輸電線路工程施工技術(shù)探究

劉文軍 孫遙

摘 ?要：社會(huì)的進(jìn)步與科學(xué)的發(fā)展，對(duì)電力系統(tǒng)的供電安全性、穩(wěn)定性、高效性提出了更高的要求。為了更好地促進(jìn)城市的發(fā)展、滿足人民群眾的生活需求，必須要進(jìn)一步提高輸電線路的施工技術(shù)，為了讓輸電線路能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行，本文將進(jìn)行以下探究。

關(guān)鍵詞：輸電線路;施工技術(shù);探究;

一、輸電線路工程前期準(zhǔn)備工作

1.1 施工技術(shù)資料準(zhǔn)備

1.1.1 在對(duì)工程進(jìn)行實(shí)地勘測(cè)和調(diào)查獲得第一手資料的基礎(chǔ)上，對(duì)工程所在地進(jìn)行自然條件、技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件分析，對(duì)工程的工期、安全、質(zhì)量、資金、統(tǒng)計(jì)、力資源等工作資料進(jìn)行總體策劃，科學(xué)、合理地編制工程進(jìn)度計(jì)劃，保證工程施工進(jìn)度計(jì)劃的合理性、有效性、實(shí)用性。

1.1.2 編制詳細(xì)的工程施工進(jìn)度計(jì)劃，合理安排工期及各項(xiàng)施工資源。組織人員熟悉、審查施工圖紙和有關(guān)的設(shè)計(jì)資料，根據(jù)施工驗(yàn)收規(guī)范、有關(guān)技術(shù)規(guī)定及招標(biāo)文件中的有關(guān)規(guī)定，對(duì)施工中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，做到提前準(zhǔn)備。

1.1.3建立健全各項(xiàng)管理制度，在遵照公司各項(xiàng)管理制度的基礎(chǔ)上，針對(duì)本工程修訂工程各項(xiàng)管理制度，例如安全獎(jiǎng)罰制度、質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度、工程消防管理制度、工程保安管理制度等。

1.2 材料供應(yīng)準(zhǔn)備

根據(jù)招標(biāo)文件的規(guī)定，確定采購(gòu)材料種類、數(shù)量，并確定采購(gòu)廠家，以迅速而有效的方式組織材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。

1.2.1 材料供應(yīng)組織管理。由項(xiàng)目供應(yīng)部負(fù)責(zé)管理，供應(yīng)部負(fù)責(zé)材料的接收、采購(gòu)、檢驗(yàn)、裝卸、運(yùn)輸、保管、分供等工作。供應(yīng)部負(fù)責(zé)按照施工組織設(shè)計(jì)的工程進(jìn)度計(jì)劃，編制工程物資供應(yīng)計(jì)劃。物資進(jìn)場(chǎng)時(shí)盡量一次到位，放置穩(wěn)固，不能一次到位的，要留置好臨時(shí)設(shè)備及大件材料存放場(chǎng)地，便于運(yùn)輸及儲(chǔ)存。所有設(shè)備材料放置應(yīng)整齊有序、標(biāo)識(shí)清晰，并有專人保管，在所內(nèi)進(jìn)行設(shè)備倒運(yùn)時(shí)利用配置的施工車輛進(jìn)行。

1.2.2材料管理。材料倉(cāng)庫(kù)由專人負(fù)責(zé)管理，并制定進(jìn)貨、檢驗(yàn)、保管、分供等管理辦法，按規(guī)定建立帳卡并做到卡物相符。特別要做好材料倉(cāng)庫(kù)的防火、防盜、防潮、防銹蝕工作。在材料儲(chǔ)存、施工過程各階段設(shè)置產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和記錄，以避免不同物資的混用和滿足可追溯的要求。對(duì)不合格品應(yīng)及時(shí)標(biāo)識(shí)、隔離和處置，嚴(yán)禁在工程中使用。

1.3 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地的準(zhǔn)備要及時(shí)，同時(shí)要滿足施工要求，施工時(shí)將按施工平面布置圖的尺寸要求設(shè)置施工作業(yè)區(qū)。對(duì)于地形較復(fù)雜，有危險(xiǎn)的地段，要設(shè)置安全圍欄。在施工前做好施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，對(duì)沒有運(yùn)輸?shù)缆返墓こ桃崆斑M(jìn)行修筑施工道路，對(duì)已壞的道路、橋梁均應(yīng)清理修復(fù)，保障施工道路暢通。保證現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械進(jìn)行全面投入，做到科學(xué)合理、裝備精良。

二、輸電線路工程施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1基礎(chǔ)施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1.1基礎(chǔ)分坑方法

基礎(chǔ)分坑測(cè)量及根開尺寸控制按對(duì)角線進(jìn)行分坑測(cè)量，利用斜距控制各部尺寸。施工小平臺(tái)開挖時(shí)，在確保內(nèi)外邊坡穩(wěn)定的前提下，盡量減小開挖的范圍，以滿足環(huán)保要求。

2.1.2地腳螺栓尺寸定位的控制

對(duì)于規(guī)格較小地腳螺栓可采用整體下放方式，即在空曠處控制好小根開，并綁扎固定好后，四根地腳螺栓一起下放;對(duì)與規(guī)格較大地腳螺栓，本身重量太重，可采用單根下放方式，并用活動(dòng)式模板進(jìn)行臨時(shí)固定，以調(diào)整大小根開、中心線重合，以確保有效控制立柱根開、偏心、保護(hù)層等參數(shù)。地腳螺栓安裝過程中，按基礎(chǔ)半對(duì)角線線長(zhǎng)及小根開控制的方法在臨時(shí)固定模板上調(diào)整地腳螺栓位置;調(diào)整后，用箍筋固定地腳螺栓小根開，并與立柱主筋綁扎牢固。

2.1.3基礎(chǔ)混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)

為保證混凝土投料精度，施工現(xiàn)場(chǎng)配備精確秤量器具并懸掛配合比提示牌。基礎(chǔ)施工過程中注意保留塔位中心樁，以備核查降基面值等有關(guān)數(shù)據(jù)。為了使混凝土拌合物澆筑后不離析，澆筑時(shí)其自由下落高度不超過2m，超過此高度時(shí)應(yīng)采用串筒或溜槽。基礎(chǔ)拆模后，經(jīng)驗(yàn)收合格后回填，回填應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行回填。

2.2組塔工程施工技術(shù)要點(diǎn)

桿塔是用來支撐輸電線的支撐物，是輸變電線路中的重要組成部分。組塔工程施工方法通常采用吊車整體或分段吊裝為主，抱桿組塔為輔。

2.2.1吊車組立桿塔

組裝前，組裝場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行平整，達(dá)到基本是平面或緩坡斜面。土包等凸起物應(yīng)除掉，以免組立桿塔時(shí)踫撞塔材。按照先底面，后側(cè)面，再上面的順序進(jìn)行組裝。擰緊全部螺栓后進(jìn)行下一段組裝。每段組裝完成后，及時(shí)擰緊全部螺栓，然后方可組裝相鄰的上面一段。起吊前應(yīng)檢查桿塔是否缺件，如關(guān)鍵部位缺件嚴(yán)禁起吊。為防止安裝時(shí)塔腳與地腳螺栓相踫，需加工專用護(hù)管在底角螺栓上，在鐵塔就位后拆除。桿塔就位后立即擰緊地腳螺栓帽，并將螺扣打堆，確保螺帽不會(huì)丟失。

2.2.2抱桿組塔

由于起吊抱桿系統(tǒng)重，結(jié)構(gòu)長(zhǎng)，在使用外拉線的情況下，考慮提升抱桿的穩(wěn)定性，在上端使用4根內(nèi)拉線進(jìn)行控制。在任何情況下，承托繩對(duì)抱桿的夾角以及外拉線對(duì)地夾角不得大于45°，抱桿升出的高度應(yīng)根據(jù)起吊塔片的高度進(jìn)行驗(yàn)算，確保塔片的順利就位。抱桿的起吊系統(tǒng)、工器具的選擇，每種塔型使用的抱桿高度，待施工圖出版后根據(jù)鐵塔結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等進(jìn)行驗(yàn)算后確定。

2.3 張力架線的施工技術(shù)要點(diǎn)

張力架線是在架線過程中給導(dǎo)線或避雷線施加一定張力，使之離開地面或跨越被跨越物的一種架線施工方法。采用張力架線時(shí)，導(dǎo)線或避雷線不致受到磨損，從而減少導(dǎo)線帶電運(yùn)行后的電暈損耗，且可提高施工效率。

2.3.1牽張場(chǎng)的選擇

牽引場(chǎng)應(yīng)順線路布置。受地形限制時(shí)，牽引場(chǎng)可通過轉(zhuǎn)向滑車轉(zhuǎn)向布置。張力場(chǎng)不宜轉(zhuǎn)向布置，特殊情況下必須轉(zhuǎn)向布置時(shí)，轉(zhuǎn)向滑車的位置及角度應(yīng)滿足張力架線的要求。

牽張場(chǎng)不宜設(shè)置的地方有：不允許導(dǎo)、地線有接頭的線檔;耐張桿塔前后;直線轉(zhuǎn)角桿塔前后（因臨錨不便）;重要交叉跨越處;低洼、容易積水處。牽、張場(chǎng)宜設(shè)置在導(dǎo)線上揚(yáng)塔位前后。

張力場(chǎng)因設(shè)備、線盤數(shù)量的原因，約需75×25m的地面;牽引場(chǎng)約需35×25m;為減少?gòu)埩?chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)次數(shù)，應(yīng)考慮張力機(jī)能就地調(diào)頭使用。

2.3.2牽放牽引繩。

將錨固在牽引場(chǎng)的牽引繩松開，用旋轉(zhuǎn)連接器與繞在小張力機(jī)上的導(dǎo)線網(wǎng)頭連接后，用放置在張力場(chǎng)的小牽引機(jī)向張力場(chǎng)牽放，牽放過程中牽引繩應(yīng)始終保持在懸空狀態(tài)。

2.3.3牽放導(dǎo)線。

將牽引繩用旋轉(zhuǎn)連接器與盤在主張力機(jī)上的導(dǎo)線相連接，然后用放置在牽引場(chǎng)的主牽引機(jī)將導(dǎo)線牽放至牽引場(chǎng)。導(dǎo)線牽放到指定位置后，將它帶著張力臨時(shí)錨固在兩端的錨線架上。

2.3.4緊線工作。

該工作包括緊線、觀測(cè)與調(diào)整弧垂、畫印、掛線及附件安裝。張力架線使用的工機(jī)具包括張力機(jī)、牽引機(jī)、線盤支承裝置、鋼絲繩卷繞機(jī)、防捻鋼絲繩、導(dǎo)線放線滑車、旋轉(zhuǎn)連接器、網(wǎng)套式連接器、鋼絲繩連接器等。

三、結(jié)束語(yǔ)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的發(fā)展，各個(gè)領(lǐng)域的用電也在不斷增加。輸電線路作為整個(gè)電力系統(tǒng)中關(guān)鍵的構(gòu)成部分，其運(yùn)行情況的好壞直接影響到整個(gè)電能輸送的效率和質(zhì)量。在輸電線路工程施工過程中，加強(qiáng)施工技術(shù)管理，對(duì)整個(gè)電力系統(tǒng)的供電安全性、穩(wěn)定性、高效性有著顯著的影響。