本報訊 ?6月5日,豐田汽車聯(lián)合一汽、北汽、廣汽、東風以及億華通正式成立聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司,致力于推進氫燃料電池車的發(fā)展。
豐田汽車執(zhí)行董事寺師茂樹表示,新公司對于豐田在全球的氫能布局具有重大的戰(zhàn)略意義:“通過與在中國商用車市場上具有強大影響力的各企業(yè)伙伴以及具有可靠技術(shù)實力的億華通攜手合作,我相信將為FCEV在中國的普及奠定基礎。同時豐田將以更開放的姿態(tài)深化與中國的合作,與合作伙伴們共同推動中國氫能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?!?/p>
根據(jù)規(guī)劃,新公司總投資額約為50.19億日元(約3.25億元人民幣),具體出資比例為豐田65%,億華通15%,一汽、東風、廣汽、北汽分別為5%。公司計劃由豐田(中國)投資有限公司高級執(zhí)行副總裁董長征擔任董事長,秋田隆擔任總經(jīng)理,預計于2020年內(nèi)在北京正式成立。
董長征表示,聯(lián)合公司將在“開放、合作、共贏”的愿景下,通過協(xié)商共同規(guī)劃產(chǎn)品,一條龍式地開展?jié)M足中國市場需求的“FC電堆等的組件技術(shù)”“ FC系統(tǒng)控制技術(shù)”以及“車輛搭載技術(shù)”等一系列技術(shù)研發(fā)工作。由此將大幅縮短從開發(fā)到產(chǎn)品化所需時間,加快FCEV在中國商用車市場的普及。該公司將努力開發(fā)出在動力、能耗、耐久性等方面均具備卓越產(chǎn)品力,成本更低、競爭力更強的燃料電池系統(tǒng)及其主要組件,這也是作為普及FCEV所不可或缺的組成部分。
此外,中國一汽副總經(jīng)理王國強、廣汽集團總經(jīng)理馮興亞也紛紛通過云端表示,將共同攜手,互惠共贏,合力打造資源共享、優(yōu)勢互補的燃料電池平臺,共建綠色汽車生態(tài)體系。
在中國,基于2016年發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》,以商用車為核心的FCEV市場正以史無前例的速度發(fā)展擴大。此次以開放的體制,舉行業(yè)之力,共謀FCEV的普及、推廣,不僅是豐田在中國氫燃料電池商用車領域進一步深耕,更將推動氫能社會在中國的發(fā)展,最終為在中國實現(xiàn)更美好的移動出行作出貢獻。