楊盛溧
(湘潭市環(huán)境保護監(jiān)測站,湖南 湘潭411100)
隨著社會的發(fā)展,人類改變環(huán)境和利用自然資源的能力不斷增強,生活水平不斷提高,但隨之而來的大氣環(huán)境污染嚴重危害人類健康,制約著社會進步。本文對大氣環(huán)境污染管控措施進行探究,為政府制定大氣污染物排放控制政策提供參考和依據(jù)。
本文以污染源清單為基礎(chǔ),分析各類大氣污染源中主要污染物排放情況。2018 年中國北部某市大氣污染源SO2、NOx、PM10、PM2.5和VOCs 的排放總量分別為1.8 萬噸、2.6 萬噸、63.8萬噸、9.4 萬噸和2.4 萬噸。①其中,SO2、NOx 和VOCs 主要來自于工業(yè)源,分別占排放總量的67.2%、57.4%和66.2%;PM10和PM2.5主要來自揚塵源,分別占排放總量的94.5%和84.8%。詳見表1。
從該市各類污染源排放貢獻率看,電廠和散煤燃燒是SO2主要來源,電廠貢獻率為32.7%,散煤燃燒貢獻率為30.5%;第三大排放源來自工業(yè)爐窯,貢獻率為22.4%;然后是集中供熱鍋爐和工業(yè)鍋爐,兩者貢獻率之和為13.7%。SO2主要來自化石燃料燃燒排放。
NOx 主要排放源是工業(yè)鍋爐(含電站鍋爐)和機動車,其排放占比分別達35.6%和19.2%,這是由于全市工業(yè)鍋爐排氣量大且煙氣脫硝效率不高,而機動車NOx 呈高排放狀態(tài)已經(jīng)是很多城市的通?。黄浯问欠堑缆芬苿釉矗ㄖ饕獮檗r(nóng)業(yè)機械),NO 排放貢獻率為18.8%;而后,工業(yè)爐窯、散煤燃燒和工藝過程的NOx 排放占比依次為12.4%、4.8%和4.5%。
PM10和PM2.5的主要來源較為一致,貢獻絕大數(shù)來自土壤揚塵源,分別占排放總量的92.8%和83.5%。在土壤揚塵之外,PM10排放較高的依次是工藝過程、散煤燃燒、堆場揚塵和工業(yè)爐窯等;土壤揚塵之外PM2.5排放較高的依次是散煤燃燒、工藝過程、堆場揚塵和道路揚塵等。值得注意的是,散煤燃燒對PM2.5的貢獻率遠大于對PM10的貢獻率,說明散煤燃燒顆粒物排放中存在較多的細顆粒物,這給排放控制帶來較大的難度。
表1 主要污染源排放情況(單位:噸)
工業(yè)源中VOCs 的排放主要在工藝過程,占總排放量的57.5%,其大部分來自以VOCs 為原料的工藝和含VOCs 產(chǎn)品的使用和排放;然后依次是廢棄物處理干化池、散煤燃燒、工業(yè)化石燃料燃燒等。
自然因素對全市大氣污染物產(chǎn)生和擴散存在一定的不利影響。本地區(qū)干旱少雨且裸土面積較大,大風(fēng)天氣時裸露的荒漠和戈壁易于揚起沙塵;該市多面環(huán)山,空氣流通不暢,顆粒物和其他大氣污染物沉積在此處,導(dǎo)致污染天氣持續(xù)。
該市是以第二產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),第二產(chǎn)業(yè)中又以煤化工、石油化工、冶煉、建材等高能耗和高污染排放的行業(yè)為主導(dǎo),致使顆粒物、SO2、NOx 和VOCs 排放量較大。能源上主要依靠煤炭,其中散煤消耗占比達9%,并集中在冬季燃燒,煙氣未經(jīng)處理,直接排放大量的顆粒物和SO2。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示全市的機動車保有量逐年遞增,且重型柴油貨車貨運周轉(zhuǎn)量持續(xù)上升,這將帶來較多的NOx 和PM2.5排放;由于對NOx 和VOCs 的排放未達到科學(xué)管控,近年來使得O3濃度也有所提升。
嚴格控制散煤消耗。散煤消耗包括生活用煤和小工業(yè)鍋爐、小工業(yè)爐窯用煤,以區(qū)縣城鎮(zhèn)為中心,按不同半徑范圍劃定散煤禁燃區(qū)和嚴控區(qū)。分階段逐步限制嚴控區(qū)的散煤消耗,積極推進集中供熱、“煤改氣”、“煤改電”工程建設(shè),對未提供集中供熱的區(qū)域,鼓勵使用清潔煤,嚴懲劣質(zhì)煤的銷售和使用。
工業(yè)用煤清潔高效。地區(qū)推廣高效洗煤技術(shù),要求工業(yè)生產(chǎn)使用優(yōu)質(zhì)煤、潔凈型煤,確保源頭上減少顆粒物、SO2等大氣污染物的產(chǎn)生;加強高能耗企業(yè)監(jiān)管,嚴格落實國家和地區(qū)單位產(chǎn)品能耗限額標(biāo)準,實現(xiàn)電力、鋼鐵、有色、建材、石油石化、化工等高能耗行業(yè)能源利用率和清潔生產(chǎn)達到地區(qū)或國家先進水平。
推進綠色工業(yè),大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。建立基于生態(tài)紅線的產(chǎn)業(yè)準入機制,在做強傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,推進新能源產(chǎn)業(yè)和綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。推動工業(yè)項目進產(chǎn)業(yè)園區(qū),推進能源階梯利用、廢物綜合利用,促進企業(yè)、園區(qū)循環(huán)式發(fā)展;推行減排和循環(huán)經(jīng)濟,使水泥廠、磚廠等工業(yè)爐窯實行固體廢物協(xié)同利用。
開展涉氣“散亂污”企業(yè)清理整頓工作。聯(lián)合商工、社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等機構(gòu)實行多渠道排查機制,建立“散亂污”企業(yè)管理臺賬,采取“先停后治”的原則[1]。取締淘汰落后工藝;對現(xiàn)場管理不規(guī)范、環(huán)保設(shè)施不健全的企業(yè),實施清潔生產(chǎn)技術(shù)改造。
淘汰落后產(chǎn)能。淘汰關(guān)停環(huán)保、能耗、安全不達標(biāo)的落后產(chǎn)業(yè);淘汰禁燃區(qū)和嚴控區(qū)集中供熱覆蓋范圍內(nèi)的10 蒸噸/小時以下燃煤鍋爐;有序淘汰過剩產(chǎn)能,嚴格按照產(chǎn)業(yè)政策審批化工、鋼鐵、焦化等高能耗、高污染建設(shè)項目。
推進電廠超低排放,確保各燃煤工業(yè)鍋爐穩(wěn)定達標(biāo)排放。要求企業(yè)完善燃煤鍋爐煙氣的脫硫、脫銷以及除塵設(shè)施建設(shè),并配備專人管理,建立運維臺賬;20 蒸噸/小時及以上的燃煤鍋爐應(yīng)安裝在線監(jiān)控設(shè)施并與環(huán)保部門聯(lián)網(wǎng),推廣煤改氣、煤改電等清潔能源替代。
實施工業(yè)爐窯專項治理,建立水泥、鋼鐵、玻璃、煉焦、有色、磚瓦等各類工業(yè)爐窯管理清單,推動工業(yè)爐窯清潔排放改造。工業(yè)爐窯廢氣配備有效的治理設(shè)施、設(shè)置合格的排放口并符合相應(yīng)的大氣污染物排放標(biāo)準;根據(jù)產(chǎn)業(yè)情況合理要求安裝煙氣在線監(jiān)控設(shè)施,發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常及時排查、解決,對在線監(jiān)測數(shù)據(jù)超標(biāo)企業(yè)依法采取限制生產(chǎn)或停產(chǎn)整治措施;建立污染排放許可制度,按照排污許可分類管理名錄相關(guān)規(guī)定完成排污許可證核發(fā)。
進行工業(yè)廢氣綜合整治。開展園區(qū)集中治理,建立完備的園區(qū)“一企一檔”制度,落實企業(yè)清潔生產(chǎn);完善園區(qū)集中供熱設(shè)施,推進園區(qū)循環(huán)化改造和提質(zhì)增效,減少工業(yè)集聚區(qū)污染;加強工業(yè)企業(yè)無組織排放監(jiān)管,建立管理臺賬,著重檢查冶煉、焦化、建材等重點行業(yè)無組織排放情況。
整治VOCs 污染。重點推進煤化工、石油石化、石油開采、煤炭開采和洗選、有機化工、涂裝等工業(yè)行業(yè)VOCs 污染減排。優(yōu)化含VOCs 物料的反應(yīng)、轉(zhuǎn)移、分離與干燥等作業(yè)環(huán)節(jié);提升含VOCs 有組織排放工藝廢氣和廢水收集處理系統(tǒng)等逸散廢氣治理水平。
積極配套鋼鐵、焦化、礦產(chǎn)資源等重點行業(yè)鐵路運輸線,提升區(qū)域內(nèi)已有鐵路線利用率;提高交通運輸信息化水平,加強鐵路、公路、機場、城市公共交通的有機銜接,優(yōu)化組織運輸,完善運輸結(jié)構(gòu),并提倡綠色出行、公共交通出行;規(guī)范鐵路、公路貨運管理,對易起揚塵貨物采取密閉運輸;淘汰老舊車輛(含高污染排放的農(nóng)業(yè)機械),采取經(jīng)濟補償、限制使用、嚴管超標(biāo)排放等方式,推進國三及以下排放標(biāo)準運營柴油貨車淘汰更新[1];加強機動車和非道路移動源排放控制,完善機動車環(huán)保信息管理系統(tǒng),督促環(huán)保檢驗機構(gòu)規(guī)范化運營。
提升燃油品質(zhì)。加強油品質(zhì)量監(jiān)督檢查,杜絕不合格油品流通;加強油氣儲運銷過程排放控制,全面檢查儲油庫、加油站、油罐車油氣回收裝置安裝情況,提升油氣回收治理技術(shù),并減少油品周轉(zhuǎn)次數(shù)。
鼓勵個人和推動公共機構(gòu)購買使用新能源汽車,加快城市充電樁建設(shè)并實現(xiàn)區(qū)域優(yōu)化布局,尤其是在工業(yè)園、商貿(mào)中心等車流量較大地區(qū)建設(shè)集中式充電樁,方便新能源汽車的使用。
加快防沙治沙和城市綠化。該市的PM10和PM2.5主要來源為土壤揚塵,所以該地區(qū)的綠化建設(shè)就顯得尤為重要。以保護綠地、山區(qū)、荒漠植被為抓手,并加大荒漠植樹造林建設(shè);通過小流域綜合治理、實施生態(tài)修復(fù)工程等措施加強水土保持。
加強城區(qū)揚塵治理。實現(xiàn)城鎮(zhèn)及周邊道路百分百硬化鋪裝,在道路施工期間對裸露的沙土進行有效覆蓋;加強城區(qū)清掃保潔工作,制定嚴格的市容衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準;建筑工地做到“六個百分百”,對未達到建設(shè)工程揚塵防控相關(guān)規(guī)范標(biāo)準的施工單位,加大懲處力度,對污染嚴重或?qū)医滩桓牡氖┕挝唬腥虢ㄖ袌龊诿麊巍?/p>
加強堆場揚塵治理。對沙石等易起揚塵的物料堆場,采取圍擋或密閉覆蓋等有效措施控制揚塵污染。礦山企業(yè)須加強礦山復(fù)綠及粉塵治理,嚴格落實粉塵防治規(guī)范要求;礦區(qū)內(nèi)道路宜進行硬化,并及時清掃和灑水,物料采取密閉運輸;礦石篩選和物料裝卸過程中必須采取噴淋或集中收集等抑塵措施。
加強城市餐飲服務(wù)業(yè)油煙治理,整治無證照餐館,嚴厲打擊違法排污行為;開展居民家庭油煙排放環(huán)保宣傳活動,鼓勵使用凈化能力強的油煙機。全市要求使用揮發(fā)性較低的有機溶劑,墻體裝潢推廣使用水性涂料;綜合治理干洗行業(yè),淘汰開啟式干洗設(shè)備,規(guī)定選用全封閉式干洗機,減少VOCs 排放[2]。
設(shè)置畜禽養(yǎng)殖禁養(yǎng)區(qū)和限養(yǎng)區(qū),加強對限養(yǎng)區(qū)內(nèi)養(yǎng)殖規(guī)模管控;推進畜禽養(yǎng)殖規(guī)?;?、集約化,加大畜禽養(yǎng)殖場標(biāo)準化改造,引導(dǎo)小、散養(yǎng)殖場有序退出;完善畜禽養(yǎng)殖配套設(shè)施建設(shè),要求污染物處理后達標(biāo)排放。推進種植業(yè)肥藥減量增效,結(jié)合地區(qū)地理環(huán)境特征,選擇高效低害的肥料和農(nóng)藥,減少化肥和農(nóng)藥的使用量,減少農(nóng)業(yè)污染。
加強與周邊地區(qū)有關(guān)部門的協(xié)作,建立區(qū)域大氣污染防治協(xié)作機制。共享區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量信息,共同決議區(qū)域內(nèi)事關(guān)大氣污染防治工作的重要事項,部署區(qū)域重污染天氣聯(lián)合防控工作;采用異地交叉執(zhí)法等方式,加強區(qū)域大氣環(huán)境查處力度。
在現(xiàn)有大氣空氣質(zhì)量監(jiān)測站點基礎(chǔ)上,優(yōu)化城市國控、省控、市控監(jiān)測點位,開展PM2.5源解析工作,精細各污染源的貢獻率,為大氣環(huán)境污染精準治理提供科技支撐。制定完善的重污染天氣應(yīng)急預(yù)案,并適時修訂,建設(shè)重污染天氣監(jiān)測預(yù)警體系,提高重污染天氣預(yù)測預(yù)報能力;在重污染天氣、采暖季等時期,實施企業(yè)錯峰生產(chǎn)、限產(chǎn)減排等應(yīng)對措施。
加強組織領(lǐng)導(dǎo),逐步建立市級部門推進落實的分工協(xié)調(diào)工作機制,將方案的目標(biāo)和各項任務(wù)分解落實到各部門、各區(qū)域、各行業(yè)和相關(guān)企業(yè)。構(gòu)建方案實施評估考核機制,定期評估考核方案確定的目標(biāo)和主要任務(wù)落實情況,由市生態(tài)環(huán)境局會同相關(guān)部門,對方案執(zhí)行情況開展評估考核。各級政府安排大氣污染防治專項資金,并積極爭取國家和省級專項資金,加大對大氣污染防治重點工作的財政支持力度,提高財政資金的使用效率;建立多元化市場投資機制,積極引導(dǎo)社會資本參與大氣污染防治工作。開展多種形式的宣傳教育活動,引導(dǎo)公眾從自身做起,形成文明、節(jié)約、綠色的生活習(xí)慣,不斷提升全民環(huán)保意識;發(fā)揮民間環(huán)保組織的積極作用,發(fā)揮公眾和新聞媒體的監(jiān)督作用,建立本方案實施的公眾反饋與監(jiān)督機制。
本文通過對大氣污染物的來源及特征和大氣污染成因進行分析,采取污染物“源頭消減、過程嚴管和末端治理”的全過程控制原則,制定了理論可行、任務(wù)清晰的大氣環(huán)境質(zhì)量改善方案。
注釋
①本文涉及的所有污染物排放量,工業(yè)源采用環(huán)統(tǒng)數(shù)據(jù),其他數(shù)據(jù)根據(jù)國家指南計算。