廊道旅游視角下的黃山市全域旅游空間分析與驅(qū)動機(jī)制研究

姚李忠,楊效忠,聞 飛

（1.黃山學(xué)院 旅游學(xué)院，安徽 黃山245041; 2.安徽師范大學(xué) 國土資源與旅游學(xué)院，安徽 蕪湖241000）

引 言

旅游廊道是一種景觀道路，源于歐美國家，具有自然觀光、審美風(fēng)景、傳統(tǒng)文化和考古等價(jià)值；它是一條線性景觀帶，以旅游交通線路為基礎(chǔ)，融合當(dāng)?shù)刈匀慌c文化景觀[1]；同時(shí)它還是一種空間組合類型，通過旅游廊道的串聯(lián)來集聚旅游資源，帶動區(qū)間多產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，因此它已成為促進(jìn)旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展布局的一種新型空間地域形式[2]。20世紀(jì)70年代，美國聯(lián)邦政府將多條旅游綠道納入國家公園建設(shè)體系，并給予資金和技術(shù)支持；1984年，美國國會正式提出遺產(chǎn)廊道的概念。由于社會需求的日漸多樣、服務(wù)功能的日趨完善，旅游廊道大概經(jīng)過了“公園道”“綠道”“風(fēng)景廊道”“遺產(chǎn)廊道”“文化廊道”等演變階段，國外對旅游廊道的研究方向也逐漸多樣化，它涵蓋了規(guī)劃理念、管理標(biāo)準(zhǔn)、景觀設(shè)計(jì)、生態(tài)保護(hù)、文化更新等多個(gè)視角[3]。

我國關(guān)于旅游廊道的相關(guān)研究起步較晚，可追溯到20 世紀(jì)末。2004～2007 年，由于全國各地歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)活動的開展和推動，遺產(chǎn)廊道的構(gòu)建和保護(hù)成為各級政府部門的重要舉措，為旅游廊道發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。近年來，政府通過出臺相關(guān)政策文件，給予旅游交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展足夠的重視，為其發(fā)展指明了方向。但是隨著實(shí)踐的展開，研究視角和內(nèi)容也日趨多樣化，尤其是在景觀設(shè)計(jì)保護(hù)與開發(fā)、綠道網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建以及旅游規(guī)劃等方面研究成果豐富，也為其開發(fā)實(shí)踐提供了理論上的支撐和實(shí)踐上的指導(dǎo)。

當(dāng)今游客出游動機(jī)已從傳統(tǒng)的觀光型轉(zhuǎn)向生活的體驗(yàn)型，標(biāo)志我國旅游業(yè)發(fā)展已進(jìn)入全域旅游新業(yè)態(tài)[4]?！叭蚵糜巍边@一概念于2011 年在規(guī)劃實(shí)踐中被首次提出，2016 年這一“少數(shù)人使用的規(guī)劃術(shù)語”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皣衣糜伟l(fā)展模式用語”[5]?！按罅Πl(fā)展鄉(xiāng)村休閑旅游、全域旅游”已寫入政府工作報(bào)告。“全域旅游”打破了原來點(diǎn)狀的、封閉的“旅游=景區(qū)”的產(chǎn)業(yè)認(rèn)知模式，更加注重“旅游+”和“+旅游”的多要素、多產(chǎn)業(yè)、多行業(yè)融合等區(qū)域社會綜合發(fā)展的空間思想[2]。

全域旅游是從空間視角對旅游產(chǎn)業(yè)的再定位，其市場主體不再是個(gè)體性的旅游企業(yè)組合、點(diǎn)狀的旅游景區(qū)疊加，而是表現(xiàn)為一定地域空間與旅游業(yè)的彼此聯(lián)結(jié)，甚至融合的區(qū)域社會整體環(huán)境，強(qiáng)調(diào)通過區(qū)域內(nèi)的統(tǒng)一規(guī)劃、整體營銷、產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)、服務(wù)優(yōu)化等實(shí)現(xiàn)以旅游產(chǎn)業(yè)帶動和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的目標(biāo)，而旅游廊道集聚各種旅游產(chǎn)業(yè)要素[6]。

分析黃山市已建成的10條旅游廊道空間，運(yùn)用實(shí)踐分析法，總結(jié)旅游廊道從單一交通功能轉(zhuǎn)向復(fù)合多樣功能，構(gòu)建“旅游+”的空間驅(qū)動機(jī)制，為全國全域旅游的發(fā)展模式提供參考。

一、黃山市旅游發(fā)展現(xiàn)狀分析

（一）黃山市區(qū)位優(yōu)勢

黃山市位于錢塘江、新安江、富春江“三江”源頭，屬中亞熱帶北緣，地處東經(jīng)117°02′～118°55′和北緯29°24′～30°24′之間。地形地貌類型多樣，山體海拔高度一般在400～500 米，千米以上的高峰眾多。四季分明，溫和多雨。主要河流為新安江，屬于錢塘水系，長約44 千米，其中青弋江和閶江也發(fā)源于黃山，還有太平湖與豐樂湖兩大水庫。全市森林覆蓋率為82.9%，空氣質(zhì)量優(yōu)良率常年在95%以上，華東著名的茶葉產(chǎn)區(qū)?！鞍朔职肷揭环炙?，半分農(nóng)田和莊園”是發(fā)展廊道的良好地理環(huán)境基礎(chǔ)，山、水、林、田、村、湖組合絕佳，極目之處，皆是新安水墨畫。

（二）黃山市旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析

黃山市作為皖南國際文化旅游示范區(qū)的核心，為五大世界級資源實(shí)體，其中包括54 處A 級景區(qū)、三大世界遺產(chǎn)，27 個(gè)高品質(zhì)名城、名鎮(zhèn)、名村，24 處徽式研學(xué)機(jī)構(gòu)，58家博物館、紀(jì)念館，有多彩的徽式演藝和形式多樣的鄉(xiāng)村旅游活動。目前，黃山市正以打造現(xiàn)代國際旅游城市為目標(biāo)，以“全國優(yōu)秀旅游城市”“公眾最向往的中國城市”等多項(xiàng)榮譽(yù)為契機(jī)，踐行“綠水青山就是金山銀山”的生態(tài)可持續(xù)發(fā)展理念，以“旅游+”為引領(lǐng)，深入推進(jìn)國家全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建工作，完善城市服務(wù)功能，提升旅游城市品位，彰顯徽文化特色，幾年來旅游接待人數(shù)也在不斷提升。（表1）

表1 黃山市旅游接待情況表（2010～2017年）

二、全域旅游下黃山市發(fā)展廊道旅游的可行性分析

黃山市境內(nèi)群峰聳立，嶺谷交錯，獨(dú)特的地形地貌可以開展各類騎行,公路騎行和山地騎行均有發(fā)展優(yōu)勢[7]。境內(nèi)通過廊道建設(shè)將旅游資源由圍繞核心景區(qū)分布的聚合型轉(zhuǎn)向沿風(fēng)景道分布的網(wǎng)絡(luò)型，發(fā)揮風(fēng)景廊道對旅游節(jié)點(diǎn)的連接作用，對黃山市旅游業(yè)態(tài)分布起到分散作用，對內(nèi)起到集聚作用，對外起到旅游城市空間輻射帶動作用[8]。

（一）新時(shí)代下，旅游的安全性、便利出行性和快樂體驗(yàn)性逐漸成為游客關(guān)注的熱點(diǎn)

當(dāng)前我國旅游新業(yè)態(tài)層出不窮，如郵輪游、自駕游、房車游為代表的“海陸空”市場，文化體育、健康養(yǎng)生、研學(xué)等融合旅游產(chǎn)品，面對選擇的多樣性，游客對產(chǎn)品安全性、體驗(yàn)性、便利性的重視度越來越高。黃山市旅游發(fā)展中10 條廊道的建設(shè)該扮演怎樣的角色以促進(jìn)游客安全保障的提升、出行便利性的增加以及游客快樂體驗(yàn)性的提高，將成為黃山市廊道創(chuàng)建的重要研究命題之一。

（二）全域旅游發(fā)展新要求和供給側(cè)改革戰(zhàn)略為旅游發(fā)展增添重大機(jī)遇

全域旅游頂層設(shè)計(jì)發(fā)展新要求為黃山市旅游轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)品創(chuàng)新明確了發(fā)展方向，鄉(xiāng)村旅游、廁所革命和供給側(cè)改革戰(zhàn)略更為黃山市實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展及全域旅游開發(fā)提供了戰(zhàn)略機(jī)遇。黃山市旅游在如何實(shí)現(xiàn)從點(diǎn)線式的“快”旅游轉(zhuǎn)變?yōu)槿呈降摹奥甭糜?，如何發(fā)揮旅游業(yè)的拉動力和融合力等方面機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，黃山市廊道的建設(shè)又將如何助力全域旅游，是黃山市廊道創(chuàng)建的重要研究命題之二。

（三）黃山市世界一流目的地建設(shè)和“二次創(chuàng)業(yè)”對旅游的建設(shè)發(fā)展提出更高的要求

在創(chuàng)建世界一流目的地建設(shè)中，城市的認(rèn)知度、旅游形象、旅游資源質(zhì)量、旅游產(chǎn)品、旅游配套和服務(wù)、安全保障、旅游交通等方面具有嚴(yán)格的檢測標(biāo)準(zhǔn)，黃山市廊道建設(shè)如何利用自身的廊道優(yōu)勢在提高國際交往程度、塑造國際明確的城市旅游形象以及完善接待設(shè)施方面發(fā)揮顯著效益，如何在升溫戰(zhàn)中打出漂亮的一擊，是黃山市旅游發(fā)展的重要命題之三。

（四）擁有常態(tài)化廊道活動

黃山市廊道建設(shè)具有集自然與人文于一體的景觀優(yōu)勢和良好的基礎(chǔ)設(shè)施條件，且近年來黃山市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市道路建設(shè)不斷完善，為廊道空間創(chuàng)設(shè)了良好的外部條件。自2015年開始，黃山市陸續(xù)舉辦了多個(gè)騎行相關(guān)活動，如徽州綠道慢生活體驗(yàn)騎行活動、環(huán)江淮萬人騎行大會、第四屆長三角運(yùn)動休閑體驗(yàn)季徽州站活動等。一系列的騎行活動給黃山市的旅游提供了良好的形象宣傳。

三、黃山市旅游廊道空間有效構(gòu)建分析

“旅游廊道”這一景觀生態(tài)學(xué)重要概念在近40年的實(shí)踐發(fā)展中逐漸拓展至文化遺產(chǎn)保護(hù)等多個(gè)領(lǐng) 域[9]。Forman 在Landscape Ecology 一 書 中 認(rèn) 為“廊道”幾乎以各種方式滲透到每一個(gè)景觀之中[10]。所以說廊道建設(shè)不但對自然環(huán)境起到保護(hù)作用，還具有重要的經(jīng)濟(jì)和社會意義。推動廊道旅游的發(fā)展，也將改變?nèi)藗儗β糜误w驗(yàn)的態(tài)度，促進(jìn)和諧社會的構(gòu)建和發(fā)展。因此需要從廊道空間構(gòu)建出發(fā)，以生態(tài)、健康為主題構(gòu)建發(fā)展目標(biāo)。（圖1）

圖1 黃山市廊道風(fēng)景道空間分布圖

（一）黃山市旅游廊道空間構(gòu)建概述

旅游廊道具有遺產(chǎn)保護(hù)、旅游資源開發(fā)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等功能[11-13]。黃山市正依托10條旅游廊道的空間構(gòu)建，有效地將市內(nèi)孤立分散的資源重新整合，在構(gòu)建“基質(zhì)—斑塊—廊道”的全域旅游空間中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用[14]。

（二）黃山市旅游廊道空間構(gòu)建分析

1.通過對10 條廊道風(fēng)景道的構(gòu)建，實(shí)現(xiàn)了7 個(gè)縣區(qū)的聯(lián)接貫穿，成為城區(qū)之間的主要交通聯(lián)接、經(jīng)濟(jì)聯(lián)接以及旅游聯(lián)接。（圖2）

圖2 黃山市廊道風(fēng)景道城區(qū)空間分布圖

2.有效地將黃山市15 個(gè)高速出入口、2 座高鐵站（黃山北站、歙縣北站）、1 座國際機(jī)場（黃山屯溪國際機(jī)場）串聯(lián)，成為黃山市所有的快速交通節(jié)點(diǎn)，交通便捷性顯著。（圖3）

圖3 黃山市廊道風(fēng)景道交通空間分布圖

3.實(shí)現(xiàn)10條騎行風(fēng)景道串聯(lián)，包括8處5A級景區(qū)、23處4A級景區(qū)、13處3A級景區(qū)等主要高級別A級景點(diǎn)。（圖4）

圖4 黃山市廊道風(fēng)景道景區(qū)空間分布圖

表2 黃山市10條廊道空間構(gòu)造分析

4.實(shí)現(xiàn)了大城區(qū)格局空間，包括10條騎行旅游廊道、18 個(gè)快速交通點(diǎn)、31 處4A 級以上景區(qū)，形成了要素空間疊加和有機(jī)融合。（圖5）

圖5 黃山市廊道風(fēng)景道要素空間分布圖

四、黃山市鄉(xiāng)村廊道空間驅(qū)動機(jī)制研究

通過對黃山市廊道風(fēng)景道要素空間的分析，可以有效串聯(lián)全市的各類旅游景點(diǎn)，以重點(diǎn)資源為核心打造主題風(fēng)景道，通過點(diǎn)線互動營造廊道空間的驅(qū)動，促進(jìn)游客的游覽由靜態(tài)觀賞型向動態(tài)體驗(yàn)型轉(zhuǎn)化[15]，從而構(gòu)建旅游廊道空間大框架驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)有效的全旅游發(fā)展。

（一）資源保護(hù)驅(qū)動機(jī)制

根據(jù)10條廊道沿線生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀，將生態(tài)保護(hù)內(nèi)容劃分為水流域環(huán)境保護(hù)、古城古村環(huán)境保護(hù)、森林環(huán)境保護(hù)、鄉(xiāng)村生活環(huán)境保護(hù)四類,以生態(tài)和人文資源保護(hù)為基礎(chǔ)，進(jìn)行合理開發(fā)建設(shè)。

表3 黃山市騎行旅游風(fēng)景道類型

1.促進(jìn)生態(tài)“紅線保護(hù)”

按照國家、省關(guān)于生態(tài)保護(hù)紅線劃定工作總體要求，黃山市已劃定生態(tài)保護(hù)紅線。按照“應(yīng)保盡?！痹瓌t，研究定制黃山市生態(tài)保護(hù)紅線管理辦法，完成鄉(xiāng)村資源開發(fā)和邊界劃定工作（圖6），在旅游廊道開發(fā)的過程中，注重由傳統(tǒng)旅游資源深度開發(fā)向適度利用轉(zhuǎn)變[16]。

圖6 黃山市廊道風(fēng)景道生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)分布圖

2.水域資源保護(hù)

旅游廊道的建設(shè)有利于保護(hù)黃山市重點(diǎn)水域的生態(tài)環(huán)境，推動新安江流域生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制的第二輪試點(diǎn)及重點(diǎn)流域的生態(tài)環(huán)境綜合治理項(xiàng)目建設(shè)，并通過可持續(xù)發(fā)展的理念，保護(hù)飲用水源地水質(zhì)安全，嚴(yán)格控制工業(yè)廢水污染物排放，推進(jìn)重點(diǎn)流域水污染綜合防治。

3.古民居保護(hù)

加大“百村千幢”工程的廣度和深度，將保護(hù)范圍由原有的古村落、古民居擴(kuò)大到古祠堂等。如湖邊古村落景區(qū)是黃山市13 處古民居集中保護(hù)地之一，傳承了“綠樹村邊合，青山郭外斜”的自然意境，是新安江環(huán)境治理與“百村千幢”工程的完美結(jié)合，也有效地改善了鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)境。

4.徽風(fēng)民俗傳承保護(hù)

保護(hù)地方文化的原味性、完整性是旅游廊道周邊人文環(huán)境的重要抓手，也是提升旅游產(chǎn)品文化內(nèi)涵、豐富旅游新業(yè)態(tài)體系的重要手段[17]。如超港、胡興堂等品牌商品以及曬秋節(jié)、油菜花節(jié)等文化節(jié)慶?？梢越Y(jié)合現(xiàn)代傳播手段創(chuàng)新傳承民風(fēng)民俗：積極申報(bào)國家級、省市級研學(xué)旅行基地，舉辦旅游節(jié)慶，將傳統(tǒng)文化風(fēng)俗、徽派工藝和現(xiàn)代生活結(jié)合起來，鼓勵發(fā)展徽雕、徽派盆景、徽州小吃等便于攜帶的旅游紀(jì)念品，在設(shè)計(jì)、工藝、包裝等方面提升完善，進(jìn)一步打響商品品牌，創(chuàng)新旅游文創(chuàng)產(chǎn)品。

（二）景觀提升驅(qū)動機(jī)制

以黃山市原生態(tài)景觀為基礎(chǔ)，尊重徽州原鄉(xiāng)原俗原風(fēng)貌，利用現(xiàn)有的風(fēng)景名勝、遺跡、風(fēng)土人情及歷史文化，追求藝術(shù)美學(xué)與綜合功能的協(xié)調(diào)，讓游客體驗(yàn)道路景觀的整體連續(xù)感和環(huán)境的自然美。

1.地域文化的特色性

文化是旅游的核心。深掘歷史沿革，梳理文脈，重點(diǎn)突出歷史文化與現(xiàn)代文化兩大特色，增加創(chuàng)意元素，通過織補(bǔ)、延續(xù)等辦法進(jìn)一步保護(hù)與傳承歷史文化，并將徽文化融入沿線的景觀之中。

2.道路景觀的舒適性與安全性

道路景觀設(shè)計(jì)應(yīng)注重視覺比例的協(xié)調(diào)，還要充分考慮旅游廊道視覺空間、相關(guān)安全設(shè)施的設(shè)計(jì)、道路體驗(yàn)的多樣性等交通心理因素。從而使旅游者在旅游廊道旅行中既能輕松愉快地欣賞沿線美麗的自然景觀，又能安全舒適地旅行。

（三）全域旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展驅(qū)動機(jī)制

未來黃山市應(yīng)圍繞茶產(chǎn)業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)模式推動原產(chǎn)地品牌標(biāo)桿建立；串聯(lián)沿線的農(nóng)業(yè)綜合體、加工業(yè)、商業(yè)服務(wù)業(yè)等實(shí)現(xiàn)三產(chǎn)融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)旅游+產(chǎn)業(yè)的二次糅合，拉長產(chǎn)業(yè)鏈條的上下游空間，打造“旅游+文化”“旅游+康養(yǎng)”“旅游+農(nóng)業(yè)”“旅游+體育”等區(qū)域旅游發(fā)展。（表4）

表4 黃山市騎行旅游風(fēng)景道重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)總結(jié)

（四）以旅游廊道為載體，突破傳統(tǒng)旅游交通線路的功能，全面提升黃山旅游品質(zhì)

旅游廊道休閑方式注重全身心體驗(yàn)[18]。旅游是一種“心”的體驗(yàn)，社會已經(jīng)從過去的短缺時(shí)代、增量時(shí)代、傳統(tǒng)人口紅利時(shí)代轉(zhuǎn)變成現(xiàn)在的過剩時(shí)代、存量時(shí)代與數(shù)字時(shí)代。在這樣快速變化的過程中，旅游產(chǎn)品品質(zhì)是可持續(xù)發(fā)展永恒的主題。不僅要實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)品要素、文化特色在空間上的合理布局和優(yōu)化配置，還要落實(shí)“旅游+”戰(zhàn)略，推動文旅融合創(chuàng)新發(fā)展，做好“點(diǎn)、線、面”文章。

五、總 結(jié)

全域旅游是“旅游+”的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展理念，黃山旅游依托10 條旅游廊道的發(fā)展“軸線”引領(lǐng)和區(qū)域進(jìn)行空間建設(shè)，以景點(diǎn)、廊道、集聚區(qū)等三方為聚集“點(diǎn)”，整合皖南資源，拓展旅游產(chǎn)品體系，完善基礎(chǔ)配套設(shè)施[19]，創(chuàng)造“核心驅(qū)動、廊道串聯(lián)、區(qū)塊支撐”的全域旅游發(fā)展新格局，積極構(gòu)建由一流景區(qū)、一流服務(wù)、一流廊道、一流環(huán)境、一流城區(qū)組成的世界一流目的地。