“冰上絲綢之路”視域下中國(guó)外貿(mào)的發(fā)展機(jī)遇與制約因素

李念都

摘要：“冰上絲綢之路”的提出對(duì)中國(guó)對(duì)外貿(mào)易而言意義重大，其本身的獨(dú)特性將會(huì)對(duì)中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易產(chǎn)生長(zhǎng)遠(yuǎn)的影響。分析“冰上絲綢之路”與中國(guó)外貿(mào)的背景，梳理“冰上絲綢之路”對(duì)中國(guó)外貿(mào)帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，指出機(jī)遇背后并存的挑戰(zhàn)，提出中國(guó)的應(yīng)對(duì)策略，將有利于中國(guó)對(duì)外貿(mào)易與“冰上絲綢之路”在未來(lái)產(chǎn)生更加緊密的聯(lián)系。

關(guān)鍵詞：“冰上絲綢之路”;中國(guó)外貿(mào);發(fā)展;挑戰(zhàn)

中圖分類(lèi)號(hào)：F552文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1003-2177（2020）05-0054-02

一直以來(lái)，中國(guó)對(duì)于北極事務(wù)力度較低，且影響力不足。在新時(shí)代背景下，中國(guó)積極參與國(guó)際事務(wù)成為國(guó)際關(guān)系發(fā)展的必然趨勢(shì)，參與北極國(guó)際治理對(duì)于我國(guó)而言具有重大戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。“冰上絲綢之路”的建設(shè)，契合了“一帶一路”倡議，為我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展路徑展示了新的方向，也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。

1 “冰上絲綢之路”與中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的現(xiàn)實(shí)背景

1.1“冰上絲綢之路”能夠全面對(duì)接歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟

2017年，中國(guó)開(kāi)始就“冰上絲綢之路”傳遞出中國(guó)聲音。2017年5月“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇，俄羅斯總統(tǒng)普京提出：“希望中國(guó)能利用北極航道，把北極航道同‘一帶一路連接起來(lái)。同年7月，國(guó)家主席習(xí)近平會(huì)見(jiàn)梅德韋杰夫，提出：“共同打造‘冰上絲綢之路?！敝链?，“冰上絲綢之路”正式作為外交名詞出現(xiàn)在中國(guó)國(guó)際事務(wù)話(huà)語(yǔ)體系之中?！氨辖z綢之路”因與“北極航道”的天然聯(lián)系，在很大程度上影響著中國(guó)外貿(mào)在俄羅斯以及其周邊國(guó)家、區(qū)域的發(fā)展。

“冰上絲綢之路”對(duì)于中國(guó)對(duì)外貿(mào)易而言，有著現(xiàn)實(shí)的利益訴求。作為歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟的重要合作伙伴，自歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟成立以來(lái)，中國(guó)憑借著在基建、金融、工業(yè)等方面的合作優(yōu)勢(shì)，為各成員國(guó)提供著包括外部資金、技術(shù)等在內(nèi)的相關(guān)支持。這種互利互惠的深度經(jīng)貿(mào)合作，充分展示出中國(guó)在“冰上絲綢之路”發(fā)展中擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧?。同時(shí)“冰上絲綢之路”的提出也是對(duì)“一帶一路”倡議的有利補(bǔ)充與發(fā)展，更是“一帶一路”與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟進(jìn)行連接的新亮點(diǎn)。

1.2“冰上絲綢之路”順應(yīng)中俄經(jīng)貿(mào)發(fā)展趨勢(shì)

近年來(lái)，中國(guó)、俄羅斯兩國(guó)在經(jīng)貿(mào)和能源領(lǐng)域上合作持續(xù)加深。兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作范圍廣泛，涉及雙邊貿(mào)易、能源合作、技術(shù)、投資等多個(gè)領(lǐng)域?！氨辖z綢之路”和“一帶一路”倡議的提出，符合俄羅斯、歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟的現(xiàn)實(shí)需求。

“冰上絲綢之路”發(fā)揮著連接中俄兩國(guó)經(jīng)貿(mào)發(fā)展樞紐點(diǎn)的作用。從目前中俄雙方的經(jīng)貿(mào)合作來(lái)看，俄羅斯北極地區(qū)將成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)外延式增長(zhǎng)的組成部分。在西方國(guó)家與俄羅斯展開(kāi)制裁和反制裁的政策背下，“冰上絲綢之路”為俄羅斯與中國(guó)的深度經(jīng)貿(mào)合作提供了有力措施，有助于俄羅斯打破西方經(jīng)濟(jì)封鎖。俄羅斯所控制的北方航道則將會(huì)成為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易新的運(yùn)輸路線(xiàn)，而北方航道的運(yùn)費(fèi)與路程比對(duì)于國(guó)內(nèi)經(jīng)貿(mào)企業(yè)而言，意義重大[1]。

2“冰上絲綢之路”帶來(lái)中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展機(jī)遇

2.1“北方海航道”的利用

北方海航道指穿過(guò)北冰洋，連接大西洋和太平洋的海上航道。本文所指的“北航航道”，主要指的是在“冰上絲綢之路”視域下的北極航道中的東北航道。北極航道商業(yè)航運(yùn)價(jià)值巨大，借助于北極航道可以極大縮短大西洋與太平洋之間的距離，進(jìn)而減少航運(yùn)費(fèi)用的支出，節(jié)省大量的航運(yùn)時(shí)間，有效提高兩洋之間的商貿(mào)往來(lái)效率。目前中國(guó)船只已經(jīng)完成了北方航道的試行。若以長(zhǎng)江以北的港口出發(fā)，前往西歐、北歐等地港口為例，“北方航道”將比傳統(tǒng)航道在航程上縮短55%，國(guó)際海運(yùn)貿(mào)易成本最高減少1274億元?！氨狈胶：降馈弊鳛椤氨辖z綢之路”的有機(jī)組成部分，將借助于航道的航行船只，積極聯(lián)絡(luò)中俄兩國(guó)以及航道沿線(xiàn)國(guó)家，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。北極地區(qū)豐富油氣資源輸送至中國(guó)也離不開(kāi)“北方航道”。北極地區(qū)的豐富油氣資源關(guān)系著中國(guó)的能源安全，“北方航道”可以幫助中國(guó)將北極豐富的油氣資源以快速、安全有效的方式運(yùn)送至國(guó)內(nèi)，維護(hù)國(guó)家的能源安全[2]。

2.2北極基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)開(kāi)發(fā)

北極基礎(chǔ)設(shè)施重建和現(xiàn)代化改造是俄羅斯在北極地區(qū)的重要任務(wù)。俄羅斯國(guó)家政府近年來(lái)投入了大量的資金來(lái)進(jìn)行北極基礎(chǔ)設(shè)施的重建和現(xiàn)代改造。在充沛資金和俄羅斯國(guó)家政策的合力作用下，涌現(xiàn)出了大量的工程項(xiàng)目，這對(duì)于許多中國(guó)企業(yè)而言，意味著龐大的外部市場(chǎng)空間。俄羅斯目前已經(jīng)提出建立“北緯通道”、薩貝塔海港等項(xiàng)目。這些基建項(xiàng)目，俄方資金投入大，要求技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，中國(guó)強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力，可以有效介入到北極地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)中來(lái)，實(shí)現(xiàn)雙方的優(yōu)勢(shì)合作。從經(jīng)貿(mào)合作的長(zhǎng)遠(yuǎn)方向來(lái)看，北極地區(qū)的巨大基建需求，意味著將會(huì)有龐大的需求產(chǎn)生，中國(guó)優(yōu)質(zhì)的基建能力將會(huì)在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域中產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

2.3能源領(lǐng)域的合作

中國(guó)能源安全問(wèn)題不容忽視，在國(guó)家政策指導(dǎo)下，解決中國(guó)能源安全問(wèn)題需積極尋找可靠的能源出口國(guó)，對(duì)外貿(mào)易擔(dān)當(dāng)重要責(zé)任。“冰上絲綢之路”沿線(xiàn)國(guó)家，尤其是俄羅斯，作為能源大國(guó)，尤其資源豐富，成為了當(dāng)下我們自然選擇的合作伙伴[3]。中國(guó)能源供應(yīng)渠道的拓寬，離不開(kāi)“冰上絲綢之路”。在能源合作領(lǐng)域，中俄已有較好的案例，如中俄“亞馬爾液化氣”項(xiàng)目等。能源領(lǐng)域的合作，對(duì)于中俄雙方而言各有優(yōu)勢(shì)，前景廣闊。中國(guó)巨大的能源需求，將會(huì)進(jìn)一步刺激俄羅斯經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也會(huì)進(jìn)一步保障北極航道充足的運(yùn)貨量。中俄雙方近年來(lái)在能源領(lǐng)域的合作頻繁，尤其是中國(guó)中石油、中海油和中石化等大型國(guó)有企業(yè)實(shí)力雄厚，有能力競(jìng)標(biāo)參與到“冰上絲綢之路”的能源資源投資與開(kāi)發(fā)，這些企業(yè)與俄羅斯能源大型企業(yè)開(kāi)展合作項(xiàng)目，為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易企業(yè)提供了良好的合作借鑒案例，也向“冰上絲綢之路”的發(fā)起國(guó)和沿線(xiàn)國(guó)家展示了中國(guó)技術(shù)水平和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，樹(shù)立了良好的合作形象。

3 中國(guó)對(duì)外貿(mào)易參與“冰上絲綢之路”的制約因素

3.1自然環(huán)境復(fù)雜

“冰上絲綢之路”本身存在的復(fù)雜自然環(huán)境成為了中國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的首要挑戰(zhàn)。“冰上絲綢之路”跨過(guò)北冰洋，其中的白令海峽與太平洋相連接。在全球變暖趨勢(shì)的影響下，北極冰川融化，生態(tài)環(huán)境越發(fā)脆弱，受到世界各國(guó)以及國(guó)際性環(huán)保組織的關(guān)注。在“冰上絲綢之路”開(kāi)展外貿(mào)活動(dòng)，同時(shí)要避免對(duì)脆弱的生態(tài)環(huán)境造成傷害，成為了急需解決的問(wèn)題。

另外，極端天氣情況影響北極航道的開(kāi)發(fā)運(yùn)用。航道所經(jīng)過(guò)的多數(shù)區(qū)域多為北極圈附近區(qū)域，常年處于冰封階段。在冬季氣溫平均低于零下50攝氏度的惡劣環(huán)境之中，航道通行需要借助于破冰船等專(zhuān)業(yè)設(shè)備。由于北極地區(qū)的開(kāi)發(fā)時(shí)間較短，且多數(shù)區(qū)域多為無(wú)人區(qū)域，在航道的航行過(guò)程之中，除了克服低溫問(wèn)題，如何保證船只的沿線(xiàn)補(bǔ)給和基礎(chǔ)設(shè)施完善也是由自然環(huán)境帶來(lái)的對(duì)外貿(mào)易的挑戰(zhàn)。因此生態(tài)問(wèn)題和惡劣天氣，成為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易參與“冰上絲綢之路”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

3.2地緣政治復(fù)雜

“冰上絲綢之路”將會(huì)關(guān)系到北極相關(guān)國(guó)家。俄羅斯、加拿大、丹麥、美國(guó)、冰島、挪威、瑞典和芬蘭等北極國(guó)家對(duì)北極相關(guān)問(wèn)題存在較大爭(zhēng)議，且短時(shí)間內(nèi)難以拿出可行的解決方案。關(guān)于北極海域以及大陸架延伸上相關(guān)國(guó)家存在很大爭(zhēng)議。北極地區(qū)有著豐富的煤、石油、天然氣以及電力、風(fēng)力和生物資源，能源爭(zhēng)端則更是直接影響到了“冰上絲綢之路”的建設(shè)。由于缺少?lài)?guó)際性的條約，北極國(guó)家在北極事務(wù)問(wèn)題上各執(zhí)一詞，也出于各國(guó)的政治訴求，往往在北極事務(wù)處理上理念差異較大。對(duì)于中國(guó)而言，由于中國(guó)并非北極國(guó)家，且過(guò)去在北極問(wèn)題方面發(fā)聲較少，目前我國(guó)參與到“冰上絲綢之路”，需要表明身份，開(kāi)展對(duì)外貿(mào)易活動(dòng)，離不開(kāi)關(guān)于北極問(wèn)題的中國(guó)方案[4]。

在這樣的世界背景下，相關(guān)國(guó)家對(duì)于中國(guó)參與北極事務(wù)的態(tài)度，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的海上運(yùn)輸安全、海運(yùn)以及空運(yùn)航行自由與否等問(wèn)題，都直接關(guān)系中國(guó)對(duì)外貿(mào)易參與“冰上絲綢之路”的程度。

4 中國(guó)對(duì)外貿(mào)易應(yīng)對(duì)“冰上絲綢之路”挑戰(zhàn)的策略

4.1強(qiáng)調(diào)合作，積極參與“冰上絲綢之路”

“冰上絲綢之路”應(yīng)該是開(kāi)放的、可持續(xù)的。在中國(guó)對(duì)外貿(mào)易過(guò)程之中，強(qiáng)調(diào)合作的重要性，積極參與到“冰上絲綢之路”。在復(fù)雜的地緣政治短時(shí)間之內(nèi)無(wú)法改變的情況之下，在“冰上絲綢之路”視域下，中國(guó)開(kāi)展對(duì)外貿(mào)易需充分發(fā)揮自己的經(jīng)濟(jì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)保持中立的超然立場(chǎng)，強(qiáng)調(diào)區(qū)域范圍內(nèi)的大合作，針對(duì)不同國(guó)家的訴求采取不同的方案。

作為“冰上絲綢之路”的兩個(gè)重要參與國(guó)，中俄兩國(guó)應(yīng)該攜起手來(lái)發(fā)揮主導(dǎo)作用，同時(shí)也應(yīng)吸引亞洲其他國(guó)家參與進(jìn)來(lái)，將日本、韓國(guó)、越南等等國(guó)納入與“冰上絲綢之路”相關(guān)的對(duì)外貿(mào)易中來(lái)，實(shí)現(xiàn)合作共贏。需要明確的是消除分歧，倡導(dǎo)合作，在對(duì)外貿(mào)易過(guò)程中共同致力于“冰上絲綢之路”建設(shè)是需要極大的努力和溝通的。

4.2東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與“冰上絲綢之路”相結(jié)合

將我國(guó)東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與“冰上絲綢之路”有機(jī)結(jié)合可以保證在對(duì)外貿(mào)易的過(guò)程之中既能夠發(fā)揮東北地區(qū)既有的重工業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也可以助力國(guó)家“東北振興”計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)中國(guó)東北三省在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域內(nèi)戰(zhàn)略縱深的拓寬。俄羅斯政府已將遠(yuǎn)東開(kāi)發(fā)提升至其國(guó)家“優(yōu)先任務(wù)”，并把中國(guó)視為最佳合作伙伴。此種情況之下，大量的基建需求以及工業(yè)設(shè)備往來(lái)還有日用消費(fèi)品市場(chǎng)將會(huì)崛起，東北地區(qū)靠近俄羅斯和北極航道，又本身?yè)碛写罅康膬?yōu)質(zhì)港口，龐大的能源往來(lái)需求還有可觀的運(yùn)費(fèi)性?xún)r(jià)比刺激著中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，吸引中國(guó)內(nèi)地更多企業(yè)來(lái)到東北地區(qū)，形成經(jīng)濟(jì)向心力。東北地區(qū)與“冰上絲綢之路”沿線(xiàn)國(guó)家開(kāi)展對(duì)外貿(mào)易，將會(huì)涵蓋能源開(kāi)發(fā)、裝備制造業(yè)、旅游業(yè)等各個(gè)方面。隨著中國(guó)東北地區(qū)在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域當(dāng)中與“冰上絲綢之路”形成共振[5]。

中國(guó)經(jīng)貿(mào)參與“冰上絲綢之路”將會(huì)迎來(lái)良好的發(fā)展機(jī)遇，但同時(shí)也意味著將會(huì)面臨包括惡劣自然環(huán)境和復(fù)雜地緣政治等制約因素帶來(lái)的影響。參與和推動(dòng)“冰上絲綢之路”的發(fā)展符合“一帶一路”倡議的理念與要求，也有助于“一帶一路”實(shí)現(xiàn)在北極地區(qū)的拓展。

參考文獻(xiàn)

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（責(zé)編：趙露）