無(wú)人機(jī)技術(shù)在日常地籍測(cè)繪中的影響研究

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摘 要 隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，不動(dòng)產(chǎn)權(quán)變更工作越來(lái)越多。由于受到地區(qū)發(fā)展差異的影響，部分地區(qū)之前的地基數(shù)據(jù)并沒有納入國(guó)家坐標(biāo)系中，這在很大程度上增加了日常地籍測(cè)繪工作的難度。加之部分地區(qū)受到高層樓房較多、電力設(shè)施等不利因素的影響，使得日常地籍測(cè)繪工作更難，而通過無(wú)人機(jī)技術(shù)，可以有效保證測(cè)繪質(zhì)量和精度。下文針對(duì)無(wú)人機(jī)技術(shù)在日常地籍測(cè)繪中的影響進(jìn)行深入分析。

關(guān)鍵詞 無(wú)人機(jī)技術(shù);地籍測(cè)繪;影響

引言

現(xiàn)階段，無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)成為基礎(chǔ)的地理信息采集手段，隨著微處理機(jī)技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，無(wú)人機(jī)技術(shù)也得到了良好的發(fā)展，加之我國(guó)政府部門策略資料應(yīng)用需求在不斷增加，對(duì)資料所涉及的信息容量要求也不斷提升。無(wú)人機(jī)技術(shù)作為一種全新的策略方式，在日常地籍測(cè)繪工作中得到了廣泛的應(yīng)用。無(wú)人機(jī)技術(shù)，主要是指在同一飛行平臺(tái)中，對(duì)多臺(tái)傳感器進(jìn)行打在，可以在傾斜、垂直等多個(gè)角度對(duì)影像進(jìn)行獲取，生產(chǎn)符合人們視覺的真實(shí)直觀影響。無(wú)人機(jī)技術(shù)，具有速度快、成本低、效率高的特點(diǎn)，在實(shí)際工作中，我們可以充分利用該技術(shù)進(jìn)行地籍測(cè)繪，進(jìn)而有效提升測(cè)量精度和質(zhì)量，為構(gòu)建數(shù)字城市建設(shè)打下良好基礎(chǔ)。

1無(wú)人機(jī)技術(shù)在日常地籍測(cè)繪中的影響

1.1 提升了機(jī)動(dòng)快速響應(yīng)能力

在以往日常地籍測(cè)繪工作中，需要工作人員實(shí)地考察，且只能對(duì)測(cè)繪時(shí)的情況進(jìn)行掌握，如果測(cè)區(qū)之后出現(xiàn)變化，工作人員很難進(jìn)行確定;并且在測(cè)繪時(shí)如果出現(xiàn)問題工作人員難以及時(shí)進(jìn)行解決補(bǔ)救，導(dǎo)致影響到不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪工作質(zhì)量。而無(wú)人機(jī)技術(shù)具有速度快的特點(diǎn)，升空準(zhǔn)備只需要15min，操作較為簡(jiǎn)單，運(yùn)輸較為便利[1]。車載系統(tǒng)可以快速到達(dá)作業(yè)區(qū)周圍設(shè)站，結(jié)合任務(wù)要求每天對(duì)數(shù)十至兩百公里航測(cè)結(jié)果進(jìn)行獲取，工作人員結(jié)合無(wú)人機(jī)提供的信息，可以及時(shí)對(duì)補(bǔ)救方案進(jìn)行獲取，及時(shí)對(duì)測(cè)繪中存在的問題進(jìn)行解決。

1.2 具有較為廣泛的拍攝范圍

在以往日常地籍測(cè)繪時(shí)，工作人員需要結(jié)合勘測(cè)區(qū)實(shí)際范圍與距離，對(duì)勘測(cè)方案進(jìn)行制定，利用科學(xué)的勘測(cè)手段，對(duì)不動(dòng)產(chǎn)勘測(cè)進(jìn)行規(guī)范。而通過無(wú)人機(jī)技術(shù)，工作人員根據(jù)實(shí)際情況對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行調(diào)配，由于無(wú)人機(jī)是在高空飛行，和地面拍攝相比，范圍更加廣泛。在該過程中，工作人員可以對(duì)不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪中的問題進(jìn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn)，進(jìn)而針對(duì)性的解決實(shí)際問題。

1.3 無(wú)人機(jī)使用周期相對(duì)較長(zhǎng)

在以往日常地籍測(cè)繪工作中，需要大量的財(cái)力、物力、人力，且需要的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。而通過無(wú)人機(jī)技術(shù)，可以有效縮短工作人員測(cè)繪時(shí)間，工作人員結(jié)合相關(guān)方案，對(duì)無(wú)人機(jī)使用時(shí)間進(jìn)行設(shè)置，避免無(wú)人機(jī)在使用時(shí)無(wú)法正常運(yùn)作[2]。一般情況下，無(wú)人機(jī)時(shí)間設(shè)置相對(duì)較長(zhǎng)，其使用周期也會(huì)隨之增加。此外，工作人員可以利用無(wú)人機(jī)定期監(jiān)控勘測(cè)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)，避免出現(xiàn)意外。

1.4 提升了地表數(shù)據(jù)快速獲取與建模能力

現(xiàn)階段，科學(xué)技術(shù)已經(jīng)給人們的生活帶來(lái)了較大的影響，無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)也是如此。在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中，涉及數(shù)字彩色航拍機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等設(shè)備，這些設(shè)備可以對(duì)地表信息進(jìn)行快速獲取，可以對(duì)超高分辨率數(shù)字影像與高精度定位數(shù)據(jù)進(jìn)行獲取，進(jìn)而生成三維正射影像圖、DEM、三維地表模型、三維景觀模型等可視化數(shù)據(jù)，以便于在各類環(huán)境下進(jìn)行日常地籍測(cè)繪工作。

2無(wú)人機(jī)技術(shù)在日常地籍測(cè)繪中具體應(yīng)用

2.1 案例情況

現(xiàn)要測(cè)量某地區(qū)的郊區(qū)，在利用無(wú)人機(jī)技術(shù)前工作人員需要對(duì)附近環(huán)境、當(dāng)?shù)貧夂蜃兓M(jìn)行考察。該測(cè)繪區(qū)域大多都是多層建筑，地貌平攤，海拔在310m左右，高差在60m左右，測(cè)繪區(qū)域面積在10km2左右，結(jié)合航測(cè)規(guī)范要求，布設(shè)航線15條，航向重疊率是80%，旁向重疊率是30%，航攝比例是1：500，相對(duì)航高是350m，航測(cè)相機(jī)像素是6um。根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件，確定在中午進(jìn)行航拍。

2.2 具體應(yīng)用過程

在使用無(wú)人機(jī)技術(shù)時(shí)，流程相對(duì)較多，各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)測(cè)繪結(jié)果具有影響。因此，在實(shí)際利用時(shí)需要加強(qiáng)重視，做好準(zhǔn)備工作。

首先，準(zhǔn)備工作。想要保證航拍成功，就必須做好準(zhǔn)備環(huán)節(jié)。在使用無(wú)人機(jī)技術(shù)前，工作人員應(yīng)結(jié)合飛行手冊(cè)檢測(cè)無(wú)人機(jī)，保證無(wú)人機(jī)的組成部分質(zhì)量滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行下一項(xiàng)任務(wù)。在檢測(cè)無(wú)人機(jī)組成部分時(shí)，工作人員需要對(duì)數(shù)據(jù)線路、遙測(cè)信號(hào)、航向規(guī)劃等是否是正常狀態(tài)進(jìn)行全面考慮，盡管無(wú)人機(jī)具有自控功能，大師若其質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)出現(xiàn)諸多問題。

其次，數(shù)據(jù)分析人員需要做好內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理工作。目前，無(wú)人機(jī)拍攝數(shù)據(jù)主要是通過內(nèi)業(yè)處理獲得的，一般情況下會(huì)結(jié)合無(wú)人機(jī)拍攝信息，對(duì)三維影像圖進(jìn)行制作。在該過程中，主要是通過地面控制點(diǎn)與pos數(shù)據(jù)進(jìn)行分析[3]。工作人員結(jié)合詳細(xì)信息更正圖像，進(jìn)而使獲得的影像圖坐標(biāo)尺寸變得更加精準(zhǔn)。影像圖是否精準(zhǔn)，直接影響到日常地籍測(cè)繪工作的質(zhì)量。

最后，工作人員需要分幅分丘圖編輯不動(dòng)產(chǎn)圖紙，并生成出分幅圖與成果圖。這兩個(gè)圖件的效果對(duì)產(chǎn)權(quán)管理有著直接的影響，相關(guān)工作人員以這兩個(gè)圖件為基礎(chǔ)，并結(jié)合圖的比例，對(duì)產(chǎn)權(quán)進(jìn)行規(guī)劃，對(duì)產(chǎn)籍號(hào)進(jìn)行確定。

3結(jié)束語(yǔ)

總而言之，在新時(shí)代背景下，在日常地籍測(cè)繪中對(duì)無(wú)人機(jī)技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用是非常重要的，不僅可以有效提升測(cè)繪質(zhì)量和精度，還可以有效提升土地管理質(zhì)量和水平。無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，行動(dòng)較為靈活，不需要在特殊跑道進(jìn)行起降，很少受到空域管制和天氣影響，可以在短時(shí)間內(nèi)對(duì)圖像進(jìn)行快速活動(dòng)，把其應(yīng)用到日記地籍測(cè)繪中，使傳統(tǒng)地籍測(cè)繪作業(yè)形式發(fā)生了改變，并且具有成本低的特點(diǎn)。因此，在日常地籍測(cè)繪中，相關(guān)人員可以結(jié)合實(shí)際情況，科學(xué)合理的利用無(wú)人機(jī)技術(shù)，對(duì)豐富、真實(shí)的地面影響信息進(jìn)行獲取，以便于相關(guān)人員更好地進(jìn)行土地管理工作。

參考文獻(xiàn)

[1] 張蕊，孟靈飛，王冬梅.無(wú)人機(jī)技術(shù)在日常地籍測(cè)繪中的應(yīng)用[J].測(cè)繪與空間地理信息，2019，42（4）：222-224.

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