麻曉晨,匡文東
(山東五征集團有限公司,山東日照 262300)
2013 年,公司結(jié)構(gòu)件車間引進2 臺團結(jié)普瑞瑪CP3000 的CO2激光切割機床。由于缺少此類設(shè)備維護維修經(jīng)驗,出現(xiàn)故障大多依賴生產(chǎn)廠家售后服務(wù),導(dǎo)致維修周期長、維修成本高。通過分析故障原因,制定糾正預(yù)防措施,形成設(shè)備故障A4 報告等,避免故障再次發(fā)生。在此過程中不斷累積維修經(jīng)驗,提高設(shè)備維保人員技能水平,逐步實現(xiàn)由外委維修向自主+外委維修的模式轉(zhuǎn)變。
在切割過程中,激光監(jiān)視器突然出現(xiàn)“2104”報警,查詢報警內(nèi)容為“掉高壓”。設(shè)備重啟后工作正常,但此后切割過程中間歇性出現(xiàn)該報警故障,且報警頻率越來越高。
根據(jù)激光器工作原理,初步分析導(dǎo)致此報警的可能原因有5 點。
(1)高純氣體不純,特別是氣體中水分超標。水分進入諧振腔內(nèi)會使諧振腔內(nèi)等離子體電阻率下降,高壓電源電流異常增大。
(2)諧振腔泄漏,周圍空氣進入諧振腔內(nèi)。諧振腔在正常工作時為負壓,如果有泄漏點周圍空氣就會進入諧振腔。
(3)熱交換器或其密封圈滲漏,冷卻水進入諧振腔。
(4)混氣比不正確。混氣比不正確會導(dǎo)致激光功率下降,激光器會適當提高電源高壓電流增大功率,當高壓電流超過一定范圍就會出現(xiàn)報警。
(5)真空泵回流。真空泵單向閥密封不嚴,帶油蒸汽的廢氣回流至諧振腔,污損鏡片等內(nèi)光路元件,致使功率下降。
(1)將氣體換到其他激光器上使用正常,排除氣體不純原因。
(2)將諧振腔抽真空至1 kPa(10 mbar)以下,關(guān)閉所有電磁閥,20 min 后壓力上升40 Pa(0.4 mbar),符合設(shè)備出廠要求,排除泄漏和熱交換器滲漏原因。
(3)檢測混氣比,重新調(diào)整。調(diào)整后故障依然存在,且出現(xiàn)頻率未下降,排除混氣比不正確原因。
(4)拆下真空泵與諧振腔之間管路,擦拭無油污。拆下前鏡、尾鏡和折返鏡,擦洗后重新安裝調(diào)整,故障依然存在,排除真空泵回流原因。
從設(shè)備工作狀態(tài)方面進行分析排查。在實際切割過程中觀察“掉高壓”前的變化,功率上升到1200 W 左右突然“掉高壓”。開啟“暖機”模式,逐漸提高暖機功率。當功率設(shè)定1500 W 時,測量輸出功率只有1200 W,且1#諧振腔內(nèi)出現(xiàn)“拉絲”現(xiàn)象。運行約20 s,激光器出現(xiàn)“掉高壓”報警,檢查激光器電源顯示“過電流”報警。檢測激光器電源電子元件,無異常。
測量電源監(jiān)控線路板(圖1),1#諧振腔檢測電壓輸出為8.4 V,2#~8#諧振腔電壓約為7.6 V,判斷為1#諧振腔油浸式倍壓電源損壞。拆解油浸式電源組(圖2),測量1#諧振腔倍壓電源變壓器、倍壓電容和倍壓二極管等電子元件,均無異常。測量降壓檢測電路,其中1 件100 kΩ 電阻實測值為116 kΩ。初步判斷導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)“掉高壓”報警的原因是該電阻損壞。
從其他舊線路板拆1 件100 kΩ、2 W 電阻,替換異常電阻。開啟暖機模式,逐漸提高設(shè)定功率,直至最大功率3000 W。觀察激光器工作狀態(tài),未出現(xiàn)“掉高壓”報警,也無“拉絲”現(xiàn)象。
(1)檢測2 臺激光器,共16 個降壓電阻,阻值均偏大5%以上。此電阻為碳膜電阻,碳膜電阻功率小,受電壓沖擊容易氧化,導(dǎo)致阻值逐漸變大。故判斷此處線路板設(shè)計時使用碳膜電阻不合理,應(yīng)使用耐沖擊穩(wěn)定性更強的金屬膜電阻。
圖1 電源監(jiān)控線路板
圖2 油浸式電源組
(2)排查過程中發(fā)現(xiàn)的其他問題?;鞖獗扰c出廠設(shè)定偏差較大;高純氣體更換和使用不規(guī)范。
(1)采購100 kΩ、2 W 金屬膜電阻更換,避免出現(xiàn)該故障。
(2)修改操作保養(yǎng)指導(dǎo)書。增加電源電壓、電流定期檢測項目;調(diào)整混氣比,增加定期檢點調(diào)整項目;制定標準換氣操作步驟使用要求,宣貫培訓(xùn)。
(3)對激光器用高純氣體(N2、CO2、He2)進行第三方檢驗,不合格的氣體要求供應(yīng)商限期整改。
(1)因板材經(jīng)常翹起,導(dǎo)致激光切割機床切割頭與翹起板材碰撞,致使電容頭、陶瓷體、切割嘴和四聯(lián)件等零部件損壞。碰撞后更換備件、調(diào)整等浪費大量時間,延誤生產(chǎn)。
(2)2018 年,因碰撞損壞零部件共計損失10.3 萬元,明細見表1(停機損失未計)。
表1 2018 年兩臺激光碰撞導(dǎo)致?lián)p失統(tǒng)計
從人、機、料、法、環(huán)五要素分析可能原因。
(1)人。新員工操作不熟練,遇到板材翹曲不能及時處理或處理不當;操作工責任心差,發(fā)現(xiàn)可能會碰撞的情況不做處理;發(fā)生碰撞后未重新調(diào)整同軸,導(dǎo)致激光束偏射,燒壞電容頭;隨動未及時調(diào)整,導(dǎo)致碰撞再次發(fā)生。
(3)料。板材內(nèi)應(yīng)力大,切割時板材受熱,應(yīng)力釋放導(dǎo)致其翹曲。
(4)法。切割路徑設(shè)置考慮不充分,未考慮盡量避開易翹曲部位;未使用微連接。
(5)環(huán)。板材存放架短、存放時間長,以及過往人員踩踏,導(dǎo)致板材彎曲,切割過程中容易翹曲。
(1)對所有操作工進行培訓(xùn)、考核,制定相應(yīng)獎懲制度。
(2)調(diào)整隨動靈敏度,在不影響使用的情況下調(diào)整至最高。
(3)板材上機前重新開平,釋放部分內(nèi)應(yīng)力。
(4)編程、排版時優(yōu)化切割路徑,盡量避開易翹曲部位;使用微連接,減少工件翹起概率。
(5)加長板材存放架,避免兩頭下沉彎曲;重新規(guī)劃板料存放區(qū),設(shè)置護欄,避免人員穿行踩踏。
式中:Φm為永磁磁通,R為氣隙磁阻。式(4)表明齒槽轉(zhuǎn)矩與永磁磁通的平方成正比關(guān)系。可見,如果適當降低磁通密度,可以降低齒槽轉(zhuǎn)矩,但同時也降低了電機的性能。因此,減小dR/dθ是抑制齒槽轉(zhuǎn)矩的可行辦法。由此得到的可降低齒槽轉(zhuǎn)矩的主要措施有:分數(shù)槽繞組、優(yōu)化磁極極弧和槽口寬、斜槽和斜極、磁極分段錯位、磁極偏移等。該電機不能用分數(shù)槽,考慮到電機的工藝性,磁鋼易碎不易加工等情況,所以將消除齒槽轉(zhuǎn)矩的方法定為電樞斜槽。
上述措施實施后,碰撞問題出現(xiàn)頻次略有下降,但未徹底解決問題。
(1)造成此問題遲遲得不到解決的根源是發(fā)生碰撞時專業(yè)人員不在現(xiàn)場,無法還原當時狀況。后續(xù)通過在設(shè)備上安裝監(jiān)控且每次碰撞后拍攝照片,分析視頻和照片資料,碰撞均是在切割完某一割縫后,空運行至下一割縫起點時發(fā)生??者\行前切割頭會向上移動一段距離(抬頭高度)。嘗試提高抬頭高度,解決問題。
(2)研究控制程序。觀察切割程序,發(fā)現(xiàn)空運行抬頭由子程序1012 和1022 控制。打開子程序分析控制原理。
(3)切割頭高度控制原理。利用傳感器感應(yīng)計算距離板材高度,當需要空運行時,Z 軸負方向移動直至感應(yīng)高度10 mm 處停止,再進行空運行動作。
(1)這種控制方式存在以下缺點:①傳感器精準感應(yīng)距離10 mm,距離越大,誤差越大。②不能預(yù)防碰撞,只能發(fā)生碰撞后停止運行。③使用PID 控制,發(fā)生碰撞時存在響應(yīng)滯后問題,導(dǎo)致碰撞事故擴大。④只能感應(yīng)到板材高度落差均勻變化的情況,無法感應(yīng)板材高度落差突變的情況。
(2)根據(jù)操作工拍攝的碰撞現(xiàn)場照片(圖3),建立數(shù)圖模型(圖4),分析出現(xiàn)碰撞的情況:a 點向任意方向移動均會發(fā)生碰撞,b 點向左移動時會發(fā)生碰撞。
(3)根據(jù)數(shù)圖模型,計算工件最高翹起或下陷高度為30 mm,抬頭高度設(shè)置10 mm,不可能完全避免碰撞。但是目前這種控制方式,無法將抬頭高度設(shè)置到10 mm 以上。
圖3 碰撞現(xiàn)場照片
圖4 數(shù)圖模型
(1)制定調(diào)整方案。調(diào)整1#機床子程序,刪除Z 軸移動至傳感器檢測的10 mm 位置,更改為:Z 軸沿負方向相對移動35 mm,不再使用傳感器隨動控制,試運行無異常。連續(xù)運行24 h,無碰撞和異常,調(diào)整2#機床程序。
(2)驗證可行性。記錄調(diào)整前后Z 軸伺服電機負載率,調(diào)整前后最大負載率相差很小,且均不超過30%。
(3)驗證。連續(xù)運行至今(4 個月),未發(fā)生碰撞及異常。
CO2激光切割機床“掉高壓”故障及切割頭碰撞現(xiàn)象,嚴重影響生產(chǎn)效率,造成大量損失。通過分析故障原因,排除故障,找出真因,制定糾正預(yù)防措施,徹底避免同類故障再次發(fā)生。研究設(shè)備結(jié)構(gòu)及原理,總結(jié)維修經(jīng)驗,實現(xiàn)了此類設(shè)備部分故障的自主維修。