圓管帶式輸送機安裝施工與質量控制

李陽

（中交第四航務工程勘察設計院有限公司）

圓管帶式輸送機具備運行穩(wěn)定、經(jīng)濟效益良好等多重特點，是普通帶式輸送機的升級形式，成為復雜地形、惡劣氣候條件、長距離輸送等條件下的首選設備。圓管帶式輸送機的運行效果受到安裝施工技術和質量控制的雙重影響，圍繞兩個方面展開探討對于發(fā)揮設備最大效用而言具有必要性。

1 工程概況

神華國華印尼爪哇7 號2×1050MW 燃煤發(fā)電工程項目中設置碼頭卸煤系統(tǒng)，根據(jù)實際運煤需求，共配置2 段帶式輸送機，兩者統(tǒng)一采取雙路布置形式，1 段為普通帶式輸送機，2 段升級為新型的圓管帶式輸送機，各段數(shù)量分別為2 套。本次研究以圓管帶式輸送機為重點對象，配有重錘、帶壓輥等相關輔助裝置，各部分的安裝與質量控制都要落實到位。關于2 臺圓管帶式輸送機的安裝工程量，具體內容見表1。

表1 圓管帶式輸送機安裝工程量統(tǒng)計

2 圓管帶式輸送機基本概述

圓管帶式輸送機是煤化工等領域較為主流的生產(chǎn)設備，通過密閉方式實現(xiàn)高效的物料輸送，具備適用能力強、運輸距離遠等特點，也順應了節(jié)能、環(huán)保的發(fā)展趨勢，經(jīng)濟效益較傳統(tǒng)的帶式輸送機而言更為顯著，在礦山、化工等行業(yè)均見其身影，輸送物料的類別豐富，包含礦石、煤、石灰石等[1-2]。

管帶機技術最初源自于國外，于上世紀90 年代被引入我國，在長期的探索下，通過工程技術人員的一系列合作和創(chuàng)新，目前國內已有部分企業(yè)具備獨立研發(fā)并生產(chǎn)管帶輸送機的能力，所推出的圓管帶式輸送機可滿足國際行業(yè)標準。設計、制造與調試等全流程工作更契合于我國的實際發(fā)展特點，同時在使用與管理方面也積累了豐厚的經(jīng)驗，總體發(fā)展勢頭良好。

3 圓管帶式輸送機安裝工藝分析

本工程涉及到大量交叉作業(yè)，工期較緊且施工場地較為狹窄，不利于設備吊裝?？紤]到現(xiàn)場地形復雜的特點，先安排地面組合，成型后再以吊裝的方式安裝到位，盡可能減少高空作業(yè)量，以便營造安全的設備安裝環(huán)境。

3.1 管帶機系統(tǒng)安裝

按如下流程有序完成安裝作業(yè)：場地整理→測放臨時定位中心→測放永久定位中心→組裝各部件→組裝頭、尾部→組裝鋼結構→緊固螺絲→配套皮帶→配套附屬零配件→檢驗。

3.2 普通段安裝

⑴滾筒支架。精確測量滾筒支架尺寸，安裝作業(yè)時要保證平面度≤2mm，以不影響基礎尺寸為基本前提完成支架的吊裝作業(yè)；借助水平儀檢測并確定支架中心的具體位置。

⑵滾筒安裝。精確測量滾筒尺寸，安裝過程中加強對滾筒垂直中心線的控制，要求該處與輸送機中心線產(chǎn)生的偏差≤2mm，具體又以滾筒直徑D 為判斷依據(jù)，即D＜1000mm 時為1mm，D≥1000mm 時則按照1.5mm 的標準加以控制。

⑶中間架及支腿安裝。配備高精度水準儀，利用該儀器檢測基礎標高，再通過經(jīng)緯儀檢測后確定輸送機中心線，經(jīng)過測量后明確中間架和支腿的實際尺寸特點，優(yōu)先完成尾部支腿的安裝作業(yè)，以點焊的方式穩(wěn)定在基礎上，期間控制好中間架中心的位置，其必須與基礎中心完全重合。

⑷普通托輥組安裝。檢測托輥組尺寸，通過螺栓的作用將其穩(wěn)定在中間架上。托輥組每100m 機長的高差需控制在5mm 內，相鄰組高差控制標準為2mm 以內。

3.3 管帶機PSK 板安裝

⑴PSK 托輥組組裝。作為整個管帶機的核心部件，其安裝必須依據(jù)特定的流程有序完成，從承載側開始，具體順序為：④→③→⑤→⑥→②→①。

⑵裝配精度。保證托輥軸安裝位置的合理性，該處與托輥支架的間隙不宜大于1mm，此標準也適用于托輥軸與托輥壓片的位置控制，且要保證穩(wěn)定性；相鄰托輥則要注重對邊緣間距的控制，為0.5mm～5mm，平均為3.0mm。

3.4 管帶機鋼結構安裝

⑴立柱吊裝。檢查組裝現(xiàn)場的實際情況，可通過整平的方式處理，或搭建合適尺寸的臨時平臺。深度清理立柱，對于表面殘缺之處則采取補漆處理措施。立柱組裝作業(yè)盡可能安排在地面上完成，檢查焊接處的質量情況，通過力矩扳手緊固螺栓?？紤]到高強螺栓螺紋易受損的情況，首先使用沖釘和臨時螺栓安裝，確保結構精度滿足要求后則變更為高強螺栓，且要避免強行敲打行為。對于不具備自由穿入條件的，可使用銼刀適度修整栓孔。

⑵桁架安裝。桁架配套了欄桿、踢腳板和鋼格柵，需要將三部分安裝到位。若為Ⅲ型桁架，安裝過程中應采取全封閉措施。此外，PSK 面板上設置了適量托輥組，該部分應安裝到位，彼此的間隙需控制在合理范圍內，否則不允許吊裝桁架。要求桁架間可達到平滑過渡的效果，嚴格控制錯邊量，不宜超過15mm。

3.5 驅動裝置安裝

驅動裝置是重要的動力源，以電機為主要設備，配套了液力耦合器、聯(lián)軸器等相關配件，安裝之前應全面檢查各配件的工作狀態(tài)，如電機的雙向運轉情況。定位底座預埋板的具體位置，檢測該處至滾筒軸中心的高度，視實際情況選擇是否需要增設墊塊，無誤后方可安裝驅動底座。聯(lián)軸器采取成套安裝的方式，微調電機和減速機，對于存在水平誤差的情況，需通過擰動頂絲的方式而靈活調整，根據(jù)需求塞薄鐵皮從而實現(xiàn)對垂直方向的調整。

3.6 其他部件安裝

⑴拉緊裝置。先檢查滾筒水平度，若偏差超出合理范圍則要通過臺座及時調整，無誤后則設置螺栓并焊接，完成拉緊裝置的安裝作業(yè)。

⑵壓帶輥。此部分需穩(wěn)定頂在被包一側的膠帶下方，不可出現(xiàn)位置偏差，不允許與另一側接觸。檢查壓帶輥的位置情況，要求與第一塊PSK 面板的間距控制為1m，相鄰壓帶輥的間距控制標準包含300mm、400mm、500mm，具體視施工圖靈活選擇。

⑶導料槽。依次完成壓板、膠條和壓條的安裝作業(yè)，再將導料槽整體安裝于側板上。

4 質量控制

現(xiàn)階段，圓管帶式輸送機對安裝精度的要求逐步提高，需以廠家提供的圖紙等相關資料為依據(jù)，加強對施工質量的控制，保證各部分都可安裝到位，誤差均要控制在許可范圍內，以便成型的圓管帶式輸送機可穩(wěn)定運行。但在圓管帶式輸送機安裝時受多方面因素影響易出現(xiàn)質量問題，下文則對具體問題以及應對措施加以探討。

4.1 設備帶缺陷安裝

設備自身的質量滿足要求，否則后續(xù)無論采取何種安裝方法都無濟于事。安裝人員要加強對設備的檢驗，嚴格依據(jù)標準核對各項指標，將具體信息如實記錄[3]。對于設備檢驗中存在的問題，不可私自處理，應當告知上級，采取正確的解決方法。

4.2 施工工藝粗糙

技術人員要深入學習圖紙和相關規(guī)范，掌握實際安裝作業(yè)條件，編制科學的安裝方案。做好技術交底，確保每位員工都能夠明確安裝目標、可采取的方法以及注意事項，將安裝工作落實到位。安裝人員還應要結合歷史經(jīng)驗，摸索出適用于本工程的施工方法，在既有知識體系的基礎上持續(xù)完善。

4.3 測量儀器使用不合理

設備安裝過程中要加強精度控制，不可采取安裝人員主觀判斷的方式，需借助相關測量儀器而完成，檢測并視實際情況靈活調整。測量儀器的選型至關重要，若精確度不滿足要求，將對安裝質量造成不利影響。根據(jù)圓管帶式輸送機的安裝特點，需要使用鋼卷尺（經(jīng)過校驗），并安排具有資質的人員參與其中。關于測量儀器的選擇，必須滿足如下幾點要求：各測量工具經(jīng)過校驗、具有特定的編號、形成完整的登記臺賬。

4.4 其他方面

⑴成品保護。加強成品保護。遵循文明施工的原則，有效保護設備，最大限度減少受污染、受損的情況，保證設備可維持穩(wěn)定運行狀態(tài)，給生產(chǎn)作業(yè)提供基礎支持。

⑵設備運行中的跑冒滴漏。嚴格控制跑冒滴漏現(xiàn)象，安裝作業(yè)必須得到專業(yè)安裝人員的支持，需在準備階段做好技術交底，使每位員工都能夠明確冷卻水系統(tǒng)等相關配套系統(tǒng)的工作特點，正確認識跑冒滴漏的危害，依據(jù)規(guī)范完成施工作業(yè)，做好日常監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取解決措施，盡可能減小跑冒滴漏的影響范圍。

5 結束語

在周全的前期計劃以及科學安裝方案的指導下，本工程的圓管帶式輸送機已經(jīng)安裝到位，全程安全狀況良好，各項技術指標都滿足要求，能夠為生產(chǎn)作業(yè)提供基礎支持，所提出的安裝技術和質量控制措施具有可參考價值。