道路橋隧工程施工中難點(diǎn)及改進(jìn)措施分析

謝沛杉

摘 要：道路橋梁隧道工程具有較強(qiáng)的復(fù)雜性、多樣性與突變性，施工周期長(zhǎng)，所涉及的施工部門、施工人員、施工設(shè)備、施工材料較多，需要道路橋梁隧道工程施工部門提高對(duì)道路橋梁隧道工程中施工技術(shù)難點(diǎn)的重視，運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)手段對(duì)道路橋梁隧道施工中所存在的問題進(jìn)行有效規(guī)避及預(yù)防。

關(guān)鍵詞：道路橋梁隧道;施工難點(diǎn);技術(shù)對(duì)策

1道路橋梁隧道工程施工難點(diǎn)

1.1道路橋梁隧道工程施工中出現(xiàn)的鋪裝層脫落的問題。在實(shí)際施工建設(shè)的過程中，很多施工人員過度最求隧道工程的外表美觀性，對(duì)于施工質(zhì)量和施工細(xì)節(jié)關(guān)注不足，在進(jìn)行鋪裝層施工的時(shí)候沒有按照標(biāo)準(zhǔn)的施工流程進(jìn)行操作，最終在建筑施工的時(shí)候容易出現(xiàn)鋪裝層出現(xiàn)裂縫和松動(dòng)的現(xiàn)象，嚴(yán)重的情況下還會(huì)導(dǎo)致鋪裝層的脫落，對(duì)于隧道工程的安全使用產(chǎn)生極大的威脅。

1.2施工中的鋼筋銹蝕。在落實(shí)道路橋梁隧道工程施工作業(yè)的過程中，鋼筋的合理使用，能夠?yàn)楣こ探Y(jié)構(gòu)安全性能優(yōu)化提供科學(xué)保障，促使道路橋梁隧道能夠長(zhǎng)期處于穩(wěn)定、高效的運(yùn)行狀態(tài)。但是，受到某些因素的影響，導(dǎo)致道路橋梁隧道施工中產(chǎn)生了鋼筋銹蝕問題，使得工程施工質(zhì)量可靠性難以保障。這些影響因素包括：（1）部分施工人員在使用鋼筋材料的過程中缺乏良好的保護(hù)意識(shí)，使得該材料使用中缺乏科學(xué)的除銹處理，且在混凝土振搗效果一般等因素的影響下，使得隧道工程施工中的混凝土與鋼筋之間留有空隙，影響著項(xiàng)目施工質(zhì)量安全性;（2）在使用混凝土的過程中，由于其內(nèi)部氯離子的存在會(huì)對(duì)鋼筋的鈍化膜產(chǎn)生活化作用，使得項(xiàng)目施工中鋼筋銹蝕程度加劇，影響著其實(shí)踐應(yīng)用效果。

1.3裂縫問題。在道路橋梁隧道建設(shè)中，裂縫問題是一種非常常見的病害，這在人們的生活中也較為常見，導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫的原因很多，主要是從下面幾個(gè)方面去考慮：首先建設(shè)材料質(zhì)量存在問題，施工單位在對(duì)建設(shè)材料選擇過程中，沒有對(duì)材料質(zhì)量加以嚴(yán)格控制，儲(chǔ)存和運(yùn)輸材料中相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范也并不嚴(yán)格，這導(dǎo)致了很多問題的存在。其次混凝土沒有嚴(yán)格按照相應(yīng)配合比進(jìn)行配置，在制作材料的過程中攪拌未達(dá)到均勻程度，后期混凝土澆筑施工力度也不夠，容易產(chǎn)生離析問題，最后就是混凝土澆筑完成之后，對(duì)其養(yǎng)護(hù)工作不到位，混凝土強(qiáng)度不夠?qū)е聵?gòu)件容易發(fā)生裂縫問題。

1.4混凝土裂縫?；炷潦堑缆窐蛄核淼朗┕ぶ凶畛Ｓ玫氖┕げ牧现?，很多混凝土結(jié)構(gòu)中都或多或少的存在一些裂縫，這樣往往會(huì)導(dǎo)致工程施工質(zhì)量的下降。混凝土出現(xiàn)裂縫的因素有很多，施工人員操作不規(guī)范或者混凝土質(zhì)量不合格都有可能導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫。例如，很多施工人員不了解混凝土的施工強(qiáng)度，使混凝土長(zhǎng)時(shí)間地暴露在空氣中;施工人員沒有嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)來對(duì)混凝土進(jìn)行配料;施工人員澆筑混凝土?xí)r用力過大以及后期保養(yǎng)管理混凝土工作沒有做好等，都很容易導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫。

2道路橋梁隧道工程施工中優(yōu)化完善結(jié)構(gòu)的技術(shù)措施

2.1對(duì)道路橋梁隧道工程的鋪裝層做好施工質(zhì)量的控制和預(yù)防。為了規(guī)避鋪裝層的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)脫落的問題，要在橋梁的鋪裝層上增強(qiáng)剛性結(jié)構(gòu)，尤其是當(dāng)前我國(guó)的道路交通壓力不斷增加，超載以及重載交通的問題無疑增大了隧道鋪裝層的負(fù)荷，為了解決這一問題，施工人員要預(yù)先控制好厚度問題，選擇可彎曲的鋪裝材料，減少或者避免鋪裝層容易出現(xiàn)完全或者是開裂的問題。因此，在施工的時(shí)候，還要選擇防水性能良好的鋪裝材料防止出現(xiàn)滲漏的問題，必要的時(shí)候，可以在鋪裝層加入上8cm～10cm厚的防水混凝土材料，對(duì)于寒冷的地區(qū)，可以鋪設(shè)一層瀝青混凝土，不僅能夠有效預(yù)防裂縫的問題，還能夠讓混凝土具有一定的柔性，有效提高隧道工程鋪設(shè)層的使用壽命。

2.2鋼筋銹蝕處理技術(shù)及隧道工程的科學(xué)支護(hù)。在對(duì)道路橋梁隧道工程整個(gè)施工過程進(jìn)行嚴(yán)格把控時(shí)，為了避免其中產(chǎn)生鋼筋銹蝕問題，需要施工人員注重其科學(xué)的除銹處理。同時(shí)，重視隧道工程施工中的科學(xué)支護(hù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)其變形問題的有效應(yīng)對(duì)。具體表現(xiàn)為：（1）施工人員應(yīng)強(qiáng)化材料保護(hù)意識(shí)，在項(xiàng)目施工中對(duì)鋼筋進(jìn)行必要的除銹處理，確保其實(shí)踐應(yīng)用效果良好性，優(yōu)化鋼筋材料的使用功能;（2）針對(duì)項(xiàng)目施工中可能出現(xiàn)的隧道圍巖變形問題，施工人員需要注重科學(xué)的隧道結(jié)構(gòu)支護(hù)舉措使用，并在可靠的排水系統(tǒng)支持下，確保隧道工程施工質(zhì)量得以不斷提高。

2.3嚴(yán)格控制道路橋梁隧道工程中混凝土材料的質(zhì)量，防止裂縫的出現(xiàn)。為了確保混凝結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和完整，國(guó)家和政府的有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步約束建筑市場(chǎng)的供給制度，重點(diǎn)控制混凝土的建材質(zhì)量，采購人員要在選購混凝土材料的時(shí)候做好質(zhì)量防護(hù)和控制，施工人員在建設(shè)混凝土結(jié)構(gòu)的時(shí)候要嚴(yán)格按照配比要求進(jìn)行相關(guān)的操作，按照道理橋梁隧道工程不同部位的需求計(jì)算混凝土的等級(jí)強(qiáng)度。并且，所有的施工人員要按照混凝土中的鋼金數(shù)量進(jìn)行精準(zhǔn)的測(cè)量，提高計(jì)算的精度以及準(zhǔn)確性，有效保障混凝土的質(zhì)量和最終在工程中的使用。

2.4施工質(zhì)量控制。我國(guó)的道路、橋梁和隧道建設(shè)施工往往在人煙稀少的野外和山區(qū)，交通與生活條件落后，需要施工人員具備堅(jiān)定不移的信念和吃苦耐勞的精神，只有努力提高工人的綜合素質(zhì)才能保證施工的質(zhì)量。工程設(shè)計(jì)對(duì)工程的建設(shè)有重要影響，道路、橋梁和隧道建設(shè)施工要把好設(shè)計(jì)關(guān)，設(shè)計(jì)要進(jìn)行實(shí)地考察與探測(cè)，以防出現(xiàn)設(shè)計(jì)缺陷。此外，施工單位還應(yīng)建立一套完善的質(zhì)量保障制度，對(duì)于工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)守工作紀(jì)律的工作人員要進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于違規(guī)、作假和擅離職守的員工要進(jìn)行懲罰，對(duì)于提前發(fā)現(xiàn)和預(yù)防重大事故的員工要進(jìn)行更大力度的獎(jiǎng)勵(lì)，以此提高工人的工作積極性。施工機(jī)械使用完畢后要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，以防使用時(shí)出現(xiàn)機(jī)械故障影響施工，機(jī)械的維護(hù)與保養(yǎng)要進(jìn)行日常跟蹤與監(jiān)督工作。

2.5防排水控制。（1）嚴(yán)格把關(guān)材料質(zhì)量。目前，在防水材料的銷售市場(chǎng)中，由于防水材料品種繁多，且質(zhì)量存在參差不齊的情況，因此，在防水材料的選取中，需對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，選取抗破壞能力強(qiáng)，耐酸堿程度高，耐耗損的材料，從而保障材料的防水性能。（2）選擇合適的安裝方法。在防水材料的安裝方面，可采用焊接或粘連的方法進(jìn)行防水層的安裝作業(yè)，并要確保接口處的牢固性。（3）確保安裝程序的嚴(yán)謹(jǐn)性。在安裝過程中須保證接頭強(qiáng)度高于相同材質(zhì)的材料，避免安裝中出現(xiàn)氣泡、空隙等狀況，同時(shí)，寬度也需依照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行細(xì)致地安裝，并在安裝完工后采用混凝土進(jìn)行密切貼合式的灌注。（4）重視質(zhì)量監(jiān)控。對(duì)防排水工程的襯砌層施工加以監(jiān)控是避免項(xiàng)目工程后續(xù)使用中出現(xiàn)漏水、滲水等情況的有效措施。因此，需選取橡膠或塑料防水帶，同時(shí)對(duì)施工中出現(xiàn)的沉降縫和施工縫等進(jìn)行嚴(yán)格控制，降低質(zhì)量問題出現(xiàn)的可能性。如一旦出現(xiàn)止水帶被釘子、石子等利物刺破的情況，須及時(shí)地進(jìn)行修補(bǔ)。

3結(jié)束語

綜上所述，在道路橋隧工程施工中，由于該工程本身就較為復(fù)雜，且與外界的情況有密切聯(lián)系，再加上我國(guó)的施工情況總體上還不夠完全成熟，因此施工中容易出現(xiàn)一些難點(diǎn)，這些問題不僅會(huì)造成工程的質(zhì)量下降，還容易造成安全隱患?；诖?，施工隊(duì)伍應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)認(rèn)識(shí)這些難點(diǎn)并且根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理，從而保證工程的質(zhì)量。

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