湯羅生 張 斌 蘭 俊
(武漢天華華中建筑設(shè)計(jì)有限公司,湖北 武漢 430000)
BIM技術(shù)正在逐漸改變建筑設(shè)計(jì)的思維和習(xí)慣,基于BIM平臺(tái),我們可以完成各預(yù)制構(gòu)建深化圖的錯(cuò)漏碰撞檢查,驗(yàn)證節(jié)點(diǎn)連接的可行性[1];通過模擬施工和算量,對(duì)整個(gè)方案可行性及經(jīng)濟(jì)性作出準(zhǔn)確判斷。BIM的可視化,把工廠中預(yù)制的裝配式構(gòu)件提前在電腦中演練,把相關(guān)設(shè)計(jì)難點(diǎn)、施工難點(diǎn)提前預(yù)判,極大提高生產(chǎn)和溝通效率。
智慧產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目位于合肥市文忠路與學(xué)府路交口處,建筑總面積42 000 m2,地上15層,典型層高3.1 m,建筑總高度為48 m,標(biāo)準(zhǔn)層布置見圖1;設(shè)計(jì)使用年限為50年,抗震設(shè)防烈度7度(0.10g),場(chǎng)地類別Ⅱ類,抗震等級(jí)三級(jí),基本風(fēng)壓0.30 kN/m2;標(biāo)準(zhǔn)層采用預(yù)制夾心外葉墻裝配剪力墻結(jié)構(gòu)體系[2],主要預(yù)制構(gòu)件包括預(yù)制樓梯、預(yù)制外墻、預(yù)制陽臺(tái)、空調(diào)板、預(yù)制疊合板底板、預(yù)制混凝土內(nèi)墻。結(jié)構(gòu)外墻及剪力墻采用預(yù)制夾心外葉預(yù)制墻板,內(nèi)墻部分采用輕質(zhì)隔板。
由于本項(xiàng)目為裝配式項(xiàng)目,設(shè)計(jì)流程與常規(guī)現(xiàn)澆項(xiàng)目不同,在建筑施工圖的繪制過程中,需要裝配專業(yè)考慮構(gòu)件拆分后向建筑專業(yè)反提資,在本項(xiàng)目的實(shí)際操作過程中,建筑專業(yè)在施工圖繪制階段根據(jù)裝配專業(yè)拆分提資,在Revit平臺(tái)下,完成對(duì)預(yù)制構(gòu)件族庫的建立以及參數(shù)化模型的拼裝,從而完成考慮PC拆分的建筑施工圖。Revit中的參數(shù)化族是基于AutoCAD中“塊”的基礎(chǔ)上開發(fā)的具有可拓展的為nD屬性的單元塊。由于PC構(gòu)件均為異形構(gòu)件,在Revit中使用自定義參數(shù)化族在公制族樣板的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)建,如圖2所示。
由于建筑專業(yè)在Revit平臺(tái)上已考慮PC構(gòu)件的參數(shù)化建模,基于三維協(xié)同平臺(tái),裝配專業(yè)可鏈接建筑專業(yè)的PC模型,來繪制裝配專業(yè)的預(yù)制構(gòu)件平面布置圖、預(yù)制構(gòu)件剖面圖以及預(yù)制構(gòu)件立面圖,這樣就保持了模型在使用過程中的唯一性,減少施工圖繪制過程中出現(xiàn)的問題,建筑模型如圖3所示。
結(jié)構(gòu)專業(yè)同時(shí)采用BIM設(shè)計(jì),可有效檢查與建筑專業(yè)的碰撞問題,降低由于設(shè)計(jì)錯(cuò)誤導(dǎo)致的設(shè)計(jì)變更數(shù)量,從而有效保證設(shè)計(jì)質(zhì)量,降低業(yè)主項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)。
本項(xiàng)目結(jié)構(gòu)專業(yè)在有限元計(jì)算軟件盈建科中建模并完成結(jié)構(gòu)計(jì)算,通過盈建科與Revit軟件的接口,把盈建科中結(jié)構(gòu)模型導(dǎo)入到Revit中,生成結(jié)構(gòu)模板圖,結(jié)構(gòu)模型見圖4。
建筑專業(yè)在建筑施工圖階段已完成PC模型的搭建,為延續(xù)模型一致性,在構(gòu)件深化階段可用此套模型進(jìn)行PC構(gòu)件深化,在原位進(jìn)行PC構(gòu)件深化有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì):1)檢查預(yù)制構(gòu)件之間、預(yù)制與現(xiàn)澆之間混凝土碰撞問題;2)檢查預(yù)制構(gòu)件之間鋼筋碰撞問題;3)直觀反映復(fù)雜節(jié)點(diǎn)構(gòu)造,指導(dǎo)施工,提高施工效率同時(shí)保證施工質(zhì)量;4)完成對(duì)預(yù)制構(gòu)件工程量的統(tǒng)計(jì)。預(yù)制構(gòu)件深化模型如圖5所示。
本項(xiàng)目三層建筑線腳與預(yù)制墻體造型的連接是一個(gè)比較難處理的節(jié)點(diǎn),運(yùn)用BIM三維模型,可提前檢查碰撞,為三層線腳支模提供可視化依據(jù);本項(xiàng)目陽臺(tái)為全預(yù)制陽臺(tái),預(yù)制陽臺(tái)與構(gòu)造柱的連接碰撞問題通過BIM模擬可提前檢查預(yù)制構(gòu)件外形尺寸是否正確,深化設(shè)計(jì)在BIM平臺(tái)上的應(yīng)用使深化設(shè)計(jì)更精準(zhǔn),把構(gòu)件在工地上的試安裝提前應(yīng)用在BIM設(shè)計(jì)階段,提升施工效率,本項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)碰撞檢查如圖6所示。利用三維模型檢查鋼筋碰撞也是BIM設(shè)計(jì)的一大優(yōu)勢(shì),深化模型如圖7所示。
本文通過基于Revit平臺(tái)的裝配式結(jié)構(gòu)正向設(shè)計(jì),探討了BIM在裝配式建筑、結(jié)構(gòu)以及后期深化的應(yīng)用;本項(xiàng)目通過在前期建筑方案階段對(duì)預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行預(yù)先排布,對(duì)方案中一些復(fù)雜節(jié)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)判,為方案落地提供建議;在施工圖階段,通過YJK和Revit的互導(dǎo),生成結(jié)構(gòu)模板圖,實(shí)現(xiàn)預(yù)制和現(xiàn)澆的結(jié)合;在圖紙深化階段,通過對(duì)各個(gè)預(yù)制構(gòu)件深化圖紙進(jìn)行碰撞檢查,驗(yàn)證復(fù)雜節(jié)點(diǎn)可實(shí)施性,通過施工模擬對(duì)節(jié)點(diǎn)可行性進(jìn)行預(yù)判,提前找到施工的難點(diǎn),且通過對(duì)整個(gè)模型的工程量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),為項(xiàng)目成本提供依據(jù);本文對(duì)BIM在裝配式構(gòu)件中的應(yīng)用具備一定參考,對(duì)建筑信息化具備一定指導(dǎo)意義。