公路工程材料試驗檢測管理現(xiàn)狀分析

文/史茜

1 前言

目前，越來越多的新型技術(shù)在公共工程材料試驗檢測工作中得到廣泛應用，大幅度提高公共工程管理質(zhì)量，為我國現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。但是客觀來說，現(xiàn)階段公共工程建設(shè)中仍舊存在質(zhì)量管理意識缺失，檢測范圍籠統(tǒng)，人員素質(zhì)參差不齊等短板問題值得廣大施工單位對其進行優(yōu)化整改[1]。

2 公路工程材料試驗檢測管理的意義

2.1 節(jié)約施工成本

在公共工程建設(shè)優(yōu)化的過程中，施工單位必須切實考慮到成本節(jié)約問題，而材料試驗檢測管理工作的開展恰恰能夠提高原材料的利用率，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展節(jié)約資源和成本。比如說，在完善建設(shè)點時，依據(jù)試驗檢測可以判定砂石材料的應用是否合理，倘若其不符合相關(guān)規(guī)定要求，應該立即對施工方案進行調(diào)整，從而達到最少資源發(fā)揮最大效用的目的。

2.2 科學評定建設(shè)材料

現(xiàn)代化公路工程對建設(shè)材料的評定具有較為嚴苛的要求，需要相關(guān)負責人員綜合考慮整個評定階段，對其成品及半成品的質(zhì)量進行嚴格檢測。比如說在評定材料性能的過程中，人員不僅要對材料的各類證明進行確認，同時要通過實踐應用來驗證材料的合格性，避免由于材料問題而導致的公共工程施工漏洞，從而提高工程建設(shè)質(zhì)量。

3 公路工程材料試驗檢測管理現(xiàn)狀

雖然在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如火如荼推進的現(xiàn)代化社會公共工程材料試驗檢測工作，無論在技術(shù)上還是在工藝設(shè)備上都有了較大進展，但是在質(zhì)量管理、意識檢測范圍，以及人員素質(zhì)方面的短板仍需要很長時間來補齊。

3.1 質(zhì)量管理意識薄弱

結(jié)合現(xiàn)階段公共工程建設(shè)情況來說，很大一部分企業(yè)過度重視趕工期，將快速施工作為提高企業(yè)核心競爭實力的關(guān)鍵要素，間接導致質(zhì)量管理工作的落實不全面，可能會出現(xiàn)檢測失誤的情況。通常情況下，公路工程的項目負責人以及業(yè)主代表會共同對施工材料進行核實，并參與施工流程的監(jiān)督，判定施工人員的配備是否科學各項機械設(shè)備是否準備就位等，進而對現(xiàn)場施工做出批準回復。事實上，公路工程施工單位各環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢測和監(jiān)管工作的完美落實是推動其操作流程正常推進的必然要求，任何一個環(huán)節(jié)的疏漏，都有可能造成千里之堤潰于蟻穴的后果?？偟膩碚f，現(xiàn)階段施工單位管理意識薄弱主要體現(xiàn)在數(shù)據(jù)分析階段，難以按照行業(yè)標準原則對相關(guān)作業(yè)情況進行抽查和檢測，導致質(zhì)量管理數(shù)據(jù)存在明顯的滯后性[2]。

3.2 檢測范圍籠統(tǒng)

公路建設(shè)是一項惠民利民的浩大工程，其實際施工不僅涉及到多部門的協(xié)同合作，更涉及到諸多細節(jié)問題的監(jiān)管質(zhì)控[3]。材料試驗檢測的質(zhì)量是公路建設(shè)的重點內(nèi)容，需要由相關(guān)負責人員對施工環(huán)節(jié)進行精準檢測，對具體采用的原材料類型及數(shù)量進行客觀分析和細化處理，既不要出現(xiàn)材料購入量過少的現(xiàn)象，也盡可能避免能源浪費現(xiàn)象。但實際試驗檢測管理中，絕大多數(shù)公路工程施工單位都缺乏對檢測范圍的細化處理，其覆蓋面相對較廣，但對細節(jié)問題如少部分使用材料的質(zhì)量檢測卻心有余而力不足，可能會導致材料的質(zhì)量性能和實際使用要求不相符，從而影響工程質(zhì)量。

3.3 人員素質(zhì)參差不齊

人員素質(zhì)參差不齊是影響現(xiàn)階段公路工程試驗檢測管理工作質(zhì)量的重要因素，盡管現(xiàn)代化公路建設(shè)對于檢測人員的綜合素質(zhì)提出了明確而嚴格的要求，但在實際工作階段，人員的素質(zhì)問題往往會被無限弱化，很大一部分態(tài)度不端正，檢測技能不全面的工作人員從事材料管理工作，從而導致企業(yè)整體管理效率低下[4]。與此同時，很大一部分素質(zhì)較低的人員很難嚴格按照相關(guān)注意事項及行業(yè)標準對材料進行試驗檢測以及質(zhì)量控制，導致工作不合乎標準要求，從長遠來看也會為公路工程質(zhì)量埋下嚴重的隱患。

4 公路工程材料試驗檢測管理的策略

材料試驗檢測是維護公共工程質(zhì)量和性能的重要舉措，容不得絲毫馬虎。因此現(xiàn)代化公路工程施工單位必須客觀分析影響試驗檢測的各項要素，從細節(jié)方面對該項工作進行明確規(guī)定，全面提高施工管理和質(zhì)量控制的效率

4.1 健全公路試驗檢測制度

伴隨公路施工事業(yè)的繁榮穩(wěn)定發(fā)展，越來越多的新設(shè)備和新工藝不斷涌入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，這也就意味著傳統(tǒng)意義下的公路試驗檢測制度可能無法切實滿足新時期的公路工程材料試驗檢測需求。因此，施工單位必須突破傳統(tǒng)制度模式對于企業(yè)發(fā)展的制約作用，針對新材料和新工藝制定更為明確的試驗標準和制度依據(jù)，確保檢測人員在展開系列工作的過程中有據(jù)可依。為保證公路試驗檢測制度切實可行，制度制定人員既需要考慮到行業(yè)發(fā)展水平以及發(fā)展趨勢，也需要在企業(yè)以往的材料試驗檢測案例中汲取經(jīng)驗教訓，對各類材料的檢測進行歸類，從而避免出現(xiàn)檢測漏洞，全方面提高材料質(zhì)量檢測效果的準確性。

4.2 引進專業(yè)檢測設(shè)備

既然要針對現(xiàn)代化公路工程展開試驗檢測工作，那么也就意味著相關(guān)人員必須充分意識到合理的試驗設(shè)備使用對于該項工作的積極影響。之所以在傳統(tǒng)的高速公路試驗檢測管理工作中無法取得令人滿意的成果，其實設(shè)備因素的責任不可推脫。事實上，相對比較落后的試樣檢測設(shè)備檢測設(shè)備，會促使工作人員在不知覺中給出錯誤的檢測報告。因此，在創(chuàng)新優(yōu)化公路工程材料試驗檢測管理工作的過程中，相關(guān)負責人員必須言明選擇先進設(shè)備展開工作的重要性，以此為基礎(chǔ)全面提升材料檢測效率。以現(xiàn)階段問題發(fā)生頻率較高的釋放度項目檢測為例，相關(guān)人員必須借助先進的設(shè)備對所涉及的壓實檢測項目中心位置、寬度、平衡度以及坡度等項目進行合理檢測，并著重注意對測定值和規(guī)定值的比較，分析項目的允許誤差以及最佳檢測方法來提高檢測內(nèi)容的精確性。值得注意的是，公路工程材料質(zhì)量檢測過程中，對設(shè)備的合理選擇實際上也是工程施工單位學習能力不斷進步的外在體現(xiàn)，是人員設(shè)備操作能力提升以及問題解決能力發(fā)展的成果，所以負責試驗檢測工作的人員應該對現(xiàn)有的檢測指標進行全面分析，認識到各項因素對于該項工作的影響，并在此基礎(chǔ)上提高測試的準確性和精確度確定該項工作能夠及時診斷書建設(shè)中存在該項工作能夠及時診斷書建設(shè)中存在的問題。

4.3 規(guī)范試驗檢測流程

在展開工程當中現(xiàn)代化試驗檢測管理工作的過程中，由于越來越多的新技術(shù)和新工藝不斷涌入公路工程施工領(lǐng)域，而人民群眾也對公路基礎(chǔ)設(shè)施的性能提出了更高要求，所以公路工程的試驗檢測流程只會逐漸趨于復雜化發(fā)展，這也對新時期背景下公路工程的質(zhì)量控制工作提出了新的挑戰(zhàn)。因此，廣大公路管理部門及施工部門必須要盡快達成協(xié)作關(guān)系，針對試驗檢測流程的規(guī)范化發(fā)展形成協(xié)同力量。首先，負責材料試驗檢測管理的單位部門還應該專門設(shè)置監(jiān)管崗位，確保各項材料檢測的最終結(jié)果，是和整體工程規(guī)劃高度契合的。其次，相關(guān)部門和人員必須高度重視試驗檢測流程中自檢工作和抽樣檢測工作的綜合開展，既要定期對場地施工材料的性能和質(zhì)量進行檢測，同時也要選取有代表性的樣品對其性能展開綜合分析，并提前調(diào)整技術(shù)參數(shù)交施工前填料的強度和質(zhì)量等重要的數(shù)據(jù)信息進行全面記錄。除此以外，在現(xiàn)代化公路工程施工過程中，很大一部分施工人員比較重視鋼筋材料的抗壓強度以及等級標準，那么與之相對應的試驗檢測人員就可以借此機會對其進行系統(tǒng)化核實，為后期施工奠定堅實的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。最后，規(guī)范試驗檢測流程的過程中，相關(guān)人員還應該聚焦一部分精力判定水泥材料的初凝時間強度以及標準程度是否和行業(yè)標準相一致，提前確定碎石的表面密度以及排水量和壓碎值，實現(xiàn)科學高效的級配管理，減輕各單位管理人員的工作壓力。

4.4 完善工程管理體系

公路工程試驗檢測工作并不是一項新興起的新概念，但是在公路工程的數(shù)年發(fā)展壯大中尚未形成健全的管理體系。由此，在下一階段的工作中，公路工程施工單位必須立足于試驗檢測的精準度提升對管理體系進行不斷優(yōu)化完善?？紤]到工程管理可能會受到重重因素的限制，為確保人員能夠在第一時間對設(shè)備運行情況進行細致調(diào)整、對存在問題故障的設(shè)備進行維修或更換，要求各管理單位的人員，應該就具體的工程管理事項以及試驗檢測業(yè)務，制定一致的發(fā)展目標，確保各單位的人員在發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患問題的第一時間能夠上報給專業(yè)檢測人員，并由專業(yè)檢測人員協(xié)調(diào)好后期的項目檢測工作，提高各單位人員的質(zhì)量責任意識和綜合工作能力，確保其符合檢測工作的本質(zhì)需求。

4.5 提高人員綜合素質(zhì)

為滿足公路等基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化建設(shè)需求，公路工程建設(shè)單位及公路管理部門必須對檢測人員的綜合素質(zhì)提出更嚴格的要求，確保人員在完成本職工作的同時為質(zhì)量控制工作貢獻一份力量。首先施工企業(yè)可以針對檢測人員的技能和素質(zhì)展開專業(yè)培訓，確保人員能夠不斷革新自身的知識理念和技能體系，滿足行業(yè)發(fā)展要求，實現(xiàn)新型檢測技術(shù)和材料試驗檢測工作的融合，除此以外，考慮到試驗檢測是一項對技術(shù)要求較高的工作，所以，專業(yè)的檢測人員不僅要對各個流程的數(shù)據(jù)進行處理，同時要隨機應變更新工藝技術(shù)和檢測方法，這就意味著其必須具備扎實的檢測知識體系以及豐富的工作經(jīng)驗。為了盡可能避免工程建設(shè)中存在的以次充好以及違法亂紀行為，企業(yè)方面還應該針對試驗檢測人員的工作制定獎懲措施，既要激勵廣大檢測人員積極負責的態(tài)度應對每一項材料檢測工作，同時也要確保廣大檢測人員能夠樹立健全的思想防線，抵抗得了誘惑，以企業(yè)以及社會公眾利益為重，完美落實檢測工作的各項內(nèi)容需求。最后，相關(guān)單位可以定期組織檢測人員展開工作報告會議，邀請專業(yè)人員對工作成果進行報告、經(jīng)驗進行總結(jié)，為后期公路工程的圓滿落成奠定堅實的經(jīng)驗基礎(chǔ)。

5 結(jié)語

綜上所述，現(xiàn)代化公路工程材料試驗檢測工作直接關(guān)系到城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)質(zhì)量。因此，工程施工單位的檢測人員必須樹立起大局意識和責任意識，對材料質(zhì)量進行重重把關(guān)，嚴格踐行公路試驗檢測制度以及規(guī)范的工程管理體系，為城市現(xiàn)代化建設(shè)提供源源不絕的驅(qū)動力。