中國(guó)空間站，讓天涯變咫尺

○華慶富

人類探索太空的路從未停歇，沒有最遠(yuǎn)，只有更遠(yuǎn)。我國(guó)探索太空之旅的最新樂章，是即將隆重登場(chǎng)的“天宮”中國(guó)空間站。現(xiàn)在，就讓我們沿著中國(guó)空間站的研發(fā)歷程，一起認(rèn)識(shí)這個(gè)具有劃時(shí)代意義的“航天寵兒”。

中國(guó)空間站的誕生

1992 年，我國(guó)空間站研發(fā)元年，這一年我國(guó)決定實(shí)施載人航天工程。2011年9月，天宮一號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室發(fā)射升空。2014 年9 月10 日，在北京召開的第27屆太空探索者協(xié)會(huì)年會(huì)上，中方組委會(huì)主席楊利偉稱，中國(guó)將在2016 年9 月發(fā)射天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室，之后將發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船和天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船，并與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接，我們還將在2022年前后完成中國(guó)空間站的建造。

2016年9月，天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室如期發(fā)射升空；2016年10月，神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射升空，與天宮二號(hào)成功對(duì)接；2019 年7 月，中國(guó)空間站核心艙、實(shí)驗(yàn)艙以及長(zhǎng)征五號(hào)B 運(yùn)載火箭進(jìn)入了各項(xiàng)性能的驗(yàn)收階段。與此同時(shí)，第三批預(yù)備航天員選拔的初選工作完成，艙外航天服正在進(jìn)行生產(chǎn)。

2019 年11 月17 日，中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師、中國(guó)工程院院士周建平宣布，中國(guó)將在2022年前后完成空間站建造并開始運(yùn)營(yíng)，空間站的近期規(guī)模為100噸，可載3人。

為中國(guó)空間站熱身

空間站的發(fā)射離不開大推力重型運(yùn)載火箭，這一重任將由我國(guó)自主研發(fā)的長(zhǎng)征五號(hào)系列運(yùn)載火箭承擔(dān)。2019年12月27日20時(shí)45分，昵稱“胖五”的長(zhǎng)征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，2000多秒后，8噸重的實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星與火箭成功分離，順利進(jìn)入預(yù)定軌道，任務(wù)取得圓滿成功。

實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星是目前世界上最重的通信衛(wèi)星，不過，這對(duì)于“胖五”來說，只是一道開胃菜，因?yàn)樗鼘?shí)際上能夠?qū)?0噸重的超大件“快遞”到太空目的地。“胖五”的成功只是中國(guó)空間站發(fā)射的一次熱身，真正的運(yùn)載工具還沒現(xiàn)身。

中國(guó)空間站發(fā)射倒計(jì)時(shí)

2020 年1 月20 日，我國(guó)“天宮”空間站的核心艙“天和”艙和新一代載人飛船試驗(yàn)船已經(jīng)運(yùn)達(dá)海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)。2月5日，運(yùn)載這些航天器的長(zhǎng)征五號(hào)B 遙一運(yùn)載火箭（長(zhǎng)征五號(hào)乙）的箭身以及捆綁式助推器也已抵達(dá)該發(fā)射場(chǎng)。

我國(guó)即將發(fā)射的“天宮”空間站，在軌高度約400 千米，設(shè)計(jì)使用壽命10 年，可以長(zhǎng)期容納3 名宇航員生活及工作。它包括一個(gè)核心艙和兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，核心艙命名為“天和”，兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙分別命名為“問天”和“夢(mèng)天”。三個(gè)艙每個(gè)有20多噸重，按照T字形構(gòu)造連接，核心艙居中，“問天”“夢(mèng)天”兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙分別連接于兩側(cè)?！疤旌汀迸撻L(zhǎng)16.6米，直徑4.2 米，發(fā)射質(zhì)量20 多噸，目前我國(guó)只有長(zhǎng)征五號(hào)火箭有能力發(fā)射?！疤旌汀迸擃A(yù)留了5個(gè)對(duì)接口，安裝了空間站的控制中心，并充當(dāng)宇航員的主要住所，是空間站的主要組成部分。

根據(jù)我國(guó)航天發(fā)射計(jì)劃，運(yùn)抵海南文昌的“天和”艙預(yù)計(jì)在2020年下半年發(fā)射，由長(zhǎng)征五號(hào)乙運(yùn)載火箭搭載。而在這之前，新一代載人飛船試驗(yàn)船由長(zhǎng)征五號(hào)乙在2020 年上半年發(fā)射升空，進(jìn)行入軌測(cè)試，這也是長(zhǎng)征五號(hào)乙火箭的首飛?！疤鞂m”空間站的另外兩個(gè)艙“問天”“夢(mèng)天”艙，則計(jì)劃在2021年擇機(jī)發(fā)射。

“問天”艙的主要任務(wù)是支持艙內(nèi)科研和應(yīng)用試驗(yàn)?！皦?mèng)天”艙可以在微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)、微重力流體物理與燃燒科學(xué)等空間科學(xué)與應(yīng)用相關(guān)領(lǐng)域開展科學(xué)研究和實(shí)驗(yàn)。兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，將對(duì)我國(guó)眾多領(lǐng)域的科研產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

此次到達(dá)海南的“天和”艙只是空間站核心艙的初樣產(chǎn)品，并非未來正式投入使用的艙室。最終投入使用的艙室還在研制中，需要根據(jù)本次的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)和改進(jìn)。據(jù)了解，最終定型的“天和”艙計(jì)劃于2021年發(fā)射升空。

長(zhǎng)征五號(hào)系列運(yùn)載火箭承載著我國(guó)深空探索的夢(mèng)，是我國(guó)目前最大的運(yùn)載火箭，它的近地軌道運(yùn)載能力為25噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力為14噸，是我國(guó)目前唯一能發(fā)射空間站任務(wù)的火箭。除了承擔(dān)我國(guó)空間站發(fā)射任務(wù)外，它還承擔(dān)著我國(guó)火星探測(cè)器和嫦娥五號(hào)探測(cè)器的發(fā)射任務(wù)，這兩個(gè)任務(wù)的發(fā)射時(shí)間預(yù)計(jì)均為2020年下半年。

最后，讓我們一起期待“問天”成功發(fā)射，讓“夢(mèng)天”變成現(xiàn)實(shí)，并且將中國(guó)人“天和”的美好愿望播撒到“天宮”中去，讓天涯從此變咫尺！