航天短訊

習近平出席并宣布北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式開通

據(jù)新華網(wǎng)2020年7月31日報道，當天，北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)建成暨開通儀式在北京舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式，宣布北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式開通，并參觀北斗系統(tǒng)建設發(fā)展成果展覽展示，代表黨中央向參與系統(tǒng)研制建設的全體人員表示衷心的感謝、致以誠摯的問候。習近平充分肯定北斗系統(tǒng)特別是北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設取得的成就。他指出，北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的建成開通，充分體現(xiàn)了我國社會主義制度集中力量辦大事的政治優(yōu)勢，對提升我國綜合國力，對推動疫情防控常態(tài)化條件下我國經(jīng)濟發(fā)展和民生改善，對推動當前國際經(jīng)濟形勢下我國對外開放，對進一步增強民族自信心、努力實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標，具有十分重要的意義。26年來，參與北斗系統(tǒng)研制建設的全體人員迎難而上、敢打硬仗、接續(xù)奮斗，發(fā)揚“兩彈一星”精神，培育了新時代北斗精神，要傳承好、弘揚好。要推廣北斗系統(tǒng)應用，做好確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行等后續(xù)各項工作，為推動我國經(jīng)濟社會發(fā)展、推動構建人類命運共同體作出新的更大貢獻。北斗系統(tǒng)是黨中央決策實施的國家重大科技工程。工程自1994年啟動，2000年完成北斗一號系統(tǒng)建設，2012年完成北斗二號系統(tǒng)建設。北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)全面建成并開通服務，標志著工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略取得決戰(zhàn)決勝，我國成為世界上第三個獨立擁有全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的國家。目前，全球已有120余個國家和地區(qū)使用北斗系統(tǒng)。

中共中央、國務院、中央軍委對北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)建成開通發(fā)出賀電

據(jù)央廣網(wǎng)2020年8月1日報道，中共中央、國務院、中央軍委7月31日對北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)建成開通發(fā)出賀電。北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)各參研參建單位和全體同志：北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)啟動建設以來，各參研參建單位和全體同志始終秉承航天報國、科技強國使命情懷，團結協(xié)作、頑強拼搏、勠力創(chuàng)新、攻堅克難，成功克服新冠肺炎疫情影響，提前完成系統(tǒng)建設，建成了我國獨立自主、開放兼容的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，中共中央、國務院、中央軍委向你們表示熱烈祝賀和親切慰問！北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的建成開通，是我國攀登科技高峰、邁向航天強國的重要里程碑，是我國為全球公共服務基礎設施建設作出的重大貢獻，是中國特色社會主義進入新時代取得的重大標志性戰(zhàn)略成果，凝結著一代代航天人接續(xù)奮斗的心血，飽含著中華民族自強不息的本色，對推進我國社會主義現(xiàn)代化建設和推動構建人類命運共同體具有重大而深遠的意義。這是我們在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下，充分發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢、堅定不移走中國特色自主創(chuàng)新道路新征程上奪取的又一偉大勝利，必將激勵全黨全軍全國各族人民進一步增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、不負韶華的時代擔當、實干興邦的決心意志，奮力開創(chuàng)新時代中國特色社會主義事業(yè)新局面。祖國和人民將永遠銘記你們的歷史功勛！仰望星空、北斗璀璨，腳踏實地、行穩(wěn)致遠。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)已進入全球服務的新階段，深化北斗系統(tǒng)應用面臨廣闊前景和全新挑戰(zhàn)，建設更加完善的北斗綜合定位導航授時體系等后續(xù)任務依然艱巨繁重。希望你們緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神，緊緊圍繞統(tǒng)籌推進“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進“四個全面”戰(zhàn)略布局，大力弘揚“自主創(chuàng)新、開放融合、萬眾一心、追求卓越”的新時代北斗精神，不忘初心、牢記使命，不懈探索、砥礪前行，為實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標、實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢作出新的更大貢獻！

“天問一號”火星探測器成功發(fā)射

“天問一號”火星探測器

據(jù)中國空間技術研究院2020年7月23日報道，當天12時41分，我國首個火星探測器“天問一號”搭載長征五號遙四運載火箭在文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射，我國首次火星探測任務正式實施。探測器由中國空間技術研究院抓總研制，由環(huán)繞器和著陸巡視器組成，其中著陸巡視器又由進入艙和火星車組成，進入艙完成火星進入、下降和著陸任務，火星車配置了多種科學載荷，在著陸區(qū)開展巡視探測。此次火星探測任務的科學目標主要是實現(xiàn)對火星形貌與地質(zhì)構造特征、火星表面土壤特征與水冰分布、火星表面物質(zhì)組成、火星大氣電離層及表面氣候與環(huán)境特征、火星物理場與內(nèi)部結構等研究。我國火星探測作為開放性科學探索平臺，包括港澳地區(qū)高校在內(nèi)的全國多地研究機構積極參與研制過程，并與ESA、法國、奧地利、阿根廷等組織和國家開展了多項合作。在地火轉(zhuǎn)移軌道飛行約7個月后，探測器將進入環(huán)火軌道，并擇機開展著陸、巡視等任務，進行火星科學探測。本次任務成功后，我國將成為世界上第一個首次通過一次任務實現(xiàn)火星環(huán)繞和著陸巡視探測的國家，也將成為世界上第二個實現(xiàn)火星車安全著陸和巡視探測的國家?！疤靻栆惶枴碧綔y任務是我國建設航天強國進程中的重大標志性工程，是中國航天走向更遠深空的里程碑工程。長征五號運載火箭的地球同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力達14噸級，代表了我國運載火箭科技創(chuàng)新的先進水平，為探月工程、深空探測、載人航天等重大專項的順利實施奠定了堅實基礎。

資源三號03星成功發(fā)射

資源三號03星

據(jù)中國航天科技集團有限公司網(wǎng)站2020年7月25日報道當天，長征四號乙運載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行一箭三星任務，將資源三號03星及搭載的2顆小衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預定軌道，任務獲得圓滿成功。資源三號03星由中國空間技術研究院研制，主用戶單位為國家自然資源部，衛(wèi)星主要用于生產(chǎn)全國1∶5萬基礎地理信息產(chǎn)品，開展1∶2.5萬以及更大比例尺地圖的修測、更新、開展國土資源調(diào)查和監(jiān)測等工作。作為資源三號系列測繪衛(wèi)星的第三顆衛(wèi)星，資源三號03星與資源三號01、02星，以及2019年11月發(fā)射的高分七號衛(wèi)星，實現(xiàn)了測繪衛(wèi)星的四星組網(wǎng)，可保證對全球范圍內(nèi)任意地區(qū)1天重訪，15天全球覆蓋，為全球任意目標提供平面定位精度優(yōu)于10 m、高程3 m的高精度立體影像數(shù)據(jù)。目前，資源三號衛(wèi)星系列獲得的影像已向包括測繪、土地、地礦、水利、林業(yè)、環(huán)保等行業(yè)的2200余家國內(nèi)外用戶提供了累計覆蓋面積超過7.5億平方千米的衛(wèi)星圖像數(shù)據(jù)產(chǎn)品與服務。海量的高分辨率衛(wèi)星影像顯著提升了我國國土測繪、資源調(diào)查與監(jiān)測能力，結束了測繪影像長期受制于國外引進產(chǎn)品的被動局面，為國家節(jié)省的影像引進開支高達數(shù)百億元人民幣。四星組網(wǎng)的成功運行可將常態(tài)化業(yè)務數(shù)據(jù)的更新周期進一步縮短，不但可為新型基礎測繪、全球地理信息資源建設、地理國情常態(tài)化監(jiān)測、應急測繪保障等需求提供高精度數(shù)據(jù)產(chǎn)品，還可應用于資源調(diào)查、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測、綜合防災減災救災等多個領域，更好地為國民經(jīng)濟建設和社會發(fā)展提供基礎性保障。

亞太6D通信衛(wèi)星成功發(fā)射

亞太6D通信衛(wèi)星

據(jù)《中國航天報》2020年7月9日報道，當天，長征三號乙運載火箭搭載亞太6D通信衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，衛(wèi)星進入預定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。亞太6D通信衛(wèi)星由中國空間技術研究院研制，作為我國首顆Ku頻段高通量寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)的首發(fā)星，衛(wèi)星首次基于東方紅四號增強型平臺研制，發(fā)射質(zhì)量約5.5 t，服務壽命15年。亞太6D通信衛(wèi)星比常規(guī)通信衛(wèi)星高出數(shù)十倍容量，主要為亞太區(qū)域用戶提供優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟的全地域、全天候的衛(wèi)星寬帶通信服務，以滿足其海事通信、航空機載通信、陸地車載通信以及固定衛(wèi)星寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入等多種應用需求。在商業(yè)通信方面，能夠為國內(nèi)運營商提供超級基站的建設，為通用航空、遠洋貨輪、科學考察船等用戶提供高品質(zhì)的衛(wèi)星寬帶通信服務；在應急通信方面，能夠?qū)崿F(xiàn)森林防火、災難救援、海上救助和偏遠地帶救援；在公共通信方面，能夠?qū)崿F(xiàn)遠程教育、遠程醫(yī)療、廣播和直播等業(yè)務。

高分多模衛(wèi)星成功發(fā)射

發(fā)射現(xiàn)場

據(jù)中國空間技術研究院2020年7月3日報道，當天，高分辨率多模綜合成像衛(wèi)星和西柏坡號科普衛(wèi)星搭載長征四號乙運載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。隨后，衛(wèi)星進入預定軌道，衛(wèi)星太陽翼順利展開，發(fā)射取得圓滿成功。高分辨率多模綜合成像衛(wèi)星由北京空間飛行器總體設計部抓總研制，是《國家民用空間基礎設施中長期發(fā)展規(guī)劃(2015-2025年)》中分辨率最高的光學遙感衛(wèi)星。衛(wèi)星將用于獲取我國國土及周邊區(qū)域全色優(yōu)于亞米級、多光譜優(yōu)于米級高分辨率圖像，主要服務于自然資源、應急管理、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、生態(tài)環(huán)境、住建、林業(yè)和草原等行業(yè)，打破目前國際商業(yè)遙感衛(wèi)星公司對亞米級分辨率遙感圖像的壟斷局面，滿足用戶對高分辨率、高精度光學圖像的迫切需求。該衛(wèi)星具有靈活豐富的敏捷成像模式、高效智能的任務管理能力，星上搭載了由北京空間機電研究所研制的國內(nèi)分辨率最高的民用相機。另外這次搭載的西柏坡號科普衛(wèi)星是由中國航天科技國際交流中心與石家莊市鹿泉區(qū)第一中學共同發(fā)起的一顆青少年科普衛(wèi)星，是繼2016年“八一少年行”科普衛(wèi)星之后的中國第二顆中學生科普衛(wèi)星。衛(wèi)星由航天東方紅衛(wèi)星有限公司研制，鹿泉中學學生參與了衛(wèi)星研制全過程。西柏坡號科普衛(wèi)星是一顆立方體衛(wèi)星，發(fā)射質(zhì)量約3 kg，設計壽命6個月。項目旨在通過參與衛(wèi)星研制，使學生們從衛(wèi)星任務分析、方案設計、產(chǎn)品研制、整星集成測試與試驗、衛(wèi)星發(fā)射、衛(wèi)星在軌操作和管理、載荷應用等方面全面了解微納衛(wèi)星的研制過程，以達到航天科普的效果。

美國毅力號火星車成功發(fā)射

據(jù)網(wǎng)易科技2020年7月30日報道，當天，NASA的毅力號火星車搭載聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司的宇宙神-5火箭成功發(fā)射。美國也成為今年繼阿聯(lián)酋的希望號火星探測器和中國的天文一號火星探測器之后，第三個向火星發(fā)射探測器的國家。毅力號是一輛汽車大小的六輪火星車，其配備了第一臺火星直升機機智號(ingenuity)，預計將于2021年2月在火星杰澤羅(Jezero)隕石坑著陸，隕石坑寬度約45 km，科學家懷疑這個隕石坑可能在35億年前是一個湖泊，可能存在過微生物。截至目前，NASA的探測器已8次成功登陸火星，此次探測任務更是被給予厚望，這次任務耗資24億美元，除進行常規(guī)火星探測項目外，毅力號將搜尋火星上生命存在或曾經(jīng)存在的證據(jù)，火星車配備了43個樣本管，每根樣本管能裝約15 g巖心樣本，這些樣本最早可能于2031年由NASA和ESA的聯(lián)合太空任務帶回地球。另外如果機智號直升機能在火星稀薄的大氣中起飛，這意味著人類首次實現(xiàn)飛行器在其他星球的受控飛行。

希望號火星探測器

SpaceX公司的載人“龍”飛船成功返回地球

飛船打撈現(xiàn)場

據(jù)網(wǎng)易科技2020年8月3日報道，SpaceX的載人“龍”飛船——奮進號順利濺落在美國佛羅里達州彭薩科拉附近海域，將NASA的2名宇航員鮑勃·本肯和道格·赫爾利安全帶回地球，圓滿完成首次載人飛行測試任務。飛船于5月30日發(fā)射，在“國際空間站”停留了2個月，然后返回。飛船在整個任務期間的表現(xiàn)完全符合預期，完成了發(fā)射、對接、脫離軌道和濺落的近乎全自動化流程，并確保了宇航員的安全。最后一個階段包括使用SpaceX的無人回收船Go Navigator在墨西哥灣海上打撈飛船，回收過程進展順利。大約在美國東部時間下午3點18分，太空艙被裝載到回收船上，艙門在4點左右打開，宇航員隨即安全出艙。隨著這項任務的圓滿完成，根據(jù)NASA的標準，載人“龍”飛船和獵鷹9號火箭將獲得安全認證，可以充當載人航天設備。這意味著，載人龍飛船將成為美國往返“國際空間站”的主要交通工具。其首次正式商業(yè)載人任務Crew-1將于9月下旬進行，搭載3名NASA宇航員和1名日本宇航員前往“國際空間站”。值得一提的是，載人“龍”飛船是可復用的，今天剛濺落的奮進號在經(jīng)過翻修后，將用于執(zhí)行2021年春季的Crew-2任務，運送4名宇航員前往“國際空間站”。目前，SpaceX公司已經(jīng)與一家公司開展合作，未來將提供私人太空旅游服務。

獵鷹9號火箭發(fā)射韓國專用軍事通信衛(wèi)星

ANASIS-2衛(wèi)星效果圖

據(jù)航小宇2020年7月21日報道，20日，SpaceX公司獵鷹9號1.2型運載火箭發(fā)射，成功將韓國首顆專用軍事通信衛(wèi)星陸海空三軍衛(wèi)星信息系統(tǒng)-2(ANASIS-2)送入軌道。ANASIS-2原稱韓國軍事通信衛(wèi)星-1(KMilSatCom-1)，2014年洛克希德-馬丁公司與韓國防衛(wèi)事業(yè)廳(DAPA)簽訂了提供專用通信衛(wèi)星的合同，以作為韓國購買40架F-35戰(zhàn)斗機的補償。但因無法按照簽約價格來建造衛(wèi)星，洛馬公司于2016年把這顆星分包給了歐洲空客防務與航天公司，后者采用歐星-3000平臺建造。衛(wèi)星可向覆蓋區(qū)提供保密通信，具體情況不詳。韓國軍方此前一直使用國外衛(wèi)星和本國民用衛(wèi)星來進行通信，目前使用的是韓電衛(wèi)星公司軍民兩用的韓星-5(木槿花-5)通信衛(wèi)星，軍用部分稱為ANASIS-1，由原阿爾卡特空間公司(現(xiàn)泰雷茲-阿萊尼亞空間公司)采用空間客車-4000C1平臺建造，配備24路Ku頻段、8路超高頻(SHF)頻段和4路Ka頻段轉(zhuǎn)發(fā)器，于2006年8月由天頂-3SL火箭發(fā)射，設計壽命15年。2013年衛(wèi)星太陽翼驅(qū)動機構發(fā)生故障，導致容量嚴重受損。韓電衛(wèi)星公司隨后提前從泰雷茲-阿萊尼亞空間公司采購了補網(wǎng)用的韓星-5A，于2017年10月由獵鷹9號火箭發(fā)射，配備36路Ku頻段轉(zhuǎn)發(fā)器。本次發(fā)射采用了一枚此前已用過火箭第一級，編號B1058.2。這枚火箭5月底參與了載人“龍”飛船的試驗發(fā)射任務，隨后在海上實施了落船回收。在本次發(fā)射中，火箭第一級再次成功實施了落船回收。不僅如此，SpaceX公司還首次成功使用駁船+網(wǎng)兜回收了火箭整流罩。本次發(fā)射也把SpaceX公司同一枚火箭第一級的兩次發(fā)射周轉(zhuǎn)時間紀錄縮短到了51天，公司現(xiàn)有5枚已參加過發(fā)射且依然服役的第一級火箭，其中B1049用過5次，B1051用過4次，B1059用過3次，B1058用過2次，B1061用過1次。

NASA公布有史以來最接近太陽的照片

據(jù)環(huán)球網(wǎng)2020年7月20日報道，近日，NASA和ESA公布了“太陽軌道飛行器”任務的首批圖像，其中包括有史以來最接近太陽的照片。6月中旬，NASA和ESA聯(lián)合研制的“太陽軌道飛行器”(Solar Orbiter)首次通過了近日點。目前，探測器已返回其首批科學數(shù)據(jù)，包括提供了比歷史上任何航天器都近距離拍攝的太陽圖像，而這也是人類一次里程碑式任務。通過這些圖像，科學家們發(fā)現(xiàn)了看似相對微小的太陽耀斑遍布于太陽表面，這些耀斑僅是太陽周期性爆發(fā)的大規(guī)模高能耀斑的數(shù)百萬到數(shù)十億分之一。目前還不清楚是什么原因?qū)е逻@些小型耀斑，但是，其似乎一直在太陽上的各個地方發(fā)生。

太陽圖像

米諾陶-4火箭發(fā)射美偵察機構4臺神秘載荷

據(jù)航小宇2020年7月16日報道，15日，美國諾格創(chuàng)新系統(tǒng)公司的米諾陶-4運載火箭在沃洛普斯島上的中大西洋地區(qū)航天港(MARS)執(zhí)行了美國天軍代號為NROL-129的發(fā)射任務，發(fā)射了國家偵察辦公室(NRO)的4臺有效載荷，發(fā)射合同是2017年簽訂的，價值3800萬美元。衛(wèi)星擬被發(fā)往低地軌道，但具體軌道參數(shù)等細節(jié)不詳。NRO發(fā)布的消息稱，NROL-129任務將攜帶由其設計、建造和運行的4臺有效載荷，支撐其為美國高級政策制定者、情報部門和國防部提供情報數(shù)據(jù)的總體國家安全使命。米諾陶系列固體運載火箭由退役導彈設備改裝而來。按照美國政府的相關政策，未經(jīng)特批，該系列火箭只能用來發(fā)射軍事和情報采集衛(wèi)星，這項政策是為了防止由政府提供的設備同小衛(wèi)星發(fā)射市場上的私人研制火箭競爭。米諾陶-4火箭是米諾陶系列中較大的一個型號，低軌運載能力約1.7 t。本次發(fā)射是該型號2017年8月以來的首次發(fā)射。

米諾陶-4運載火箭

俄羅斯成功發(fā)射貨運飛船

發(fā)射現(xiàn)場

據(jù)新華社2020年7月24日報道，23日，進步MS-15貨運飛船搭載俄聯(lián)盟-2.1a運載火箭從拜科努爾發(fā)射場發(fā)射升空，8 min49 s后，飛船進入預定軌道。約3 h18 min后，飛船同“國際空間站”對接，此次飛船運送超過2.5 t貨物，其中包括燃料、氧氣、醫(yī)療保障設備、水和食品等。

阿聯(lián)酋火星探測器成功發(fā)射

據(jù)航小宇2020年7月20日報道，當天，阿聯(lián)酋航天局的希望號火星探測器搭載日本H2A-202型運載火箭從日本種子島航天中心發(fā)射升空，成為今年首個發(fā)射的火星探測任務。希望號又名“酋長國火星任務”(EMM)，由阿聯(lián)酋迪拜穆罕默德·本·拉希德航天中心(MBRSC)和美國科羅拉多大學博爾德分校大氣與空間物理學實驗室(LASP)合作研制。阿聯(lián)酋的火星探測計劃號稱要在未來100年內(nèi)在火星建設人類定居點，而希望號是阿拉伯世界開展的首項行星探測任務。探測器大小與小型汽車相仿，采用三軸穩(wěn)定設計，發(fā)射質(zhì)量約1.35 t，配備3臺科學儀器，分別是由LASP和MBRSC聯(lián)合研制的“酋長國探測成像儀”(EXI)，由LASP、亞利桑那州立大學和加州大學伯克利分校同阿聯(lián)酋科學家聯(lián)合研制的“酋長國火星紅外光譜儀(EMIRS)”和“酋長國火星紫外光譜儀”(EMUS)。任務總耗資約2億美元，探測任務周期初定為2年，若一切順利，探測器將在2021年2月進入繞火星軌道。進入初始捕獲軌道后，希望號將通過變軌在4月份前后進入高度約在2～4.3萬千米的工作軌道運行，軌道周期為55 h。

隼鳥2號探測器年底將返回地球

隼鳥二號探測器

據(jù)日本共同社2020年7月15日報道，14日，日本宇宙航空研究開發(fā)機構(JAXA)宣布，隼鳥2號探測器將于12月6日返回地球，裝有“龍宮”小行星采集的巖石樣本的密封艙，將在比月球更靠近地球的位置釋放，投落至澳大利亞南部的沙漠，回收的密封艙將在數(shù)天內(nèi)送回日本。隼鳥2號目前距離地

球9200萬千米，9月份探測器將接近至3700萬千米，并開始為釋放密封艙調(diào)整軌道。2014年12月，隼鳥2號探測器發(fā)射，2019年2月和7月成功著陸“龍宮”表面，并采集了巖石樣本，通過分析樣本，科學家有望取得揭開太陽系形成過程和生命誕生之謎。

以色列成功發(fā)射偵察衛(wèi)星

發(fā)射現(xiàn)場

據(jù)參考消息網(wǎng)2020年7月8日報道，6日，以色列國防部國防研究與發(fā)展局和以色列航空航天工業(yè)(IAI)公司在帕爾馬希姆空軍基地使用“沙維特”運載火箭成功發(fā)射了地平線-16光學偵察衛(wèi)星。據(jù)悉，該衛(wèi)星由以色列三大防務公司聯(lián)合研制，其中以色列埃爾比特系統(tǒng)公司負責衛(wèi)星太空相機，以色列航空航天工業(yè)公司建造了衛(wèi)星發(fā)射臺，拉斐爾先進防務系統(tǒng)有限公司負責推進系統(tǒng)。以色列國防部表示，衛(wèi)星將為以色列帶來至關重要的技術優(yōu)勢和情報能力。在地區(qū)安全威脅日益加劇之際，擁有數(shù)顆在軌先進偵察衛(wèi)星將使以色列擴大情報覆蓋范圍。有消息稱，衛(wèi)星的多光譜高分辨率相機長1.5 m，質(zhì)量約120 kg，孔徑為700 mm， 600 km軌道高度的分辨率能達到50 cm，相機的拍攝范圍為15 km2。以色列沒有披露在軌國防衛(wèi)星總數(shù)，但有報道顯示，其至少還擁有另外5顆現(xiàn)役觀測衛(wèi)星。

(趙迎龍 趙宏校 摘編)