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    城市道路交通安全設施存在的問題及對策

    2020-08-31 17:41:12郭輝坡
    西部論叢 2020年8期
    關鍵詞:交通安全城市道路措施

    郭輝坡

    摘 要:城市交通建設的發(fā)展在不斷豐富人們生活、使人與人的距離不斷拉進的同時,也相應給環(huán)境帶來許多消極影響。例如:汽車尾氣大量排放是大氣污染越來越嚴重主要原因,大量排放尾氣使?jié)崈?、新鮮的空氣摻雜汽車尾氣的氣味。隨著人們對生活品質的追求,私家車成為越來越普遍的東西,車輛的大量增加使交通擁擠不斷加劇,不僅制約人民出行,也為市民出行帶來諸多不便。本文就城市交通產生問題本文系統(tǒng)分析了城市道路交通安全設施存在的問題及相應對策。

    關鍵詞:城市道路;交通安全;問題;措施

    前 言

    隨著第三次科技革命到來,城市化和現(xiàn)代化逐漸深入,汽車、機動車領域也發(fā)生日新月異的變化。公共交通、機動車快速發(fā)展,使交通運輸業(yè)成為生活中不可或缺的一部分。這種適應社會發(fā)展的公共交通在帶給人們方便的同時,也帶來一系列的問題。這些問題切實關系到人們正常學習與生活,同時也對人們的生命健康有一定的影響。

    一、現(xiàn)代主要交通系統(tǒng)問題

    1、交通系統(tǒng)癱瘓。隨著人們生活質量的提高,私家車已經(jīng)成為家家具備的主要財務。大量私家車的出現(xiàn)的給人們生活帶來方便,同時也帶來了嚴重的交通堵塞問題。對于現(xiàn)如今寸土寸金的中國大地來說道路網(wǎng)的相對局限性已經(jīng)顯而易見。因此交通網(wǎng)的承載力相對于汽車過量的中國來說,會造成嚴重交通堵塞問題。而對于以經(jīng)濟建設為中心的來說工業(yè)與房地產開發(fā)比投資土地建設拉動經(jīng)濟來的很快,這種思想主流的主導使城市化中的城市病逐漸暴露出來。而交通堵塞作為現(xiàn)階段"城市病"的一員,確實對城市健康發(fā)展造成消極影響。這種工業(yè)建設面積不斷擴大而可利用面積不斷縮小的矛盾不斷突出,形成一種惡性循環(huán)最終造成交通系統(tǒng)癱瘓。

    2、現(xiàn)代交通系統(tǒng)造成交通事故的發(fā)生。交通事故發(fā)生是多種因素交織在一起所造成的最終結果。交通事故的引發(fā)不僅是開車司機的問題更是社會公共設施及公共環(huán)境等多種因素的集合,交通事故的引發(fā)不僅對人們出行與生活帶來不便,同時也是造成社會經(jīng)濟損失與構成人們生命損失的重要因素之一。就調查而言交通事故占到人們非正常死亡的50%,所以交通事故安全問題不容小視。

    3、現(xiàn)代交通所造成環(huán)境污染問題。由于汽車總量大當量增加,大氣污染源由之前的天然石材、放射性物質及粉塵等非人為物質轉變?yōu)槠嚺欧乓谎趸技岸趸虻扔卸净瘜W物質。社會種種環(huán)境問題的產生與汽車尾氣所造成的大氣危害是分不開的,所以要根治大氣污染問題必須對現(xiàn)代交通尾氣排放進行管理與整治。

    4、現(xiàn)代交通所造成的停車難問題。隨著汽車與機動車的快速發(fā)展,車輛劇增的同時陸地面積卻在不斷減少。這使汽車總量與車位之間的矛盾日漸突出,而這種問題產生關鍵就是汽車在非運動狀態(tài)下所產生的占地空間大的問題。而對于現(xiàn)代化進程不斷加快的情況下社會無法真正對社會問題進行有效處理,一些非法人員利用停車難的現(xiàn)狀進行胡亂收費。這種情況下更加劇了停車難所造成社會矛盾突出。

    二、為應對現(xiàn)代交通問題所帶來的整治措施

    1、通過系統(tǒng)管理應對交通問題?,F(xiàn)代交通的關鍵問題是交通堵塞的問題,例如在北京上海等一線城市交通堵塞造成交通系統(tǒng)癱瘓問題幾乎每天都在發(fā)生。因此通過系統(tǒng)化的解決辦法應對交通問題首要解決的就是交通堵塞的問題

    ①大力發(fā)展現(xiàn)代公共交通運輸業(yè),公共交通不僅改變人流量的變化,還很好的利用了行車空間的變化。例如地鐵公共運輸業(yè)的發(fā)展使人流量主要集中在地下這不僅解決人流量過度 集中所造成的交通擁擠,還解決了現(xiàn)代交通尾氣大量排放所產生的嚴重環(huán)境問題。

    ②充分利用社會布局特色使吸引人流量集中的地區(qū)進行分散樣式布局,例如百貨大樓、商業(yè)中心、以及游樂場等不宜集中布局,如果集中布局會使人流量集中過多,使人流通不暢因此造成嚴重的社會交通堵塞。

    ③現(xiàn)代交通問題的產生是多種因素造成的結果,如果對城市交通進行局部調整完全無法改變現(xiàn)代交通問題的大局所以綜合整治才是關鍵,合理改善交通人流集散的問題,例如合理調整重大建筑物人流進出數(shù)量避免人流一起進出所造成的出行難問題。要對人流量集中地區(qū)建筑物與公共交通系統(tǒng)進行有利銜接,這就減少交通運輸在管理上的困難。

    ④加大交通線路由主干道到支路的發(fā)展過程,交通線路的大量增加。是短時間內疏散人流量的重要保證,這就需要在公共娛樂系統(tǒng)及商業(yè)化集中區(qū)域可以通過支路及小路小巷疏散 過度人流。

    2、應對交通事故措施。

    ①交通事故的產生是多種因素綜合的結果,而重要是人為因素所造成的結果,因此對人行為進行有效控制是減少交通事故的關鍵。通過實施更嚴格的駕照考試制度避免蒙混過關考試人員的出現(xiàn),通過嚴格駕照考試制定篩選出更優(yōu)秀的駕車人員。而不是考出馬路殺手。

    ②嚴格把控交通行車人員的思想行為正確,例如:對酒后駕車人員進行嚴懲,避免交通人員在思想意識不清楚的情況下所造成的對他人和自己的傷害。加大社會正能量傳播以避免在會快節(jié)奏生活狀態(tài)下造成人思想超負荷現(xiàn)象的產生。

    ③加強社會公共設施建設以避免外部因素所產生的意外狀況,例如:紅綠燈的嚴格把控,避免紅綠燈不亮或出故障的情況。對地面進行及時的勘測和管理,避免水泥混凝土地面斷裂造成地面行車不安全。加強天氣預報更廣范圍傳播,將天氣預報信息深入社會生活領域的方方面面,以人為提醒的方式告誡人們行車安全。

    3、應對現(xiàn)代交通所造成的環(huán)境問題。汽車尾氣的排放早已成為大氣污染的主要因素,因此只有控制尾氣排放才能解決環(huán)境問題。為應對尾氣的大量排放,在呼吁綠色出行的同時,要大力發(fā)展綠色節(jié)能汽車的使用。使綠色節(jié)能汽車代替普通機動車,成為人們主要的出行工具。同時大力發(fā)展公共交通運輸業(yè),使公共交通運輸?shù)谋憬葜鸩酱嫒藗儗λ郊臆嚨淖非?。對大氣污染的整治要采用治其根與輔助治本相結合,通過對機動車排放的控制的同時,也要加大社會綠化程度。通過植樹種林提高綠化面積,使植物呼吸作用增強,減少大氣污染物的數(shù)量。

    4、應對現(xiàn)代交通停車難的問題。探究停車難問題產生的根本原因主要是因為汽車總量與車位之間的矛盾突出,從而產生停車難的問題。為應對停車難必須搞好停車場的規(guī)劃,規(guī)劃新停車場的建設。例如:居民小區(qū)可以充分利用地下空間,建立地下停車場,縮減地面所占空間。同時加大停車場的管理,通過經(jīng)濟管理模式與公共管理模式結合,避免出現(xiàn)行車亂放的狀況、胡亂收費情況。法律是人們行為的標準,通過建立嚴格細致的交通法對停車位及停車費用進行嚴格把控,同時也通過人力物力的投入著力解決停車難。

    三、結語

    設施是城市道路的一部分,在這個快速發(fā)展的社會當中,為了滿足現(xiàn)代化經(jīng)濟發(fā)展的需要,促進城市的健康發(fā)展,就必須針對我國城市道路交通設施中存在的問題,針對問題找出有效的解決方法,從而保障城市道路交通的順暢、安全。

    參考文獻

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