公路交通物流運輸對促進地方區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的研究

宋宏

摘 要：公路作為最普遍常規(guī)的交通運輸方式發(fā)揮的作用尤其關(guān)鍵，從地方區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展方面來看，公路交通物流運輸能夠為整體經(jīng)濟發(fā)展提供積極助力，同時還能夠進一步激發(fā)整體經(jīng)濟活力。通過深入剖析公路交通物流運輸對促進地方區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的主要影響，針對性地提出相關(guān)優(yōu)化調(diào)整對策建議，致力于在強化深化公路交通物流運輸進一步促進地方區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展方面提供些許參考。

關(guān)鍵詞：公路交通;物流運輸;區(qū)域經(jīng)濟

0 引言

要想富先修路，公路交通運輸網(wǎng)絡(luò)尤其是公路交通物流運輸網(wǎng)絡(luò)自古以來作為我國整體經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵保障，發(fā)揮著相當(dāng)于人類毛細血管的重要作用。這在我國地理地形實際情況的大背景下表現(xiàn)得尤為明顯，正是因為有了相對完備系統(tǒng)的公路交通物流運輸網(wǎng)絡(luò)，才能實現(xiàn)各個地區(qū)間經(jīng)濟發(fā)展的取長補短，有效實現(xiàn)了各個地區(qū)間資源的有效流動及互利共生，大大激發(fā)出了地方區(qū)域經(jīng)濟的整體活力。而經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷增加能夠有條不紊地增加我國最廣大人民的滿足感及幸福感，進而提升人們干事創(chuàng)業(yè)的巨大熱情，這樣又能夠反過來進一步促進地方區(qū)域經(jīng)濟的長期健康可持續(xù)發(fā)展，在最大程度上實現(xiàn)了螺旋式上升的良性循環(huán)積極態(tài)勢，對于我國整體大好局面的保持及延伸大有裨益。

1 公路交通物流運輸對促進地方區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要作用

1.1 有利于提升區(qū)域城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展水平

從人口的組成結(jié)構(gòu)來看，當(dāng)前14億人口中的絕大多數(shù)依然是農(nóng)村人口，由于城市及農(nóng)村在經(jīng)濟發(fā)展方式上存在天然差異，這就在一定程度上導(dǎo)致當(dāng)前我國農(nóng)村與城市的經(jīng)濟發(fā)展水平還是存在一定差距，造成這種情況的主要原因之一就在于區(qū)域內(nèi)城市及農(nóng)村之間的交通運輸渠道還不夠順暢。從城市及農(nóng)村的核心經(jīng)濟發(fā)展訴求來看，具有非常強的互補性及互利性，通過進一步強化公路交通物流運輸?shù)陌l(fā)展，能夠很好地實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)城市及農(nóng)村之間的人財物等諸多資源的合理有效流轉(zhuǎn)，農(nóng)村所具有的相對優(yōu)質(zhì)農(nóng)牧產(chǎn)品能夠順利便捷地進入城市的大街小巷，而城市相對先進的設(shè)施設(shè)備也能夠及時可靠地投入到農(nóng)村的多領(lǐng)域一線生產(chǎn)過程中，對于強化提升區(qū)域城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展水平具有非常重要的積極意義，需要引起足夠的重視。

1.2 有利于強化區(qū)域整合互利共贏效果

由于我國國土面積相對比較遼闊，各個地區(qū)之間的特征屬性各有不同，社會主義市場經(jīng)濟有效推進落地能否符合預(yù)期，在很大程度上依賴于跨區(qū)域尤其是相鄰區(qū)域的人財物周轉(zhuǎn)是否流暢有序，唯有無障礙的資源周轉(zhuǎn)才能有效保證實現(xiàn)區(qū)域整合互利共贏的良好效果，這其中公路交通物流運輸所發(fā)揮的作用不可小覷。相對完備的公路交通物流運輸能夠打通區(qū)域間物資流轉(zhuǎn)的關(guān)鍵通道，大大降低商業(yè)運營所需成本，能夠提升區(qū)域間貿(mào)易發(fā)生的可能性及成功率，進而促進各個區(qū)域形成并完善當(dāng)?shù)鬲毦咛厣慕?jīng)濟發(fā)展主導(dǎo)方向，強化各個區(qū)域之間的經(jīng)濟及人文聯(lián)系，能夠在一定程度上起到一加一大于二的積極效果，同時為區(qū)域經(jīng)濟長期健康可持續(xù)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

1.3 有利于增加區(qū)域資源科學(xué)利用效率

自然資源是區(qū)域經(jīng)濟有效發(fā)展的核心基礎(chǔ)及關(guān)鍵動力，而自然資源的開發(fā)利用效率在一定程度上決定著整體經(jīng)濟發(fā)展的科學(xué)有效性。從我國自然資源整體情況來看，主要表現(xiàn)出分布散雜、種類豐富及開發(fā)利用難度不一致等主要特征屬性，而各個地區(qū)的自然資源基礎(chǔ)有時與經(jīng)濟發(fā)展方向存在錯配情況，這就對各個地區(qū)自然資源之間的協(xié)同配合開發(fā)利用提出了更高的要求。相對完備的公路交通物流運輸能夠為區(qū)域之間的自然資源順暢流動創(chuàng)造有利條件，能夠根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展方向針對性地進行自然資源的合理開發(fā)及有效交換，同時能夠跟據(jù)各個地區(qū)自然資源的實際開發(fā)難度，從成本集約的現(xiàn)實角度出發(fā)，選擇最適合本區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展方向的自然資源進行實際開發(fā)利用，在最大程度上提升區(qū)域自然資源的統(tǒng)籌開發(fā)利用效率，而自然資源的深化開發(fā)也為自然資源相對富足的區(qū)域提供了新的發(fā)展機遇，進而為后期的轉(zhuǎn)型發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

1.4 有利于優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局層級

從區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)業(yè)布局升級角度來看，區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展普遍呈現(xiàn)出從低級產(chǎn)業(yè)到高級產(chǎn)業(yè)及從耗能產(chǎn)業(yè)到集約產(chǎn)業(yè)的整體態(tài)勢，而這個整體態(tài)勢發(fā)展演變，一方面需要相關(guān)區(qū)域在深入調(diào)研本區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展基本情況的基礎(chǔ)上，積極發(fā)揮自身優(yōu)勢牢牢把握發(fā)展機遇，另一方面還需要內(nèi)外部多維度全方面資源的充分交互。而相對完備的公路交通物流運輸能夠?qū)^(qū)域產(chǎn)業(yè)整體布局優(yōu)化升級及提升層次發(fā)揮非常重要的作用，通過公路交通物流運輸能夠?qū)⒈緟^(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展成果科學(xué)有效地輸出到其他相關(guān)區(qū)域，同時能夠及時把握其他相關(guān)區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展訴求，進而能夠有條不紊地調(diào)整本區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展方向及產(chǎn)業(yè)宏觀布局，以跨越式前進的思維謀劃區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，為本區(qū)域產(chǎn)業(yè)的更替式發(fā)展創(chuàng)造出足夠的空間。

2 公路交通物流運輸對促進地方區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的對策建議

2.1 深入夯實公路交通的關(guān)鍵基礎(chǔ)地位

隨著科學(xué)技術(shù)的快速更新迭代，交通運輸方式也處于持續(xù)變革更新的過程之中，然而從成本集約及執(zhí)行便捷等諸多角度進行比較分析，公路交通運輸在現(xiàn)階段依然具備多方面明顯優(yōu)勢，能夠在促進地方區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展方面發(fā)揮極其重要的意義。各個地區(qū)需要在公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)維護上給予更多的重視程度及資源傾斜，進一步深入夯實公路交通的關(guān)鍵基礎(chǔ)地位，唯有相對完備的公路交通物流運輸才能最大程度確保區(qū)域間人財物諸多資源的科學(xué)有效流轉(zhuǎn)，大大提升市場經(jīng)濟實際執(zhí)行效率效果。同時確立以公路交通為關(guān)鍵基礎(chǔ)的配套交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，也為海陸空全梯度交通運輸方式的逐步發(fā)展完備打下堅實基礎(chǔ)。

2.2 優(yōu)化完備公路交通的網(wǎng)絡(luò)化覆蓋能力

為了切實發(fā)揮好公路交通物流運輸對促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要促進作用，需要進一步重視對公路交通網(wǎng)絡(luò)化覆蓋能力的持續(xù)優(yōu)化提升。要時刻謹(jǐn)記公路交通物流運輸是個動態(tài)變化的復(fù)雜過程，并不是一建了之的簡單問題，需要對公路交通物流運輸?shù)娜粘＿\行數(shù)據(jù)進行及時掌握及整合分析，同時積極聽取一線實際使用單位的具體需求及可操作性建議。在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上進行優(yōu)化調(diào)整，對于當(dāng)前正在使用的公路交通基礎(chǔ)設(shè)施，采取多種措施進一步提升人財物等資源周轉(zhuǎn)的總體效率。對于尚未構(gòu)建但具有充足需求的公路交通基礎(chǔ)設(shè)施，在進行完備可行性研究的前提下盡快啟動建設(shè)施工工作，以建成網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化公路交通基礎(chǔ)設(shè)施為基本目標(biāo)推進相關(guān)工作。

2.3 精準(zhǔn)提升公路實際運營管控水平

公路交通基礎(chǔ)設(shè)施因其具備常態(tài)化磨損消耗的基本特點，為了保證公路交通物流運輸能夠正常有效發(fā)揮促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要作用，需要對公路實際運營管控給予足夠的重視及資源傾斜。科學(xué)合理的公路實際運營管控不僅能夠最大程度避免對區(qū)域整體經(jīng)濟發(fā)展造成預(yù)料之外的不良阻礙，也能夠大大延長公路的使用效率及使用壽命，對于經(jīng)濟規(guī)模效益的形成及提升具有至關(guān)重要的作用。從實際操作層面來看，一方面要建立相對完備系統(tǒng)的整體管控制度流程，將實際運營相關(guān)職責(zé)壓實到個人，確保有法可依及有章可循，為后續(xù)實際工作的開展創(chuàng)造有利條件。另一方面要強化對于現(xiàn)場工作人員的綜合素質(zhì)及專業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)提升，要形成常態(tài)化培訓(xùn)機制，必要時可根據(jù)實際情況采取脫產(chǎn)培訓(xùn)的方式，確保專業(yè)的人干專業(yè)的事。

2.4 強化寶貴的土地資源開發(fā)使用效率

從我國實際資源保有水平來看，雖然各種資源總量相對充足，但由于我國人口眾多，人均資源保有水平長期處于全球后列，這其中土地資源尤其是耕地資源的現(xiàn)實情況尤為嚴(yán)峻。公路交通物流運輸雖然對促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展能夠發(fā)揮極其重要的作用，然而也需要在公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)配備的過程中注意對于土地資源的保護式利用，進一步提升相對寶貴的土地資源的開發(fā)使用效率，考慮以積極引入先進科學(xué)技術(shù)的方式優(yōu)化提升公路基礎(chǔ)設(shè)施的全流程管控水平，進而實現(xiàn)土地資源的集約化科學(xué)使用。

2.5 積極秉持環(huán)境友好建設(shè)運營理念

前期我國整體經(jīng)濟發(fā)展方式比較粗獷，在追求更高更快更強的道路上有時選擇將環(huán)境作為支付代價，而環(huán)境也相應(yīng)作出諸多讓人難以接受的回應(yīng)。在這種大背景下，我國從追求高速度發(fā)展向追求高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，唯有這樣才能為我國整體經(jīng)濟發(fā)展的長期健康可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。在積極利用公路交通物流運輸促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展上也將積極秉持科學(xué)發(fā)展及綠色發(fā)展核心理念，以長遠眼光及環(huán)境友好思維看待公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營所面臨的實際問題，確保既要綠水青山也要金山銀山，統(tǒng)籌兼顧經(jīng)濟效益及社會效益的辯證關(guān)系，為我國整體積極健康發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。

3 結(jié)語

在當(dāng)前區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展各具特色的基本國情大背景下，公路交通物流運輸對于促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展進而促進整體經(jīng)濟發(fā)展的強化深入具有非常重要的意義。相對完備的公路交通物流運輸能夠大大增加人財物等多維度資源的順暢流轉(zhuǎn)，進而提升整體資源使用效率及效果，對于整體經(jīng)濟發(fā)展能夠起到事半功倍的作用。本文通過在細致分析公路交通物流運輸對促進地方區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展主要影響的基礎(chǔ)上，相應(yīng)提出深入夯實公路交通的關(guān)鍵基礎(chǔ)地位、優(yōu)化完備公路交通的網(wǎng)絡(luò)化覆蓋能力、精準(zhǔn)提升公路實際運營管控水平、強化寶貴的土地資源開發(fā)使用效率及積極秉持環(huán)境友好建設(shè)運營理念等多維度優(yōu)化完善對策建議，期望在強化公路交通物流運輸進一步促進地方區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展方面起到一定的推動作用。

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