創(chuàng)客教育與語文教學(xué)的有機(jī)融合

劉鈺 許波

創(chuàng)客教育是在素質(zhì)教育背景下提出的一種新型教育模式，旨在為學(xué)生提供創(chuàng)造性學(xué)習(xí)的環(huán)境、資源和機(jī)會(huì)，讓學(xué)生多角度地思考問題和分析問題，達(dá)到提高解決問題能力的目標(biāo)。下面以《詹天佑》一課的教學(xué)為例，談一下創(chuàng)客教育與語文教學(xué)融合的實(shí)踐與體會(huì)。

一、利用網(wǎng)絡(luò)資源培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力

對(duì)背景知識(shí)的滲透是語文教學(xué)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，而創(chuàng)客教育是一種秉承“開放創(chuàng)新、探究體驗(yàn)”的教育理念，與學(xué)生的自主學(xué)習(xí)密不可分。因而，要實(shí)現(xiàn)二者的有機(jī)融合，首要環(huán)節(jié)是引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)。如《詹天佑》一文講的是清朝末年，詹天佑面對(duì)艱難的自然地理環(huán)境和帝國主義的嘲笑等壓力主持修筑京張鐵路的故事，表現(xiàn)了詹天佑杰出的才能和高度的愛國熱情。為降低學(xué)生理解難度，在教學(xué)之前，可引導(dǎo)學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)，分組查閱詹天佑的生平事跡、修筑京張鐵路的時(shí)代背景、修筑京張鐵路過程中遇到的困難以及京張鐵路修筑成功的意義等資料，同時(shí)引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行交流，對(duì)搜集到的資料進(jìn)行概括，以促進(jìn)學(xué)生加深對(duì)課文的認(rèn)識(shí)。這既能拓展學(xué)生的視野，又能培養(yǎng)學(xué)生的自主探究與合作學(xué)習(xí)能力。

二、利用多媒體課件激發(fā)學(xué)生的學(xué)生興趣

創(chuàng)客教育與小學(xué)語文教學(xué)的融合不是一蹴而就的，而是一個(gè)漫長的過程，需要從學(xué)生的興趣愛好出發(fā)，充分挖掘?qū)W生的學(xué)習(xí)動(dòng)力。在這方面，信息技術(shù)聲像一體、圖文并茂、動(dòng)靜結(jié)合的優(yōu)勢(shì)，非常符合小學(xué)生的形象思維特點(diǎn)，因而能大大激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。如在本課的導(dǎo)入環(huán)節(jié)，可先利用多媒體課件展示京張鐵路圖、紀(jì)念“京張鐵路”建成100周年或110周年的歡慶場面等，以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，然后組織學(xué)生交流課前查閱的資料，引出課題——詹天佑。

又如，在教學(xué)兩種隧道的開鑿方法及“人字形”鐵路設(shè)計(jì)時(shí)，可發(fā)揮電子白板的優(yōu)勢(shì)，從電子白板的圖片庫中拖出居庸關(guān)、八達(dá)嶺以及青龍橋等地形的實(shí)景圖，讓學(xué)生通過觀察，形象地理解“居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚”“八達(dá)嶺隧道長1100多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長”“鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大”等文字的含義，體會(huì)在當(dāng)時(shí)情況下開鑿隧道和設(shè)計(jì)線路的不易。這樣化抽象為形象，既能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，又能幫助學(xué)生理解課文內(nèi)容。

三、借助多元化的技術(shù)手段培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神

創(chuàng)客教育的一個(gè)重要內(nèi)容是通過融合不同學(xué)科的知識(shí)和多元化的技術(shù)手段來培育學(xué)生創(chuàng)新學(xué)習(xí)能力和解決問題的能力，因此教學(xué)中要做好創(chuàng)客與創(chuàng)新的協(xié)調(diào)，以便能夠有效利用各種教育資源，使創(chuàng)新與創(chuàng)客有效交融。例如，在教學(xué)本課時(shí)，“人字形”線路的設(shè)計(jì)是學(xué)生理解的難點(diǎn)，為此教師可以將小學(xué)科學(xué)與美術(shù)等知識(shí)與這一知識(shí)點(diǎn)聯(lián)系起來，通過知識(shí)整合提高學(xué)生的語文學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力。

第一，先用多媒體課件，通過動(dòng)畫演示把課本上講述的內(nèi)容展現(xiàn)在學(xué)生面前，啟發(fā)學(xué)生聯(lián)系自然課中“斜面”的內(nèi)容進(jìn)行討論和交流，使學(xué)生明白修建“人字形”線路與修建盤山公路的道理一樣，都是利用斜面的原理達(dá)到“省力”的目的，以便火車能爬上陡坡。第二，為了加深學(xué)生的認(rèn)識(shí)，教師可以鼓勵(lì)學(xué)生運(yùn)用簡筆畫、制作模型等方法，體會(huì)線路設(shè)計(jì)的科學(xué)性和合理性，進(jìn)一步擴(kuò)大語文學(xué)科和其他學(xué)科的融合力度，促進(jìn)創(chuàng)客教育的有效開展。第三，為了培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維，可以引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合已有的生活經(jīng)驗(yàn)，交流討論還有沒有其他方法。在這個(gè)過程中，有的學(xué)生通過前面的學(xué)習(xí)，可能提出采用“之字形”或“螺旋形”線路等方法。此時(shí)，可指導(dǎo)學(xué)生在白板上演示火車在“之字形”及“螺旋形”線路上運(yùn)行的情況。通過演示發(fā)現(xiàn)，這兩種方式都因車身過長而在岔口處失敗。

以上活動(dòng)不僅能使學(xué)生進(jìn)一步認(rèn)識(shí)“人字形”線路設(shè)計(jì)的妙處，加深對(duì)詹天佑杰出才能的認(rèn)識(shí)，同時(shí)能激發(fā)學(xué)生的探究興趣，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)腦動(dòng)手能力，從而促進(jìn)教學(xué)模式的改變，更好地落實(shí)“以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)”的新課改理念。

總之，在小學(xué)語文教學(xué)中積極推進(jìn)和落實(shí)創(chuàng)客教育，能夠培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，促進(jìn)學(xué)生健康成長。我們應(yīng)充分發(fā)揮信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，注意挖掘教材本身的趣味性，并通過質(zhì)疑，發(fā)揮學(xué)生的主體作用，提高教學(xué)效率和學(xué)生的創(chuàng)新能力。