高空墜物侵權(quán)責(zé)任主體研究

沈小培

【摘要】高空墜物現(xiàn)象越來越普遍，但對(duì)于高空墜物侵權(quán)責(zé)任主體，學(xué)界上卻存在很多分歧。本文采用案例分析法、文獻(xiàn)研究法、比較法，從物品所有權(quán)人、物業(yè)、車主三個(gè)侵權(quán)責(zé)任主體的角度來分析其相應(yīng)的責(zé)任。

【關(guān)鍵詞】高空墜物;侵權(quán)責(zé)任主體;建筑物

伴隨著兩會(huì)的順利召開，人們對(duì)于《民法典侵權(quán)責(zé)任編（草案）》的關(guān)注度越來越高?，F(xiàn)如今，隨著人民生活質(zhì)量不斷提高、城市建設(shè)越來越好，寸土寸金的城市里高層樓房小區(qū)越來越多。樓房的建設(shè)自然離不開陽臺(tái)。而在陽臺(tái)上推砌雜物、盆栽，甚至懸掛各種家用物品等現(xiàn)象屢見不鮮，這些安全隱患隨時(shí)都可能轉(zhuǎn)化為一起傷人、損物的事件，隨之而來的高空墜物現(xiàn)象在現(xiàn)代社會(huì)中越來越常見。

1、“高空墜物”現(xiàn)象分析

高空拋物現(xiàn)象被稱為“懸在城市上空的痛”。近年來，高空墜物致人傷亡、致物損害的案例越來越多，此時(shí)高空墜物侵權(quán)責(zé)任主體的認(rèn)定就顯得尤為重要。在《侵權(quán)責(zé)任法》第87條中規(guī)定：從建筑物中拋擲物品或者從建筑物上墜落的物品造成他人損害的，難以確定具體侵權(quán)人的，除能夠證明自己不是侵權(quán)人的外，由可能加害的建筑物使用人給予補(bǔ)償。高空墜物現(xiàn)象說到底可能僅為一戶的物品墜落導(dǎo)致結(jié)果發(fā)生，但此法條不僅要求舉證責(zé)任倒置，而且還要求在難以確定具體侵權(quán)人時(shí)，本棟樓的其他業(yè)主都需要平均補(bǔ)償。結(jié)合《民法典侵權(quán)責(zé)任編（草案）》第1254條的內(nèi)容，我對(duì)高空墜物侵權(quán)責(zé)任主體的認(rèn)定進(jìn)行了一些研究和思考，認(rèn)為在高空墜物侵權(quán)事件中，不僅物品所有權(quán)人有責(zé)任、其他業(yè)主有責(zé)任，根據(jù)實(shí)際情況，小區(qū)物業(yè)以及車主也要負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

2、典型案例

四季的氣候反復(fù)無常、在冬季時(shí)走訪幾家小區(qū)，發(fā)現(xiàn)因雪量大、陽臺(tái)積雪厚，導(dǎo)致陽臺(tái)的擱置物掉落砸毀樓下車輛的事故多達(dá)十幾起。某小區(qū)一家住戶，因陽臺(tái)的花盆被積雪壓歪，掉落砸毀樓下車輛的天窗，車主要求該戶業(yè)主賠償，但業(yè)主稱：“此輛轎車違反停車規(guī)定，沒有停在小區(qū)指定停車位置，擅自停在沒有停車線的樓房下，并且物業(yè)沒有對(duì)此進(jìn)行指正修改，再加上爆雪等惡劣天氣的影響導(dǎo)致花盆掉落才導(dǎo)致結(jié)果發(fā)生，多種因素導(dǎo)致結(jié)果，不該只由本人一人進(jìn)行賠償?！苯?jīng)過多次商量無果，最終還是由業(yè)主一人賠償車主3000元。

3、侵權(quán)責(zé)任主體分析

結(jié)合上述事例進(jìn)行分析，業(yè)主辯論理由并非全無道理，對(duì)此學(xué)界展開討論，有些學(xué)者認(rèn)為，業(yè)主理由很合理，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況由所涉及的主體對(duì)相應(yīng)的責(zé)任進(jìn)行承擔(dān)。而有些學(xué)者則認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第85條：“建筑物、構(gòu)筑物或者其他設(shè)施及其擱置物、懸掛物發(fā)生脫落、墜落造成他人損害，所有人、管理人或者使用人不能證明自己沒有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?！必?zé)任應(yīng)由物品所有人全部承擔(dān)。對(duì)此進(jìn)行了總結(jié)：

3.1物品所有權(quán)人的責(zé)任承擔(dān)

物品的所有權(quán)人就是擁有該物品物權(quán)的權(quán)利人，根據(jù)最高法的觀點(diǎn)“物的所有權(quán)人或管理人應(yīng)及時(shí)、主動(dòng)地關(guān)注自身所有或管理之物的變化狀況及其對(duì)他人權(quán)利的影響，并對(duì)因違反管理和注意義務(wù)致人損害的后果承擔(dān)民事責(zé)任，除非其能夠證明自己對(duì)損害的發(fā)生沒有過錯(cuò)。”可以看出，物品所有權(quán)人即本文案例所指的業(yè)主，應(yīng)盡到注意義務(wù)，對(duì)陽臺(tái)的物品應(yīng)及時(shí)查看，不在家等情況下應(yīng)及時(shí)收回陽臺(tái)上的物品，預(yù)防各種可能的結(jié)果發(fā)生。并且在陽臺(tái)上堆砌雜物、盆栽、懸掛拖把等都是存在一定風(fēng)險(xiǎn)的行為，應(yīng)及時(shí)修正。

所以當(dāng)陽臺(tái)上的物品墜落造成傷人、損物的后果，無論是由于什么原因，物品所有權(quán)人應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任。以此告誡人們，應(yīng)對(duì)自己的物品妥善保管，避免傷人、損物等嚴(yán)重后果發(fā)生。

3.2物業(yè)的責(zé)任承擔(dān)

從物業(yè)與業(yè)主的角度來看，為了方便管理與服務(wù)，以小區(qū)為單位，一般都會(huì)設(shè)置物業(yè)來管理小區(qū)的事項(xiàng)，因此物業(yè)與小區(qū)業(yè)主之間成立合同關(guān)系，物業(yè)依據(jù)合約為小區(qū)業(yè)主提供服務(wù)管理，業(yè)主根據(jù)合約內(nèi)容支付相應(yīng)的服務(wù)費(fèi)用。

根據(jù)物業(yè)管理法的規(guī)定，物業(yè)的服務(wù)包括：1.房屋共用部分、共用設(shè)施的維修、養(yǎng)護(hù)和管理;2.公共衛(wèi)生清潔;3.公共秩序管理;4.裝飾裝修管理服務(wù)等。

分析案例我們可以看出，車主因亂停亂放，停在沒有停車線的單元樓下，導(dǎo)致了車輛被樓上墜落的物品砸損。物業(yè)未按照合約履行自己的職責(zé)，沒有對(duì)小區(qū)停車情況進(jìn)行巡查或巡查后沒有及時(shí)糾正，以至于結(jié)果發(fā)生，對(duì)此應(yīng)負(fù)責(zé)任。

根據(jù)走訪調(diào)查，很多小區(qū)的車位劃分不規(guī)范，將車位線畫在單元樓房下來，物業(yè)沒有做好安全保障義務(wù)。

再?gòu)奈飿I(yè)與車主的角度來看，明確物業(yè)和車主的停車合同的性質(zhì)在學(xué)術(shù)界存在爭(zhēng)議。有些學(xué)者認(rèn)為它們之間是車輛保管合同、物業(yè)服務(wù)合同。也有些學(xué)者認(rèn)為它們之間是場(chǎng)地使用合同。但無論從哪種方面來分析，物業(yè)對(duì)于停放在小區(qū)的車輛都有看管、保護(hù)義務(wù)。在車主亂停亂放時(shí)應(yīng)及時(shí)查看，并及時(shí)糾正，以避免高空墜物結(jié)果發(fā)生。

物業(yè)在服務(wù)管理過程中如果沒有做到安全保障義務(wù)，采取必要的措施，那么應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)未履行安全保障義務(wù)的侵權(quán)責(zé)任。這一規(guī)定在《民法典侵權(quán)責(zé)任編（草案）》中明確提出。規(guī)定了物業(yè)服務(wù)企業(yè)等建筑物管理人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。這必將有利于司法的完善，而且在遇到此類案件時(shí)能根據(jù)此規(guī)定加以運(yùn)用，方便解決。物業(yè)管理得到完善，明確其責(zé)任主體地位，不僅可以大大提高管理者的責(zé)任意識(shí)、同時(shí)還有利于加強(qiáng)小區(qū)的管理和維護(hù)，物業(yè)能夠?qū)π^(qū)內(nèi)的建筑物或設(shè)施進(jìn)行定期檢查與維修，從而加強(qiáng)對(duì)小區(qū)內(nèi)居民的人身安全保障，盡可能減少高空墜物侵權(quán)的發(fā)生。

綜合得出，物業(yè)在物品墜落砸毀車輛的事件中應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

這就提醒我們，新小區(qū)可以建立地下停車場(chǎng)，以避免類似結(jié)果發(fā)生。而舊小區(qū)可以重新規(guī)劃停車位，避開樓房等人口密集的地方，選擇寬闊的地方劃分停車區(qū)域，加強(qiáng)管理。物業(yè)應(yīng)對(duì)小區(qū)的車輛做好看管、保護(hù)。

3.3車主的責(zé)任承擔(dān)

實(shí)務(wù)中很多車主是小區(qū)外來車輛，因拜訪親戚、辦事等事項(xiàng)，暫時(shí)將車停在小區(qū)內(nèi)。亂停亂放現(xiàn)象普遍存在。

物業(yè)管理法規(guī)定：所有外來人員、訪客在進(jìn)入小區(qū)，都應(yīng)服從小區(qū)的管理規(guī)定。在車主進(jìn)入小區(qū)后，應(yīng)按照小區(qū)劃分的停車位進(jìn)行停車，違反規(guī)定應(yīng)負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

根據(jù)案例分析得出，車主進(jìn)入小區(qū)后不僅沒有按照小區(qū)要求停在指定停車位中，而且還停在單元樓下，單元樓本就存在一些不特定因素的危險(xiǎn)，車主沒盡到自身的注意義務(wù)，將車停在樓下造成車輛受損的結(jié)果，理應(yīng)對(duì)該結(jié)（下轉(zhuǎn)34頁）（上接32頁）果承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

4、對(duì)侵權(quán)責(zé)任主體的完善建議

結(jié)合案例進(jìn)行思考并提出一些法條完善建議：

（1）增加相應(yīng)的司法鑒定程序。鑒定人或物受損傷的程度，從而推斷出在受損程度大的情況下，排除低層住戶的可能性。受損程度小的情況下，排除高層住戶的可能性。完善《侵權(quán)責(zé)任法》第87條中“無法確定具體侵權(quán)人時(shí)，由可能加害的建筑物使用人平均補(bǔ)償”。因物品墜物為一戶的物品的可能性較大，以此可以減少其他建筑物使用人賠償?shù)目赡苄?，保障了他們的利益?/p>

（2）完善房地產(chǎn)相關(guān)法律事宜。在樓房建筑時(shí)，把握整體方向：便捷、安全，以及陽臺(tái)應(yīng)配置符合標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)裝置。提高房屋質(zhì)量。

（3）完善物業(yè)相關(guān)法律規(guī)定。增加相關(guān)違反物業(yè)管理法規(guī)定的處理措施，提醒人們注意這方面規(guī)定，并且增加物業(yè)管理企業(yè)為侵權(quán)責(zé)任承擔(dān)主體。

結(jié)語：

侵權(quán)責(zé)任主體的確定因各種因素的出現(xiàn)變的復(fù)雜，大風(fēng)、大雪等惡劣天氣以及自然災(zāi)害等不確定因素是否可以作為減輕責(zé)任承擔(dān)的事項(xiàng)，還需要進(jìn)一步研究考量。但是侵權(quán)人以及相關(guān)責(zé)任人對(duì)于結(jié)果的發(fā)生是應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任的。高空墜物現(xiàn)象提醒著我們，應(yīng)該時(shí)刻注意保管個(gè)人物品的同時(shí)，也要避免危險(xiǎn)結(jié)果的發(fā)生，保護(hù)法益、人人有責(zé)。社會(huì)的進(jìn)步，離不開每個(gè)人貢獻(xiàn)的一份遵紀(jì)守法的力量。

參考文獻(xiàn)：

[1]《最高人民法院公報(bào)》2011年第11期

[2]田國(guó)興，薛敏.建筑物高空“被動(dòng)墜物”侵權(quán)損害賠償責(zé)任研究[J].泰山學(xué)院學(xué)報(bào)，2020，42（02）：94-100.

[3]劉怡辛.對(duì)高空拋墜物侵權(quán)責(zé)任法規(guī)的思考——對(duì)《民法典侵權(quán)責(zé)任編（草案）》第1254條的審視[J].法制與經(jīng)濟(jì)，2020（03）：75-76.

[4]溫馨睿.公眾頭頂上的“炸彈”——淺析高空拋物、墜物[J].法制博覽，2020（13）：179-180.

[5]肖琛.淺析《侵權(quán)責(zé)任法》第87條規(guī)定的立法完善[J].法制博覽，2020（09）：71-72.

[6]鹿欽連.高空拋物墜物法律責(zé)任探析[J].城市開發(fā)，2019（23）：48-50.

作者簡(jiǎn)介：

沈小培（1994—），女，漢族，河南省信陽市人，學(xué)生，法學(xué)碩士在讀，單位：首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)法學(xué)院，研究方向：民商法學(xué)。