張志勇
摘要:近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷加快,道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目越來(lái)越多,對(duì)項(xiàng)目管理的要求也在不斷提高。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,影響道路橋梁施工質(zhì)量的因素很多,針對(duì)管理中存在的問(wèn)題,提出了相應(yīng)的改進(jìn)對(duì)策。
關(guān)鍵詞:道路橋梁工程;管理;問(wèn)題;對(duì)策
引言
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)也步入了一個(gè)新的階段。為了充分滿(mǎn)足人們的出行需求,交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目越來(lái)越多,道路橋梁工程項(xiàng)目得到有效發(fā)展。近年來(lái),由于道路問(wèn)題引發(fā)的交通事故越來(lái)越多,道路安全問(wèn)題也引起了人們的高度關(guān)注。只有通過(guò)建設(shè)項(xiàng)目的綜合管理和生產(chǎn)建設(shè)安全的維護(hù),才能確保道路安全,避免交通事故,有效維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定。道路和橋梁與人們的日常生活息息相關(guān)。人們依靠穩(wěn)定的交通環(huán)境來(lái)旅行。做好公道路橋梁的科學(xué)管理與人民生活質(zhì)量密切相關(guān),也與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)。我國(guó)公共交通領(lǐng)域起步較晚??偟膩?lái)說(shuō),我國(guó)的道路管理仍然落后。與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比,仍有一定差距。在道路橋梁監(jiān)督管理方面,系統(tǒng)不規(guī)范、不系統(tǒng)。在未來(lái)的橋梁管理中,仍有許多實(shí)際問(wèn)題需要解決。只有全面提高道路橋梁工程項(xiàng)目的管理能力,才能有效發(fā)揮道路橋梁的作用,更好地為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步服務(wù)。
1 工程管理的概述
1.1 工程管理的涵義
項(xiàng)目管理就是在規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)充分利用有限的資源,達(dá)到相應(yīng)的要求和目標(biāo)。項(xiàng)目管理是有效管理相應(yīng)的時(shí)間、資源等。為了高效地完成項(xiàng)目,達(dá)到降低成本、保證項(xiàng)目質(zhì)量和安全的效果。項(xiàng)目管理是需要項(xiàng)目計(jì)劃和協(xié)調(diào)的管理。為確保工程的高質(zhì)量完成,應(yīng)制定相應(yīng)的管理計(jì)劃,正確分析影響工程管理的因素,避免工程中不必要的問(wèn)題和損失。制定的項(xiàng)目管理計(jì)劃也是項(xiàng)目建設(shè)的主要依據(jù)。另外,項(xiàng)目的管理貫穿于項(xiàng)目的各個(gè)階段,可以保證項(xiàng)目的穩(wěn)定進(jìn)展。這就要求相應(yīng)的部門(mén)與之合作,并以合作的方式實(shí)施項(xiàng)目管理計(jì)劃。它還可以在工程建設(shè)過(guò)程中起到相互監(jiān)督和制約的作用。
1.2 工程管理的內(nèi)容
工程管理的主要內(nèi)容是安全,這也是項(xiàng)目的基礎(chǔ)。安全管理的效果直接影響到人們的生命安全,這就要求相關(guān)部門(mén)對(duì)其有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí),并給予一定的重視,以保證道路橋梁工程的質(zhì)量。其次是合同管理,這是項(xiàng)目管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。它們正確規(guī)范了項(xiàng)目參與方的權(quán)利和責(zé)任,具有很強(qiáng)的約束力,也是道路橋梁建設(shè)參與方依法維護(hù)自身權(quán)利的基礎(chǔ)。施工進(jìn)度管理主要是施工順序和資源的合理配置。施工進(jìn)度管理可以保證工程中不同環(huán)節(jié)的有效銜接。由此可見(jiàn),工程質(zhì)量的管理,道路橋梁的施工質(zhì)量直接影響到人們的生活,工程質(zhì)量的管理和控制對(duì)工程項(xiàng)目的整體效果起著決定性的作用,這就要求加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督,做好控制和調(diào)整工作,以達(dá)到質(zhì)量管理的效果。
2道路橋梁工程管理存在的問(wèn)題
2.1 建筑設(shè)施配置欠合理
為了保證道路橋梁工程按質(zhì)量保證完成,必須配備合理的施工設(shè)施,這是橋梁工程有效施工的前提和基礎(chǔ)。道路工程施工需要使用大量設(shè)備,如挖掘機(jī)、壓路機(jī)、電焊機(jī)、鋼筋、攪拌站等設(shè)備,這些都是施工中必不可少的重要配置。但是,目前許多施工單位不重視施工設(shè)施的配置,不根據(jù)道路橋梁施工的實(shí)際情況選擇施工設(shè)備,不能合理使用這些設(shè)備,也不能定期維護(hù)施工設(shè)備,導(dǎo)致施工設(shè)施的配置不符合道路橋梁工程的實(shí)際施工,從而降低道路橋梁工程的整體質(zhì)量。一方面,這與施工技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)水平有關(guān),另一方面,許多施工人員缺乏應(yīng)有的責(zé)任心也是一個(gè)重要因素。
2.2施工人員與管理人員的能力欠佳
城市道路橋梁工程管理中人員因素的影響主要是施工人員和管理人員對(duì)工程管理的影響。首先,對(duì)于施工人員來(lái)說(shuō),他們的專(zhuān)業(yè)水平?jīng)Q定了工程質(zhì)量;他們的道德素質(zhì)水平?jīng)Q定了他們對(duì)建筑設(shè)備和工作的態(tài)度。如果施工人員的道德素質(zhì)不足,會(huì)導(dǎo)致其不珍惜施工設(shè)備,造成設(shè)備損壞,造成企業(yè)承擔(dān)損失,并可能導(dǎo)致工程進(jìn)度被迫暫停。如果施工人員行動(dòng)遲緩,將會(huì)導(dǎo)致工程效率的降低。其次,對(duì)于管理者來(lái)說(shuō),他們的專(zhuān)業(yè)水平?jīng)Q定了他們的管理質(zhì)量。職業(yè)經(jīng)理人可以利用他們的管理知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)來(lái)設(shè)計(jì)更有效的管理計(jì)劃,并嚴(yán)格執(zhí)行這些計(jì)劃。職業(yè)經(jīng)理人的道德品質(zhì)決定了其對(duì)待工作的態(tài)度。如果管理者的道德素質(zhì)不足,就會(huì)使他們?cè)诠ぷ鬟^(guò)程中難以用公平、公正的態(tài)度來(lái)處理項(xiàng)目中的各種問(wèn)題,導(dǎo)致管理效率的降低,甚至可能導(dǎo)致企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失和工程質(zhì)量不合格。
2.3 道路橋梁工程的施工管理力度需要加強(qiáng)
道路橋梁工程項(xiàng)目涉及的人很多,所以在實(shí)際管理中或多或少會(huì)出現(xiàn)溝通問(wèn)題。尤其是許多管理單位管理理念和方法單一,缺乏一定的靈活性。這也導(dǎo)致在施工方之間的溝通過(guò)程中出現(xiàn)一些不必要的問(wèn)題。這將導(dǎo)致公路和橋梁工程的高質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和進(jìn)度控制問(wèn)題。此外,由于道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)周期相對(duì)較長(zhǎng),在進(jìn)行具體施工管理的過(guò)程中,項(xiàng)目各方往往將道路橋梁工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度作為管理的主要內(nèi)容。施工現(xiàn)場(chǎng)的材料、設(shè)備和人員管理容易出現(xiàn)疏漏。這種場(chǎng)地容易造成道路橋梁工程質(zhì)量問(wèn)題。這些不必要的安全風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)在一定程度上影響工程的施工進(jìn)度。
3 道路橋梁工程管理對(duì)策
3.1 做好質(zhì)量控制管理工作
為了更好地控制道路橋梁工程的施工質(zhì)量,使所有工程到位,必須加強(qiáng)工程質(zhì)量的控制和管理。為此,應(yīng)做好以下幾個(gè)方面的工作:一是安排專(zhuān)職總監(jiān)理工程師對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面監(jiān)督,正確引導(dǎo)施工各階段的順利進(jìn)行;二、應(yīng)安排專(zhuān)門(mén)的質(zhì)量檢查人員對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,檢查工程質(zhì)量,根據(jù)工程施工的實(shí)際情況填寫(xiě)質(zhì)量檢查表,保證質(zhì)量檢查資料的真實(shí)性和可靠性,并妥善保管資料。三是嚴(yán)格執(zhí)行路橋工程竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確保工程質(zhì)量符合要求。
3.2 提高道路橋梁工程的管理技術(shù)
在管理技術(shù)方面,管理人員應(yīng)不斷提高自身素質(zhì),嚴(yán)格按照道路橋梁的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工要求工作,積極學(xué)習(xí)和不斷完善各種管理技術(shù),監(jiān)督工程施工質(zhì)量,嚴(yán)格進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。在新的時(shí)代,道路橋梁工程也有了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。只有提高專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)水平和實(shí)踐能力,采用更先進(jìn)的管理理念和措施,才能最大限度地降低工程建設(shè)成本,按期完成工程建設(shè)任務(wù),同時(shí)提升道路橋梁工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
3.3 建立完善的施工安全管理措施
道路橋工程項(xiàng)目要把安全放在第一位,參與施工的人員必須增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí),從自己的角度確保現(xiàn)場(chǎng)的安全。不斷通過(guò)有效培訓(xùn),提高相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)人員的安全責(zé)任意識(shí),通過(guò)安全學(xué)習(xí),提高整體素質(zhì),進(jìn)一步明確標(biāo)準(zhǔn)化操作,提高施工人員的熟練程度,有效掌握設(shè)備應(yīng)用,減少安全隱患。施工單位需要合理調(diào)配人員,輪換班組,合理安排相關(guān)人員的休息時(shí)間,避免道路橋梁施工過(guò)程中因工作強(qiáng)度過(guò)大而發(fā)生事故。建立合理的輪班休息制度,從根本上緩解施工人員的身心壓力,降低疲勞強(qiáng)度。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)充分照明,通過(guò)光線和顏色的變化來(lái)調(diào)節(jié)身心,避免安全事故。
4 結(jié)束語(yǔ)
隨著中國(guó)建筑業(yè)的發(fā)展逐步加快,道路橋梁建設(shè)也在不斷進(jìn)步。這就要求加強(qiáng)道路橋梁工程項(xiàng)目的管理,從而保證道路橋梁工程項(xiàng)目的質(zhì)量,有效處理項(xiàng)目中存在的問(wèn)題,從根本上為我國(guó)的交通運(yùn)輸提供保障。
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