一張黃網(wǎng)格引發(fā)的思考

郁金香

鈴鈴鈴——手機(jī)鈴響，沒(méi)想到市長(zhǎng)熱線的反饋如此之快，還不到一個(gè)小時(shí)就回了電話。電話那頭的是一位交警同志，他詢問(wèn)黃色網(wǎng)格怎么了，有人亂停車(chē)嗎？

“不是亂停車(chē)，是有人開(kāi)車(chē)時(shí)把車(chē)停在路口的黃色網(wǎng)格線上，最后路口被堵死了，誰(shuí)也走不了?！边@位交警工作經(jīng)驗(yàn)豐富，我剛一說(shuō)他就懂了。

其實(shí)事情的來(lái)龍去脈也很簡(jiǎn)單。文匯中學(xué)大門(mén)前的丁字路口并沒(méi)有紅綠燈，只有地上畫(huà)的一張黃色大網(wǎng)格。然而，司機(jī)誰(shuí)拿黃色網(wǎng)格當(dāng)回事呢？大家你走我也走，一個(gè)緊跟著一個(gè)，生怕掉了隊(duì)、被加塞兒，結(jié)果是總有一兩輛汽車(chē)因?yàn)榍懊孀卟粍?dòng)了，自己停在了丁字路口、黃色網(wǎng)格當(dāng)間。這一下交通癱瘓了，氣得我愛(ài)人從副駕直接下了車(chē)。她當(dāng)然著急，我們要去兒子家看孫子，要是到兒子家遲到了，也就意味著兒子上班也要遲到。

但見(jiàn)她先是走到路口一頓破口大罵。北京大媽發(fā)了飆，誰(shuí)敢招惹？所以把車(chē)停在黃網(wǎng)格上不守規(guī)矩的司機(jī)個(gè)個(gè)無(wú)動(dòng)于衷，既沒(méi)有表現(xiàn)出堵了車(chē)道的歉意，也沒(méi)有不講理地回懟我愛(ài)人。我愛(ài)人發(fā)了一頓火，氣消了一半但路還是堵著，干脆做起了交通協(xié)管員。她只身?yè)踉谶€沒(méi)開(kāi)進(jìn)黃網(wǎng)格的車(chē)前，這樣車(chē)就不能再往前開(kāi)了。黃網(wǎng)格上的車(chē)堵了一陣也慢慢開(kāi)走，于是路中的黃網(wǎng)格沒(méi)了車(chē)，道路又通了。

但管得了一時(shí)，管不了一世。我想起給市長(zhǎng)熱線打電話，反映這個(gè)問(wèn)題——黃色網(wǎng)格線，學(xué)名網(wǎng)狀線（黃色方形邊框，內(nèi)有交叉網(wǎng)格狀線條）。屬于禁止標(biāo)線，表示嚴(yán)格禁止一切車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)停車(chē)。網(wǎng)狀線施劃于因臨時(shí)停車(chē)易造成堵塞的交叉路口、重要單位出入口及其他需要設(shè)置的地方。遇到前方有網(wǎng)狀線，車(chē)輛可正常駛過(guò)，但堵車(chē)和等紅燈時(shí)不可在黃色區(qū)域內(nèi)停車(chē)。應(yīng)當(dāng)在網(wǎng)狀線區(qū)域外停車(chē)等候，直至有條件通過(guò)時(shí)，再駕車(chē)通過(guò)，以此防止交通阻塞。

這就是為什么我和交通隊(duì)的民警同志一說(shuō)，他馬上會(huì)意。而且交通隊(duì)的行政效率非常之高。第二天清早，文匯中學(xué)門(mén)前的路口就多了一位交通協(xié)管員，路口變得井然通暢了許多，我經(jīng)過(guò)路口還特意和協(xié)管員打了個(gè)招呼。我們也比以往提前半個(gè)小時(shí)到了兒子家。

打了市長(zhǎng)熱線后，第二天交通協(xié)管員就來(lái)了，交通路況明顯好轉(zhuǎn)

看著交通協(xié)管員辛勤的身影，我突然想起去日本旅游碰見(jiàn)的一件小事。那時(shí)我在京都清水寺游歷半日，筋骨疲乏，就選擇打車(chē)回酒店。旅游區(qū)交通擁堵，走走停停，在過(guò)一個(gè)紅綠燈路口時(shí)，明明是綠燈，可這位滿頭銀發(fā)的司機(jī)師傅卻不往前開(kāi)了。我大惑不解，按照咱北京的駕駛習(xí)慣，漫說(shuō)是綠燈，就是剛剛變了黃燈，很多司機(jī)還能趕就趕，這亮著綠燈咋還不走了呢？眼看車(chē)停著，順著這位司機(jī)師傅望向前方路口的眼光，我看到已經(jīng)過(guò)了路口的前車(chē)漸漸開(kāi)遠(yuǎn)，留出了一個(gè)車(chē)位的空間。這時(shí)，出租師傅才開(kāi)始給油，駛過(guò)了路口。

那時(shí)我恍然大悟，我在北京就常碰到這樣的情況，駕車(chē)過(guò)路口，綠燈自不必說(shuō)，變黃燈也要能跟就跟，能過(guò)就過(guò)，根本不管前方的路況。結(jié)果紅綠燈是過(guò)去了，前面的路還堵著，自己的車(chē)停在了馬路正當(dāng)間。此時(shí)橫向車(chē)道的紅燈變綠，車(chē)卻因?yàn)榭v向車(chē)道的車(chē)擋著，走不了。最終導(dǎo)致車(chē)和車(chē)交錯(cuò)擁堵，誰(shuí)也過(guò)不去。黃色網(wǎng)格的路口也是這個(gè)道理，只不過(guò)對(duì)司機(jī)自覺(jué)性的要求，比紅綠燈的路口還高。

說(shuō)了一大圈，再回到那個(gè)辛勤的交通協(xié)管員身影。我反思，我們老百姓、市民，遇到問(wèn)題總是第一時(shí)間想找政府解決?？晌覀冇袥](méi)有想過(guò)，很多問(wèn)題出在我們自身。如果我們能夠?qū)S網(wǎng)格線有一個(gè)很好的理解，如果我們的司機(jī)能夠有一個(gè)不給別人添麻煩的教養(yǎng)，不要只顧著自己眼前能走的這點(diǎn)小路，也多考慮一下自己的行為會(huì)不會(huì)給別人的路上添堵，那么很多問(wèn)題都會(huì)自行化解。

編輯? 韓旭