淺談設(shè)計(jì)階段公路工程造價(jià)編制存在的問題及預(yù)防措施

范蕾

【摘要】近年來，我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，在一定程度上也推動(dòng)公路工程建設(shè)行業(yè)的進(jìn)步。針對設(shè)計(jì)階段的公路工程造價(jià)編制工作分析及設(shè)計(jì)階段公路工程造價(jià)編制存在的問題提出預(yù)防措施，以期對公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展起到一定參考作用。

【關(guān)鍵詞】公路設(shè)計(jì);工程造價(jià);造價(jià)編制

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國建設(shè)行業(yè)之間競爭也十分激烈，尤其是關(guān)乎到人們?nèi)粘３鲂械墓饭こ探ㄔO(shè)項(xiàng)目。但是，我國在公路工程造價(jià)編制上仍存在一些問題，如何在設(shè)計(jì)階段做好造價(jià)編制問題的預(yù)防工作，是當(dāng)下建筑人員關(guān)注的熱點(diǎn)問題。

1、設(shè)計(jì)階段公路工程造價(jià)編制存在的問題

1.1信息收集不全面

想要做好公路工程的造價(jià)編制工作，就要求造價(jià)編制人員在設(shè)計(jì)前期做好公路項(xiàng)目工程的基本信息調(diào)查工作。根據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，目前我國公路建設(shè)工程企業(yè)在設(shè)計(jì)前期收集信息資料時(shí)，通常采用的是市場調(diào)查和定額站發(fā)布這兩種方式，而這兩種方式在實(shí)際應(yīng)用過程中，都需要相關(guān)調(diào)查人員花費(fèi)一定時(shí)間去收集和研究信息資料。但是，一旦在前期準(zhǔn)備階段上消耗了過多時(shí)間，就會(huì)延長整個(gè)工程的建設(shè)工期，增加企業(yè)的建設(shè)成本。因此，有些企業(yè)為了減少工期過長帶來的成本消耗，獲得更多的經(jīng)濟(jì)收益，縮短了公路設(shè)計(jì)階段的時(shí)間。在這種時(shí)間緊張的情況下，很多公路工程造價(jià)編制人員難以對公路的實(shí)際情況做到全面的了解，對于公路項(xiàng)目的設(shè)備材料價(jià)格、運(yùn)輸方式以及運(yùn)輸距離等相關(guān)信息都沒有明確的認(rèn)識(shí)，嚴(yán)重影響了公路項(xiàng)目工程造價(jià)的科學(xué)性，也為工程的建設(shè)施工帶來了負(fù)面影響，阻礙了工程建設(shè)施工的順利進(jìn)行。

1.2計(jì)算數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確

公路工程造價(jià)的編制工作要求造價(jià)編制人員具有認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，從而保證工程造價(jià)編制的準(zhǔn)確性。但設(shè)計(jì)人員在對工程進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，由于缺乏現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)、建設(shè)工期緊張等原因，導(dǎo)致設(shè)計(jì)出來的圖紙容易存在一些問題，甚至是工程數(shù)據(jù)上的錯(cuò)誤，工程造價(jià)編制人員收到圖紙時(shí)，依照錯(cuò)誤的信息進(jìn)行造價(jià)編制工作，就會(huì)嚴(yán)重影響項(xiàng)目工程的質(zhì)量，也會(huì)為公路工程在建設(shè)和投入使用上帶來很大的安全隱患。隨著信息技術(shù)的普及應(yīng)用，工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)建設(shè)階段通常將數(shù)據(jù)信息編制成電子表格，特別是造價(jià)的編制工作，造價(jià)人員需要通過公式對數(shù)據(jù)做好計(jì)算統(tǒng)計(jì)，如果一旦輸入了錯(cuò)誤的公式，就產(chǎn)生連帶反應(yīng)，影響相關(guān)數(shù)據(jù)和工程總造價(jià)數(shù)值的準(zhǔn)確性，從而影響整個(gè)造價(jià)編制工作以及建設(shè)施工的順利進(jìn)行。

1.3編制項(xiàng)目不完整

通常情況下，工程造價(jià)編制人員很少深入到實(shí)際的施工現(xiàn)場，建設(shè)施工經(jīng)驗(yàn)較少，具體的施工環(huán)節(jié)也不是十分了解。這就導(dǎo)致造價(jià)編制人員在進(jìn)行編制的過程中，容易遺漏一些建設(shè)施工中的項(xiàng)目費(fèi)用。另外，造價(jià)編制人員對設(shè)計(jì)圖紙說明的考量沒有給予充分的重視，這也是導(dǎo)致造價(jià)工作漏項(xiàng)的一個(gè)原因。這些問題的存在，都嚴(yán)重影響了公路造價(jià)編制工作的準(zhǔn)確性和合理性。

1.4規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)不重視

我國在公路工程造價(jià)編制的管理上出臺(tái)了很多較為科學(xué)的規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)，在造價(jià)編制項(xiàng)目的計(jì)算范圍以及定額金額的調(diào)整方式等相關(guān)造價(jià)編制環(huán)節(jié)，都給出了較為明確的說明。然而，在實(shí)際的公路工程編制過程中，由于部分公路工程造價(jià)編制人員忽視國家規(guī)定的相關(guān)規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致在對公路工程進(jìn)行造價(jià)編制時(shí)，容易發(fā)生定額套用錯(cuò)誤，造價(jià)超出規(guī)定范圍等問題，這些問題的出現(xiàn)，使計(jì)算出來的造價(jià)金額與預(yù)期規(guī)劃出現(xiàn)較大偏差，容易對企業(yè)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。除此之外，部門建筑企業(yè)在執(zhí)行規(guī)章制度時(shí)，不能對企業(yè)員工進(jìn)行靈活管理，將其他企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)不加處理的挪用到自己的企業(yè)管理中，不能意識(shí)到雙方之間的差異性，導(dǎo)致企業(yè)工程項(xiàng)目的管理方式不夠科學(xué)合理，在執(zhí)行過程中也存在很多問題，阻礙了企業(yè)的健康發(fā)展。

2、設(shè)計(jì)階段公路工程造價(jià)編制預(yù)防措施

2.1加強(qiáng)資料收集

做好設(shè)計(jì)階段的公路工程造價(jià)編制工作，就要在進(jìn)行設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作時(shí)，對整個(gè)項(xiàng)目工程的基本信息進(jìn)行深入調(diào)查，全面了解。建設(shè)企業(yè)要重視工程資料對設(shè)計(jì)。造價(jià)以及施工等各環(huán)節(jié)的重要作用，不能一味追求建設(shè)速度和經(jīng)濟(jì)收益，而忽視了設(shè)計(jì)和建設(shè)質(zhì)量，企業(yè)要給予充分的時(shí)間讓設(shè)計(jì)人員做好信息收集工作，強(qiáng)化公路基本信息的調(diào)查分析環(huán)節(jié)。設(shè)計(jì)人員也要做到理論與實(shí)踐的有效融合，根據(jù)詳細(xì)準(zhǔn)確的公路信息，做好工程造價(jià)的合理編制。同時(shí)，建設(shè)企業(yè)也要不斷拓寬資料收集渠道，并把握好建筑材料采購的價(jià)格，運(yùn)輸?shù)某杀镜刃畔ⅲO(shè)計(jì)人員根據(jù)這些信息綜合分析研討，重視成本控制。除此之外，造價(jià)編制人員要從建設(shè)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)找到影響造價(jià)金額的影響，從根本上控制建設(shè)成本，保證工程造價(jià)編制的合理性，減少不必要的成本投入。

2.2強(qiáng)化監(jiān)督管理

為保證工程造價(jià)編制計(jì)算數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，企業(yè)就要重視對造價(jià)編制人員的綜合素質(zhì)的提升，培養(yǎng)其認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，意識(shí)到造價(jià)編制對工程項(xiàng)目的重要作用，從而在實(shí)際的編制中更加嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)。企業(yè)也要建立完善的監(jiān)管機(jī)制，對造價(jià)編制工作做好監(jiān)督檢查，并對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)糾正，避免由于造價(jià)編制問題對建設(shè)項(xiàng)目的損失。除此之外，企業(yè)也要成立專門的監(jiān)督管理部門，幫助造價(jià)人員提升綜合素質(zhì)，保證編制工作的順利進(jìn)行。

2.3深入工程建設(shè)

保證公路工程造價(jià)編制的準(zhǔn)確性，就要求造價(jià)編制人員明確需要進(jìn)行造價(jià)編制的工程項(xiàng)目，深入到工程建設(shè)現(xiàn)場中，了解施工工藝和施工步驟，有助于在編制時(shí)能夠有實(shí)際具體的依據(jù)。并且造價(jià)人與在進(jìn)行編制時(shí)，對設(shè)計(jì)圖紙的方方面面都要注意到，仔細(xì)分析圖紙圖表的說明，做好綜合考量再對工程項(xiàng)目進(jìn)行造價(jià)編制。造價(jià)編制人員也要明晰造價(jià)定額和指標(biāo)，明確定額的套用范圍，保證計(jì)算方式的正確性，避免由于計(jì)算錯(cuò)誤為企業(yè)帶來的損失。

2.4提升人員素質(zhì)

想要做好設(shè)計(jì)階段的公路工程造價(jià)編制工作，就要加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的監(jiān)督管理，同時(shí)對管理方式和規(guī)章制度要隨著企業(yè)在實(shí)際項(xiàng)目中具體情況進(jìn)行不斷改進(jìn)創(chuàng)新。這就要求企業(yè)注重對企業(yè)內(nèi)部的管理力度和相關(guān)人員綜合素質(zhì)的提升。企業(yè)發(fā)展公路工程造價(jià)編制中出現(xiàn)問題時(shí)，如果只是通過在問題出現(xiàn)后給予解決處理，是不能從根本上解決的，造價(jià)編制人員意識(shí)不到工作疏忽對企業(yè)造成的損失，等到下次進(jìn)行造價(jià)項(xiàng)目編制時(shí)，仍然容易犯下同樣的錯(cuò)誤。在這種情況下，企業(yè)就要定期舉辦職業(yè)教育培訓(xùn)，提升工程造價(jià)編制人員的責(zé)任意識(shí)和敬業(yè)精神，在進(jìn)行造價(jià)工作時(shí)，嚴(yán)格按照國家規(guī)定的造價(jià)編制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，在數(shù)據(jù)處理上本著嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度，保證整個(gè)造價(jià)編制的準(zhǔn)確性、合理性。除此之外，企業(yè)也要注意在制定企業(yè)內(nèi)部的規(guī)章制度上，結(jié)合自身情況靈活應(yīng)用，可以通過符合企業(yè)發(fā)展的相關(guān)制度體系對員工進(jìn)行管理，建立獎(jiǎng)懲機(jī)制，對表現(xiàn)積極、工作能力突出的員工給予一定嘉獎(jiǎng)，從而提高員工工作的積極性和工作質(zhì)量，推進(jìn)工程項(xiàng)目的順利開展。

結(jié)語：

公路工程的造價(jià)編制工作在整個(gè)公路工程的建設(shè)和使用上都占據(jù)著至關(guān)重要的作用。因此，建筑企業(yè)在公路的設(shè)計(jì)階段就要注意到容易出現(xiàn)的問題，并通過加強(qiáng)資料收集、提升人員素質(zhì)以及明確編制造價(jià)等方式做好預(yù)防工作。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳海明.設(shè)計(jì)階段公路工程造價(jià)編制問題及對策研究[J].冶金叢刊，2019，004（005）：183-184.