淺析汽車專業(yè)校外生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的研究與體會

魏勝君 齊建民 曾文彬

摘 要：汽車專業(yè)校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地建設(shè)的主要目的是培養(yǎng)專業(yè)的高技能型人才，汽車專業(yè)的生產(chǎn)性實訓(xùn)具備教學(xué)、生產(chǎn)以及技術(shù)服務(wù)等各種功能，讓學(xué)生們在實踐過程中可以享受到靈活的教學(xué)方式。實訓(xùn)基地也為高職院校教育改革提提供了條件，將傳統(tǒng)的“消耗型”平臺變成了可持續(xù)發(fā)展型的實訓(xùn)基地。這也是高職院校進行實訓(xùn)基地建設(shè)過程中的主要模式和發(fā)展熱點，保證基地的良性運行，讓學(xué)生們都能得到最專業(yè)的培訓(xùn)是基地需要研究的主要課題和目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：汽車專業(yè);生產(chǎn)性;實訓(xùn)基地;研究體會

1 引言

高等職業(yè)院校需要按照教育規(guī)定以及基本的市場規(guī)則來進行實訓(xùn)基地建設(shè)，目前的建設(shè)原則是主體多元化，需要和汽車企業(yè)相連接，不斷改進實訓(xùn)基地的條件，積極探索校內(nèi)的實訓(xùn)新模式。針對汽車專業(yè)校外生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的研究和探索，已經(jīng)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面取得了一定成效，未來在校企合作模式的基礎(chǔ)上會繼續(xù)研究，讓學(xué)生們有更多鍛煉機會。

2 汽車專業(yè)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的特點概述

2.1 培養(yǎng)技能型人才

汽車專業(yè)是高等職業(yè)院校中對技能要求和知識應(yīng)用能力比較高的專業(yè)，學(xué)生們除了要了解豐富的理論知識還需要具備實際操作技能。高職教育的主要目的也是培養(yǎng)技能型人才，所以生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的建設(shè)也是為了高校技能體系而服務(wù)。技能培養(yǎng)的前提是讓學(xué)生們熟悉職業(yè)成長規(guī)律，了解、掌握汽車專業(yè)技能的同時還應(yīng)該形成核心的職業(yè)能力，能力的不斷進化需要依靠生產(chǎn)性實訓(xùn)基地。生產(chǎn)性實訓(xùn)基地可以讓學(xué)生們實現(xiàn)邊學(xué)邊做，在實訓(xùn)基地了解未來工作的主要流程，這樣一個可以接觸實際工作的機會是非常難得的。技能型人才需要將理論知識和實際工作應(yīng)用相結(jié)合，尤其對于汽車專業(yè)的學(xué)生們來說，近些年的汽車市場保有量上漲幅度非常大，汽車維修業(yè)務(wù)增多，提供了更多的工作崗位。這樣的大背景是高等職業(yè)院校汽車專業(yè)進行實訓(xùn)基地建設(shè)的主要原因之一，讓汽車專業(yè)人才有更多機會進入汽車服務(wù)市場。

2.2 和社會發(fā)展模式接軌

生產(chǎn)性實訓(xùn)基地和校企聯(lián)合模式是相連接的，所以汽車專業(yè)學(xué)生在基地中實訓(xùn)是為了更好的和社會發(fā)展模式接軌，提前認識到工作崗位的各種特性有助于完善自身綜合實力。汽車行業(yè)的市場雖然比較大，但是對專業(yè)服務(wù)的要求也比較高，除了維護保養(yǎng)技術(shù)門檻較低的前提，市場競爭比較激烈、消費群體比較固定、經(jīng)營方式比較靈活等特點都是學(xué)生們在實訓(xùn)基地中需要掌握的基本情況。在學(xué)習(xí)知識應(yīng)用技術(shù)的過程也要對市場有充分的了解，這也是實訓(xùn)基地建設(shè)的主要目的，讓學(xué)生們更加熟悉市場才能提升自身競爭力。大部分的汽車企業(yè)都是以維修為主，和保險公司等相關(guān)部門有長期的業(yè)務(wù)合作，實訓(xùn)基地和這些企業(yè)合作可以為學(xué)生們提供最新的市場信息，讓學(xué)生們了解汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，不斷調(diào)整自身能力和社會整體發(fā)展趨勢接軌。

3 生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的運行問題

我校汽車專業(yè)校外生產(chǎn)性實訓(xùn)基地主要依托于中裕汽車集團，集團的汽車銷售、維修以及保養(yǎng)工作量都比較大，對各種培訓(xùn)師的要求比較嚴格，所以學(xué)生們在各個崗位進行學(xué)習(xí)實踐的過程中可以豐富自身經(jīng)驗，了解更多關(guān)于汽車行業(yè)的市場知識。但是實訓(xùn)基地目前的生產(chǎn)性特征不夠明顯，汽車行業(yè)本身的市場競爭是比較激烈的，學(xué)校和依托單位本身有合作基礎(chǔ)，但是大型的服務(wù)集團對員工本身的要求比較嚴格，學(xué)生們初步步入行業(yè)，掌握的理論知識比較少，而且實踐能力較弱，在企業(yè)中直接進行實踐的跨度過大，學(xué)生們難以適應(yīng)，而且基地建設(shè)的主要目的是提升教師的教學(xué)水平，提高學(xué)生們自身的專業(yè)素養(yǎng)，在畢業(yè)之后能有較高的就業(yè)率。但是實踐基地的管理相對比較松弛，沒有明確的規(guī)范，學(xué)生們很難直接接近真實的工作環(huán)境，技術(shù)能力提升也會比較緩慢。而且大部分客戶對學(xué)生們的能力都不太信任，學(xué)生們能得到鍛煉的機會實際比較少。校外實訓(xùn)基地和合作企業(yè)的管理模式難以在短時間內(nèi)更加契合，所以學(xué)生們的實訓(xùn)項目不夠充足，進而也會產(chǎn)生技術(shù)服務(wù)能力不強的弊端。大部分校外實訓(xùn)基地的汽車維修保養(yǎng)設(shè)備利用率都不夠高，實訓(xùn)場地布置也和實際市場環(huán)境有一定差別，工作人員的管理經(jīng)驗比較少，學(xué)生們難以掌握更多的行業(yè)經(jīng)驗。

4 汽車專業(yè)實訓(xùn)基地的教學(xué)管理

4.1 考慮汽車專業(yè)的特點

汽車專業(yè)進行維修保養(yǎng)都需要有一定計劃性，學(xué)生們在進行學(xué)習(xí)過程中要對維修項目、故障車輛以及數(shù)量等項目進行確定[1]。實訓(xùn)教學(xué)的組織形式和傳統(tǒng)方式有很大不同，當(dāng)下社會背景下，汽車維護作業(yè)主要是在客戶視線中完成，汽車企業(yè)要滿足客戶的各種需求，學(xué)生們在實訓(xùn)過程中想要滿足這樣的要求是比較困難的，這也是實訓(xùn)基地教學(xué)管理過程中一個重要難點，學(xué)生維修對于客戶本身來說就是一個抗拒點，學(xué)生們經(jīng)驗不足，維修或者保養(yǎng)過程中容易出錯造成一定經(jīng)濟損失。管理的主要目的就是讓學(xué)生們可以獨立完成維修工作，在實踐中要盡量滿足客戶的時間需求，大部分實踐難度都比較大，時間又比較短，所以汽車校外生產(chǎn)性實訓(xùn)基地要實現(xiàn)進行構(gòu)成規(guī)劃，設(shè)置專門的技能實訓(xùn)教師，讓學(xué)生們的各項維修能力都達標(biāo)之后在上崗，無論是思想、技能還是服務(wù)都要滿足汽車企業(yè)的專業(yè)要求。按照汽車企業(yè)標(biāo)準建立的實訓(xùn)基地可以學(xué)生們更了解未來工作的特點，對各種崗位職能也有了更深刻的認識[2]。

4.2 進行分組實踐模式

汽車生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的生產(chǎn)環(huán)境是非常真實的，專業(yè)的教學(xué)體系需要讓學(xué)生們在最真實的環(huán)境中培養(yǎng)實踐能力和創(chuàng)新精神，按照高職院校對人才的要求進行培育，大膽對實訓(xùn)方法和內(nèi)容進行改革才能凸顯師資團隊的優(yōu)勢，讓校企合作的方式更加多元化并且符合雙方的基本禮儀。學(xué)生們在具體的分組實踐模式中可以提升自身綜合素質(zhì)，真實的作業(yè)環(huán)境也能讓學(xué)生們更好的應(yīng)用“遞進式”的學(xué)習(xí)規(guī)律。各種實踐科目在規(guī)定的時間內(nèi)有序完成依賴于有序的實踐教學(xué)安排，小組合作的實踐模式可以讓學(xué)生們之間有更好的默契，而且實踐質(zhì)量也能得到保障。利用專業(yè)的企業(yè)基地開發(fā)模式，學(xué)生們可以向?qū)＜翌檰栒埥蹋谏a(chǎn)第一線豐富自己的實踐經(jīng)驗，向自身的技術(shù)人員多多學(xué)習(xí)。在校外生產(chǎn)性實訓(xùn)基地實踐可以讓學(xué)生們有更多觀察的機會，而且有實戰(zhàn)經(jīng)驗的工作人員會給予更加實用的指導(dǎo)，和學(xué)校中的理論知識相結(jié)合才能讓學(xué)生們達到綜合素質(zhì)的提升。未來就業(yè)過程中，學(xué)生們不光具有住哪也理論知識，還有更加豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。小組實踐過程中學(xué)生們也可以和專業(yè)技術(shù)人員進行組隊，加強相互之間的交流和理解，對汽車專業(yè)有更完整的了解，未來工作過程中也能有更高的責(zé)任意識[3]。

5 校外實訓(xùn)基地的各種應(yīng)用策略

5.1 健全相關(guān)管理體系，完善校外實踐平臺

校外實訓(xùn)基地需要更科學(xué)的管理體系完成培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的教育目標(biāo)。和企業(yè)合作過程中，以企業(yè)管理模式為主導(dǎo)，實現(xiàn)共同建設(shè)共同管理的模式是實訓(xùn)基地規(guī)劃過程中的主要依據(jù)。學(xué)生們想要提高自身專業(yè)素質(zhì)，需要在合作的汽車企業(yè)中腳踏實地的遵從培養(yǎng)模式，在銷售、服務(wù)中心、維修保養(yǎng)等各個部門虛心觀察學(xué)習(xí)。高職院校和企業(yè)雙方也可以共同選擇設(shè)備，布置實訓(xùn)基地，還可以共同創(chuàng)立品牌實現(xiàn)經(jīng)營管理?？茖W(xué)規(guī)劃是實現(xiàn)生產(chǎn)實訓(xùn)相互促進的重要前提，生產(chǎn)和實訓(xùn)本身會出現(xiàn)不協(xié)調(diào)的問題，市場需求增大的背景下，企業(yè)的崗位不足，實訓(xùn)學(xué)生們的統(tǒng)籌也會有更多困境[4]。規(guī)劃過程中可以按照企業(yè)的具體標(biāo)準來成立培訓(xùn)教師，實訓(xùn)工位生產(chǎn)工位都可以根據(jù)企業(yè)的實際經(jīng)營情況和學(xué)校中學(xué)生的具體數(shù)量情況進行設(shè)計，例如，汽車綜合維修的車間可以給學(xué)生們留出固定的實訓(xùn)工位，讓學(xué)生們確保在實訓(xùn)基地可以得到真實的鍛煉機會。學(xué)生們在企業(yè)中實現(xiàn)生產(chǎn)性的實訓(xùn)機會，企業(yè)實訓(xùn)基地也要遵從學(xué)生們的職業(yè)成長規(guī)律，基地的管理人員要有專業(yè)的管理體系進行約束，校外的實踐平臺要保證學(xué)生們的實踐質(zhì)量，最初可以讓學(xué)生們簡單接一些清洗、換三濾的基礎(chǔ)工作，逐步過度到簡單機械維修、綜合維修項目，通過科學(xué)管理體系讓學(xué)生們實現(xiàn)實訓(xùn)目標(biāo)，未來成為更專業(yè)的人才[5]。

5.2 建立專業(yè)的管理團隊

專業(yè)的管理團隊要由校方和企業(yè)共同組成，要尊重學(xué)生個性和汽車專業(yè)市場的需求性，不同崗位對學(xué)生們的要求是不同的，銷售、維修的崗位要求和職業(yè)發(fā)展方向就不同，管理團隊一定要及時區(qū)分，尊重學(xué)生意愿，讓其根據(jù)自身的性格特點和實訓(xùn)崗位接受基礎(chǔ)培訓(xùn)，這樣可以提升實訓(xùn)效果。實訓(xùn)模塊也要根據(jù)真實的崗位進行設(shè)置，基礎(chǔ)培訓(xùn)過后管理團隊要對學(xué)生們進行公平公正的考核，確保具有上崗能力再進行實踐，提高工作效率，確保實訓(xùn)質(zhì)量。

6 結(jié)束語

校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地建設(shè)是高職院校進行翹起合作的必要前提，讓學(xué)生們在真實的生產(chǎn)環(huán)境中完成整個實訓(xùn)工作過程可以實現(xiàn)教學(xué)做同意。汽車專業(yè)的工作過程比較復(fù)雜，而且對學(xué)生們的嚴謹程度要求很高，所以教學(xué)組織過程中一定要加強培養(yǎng)質(zhì)量，促進學(xué)生們的專業(yè)素質(zhì)提升，在生產(chǎn)性實訓(xùn)基地得到實際操作能力的提升，對理論知識有更深刻的掌握，成為綜合型人才。

注：校大學(xué)生校外實踐教學(xué)基地建設(shè)項目：汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)·中裕汽車集團大學(xué)生校外實訓(xùn)基地。

校教研重點項目：《基于“產(chǎn)學(xué)研結(jié)合”的新能源汽車實驗實訓(xùn)中心建設(shè)方案研究》（JYA1603）。

參考文獻：

[1]陳永龍，楊明軒，劉光清，etal.基于產(chǎn)教融合的高職校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地建設(shè)研究[J].濟南職業(yè)學(xué)院學(xué)報，2019（5）：1-4.

[2]陳衛(wèi).高職院校校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的建設(shè)與運營[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2019（5）：166-167.

[3]趙維峰，張艷芳，王飛，etal.鄉(xiāng)村振興背景下農(nóng)林應(yīng)用型本科院校校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的建設(shè)——以云南農(nóng)業(yè)大學(xué)熱帶作物學(xué)院康平現(xiàn)代熱帶教學(xué)科研基地為例[J].現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技，2019（1）：255-256.

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[5]陳飛，唐曉丹，丁峰，etal.職業(yè)院校汽車專業(yè)生產(chǎn)性課程的產(chǎn)生與思考[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2019（1）：172-173.