陳浩
被稱為沒(méi)有最糟只有更糟的2020年不知不覺(jué)已經(jīng)過(guò)半,一場(chǎng)席卷全球的疫情給全世界帶來(lái)了一場(chǎng)很大的風(fēng)波,對(duì)各行各業(yè)的影響可能會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間,而這場(chǎng)疫情對(duì)生活方式,出行方式以及我們工作生活的方方面面都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。同時(shí),發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)讓我們很多以前在線下做的工作搬到了線上,人們的娛樂(lè)和獲取信息的方式更加依賴線上交流。于是在這樣的大環(huán)境下,我們車主之友團(tuán)隊(duì)選擇了產(chǎn)出大量的線上內(nèi)容,傳統(tǒng)媒體轉(zhuǎn)型已經(jīng)喊了很多年,但從沒(méi)有像現(xiàn)在這樣轉(zhuǎn)得徹底。
從2月3日春節(jié)假期歸來(lái)到5月31日,4個(gè)月的時(shí)間,編輯部一共試駕了54款新車,拍攝了40多支視頻,做了50多場(chǎng)直播,我們從未如此高密度地進(jìn)行新車試駕,因?yàn)閹缀跛械脑囻{活動(dòng)都暫停,而我們也有充足的時(shí)間專心制作自己的選題。疫情也并未減緩汽車廠商推出新車的速度,我們?cè)囻{體驗(yàn)的這54款車型全部是今年新上市發(fā)布的車型,中國(guó)汽車市場(chǎng)新車的推出頻率仍然比以往都要高。我們產(chǎn)出的內(nèi)容大多數(shù)都是線上和雜志平面雙平臺(tái)發(fā)布。而線上流量則突飛猛進(jìn),直播總觀看量350W+,視頻總流量500W+,汽車內(nèi)容的閱讀者們已經(jīng)完全習(xí)慣于互聯(lián)網(wǎng)流媒體的瀏覽,甚至習(xí)慣于2倍速觀看視頻,隨著5G網(wǎng)絡(luò)的普及,網(wǎng)絡(luò)帶寬和流量早已不是視頻流媒體的障礙,而恰恰是這樣的硬件基礎(chǔ)進(jìn)一步推進(jìn)了視頻流媒體的飛速發(fā)展,下一步的AR直播時(shí)代很快就會(huì)到來(lái),個(gè)人可穿戴式AR設(shè)備將會(huì)讓直播變得更具臨場(chǎng)感,更加強(qiáng)烈的沉浸式體驗(yàn)也會(huì)讓直播更加普及。
時(shí)代的發(fā)展總是讓我們不停脫離自己的舒適區(qū),我們習(xí)慣于用詳細(xì)而準(zhǔn)確的文字和精美的圖片來(lái)傳播信息,而新時(shí)代的信息獲得者則不僅僅滿足于此。短視頻的“短”字是關(guān)鍵,如何在用戶耐心時(shí)間之內(nèi)把內(nèi)容完整傳遞出去,如何獲得用戶粘性至關(guān)重要,而更進(jìn)一步還需要我們?nèi)チ私馊绾卫盟惴▋?yōu)化獲得更好的平臺(tái)推薦、如何優(yōu)化標(biāo)題關(guān)鍵詞更利于搜索,如何加話題標(biāo)簽等等,這些都是這個(gè)新時(shí)代媒體傳播的必需課題。大環(huán)境總是在變,提前走出舒適區(qū)去順應(yīng)時(shí)代變化的人們,不管外界風(fēng)雨交加還是電閃雷鳴,總能闖蕩出一條自己的路,用一句經(jīng)常被提及的話:時(shí)代的變革是挑戰(zhàn),更是機(jī)遇。