zhì)地的干濕狀況有很大關(guān)系。如果排水系統(tǒng)出現(xiàn)問題，在路基較低的情況下很可能造成路基的軟化。

②地面腐蝕、軟化現(xiàn)象嚴(yán)重：就中國特殊緯度與氣候而言，季風(fēng)性氣候降水集中且強度大的特點。另外在城市排水系統(tǒng)不完善與車輛的急速增加的狀況下也給道路建設(shè)施加了壓力，這樣在雨水集中時期要求及時排水，避免路面積水對交通地面的腐蝕。加快完善城市排水系統(tǒng)建設(shè)的步伐，確保道路路基高質(zhì)量要求。

2.關(guān)于道路交通設(shè)施的養(yǎng)護措施

2.1養(yǎng)護觀念未確立

我們的固有觀念是在未影響正常使用的情況下可以不用維護，但對于道路交通設(shè)施來說如果一旦出現(xiàn)損壞未及時處理的話將會把損壞放大。在城市道路交通設(shè)施養(yǎng)護過程中行動力是根本，而樹立養(yǎng)護觀念才是關(guān)鍵。各級部門要樹立養(yǎng)護理念通過一系列的小休小養(yǎng)避免道路交通設(shè)施出現(xiàn)大的損壞。同時還要創(chuàng)新養(yǎng)護理念，深入貫徹政府優(yōu)秀人才對道路養(yǎng)護過程中提出理念。

2.2建立道路維修機制

從總體上來說對道路交通設(shè)施的養(yǎng)護是要切實到實際行動中，只有建立有效的道路維修機制才能使行為規(guī)范化發(fā)展。就其自我觀點來說，真正對城市道路交通設(shè)施養(yǎng)護之道在于根據(jù)不同狀況地區(qū)和生存條件制定不同的養(yǎng)護方法。例如：像新疆喀什地處干旱半干旱地區(qū)道路交通設(shè)施養(yǎng)護不管是技術(shù)還是實際操作能力上都有很大的問題，這就需要建立道路維修機制，實現(xiàn)從上到下的養(yǎng)護。

2.3完善交通標(biāo)志

交通標(biāo)志作為交通指示的特殊文字，對傳遞信息、保證交通安全、促進車輛可以順利通過有重要作用。通過設(shè)定相關(guān)部門人員進行及時的檢查，保證其完整準(zhǔn)確傳遞信息。同時還要建立完整的交通標(biāo)志符號，包括禁止標(biāo)志、限行標(biāo)志等。要對道路路牌進行及時的檢查，檢查的標(biāo)準(zhǔn)要跟為定期檢查與日常檢查相結(jié)合，通過及時檢查保證交通標(biāo)志未被沿線樹枝與較大的建筑物遮擋。通過檢查路牌損壞、及路牌缺失情況進行及時的補救，以免造成不必要的損失。同時要正確分析路牌的設(shè)置地點、及指示內(nèi)容之間的關(guān)系，要讓路牌發(fā)揮出其應(yīng)有的功效。

2.4完善交通標(biāo)線

交通標(biāo)線作為引導(dǎo)交通安全的設(shè)施，包括很多方面其中最主要的是箭頭、文字與路面標(biāo)線。交通標(biāo)線對于人們行車安全具有重要意義，因此要注意其維修與保養(yǎng)。定期的清掃與洗涮是保證交通標(biāo)線辨識度的重要因素。如果標(biāo)線磨損嚴(yán)重的話會直接影響到其清晰度的辨認(rèn)，所以要進行重新修復(fù)。如果要重新噴漆的話要避免錯位問題的產(chǎn)生。當(dāng)要進行小塊修補時，人工方法進行是最有效的方法。立面標(biāo)線的特色是要顏色醒目因此要及時檢查，在油漆脫落處要經(jīng)常涂刷。對關(guān)于路標(biāo)突出處的保養(yǎng)，及時清理路標(biāo)突出處的閑雜物。尤其是反光玻璃必須保證表面的潔凈度，不要因表面不凈而對反光玻璃的性能無法發(fā)揮。注重清潔度的同時不可忽視對其定期維修管理，這其中包括松動路標(biāo)的緊固問題。對地面丟失路標(biāo)進行及時更換。

2.5完善高速兩側(cè)防撞波形護欄的建設(shè)

高速兩側(cè)的防撞波形護欄是對于高速行車人員的一種安全保護措施，因此除了壟起的特殊部分之外公路與其它部分均要設(shè)立防護欄作為安全保障。防護欄在保證了一定范圍內(nèi)的行車安全，但也無法阻擋住特殊情況下對防護欄的沖撞與破壞。為避免車輛在高速行駛過程中的安全情況，必須對防護欄進行定期維修與保護。例如：對高速攝像頭要定期進行查看，如果出現(xiàn)斷裂要及時更換或修理。并且對防撞波形護欄要進行及時護理，秉承"小修補，小護理"原則。加強完善高速護欄建設(shè)。

2.6完善通信信號建設(shè)與管理

為保證交通通訊網(wǎng)安全有效運行，必須按照相關(guān)單位在施工建設(shè)過程中的規(guī)定，以法律為行為準(zhǔn)繩。首先要重視安全知識教育，要求施工人員有良好的專業(yè)素養(yǎng)，以及自我安全意識的保護。交通通信網(wǎng)的暢通發(fā)展是保證交通運輸業(yè)秩序發(fā)展的關(guān)鍵，必須加強施工現(xiàn)場的安全，要對通信信號的薄弱環(huán)節(jié)進行行之有效的措施進行整治。要有秩序的組織對交通通訊網(wǎng)的安全檢測，設(shè)立專門機構(gòu)與人員進行管理。保證行車記錄的正常進行，排除隱患。在設(shè)備出現(xiàn)問題時在派專業(yè)人員進行修理的同時還要注重保護施工維修人員的安全，例如：一旦進入通訊網(wǎng)的現(xiàn)場要做好防護準(zhǔn)備，佩戴專業(yè)安全設(shè)備。設(shè)立危險標(biāo)志避免行車碰撞。

2.7供電系統(tǒng)安全保障措施

保持“以安全為首、加強預(yù)防、各方面全面治理”的方法，與供電有關(guān)部門加強聯(lián)系，實時監(jiān)控，及時調(diào)整，真正采取強有力的措施來解決安全隱患，了解并加強相關(guān)的法律文獻，保證設(shè)備的保養(yǎng)及維修及時、輸電和變電場地的安全保衛(wèi)人力和物力，排查設(shè)備的各項指標(biāo)和安全隱患，細化應(yīng)急預(yù)案，徹底消除損壞供電系統(tǒng)設(shè)備以及輸變電場所的可能，以保證安全供電。

3.結(jié)語

城市交通設(shè)施不僅包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防護欄等設(shè)施，還包含了整個交通體系的方方面面，這就需要我們不僅重視這些細微之處的維護還要重視整個體系建設(shè)發(fā)展，要想交通運輸業(yè)可以快速高效發(fā)展，其實不僅僅是建設(shè)更智能的運輸系統(tǒng)，而且還包括了交通運輸業(yè)安全問題，其實考究去根本安全才是硬道理，而對于交通設(shè)施養(yǎng)護對于保證行車安全具有重要意義。交通設(shè)施的養(yǎng)護不僅是政府及相關(guān)機構(gòu)的責(zé)任更是我們每個人的責(zé)任，作為社會主體的我們，我們不僅是受害者更是受益者，因此要做社會的保護者，自覺投身保護行列，通過規(guī)范自我行為準(zhǔn)則開始，以法律作為自己的行為規(guī)范。為城市道路交通設(shè)施養(yǎng)護貢獻出自己的力量。讓我們從現(xiàn)在做起，從一點一滴的小事做起。

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