汽車生產(chǎn)制造企業(yè)降低產(chǎn)品成本方法探究

趙偉 王園園 謝鴻鵬

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車制造行業(yè)的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，為了讓自身企業(yè)能夠在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，已經(jīng)有不少企業(yè)高層開始想辦法降低產(chǎn)品成本。本文的主要目的便是分析汽車制造行業(yè)降低產(chǎn)品成本的方法。

關(guān)鍵詞：汽車生產(chǎn)制造企業(yè);產(chǎn)品成本;方法

2018年對(duì)于我國(guó)汽車制造行業(yè)來說，絕對(duì)不是“豐收”的一年，相比于2017年，2018年的汽車銷量呈現(xiàn)出來的是明顯的負(fù)增長(zhǎng)。會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象也不是沒有原因的，首先，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得汽車制造行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷增大。其次，企業(yè)內(nèi)的汽車制造成本以及人工投入都對(duì)汽車制造企業(yè)帶來了壓力。所以汽車制造企業(yè)現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急是想辦法降低產(chǎn)品成本。

1 汽車生產(chǎn)制造企業(yè)產(chǎn)品成本現(xiàn)狀

1.1 汽車生產(chǎn)成本提高

如今，汽車生產(chǎn)制造行業(yè)的發(fā)展?jié)u漸進(jìn)入正軌，但汽車帶來的各類禍?zhǔn)聟s越來越多。曾有數(shù)據(jù)顯示，在我國(guó)，有接近百分之八十的車禍起因是汽車本身性能的下降，也就是說，平均每十起車禍里有八起是可以避免的。正因如此，我國(guó)政府專門針對(duì)汽車生產(chǎn)制造頒布了相應(yīng)的法規(guī)和政策，這些法規(guī)還在不斷地被完善。這些法規(guī)在對(duì)汽車整體質(zhì)量提出要求的同時(shí)，也對(duì)汽車各部件的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)劃定了界限。因此，汽車生產(chǎn)制造企業(yè)想要生產(chǎn)出符合規(guī)定的汽車，就必須嚴(yán)格控制生產(chǎn)過程，謹(jǐn)慎挑選生產(chǎn)零件，這樣一來，每輛汽車的生產(chǎn)成本就會(huì)相應(yīng)提高。

1.2 企業(yè)缺乏成本管理制度

確切來說，部分企業(yè)在成本管理方面存在很大的缺陷，比如，經(jīng)驗(yàn)不足;缺乏成本控制意識(shí);沒有切實(shí)實(shí)踐成本控制工作等。汽車生產(chǎn)制造行業(yè)中需要用到資金的地方有很多，不僅是汽車生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，還有汽車出售前的宣傳以及售后服務(wù)等，這些都需要汽車生產(chǎn)制造企業(yè)進(jìn)行大量的成本投入。然而很多情況下，企業(yè)高層都不太重視前期宣傳投資以及售后服務(wù)的成本，沒有進(jìn)行系統(tǒng)的成本管理。

2 降低產(chǎn)品成本的意義

2.1 可以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益

其實(shí)大家都很清楚，產(chǎn)品成本和產(chǎn)品最終帶來的收益息息相關(guān)，企業(yè)在產(chǎn)品出售前對(duì)該產(chǎn)品的投入越多，最后獲得的利潤(rùn)就被抵消得越多。一輛汽車出售時(shí)可能價(jià)格很高，但是真實(shí)的情況卻是這輛汽車在前期制造時(shí)已經(jīng)投入了大量成本，除此之外還有前期宣傳投資，以及這輛汽車可能有的售后服務(wù)，這些都需要汽車制造企業(yè)提前進(jìn)行資金投入，并利用其售價(jià)來抵消，因此，汽車出售后的利潤(rùn)可能并不多。這時(shí)，只有汽車生產(chǎn)的成本低，其售后利潤(rùn)才可能高一些，汽車制造企業(yè)的收益才會(huì)高，能為企業(yè)和投資者帶來的利益才會(huì)越大，企業(yè)的生存才更容易。

2.2 可以在一定程度上降低產(chǎn)品價(jià)格

其實(shí)，產(chǎn)品生產(chǎn)成本也是產(chǎn)品價(jià)格的決定條件之一。試想一下，什么情況下產(chǎn)品銷量才能提高？第一，產(chǎn)品品牌名氣足夠大，但產(chǎn)品名氣大也意味著它的價(jià)格高，這就能攔住很多消費(fèi)者。第二，產(chǎn)品價(jià)格低，這個(gè)世界上并沒有那么多有錢人，更何況，一輛汽車本身花費(fèi)就有不少。因此，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，價(jià)格不那么高的才會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而想要降低一輛汽車的價(jià)格，其本身的成本價(jià)格必定不能高，只有當(dāng)生產(chǎn)成本低于同行業(yè)其他企業(yè)時(shí)，該企業(yè)才有可能在最后的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中取勝，否則這就是筆賠本的生意。

3 汽車生產(chǎn)制造企業(yè)降低產(chǎn)品成本的方法

汽車生產(chǎn)制造企業(yè)想要降低產(chǎn)品成本其實(shí)有很多方法，無論是從生產(chǎn)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)入手，還是宣傳投資亦或是產(chǎn)品的售后服務(wù)等方面，只要成本管理得當(dāng)，都可以達(dá)到降低產(chǎn)品成本的最終目的。

3.1 研發(fā)環(huán)節(jié)

想要在研發(fā)階段降低產(chǎn)品成本可以采用目標(biāo)成本法，這種方法要求相關(guān)人員在研發(fā)工作正式開始前先確定目標(biāo)車型的預(yù)計(jì)售價(jià)以及利潤(rùn)，并通過各個(gè)部門之間的合作來實(shí)現(xiàn)成本管理。首先，為了確定預(yù)計(jì)售價(jià)和利潤(rùn)，需要負(fù)責(zé)人充分了解市場(chǎng)行情，對(duì)市場(chǎng)上目標(biāo)車型已有的售價(jià)和利潤(rùn)進(jìn)行調(diào)查，最終確定售價(jià)。其次，除了市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已有的售價(jià)外，還要對(duì)客戶心目中的理想價(jià)位進(jìn)行調(diào)查，因?yàn)槠嚿a(chǎn)畢竟是要為客戶服務(wù)的，所以客戶對(duì)價(jià)位的估計(jì)是最需要被考慮到的因素。最后，在確定了預(yù)計(jì)成本之后，生產(chǎn)部門不能就這樣放松下去，而應(yīng)該在進(jìn)行批量生產(chǎn)過程中通過各種方法盡可能降低成本投入，以此獲得更高的利潤(rùn)。

3.2 采購(gòu)環(huán)節(jié)

在汽車生產(chǎn)制造企業(yè)中，想要做好成本控制工作就必須要在采購(gòu)環(huán)節(jié)多費(fèi)心思。在采購(gòu)過程中，企業(yè)要注意汽車零部件的分類，根據(jù)分類來進(jìn)行零件采購(gòu)。比如，在采購(gòu)過程中，根據(jù)該零部件的重要性進(jìn)行分類，在重要的零部件上多花費(fèi)些時(shí)間和精力，確保購(gòu)買的部件是最合適的;對(duì)于某些已經(jīng)確定了標(biāo)準(zhǔn)的通用零部件，可以采用統(tǒng)一購(gòu)買的方式。除了通過市場(chǎng)采購(gòu)，汽車生產(chǎn)制造企業(yè)還必須關(guān)注材料供應(yīng)商。通過資金、零部件質(zhì)量等各方面的對(duì)比選擇合適的供應(yīng)商，與供應(yīng)商做好協(xié)商工作，建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，進(jìn)而保證企業(yè)對(duì)原材料的需求。

3.3 生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)

生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的成本投入雖說不如采購(gòu)環(huán)節(jié)那么多，卻也是一筆不小的投入。在這個(gè)環(huán)節(jié)中，管理人員要做的第一件事就是對(duì)于制造過程中的每一個(gè)部分要使用的材料以及要投入的人力資源進(jìn)行整合分析，并制定一份嚴(yán)格明確的制度，要將各個(gè)環(huán)節(jié)中使用到的零部件進(jìn)行分類，并確定數(shù)量。同時(shí)，整個(gè)生產(chǎn)制造過程中的任何一筆支出都必須經(jīng)過嚴(yán)格審核，還可以請(qǐng)財(cái)務(wù)部門的專業(yè)人員來對(duì)整個(gè)過程中的實(shí)際支出與預(yù)計(jì)支出進(jìn)行對(duì)比分析，根據(jù)分析結(jié)果對(duì)成本進(jìn)行修改。最重要的是，在整個(gè)制造過程中，管理人員要相信工作人員的能力，他們每一個(gè)人對(duì)于自己的工作都或多或少有些了解。管理人員可以在合適的時(shí)候采取他們的建議，并對(duì)提出建議的工作人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，以激勵(lì)其他員工來為企業(yè)做貢獻(xiàn)。

4 結(jié)束語

總而言之，如今的汽車制造產(chǎn)業(yè)想要降低產(chǎn)品成本，就要從各個(gè)方面考慮，從研發(fā)到材料采購(gòu)，再到生產(chǎn)制造，以及其他任何能夠降低產(chǎn)品成本的部分，企業(yè)都要給予關(guān)注。

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