淺談機電一體化技術在現(xiàn)代工程機械中的發(fā)展運用

蘇輝

摘 要： 在我國進入21世紀以來，科技的進步帶動了信息通信、傳感、自動控制以及計算機等技術的發(fā)展。而機電一體化技術本身具有學科交叉特點，對上述技術多有涉及，也就推動了機電一體化發(fā)展。機電一體化技術最先應用于機械工程，獲得工程領域高度認可，并且仍是研究熱點內(nèi)容。論文首先就機電一體化概念予以簡述，分析其應用價值，并給出其在機電工程的具體應用，最后指出機電一體化技術發(fā)展趨勢，希望對機電一體化機械的深化應用有所幫助。

關鍵詞： 機電一體化技術;機械工程;應用;措施

【中圖分類號】TU602???? 【文獻標識碼】A???? 【文章編號】1674-3733（2020）17-0200-01

引言：從國內(nèi)以重工業(yè)為主的生產(chǎn)企業(yè)來看，其車間和工廠都涉及到機電一體化技術。在此基礎上，針對機電一體化技術展開分析，進而深入研究其應用技術，是企業(yè)和相關學者必須考慮的主要問題之一。針對生產(chǎn)企業(yè)的現(xiàn)狀，對機電一體化展開研究，進而找出該技術未來的發(fā)展方向，幫助相關企業(yè)以及技術人員提供研發(fā)思路。

1 機電一體化的重要性

目前，最先進的機電一體化技術已經(jīng)融合加入了微電子技術、高端智能軟件技術等領域，得到了極大的進步。但是，由于它是多種技術的結合，因此面臨著多種技術難題的相應的增加了，并且為機電一體化技術的進一步發(fā)展增加了許多困難。當前的機電一體化技術是具有智能和小型化的系統(tǒng)。它是機電一體化技術與煤礦機械之間聯(lián)系的基礎，可有效減輕工人下井作業(yè)時的緊張感并滿足現(xiàn)代礦業(yè)公司的安全需求。它在保護礦區(qū)生態(tài)環(huán)境，降低能源消耗，達到促進煤炭工業(yè)長效發(fā)展方面起到了作用。在礦業(yè)公司中，相對復雜的操作環(huán)境很容易造成安全隱患，嚴重危害工人的健康和生命。因此，實現(xiàn)機械智能化是非常重要的，這就需要將機電一體化與其他技術相結合，這樣才能夠不斷對采礦系統(tǒng)進行改善，并且使采礦過程中安全性得到顯著的提高，同時使經(jīng)濟效益最大化。網(wǎng)絡技術的飛速發(fā)展則讓網(wǎng)絡技術在企業(yè)中的應用日益重要。將機電一體化技術與網(wǎng)絡技術結合在一起進行運用，不僅能夠做到對煤礦的生產(chǎn)狀況進行實時監(jiān)控，還能夠確保生產(chǎn)安全。長期以來，煤礦公司的生產(chǎn)通常依賴于建筑工人使用的一些傳統(tǒng)方法來執(zhí)行建筑工作。在傳統(tǒng)方式下，煤礦開采往往需要大量的施工人員參與，這不僅造成人力和物力的巨大浪費，而且還大量消耗煤炭資源。但是，機電一體化技術不僅可以顯著提高生產(chǎn)效率，而且還能夠有效地減少資源消耗。另外，使用機電一體化技術后，由于簡化了設備的運行過程，減少了參與生產(chǎn)煤礦的人員數(shù)量，因此提高了公司的工作效率和生產(chǎn)效率。

2 機械工程中機電一體化技術具體應用

2.1 在包裝機械中的應用

在機械工程應用中，包裝機械由于本身具有復雜的結構，而且不同功用的包裝機械結構差異性較大，再加上以往多以控制電路來實現(xiàn)部件連接控制功能，也就使得包裝機械結構更加繁瑣，不僅有操作難度，而且養(yǎng)護維修也較為不便，增加包裝企業(yè)成本。通過包裝機械與機電一體化的充分結合，在機械運行控制以微機控制為主，也使得包裝機械實現(xiàn)了模塊化管理，在設備體積、精密程度、操作便捷性等方面有顯著優(yōu)勢，不僅如此，機電一體化包裝機械運維成本更低，減輕企業(yè)負擔。

2.2 在汽車行業(yè)中運用傳感器技術

最近幾年，伴隨著汽車電子化和智能化，汽車對于傳感器的需求已經(jīng)成為各個行業(yè)中最迫切的。當代汽車只要運用電子控制的裝置，都必須要借助傳感器，比如：自動變速器等等。特別是近年來，車用電子裝置日益多樣化，比如：娛樂裝置以及安全報警裝置等。汽車的機電一體化使用自動控制系統(tǒng)，而不是采用傳統(tǒng)純機械式控制部件，先進的控制以及監(jiān)測技術已經(jīng)在汽車全身運用，比如：車身控制用傳感器以及底盤控制用傳感器等等。在很多業(yè)界人士看來，實現(xiàn)最優(yōu)化汽車系統(tǒng)的重點在于是否可以使用性能強和可靠性高的傳感器。同時，汽車安全管理系統(tǒng)也是普遍運用傳感器的重要領域。汽車側邊氣囊控制的方案有多種，比如：壓力傳感器以及加速度傳感器等等。根據(jù)有關調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，就檢測側邊撞擊速度來講，壓力傳感器的檢測速度相當快，很少出現(xiàn)錯誤的動作。因此，壓力傳感器在今后的汽車安全管理系統(tǒng)中普遍的運用。

2.3 節(jié)約生產(chǎn)成本

在生產(chǎn)過程中，人力生產(chǎn)更為靈活，能夠及時調(diào)整生產(chǎn)過程中的各類問題。不過，當產(chǎn)量過大時，產(chǎn)品精度以及生產(chǎn)連續(xù)性較低?；谶@一點，企業(yè)利用機電一體化技術，使產(chǎn)品的生產(chǎn)連續(xù)性以及產(chǎn)品精度得以提高;與此同時，其靈活性也未下降。通過這種方式，企業(yè)的人工成本得以降低，生產(chǎn)效益也隨之提高。不僅如此，在以往的生產(chǎn)模式中，一旦出現(xiàn)各類問題，必須及時停產(chǎn)檢查，而人工排查的方式周期極長，嚴重影響生產(chǎn)效率。當機電一體化技術出現(xiàn)后，此類現(xiàn)象得以順利解決，尤其是面對各種故障時，機電一體化技術能夠迅速完成自檢，并給出故障的具體原因。

2.4 在煤礦機械中應用

在煤礦的開采生產(chǎn)過程中，所有進入施工作業(yè)的機械設備均具有一定的技術風險。機電一體化技術的科學應用可以對采礦機械和設備進行全面監(jiān)控，了解設備的運行情況和適當?shù)墓ぷ饕约霸O備故障預防工作。在礦山機械設備運行過程中，有必要確保監(jiān)控系統(tǒng)與各生產(chǎn)部門連接。這樣可以確保所有人員始終保持聯(lián)系，確保機器生產(chǎn)的協(xié)同作用，并確保煤礦公司的安全高效生產(chǎn)。

結語：機電一體化技術在企業(yè)發(fā)展中的應用表明，我國礦山機械生產(chǎn)已進入交直流全數(shù)字化時代。機電一體化技術可以將自動控制，電力電子、通信等機械結構的先進技術有機地結合在一起，使各種機械設備相互配合，結構非常簡單，提高了機械的生產(chǎn)效率。總體而言，該技術在煤礦機械生產(chǎn)中的應用導致了技術的不斷發(fā)展和進步。

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