汽油辛烷值助劑JHT-88的工業(yè)試用

王恒

（中國石油大慶石化公司煉油廠，黑龍江大慶163711）

某煉油廠140×104t/a重催裝置主要由反應(yīng)、再生、分餾、吸收穩(wěn)定、脫硫脫硝、產(chǎn)品精制、氣體分餾等幾部分組成，主要產(chǎn)品為液化氣、汽油、輕柴油、重柴油和油漿。工藝采用超穩(wěn)分子篩催化劑提升管反應(yīng)，新型重疊式2段再生工藝，并配有煙氣回收（包括煙氣能量回收機組和CO焚燒爐）和外取熱器，其催化裂化過程具有輕質(zhì)油收率高、汽油辛烷值高、氣體產(chǎn)品中烯烴含量高等特點［1］。

隨著重催裝置原料重質(zhì)化、劣質(zhì)化情況日趨嚴重,且有些煉油廠的催化裝置還較大比例摻煉焦化蠟油,影響了催化汽油的辛烷值。近期，煉油廠經(jīng)過外出調(diào)研及多方論證,決定試用JHT-88助劑,來提高汽油辛烷值。

1 JHT-88助劑試用要求

試用時間為3個月，加注量按試用方案正常注入，試用2個月后開始進行試用標定，試用期間系統(tǒng)內(nèi)催化劑正常卸劑、加劑置換，標定時助劑約占系統(tǒng)藏量4.9%，試用量為37.96 t，由質(zhì)檢中心對其取樣分析，分析方法為Q/LTJTC 02-2017，要求符合技術(shù)協(xié)議［2］。性能指標見表1。

表1 JHT-88增加汽油辛烷值助劑物化性能指標

1.1 試用助劑需要滿足的條件

（1）在加注JHT-88增加汽油辛烷值助劑后，對下游產(chǎn)品質(zhì)量沒有影響；

（2）JHT-88增加汽油辛烷值助劑與裝置內(nèi)使用的鋁、碳鋼等材質(zhì)不發(fā)生化學反應(yīng)，不會對相鄰設(shè)備（壓縮機、泵、罐、冷換設(shè)備）造成任何腐蝕；

（3）JHT-88增加汽油辛烷值助劑在正常使用過程中，不與裝置系統(tǒng)組分發(fā)生化學反應(yīng)，不會產(chǎn)生結(jié)晶析出堵塞泵體、管線的現(xiàn)象；

（4）使用增加辛烷值助劑保證不對裝置環(huán)保指標造成影響。

1.2 助劑試用后的性能保證

在原料和主要操作工況基本相同條件下，穩(wěn)定汽油烯烴（熒光法）含量在36%～46%，JHT-88增加汽油辛烷值助劑占系統(tǒng)藏量≯5%時，需要達到4個目的。

（1）汽油與空白標定汽油RON增加0.5以上；

（2）柴油、汽油和液化氣產(chǎn)品質(zhì)量不受影響，液化氣收率增幅不大于1.5%，丙烯收率與空白標定相比不降低。油漿收率不變時裝置總液收（汽油+柴油+液化氣的收率）與空白標定比不降低；

（3）對裝置工藝、生產(chǎn)不造成不良影響；

（4）油漿固含量無明顯變化，最高≯6 g/L。

2 JHT-88助劑加注方案和試用過程

2.1 原料數(shù)據(jù)對比

試用中將助劑加入催化劑儲罐，利用儲罐的小型加料系統(tǒng)，加入再生器。試用前30 d添加速率為0.88 t/d，第31 d開始，添加速率為0.18 t/d。在試用增加汽油辛烷值助劑前，進行72 h的空白標定，試用后再進行72 h的試用標定［3］。空白標定和試用標定期間原料數(shù)據(jù)見表2。

表2混合原料分析

從表2中可以看出，空白標定和試用標定期間，裝置混合原料整體無較大偏差，比較穩(wěn)定。

2.2 操作條件對比

主要操作條件數(shù)據(jù)見表3。

表3試用期間主要操作條件對比

從表3可見，JHT-88增加汽油辛烷值助劑試用期間主要操作條件滿足試用方案中“試用期間操作條件”表中的保證值，滿足試用方案要求。

3 試用結(jié)果及分析

3.1 物料平衡分析

JHT-88增加汽油辛烷值助劑試用期間物料的收率對比見表4。

表4中總液收為：液態(tài)烴+汽油+柴油。可以看出：試用標定與空白標定相比，液態(tài)烴收率和輕柴油收率明顯升高，汽油收率明顯降低，重柴油收率有所降低，總液收和丙烯收率略有上升，干氣收率基本不變，油漿收率基本不變。

表4物料收率對比

3.2 產(chǎn)品質(zhì)量分析

汽油質(zhì)量對比見表5。由表5可見，空白標定期和試用標定期的汽油質(zhì)量符合汽油的烯烴含量≯34%、汽油干點190～200℃、汽油蒸汽壓≯70 kPa的產(chǎn)品指標，汽油餾程、密度、蒸汽壓等沒有大幅變化，汽油辛烷值有所提高，研究法辛烷值試用標定3 d平均值比空白標定3 d平均值升高了0.9。

其它產(chǎn)品中，干氣、液態(tài)烴、輕柴油、油漿質(zhì)量均未發(fā)生大幅變化。液態(tài)烴中H2S和總硫含量變化較大，原因是原料變化導(dǎo)致液態(tài)烴中含硫變化，但對其組成沒有影響，液態(tài)烴質(zhì)量符合C1+C2的含量≤2.0%、C5含量≤1.5%、脫后總硫含量≤309 mg/m3的產(chǎn)品質(zhì)量指標，丙烯純度均值為99.87%，C3烴類組分均值為100%，符合丙烯純度≥99.5%、C3烴類組分≥95%的液態(tài)烴產(chǎn)品質(zhì)量指標；輕柴油初餾點溫度升高、密度升高是因為穩(wěn)定系統(tǒng)脫乙烷塔熱進料換熱器E305發(fā)生泄漏，需通過提高分餾塔1中循環(huán)油溫度來穩(wěn)定塔壓力，通過壓力平衡方式控制E305泄漏，從而使輕柴油初餾點溫度和密度升高而其它指標變化不大，其質(zhì)量符合95%餾出溫度不高于350℃、閃點≮45℃的指標；油漿固體物含量符合0～6 g/L的產(chǎn)品質(zhì)量指標［4］。

表5汽油質(zhì)量對比表

3.3 催化劑分析

通過試用前后對比，待生催化劑定碳略有下降，變化不大。再生催化劑重金屬含量中Cu含量有所降低，其它有所上升。再生劑篩分組成變化不大，沒有催化劑破碎情況。由于再生劑燒焦效果好，使再生劑微反活性平均值增長了1.3%。

3.4 環(huán)保指標

使用助劑期間煙氣中SO2含量在4.1 mg/m3，滿足SO2≤100 mg/m3的環(huán)保指標；NOx含量122 mg/m3，滿足NOx≤200 mg/m3的環(huán)保指標；顆粒物18 mg/m3，滿足≤50 mg/m3的環(huán)保指標，煙氣排放合格［5］。

4 結(jié)束語

在加注JHT-88增加汽油辛烷值助劑后，在原料和主要操作工況相同條件下，穩(wěn)定汽油烯烴（色譜法）含量在28%～38%，JHT-88增加汽油辛烷值助劑占系統(tǒng)藏量≯5%時，汽油辛烷值增（RON）增加了0.9個單位?？梢娛褂煤线m的JHT-88助劑是一種有效的提高催化汽油辛烷值的手段。