郝 海 濤
(霍州煤電集團呂臨能化有限公司龐龐塔煤礦,山西 臨縣 033200)
對煤炭資源經(jīng)過持續(xù)多年的大規(guī)模開采,賦存條件較好的煤炭資源已日益枯竭,而埋藏較深、賦存條件較差的煤炭資源則逐漸成為了我國開采的主要對象[1],有時巷道不可避免的布置于具有弱富水性的地質(zhì)構(gòu)造帶當中,受此影響巷道頂?shù)装鍑鷰r條件急劇惡化,涌水量增加,若不對其進行及時治理,極有可能發(fā)生重大的安全事故[2],造成難以挽回的損失,因此針對巷道圍巖的防治水技術(shù)眾多學(xué)者對此展開了詳細研究[3-4]。
龐龐塔煤礦9- 3012 巷道在掘進過程中揭露一弱富水性區(qū)域,頂板淋水量急劇增加,底板積水嚴重,同時局部地區(qū)頂板下沉明顯,兩幫移近量較大,現(xiàn)有支護方式不能對巷道圍巖穩(wěn)定性形成較好的控制,為了保證回采工作面的采掘正常交替,對處于弱富水性區(qū)域巷道段的支護進行優(yōu)化已成為了該礦當前急需解決的首要任務(wù)。
龐龐塔煤礦9- 301 工作面所采煤層主要為9#煤層,該工作面埋深達到了550m,工作面沿走向布置沿傾向推進,其中工作面走向布置長度為150m,推進長度為1450m,采高為3m,采用綜合放頂煤一次采全高的方法對9# 煤層進行回采,該工作面所采用的液壓支架型號主要為ZF12000/22/35,共計101 架。9- 3012 巷道為9- 301 工作面的回采巷道,該巷道主要負責(zé)通風(fēng)以及行人,凈寬4.5m,凈高3m,采用錨網(wǎng)梁+ 錨索支護,頂部選用φ20×2000mm 左旋螺紋鋼高強錨桿,每排布置5 根,間排距為900mm×1000mm,巷道最外側(cè)錨桿與豎直方向的夾角為15°,其余錨桿均垂直于頂板布置。頂板錨索在距巷道中心左右兩側(cè)900mm 處分別布置一根,排距為1000mm,錨索采用φ17.8×L6300mm的預(yù)應(yīng)力鋼絞線。幫部錨桿每排布置3 根錨桿,間排距為 1200mm ×1000mm, 頂錨桿距離頂板300mm,錨桿型號與頂板一致。在支護過程中錨桿統(tǒng)一施加預(yù)緊力65kN,錨索統(tǒng)一施加預(yù)緊力125kN。巷道支護斷面如圖1 所示。
該巷掘進總長度達到了1650m,巷道掘進至距開口位置740m 處時揭露一已探明的弱富水性區(qū)域,布置于該富水性區(qū)域中的9- 3012 巷道段預(yù)計達到了180m,巷道圍巖穩(wěn)定性受此富水性區(qū)域的影響,頂板淋水量較大,錨網(wǎng)索腐蝕嚴重,且多次出現(xiàn)返修,巷道破壞特征如圖2 所示。
圖1 巷道斷面支護圖
圖2 錨網(wǎng)索腐蝕圖
9- 3012 巷道揭露弱富水性區(qū)域時頂板淋水現(xiàn)象嚴重,根據(jù)該礦的水文地質(zhì)資料顯示,頂板水主要來源于大氣降水以及附近河流的水流補給,同時巷道頂板深部存在著灰?guī)r含水層,該灰?guī)r富水性較弱,單位涌水量為0.038~0.096L/s.m。淋水段巷道頂板條件較差,受掘進擾動影響頂板圍巖裂隙得到一定程度的發(fā)育,進而形成導(dǎo)水裂隙帶,為頂板淋水創(chuàng)造了條件。
掌握淋水段巷道頂?shù)装鍑鷰r的物理力學(xué)性質(zhì),對于探明巷道的破壞原因并對原支護方案進行優(yōu)化具有重要意義。在巷道淋水段選取合適的位置打鉆取芯,并將所取巖芯帶回實驗室通過巖石力學(xué)試驗機對其力學(xué)參數(shù)進行測試,測試結(jié)果如表1 所示。
由表1 可知巷道的直接頂為泥巖和泥質(zhì)灰?guī)r,巖層厚度分別為2.5m 和4.3m,其中泥巖的抗壓強度僅為18.4MPa,強度偏低,泥質(zhì)灰?guī)r的抗壓強度則為25.67MPa,該巖層強度與泥巖相比有所提高。老頂則為細粒砂巖和炭質(zhì)泥巖,厚度較厚,分別達到了8.5m 和10.4m,在測試過程中發(fā)現(xiàn)直接頂和老頂圍巖中微小裂隙較為發(fā)育,該巷直接底和老底則分別為泥巖和粉砂巖。
表1 淋水段巷道頂?shù)装鍑鷰r物理力學(xué)參數(shù)統(tǒng)計表
頂板圍巖的礦物組分對于巷道圍巖穩(wěn)定性同樣具有重要影響,本文采用多功能X 射線衍射儀對所取頂板巖芯的礦物組分進行了測試,將測試所得的結(jié)果統(tǒng)計于表2 中。
表2 頂板圍巖礦物組分測試結(jié)果
由表2 可知淋水段巷道頂板含有較多的高嶺石、白云母以及石英,同時還含有少量的黃鐵礦以及斜長石。其中高嶺石遇水易膨脹,白云母、斜長石遇水則易水解,若頂板淋水現(xiàn)象嚴重則會給該巷的支護帶來巨大挑戰(zhàn)。
頂板的淋水現(xiàn)象必然會對錨桿(索)的錨固性能造成影響,為了探明淋水對其的影響大小,本文對淋水和非淋水條件下巷道錨桿(索)的錨固力進行了原位拉拔測試,并將所測得的數(shù)據(jù)統(tǒng)計于表3之中。
表3 9- 3012 巷道富水性區(qū)域段錨桿(索)錨固力檢測結(jié)果
由表3 中的測試數(shù)據(jù)可知非淋水區(qū)段巷道頂板錨桿錨固力、左幫錨桿錨固力、右?guī)湾^桿錨固力與淋水區(qū)段的巷道相比分別高出其值30.2%、4.7%以及5%,非淋水區(qū)段巷道錨索的錨固力與淋水區(qū)段巷道的相比則高出其值25.3%。由此可知頂板錨桿(索)的錨固力受淋水影響出現(xiàn)了一定程度的下降,幫錨桿的錨固力受淋水現(xiàn)象的影響較小。
通過上述分析,可將淋水段巷道的變形破壞原因歸結(jié)為如下幾點:
1)頂板水主要來源于大氣降水以及附近河流的水流補給,同時巷道頂板深部存在著富水性較弱的灰?guī)r含水層,而該段巷道頂板圍巖條件較差,在掘進擾動等因素影響下裂隙易發(fā)育,進而形成導(dǎo)水裂隙。
2)巷道直接頂中有一層2.5m 厚的泥巖,該巖層強度偏低,且礦物組分測試結(jié)果表明頂板圍巖中含有較多的白云母、高嶺石,遇水易膨脹軟化,加速了巷道的變形破壞。
3)頂板錨桿(索)的錨固力受淋水影響下降明顯,不能對頂板形成有效的支護。
4)巷道整體的支護強度偏低,幫部圍巖不能對頂板形成較強的承載作用,同時頂板淺部圍巖在錨桿(索)的作用下不能進行有效的加固組合。
5)沒有對頂板水進行及時排放。
1)為了更好的對頂板含水層中的水以及裂隙水進行排放,在掘進過程中布置疏水鉆孔,疏水鉆孔呈扇形布置,鉆孔垂距不高于1.5m,鉆孔平距為3m,疏水孔的直徑為75mm。為了對頂板巖層中的水進行充分排放,疏水孔在淺部、深部交替布置,依據(jù)裂隙帶的發(fā)育高度以及含水巖層的位置,疏水孔孔深最深為60m,其次為50m,最淺則為30m,鉆孔與巷道軸向的夾角處于20°~60°范圍內(nèi),止水套管則采用硬PVC 管,具體的疏水孔布置示意圖如圖3 所示。
圖3 疏水鉆孔布置示意圖
2)對巷道的原支護方案進行相應(yīng)優(yōu)化,其中頂板錨桿在原方案的支護基礎(chǔ)上排距縮短至900mm,長度加長至2500mm,直徑加粗至22mm。錨索長度則加長至7000mm,直徑加粗至21.6mm,排距縮減至900mm。幫部錨桿每排布置4 根,間排距縮減為800mm×900mm,錨桿型號同頂板一致,在支護過程中錨桿預(yù)緊力統(tǒng)一提高至85kN,錨索預(yù)緊力提高至160kN,優(yōu)化后的巷道支護斷面如圖4 所示。
圖4 優(yōu)化后的巷道斷面支護圖
3)在掘進過程中若遇到頂板破碎帶,可采取注漿加固的措施對其進行治理,注漿材料可選用馬麗散,該材料具有粘度低、滲透性強、抗壓性能高,反應(yīng)后形成泡沫不易溶于水等優(yōu)點,能夠快速的封堵裂隙水,注漿壓力不宜超過3MPa,注漿孔深度以及直徑視具體情況而定。
4)巷道通過富水性區(qū)域后支護方案可采用原支護方案。
治理措施實施后在新掘的巷道段中選取合適的位置布置測站,對其圍巖變形進行了為期30 天的現(xiàn)場監(jiān)測,監(jiān)測結(jié)果顯示9- 3012 巷道在治理措施治理下兩幫移近量僅有74mm,頂板下沉量僅有56mm,單個錨索眼水量由原來的7.8m3/h 下降至1.5m3/h,減少了80.8%,頂板涌水量較大的現(xiàn)象得到了有效控制,巷道圍巖穩(wěn)定性顯著提升。
1)淋水段巷道直接頂泥巖強度偏低,裂隙發(fā)育,且頂板圍巖含有較多的白云母、高嶺石,吸水易膨脹、軟化,錨桿(索)錨固力受淋水影響下降明顯,巷道整體支護強度偏低,不能形成有效的支護結(jié)構(gòu),在上述因素的共同影響下巷道圍巖破壞嚴重。
2)針對巷道的變形破壞原因,本文提出了相應(yīng)的治理措施,工程監(jiān)測結(jié)果表明新掘巷道在治理措施的治理下圍巖變形較小,頂板淋水較大的現(xiàn)象得到了有效抑制,滿足礦井的正常安全生產(chǎn)。