軟基加固技術在市政道路施工中的應用分析

文/吳鵬飛

1 市政道路施工中軟基加固技術應用的現(xiàn)實意義

隨著我國城市化進程的速度不斷加快，市政道路施工規(guī)模也在逐漸加大，因我國國土面積較為廣闊，每個地區(qū)的地形地貌都具有一定的差異性，市政工程在開展施工建設時較易遇到一些如軟土地基等穩(wěn)定性較差的地質情況，根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)查分析所得，以往市政道路出現(xiàn)沉降、裂縫等現(xiàn)象大多都是由于對軟土地基處理不當所導致的，因此相關部門需對此加強重視度，根據(jù)施工區(qū)域的地質情況選擇不同的軟土地基處理技術，以此來提高其地基的承載力及牢固性，該方式不僅可以為群眾的出行提供安全保障，更能夠降低后期維護成本[1]。

2 軟土地基的基本特質及特點

2.1 軟土地基含水量高，具有很多孔隙

相比其它土質，軟土地基的主要特性是含水量較高，存在較大的縫隙，導致土體呈現(xiàn)綿軟狀態(tài)，嚴重影響了地基的承載能力。在土質方面，軟土地基主要有黏土、粉土、松散沙等組成，這些土粒會帶來較強的負電荷，并會吸收空氣中所蘊含的水蒸氣，長此以往會不斷增加土體的含水量，其軟土層的孔隙會越來越大，不僅會導致軟土地基的穩(wěn)定性下降，更會給市政工程的施工帶來一定的難度。

2.2 軟土地基具有較強的流變性

軟土地基還有一個特點就是流變性較強，該土質結構會隨著承載力及重力的加強，逐漸呈現(xiàn)變形、沉降現(xiàn)象，給市政道路工程帶來較大的安全隱患。據(jù)調(diào)查了解，當前施工作業(yè)時，因對該環(huán)節(jié)工作的重視度不足，且缺少相應的加固技術，導致該路段在后期投入使用階段較易出現(xiàn)軟土流動現(xiàn)象，引發(fā)部分路段出現(xiàn)坍塌等問題，不僅會威脅到出行群眾的人身安全，更會影響道路的正常使用，給當?shù)厥姓挝粠硪欢ń?jīng)濟損失。

2.3 具有較高的壓縮系數(shù)以及較低的抗剪強度

因軟土地基中含水量較大，孔隙相對較多，因此導致其具有較高的壓縮性，而抗剪強度卻較低，在受到外力作用影響下，軟土地基路段會出現(xiàn)坍塌的風險，嚴重影響了市政道路的質量及耐久性，給市政道路維修帶來不必要的支出。在前期準備階段，若施工單位未能及時根據(jù)其實際情況，進行針對性加固處理，會給群眾的日常生活帶來較大的負面影響，不利于我國社會經(jīng)濟的長足發(fā)展。

3 市政道路軟基施工建設遵循的原則

3.1 遵循綜合與整體處理的原則

據(jù)實際情況來看，因軟土地基加固技術能夠有效提升地基的穩(wěn)定性，為工程的順利開展提供有力保障，已經(jīng)被廣泛運用在各工程地基施工階段，當然市政道路施工也不例外。因不同的工程的實際情況及發(fā)展需求具有一定的差異性，因此施工單位需根據(jù)工程的實際所需選擇合適的施工方法和原則，但是在此需注意的是，因不同的施工方法優(yōu)缺點不同，在選擇施工方法時應當充分考慮到整個工程，全面分析工程地段的土質情況，使得選擇的軟土地基處理方式具有較強的針對性及精確性，從而才能最大程度降低施工成本以及對施工現(xiàn)場周邊環(huán)境所造成的危害，確保施工作業(yè)的實際可行性。

3.2 遵循經(jīng)濟、安全與環(huán)境保護的原則

在市政道路工程中運用軟土地基加固技術，應當考慮到以下兩個方面，其一是工程的實際情況，其二是軟基處理原則。施工單位在對地基進行設計設，需以工程的實際情況為基礎，并估算出工程的費用，充分考慮到在施工過程中會對周邊環(huán)境所帶來的影響。同時因市政工程涉及環(huán)節(jié)較多，施工周期較長，施工單位需根據(jù)整體方案規(guī)劃出地基處理時長，并做好各部門協(xié)調(diào)工作，避免出現(xiàn)對沖問題，影響市政工程的施工效率及質量，給建筑企業(yè)帶來不必要的成本支出。

3.3 遵循施工工程巖土參數(shù)對施工成本影響原則

市政工程作為當?shù)氐幕A設施建設，能夠展現(xiàn)出該地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢。同時因市政道路工程需根據(jù)當?shù)爻鞘幸?guī)劃方案展開，涉及范圍相對較廣，若在城市市政道路工程中應用軟基加固技術，不僅需要考慮到地下管道結構，還應當對巖土參數(shù)的設置加強重視度。因巖土參數(shù)會增加整體施工成本，因此在選擇巖土參數(shù)時，相關技術人員需對施工周邊的土質進行研究分析，并掌握其結構分布的大體狀況。同時因市政道路施工周期較長，在施工過程中難免會受到各種主客觀因素的影響，導致施工進度及質量無法得到有效保障，針對此問題，相關部門需根據(jù)以往經(jīng)驗預先制定相應的預防方案，以便于在發(fā)生突發(fā)狀況時，能夠及時應對，避免對市政施工工程造成影響。最后，在施工過程中，施工單位可采用定量分析的方式，保障軟土地基加固技術的實際可行性。

4 軟基加固技術在道路施工中的應用策略

4.1 強夯法加固技術

強夯法又稱為動力固結法，其因操作簡單、成本低被廣泛運用到各工程軟基處理施工中。軟土地基因壓縮系數(shù)高于其它地質結構，因此若想使得地基更加牢固，且能夠為后期的施工奠定堅實的基礎，需利用強夯技術來提高其穩(wěn)定性。強夯法的主要原理是利用重錘所帶來的沖擊力來進行夯實作業(yè)，在開展施工前期，工作人員需將現(xiàn)場施工區(qū)域進行平整作業(yè)，避免因地面不平整導致錘體偏斜影響實際加固效果[2]。同時技術人員應當根據(jù)土體的實際情況及工程發(fā)展需求計算出相應的夯實點、重錘的起吊高度、錘體重量、夯擊次數(shù)等，并標記每個區(qū)域的夯實點。在正式進行夯實作業(yè)時，因錘體較重，若單獨依靠人工是無法有效完成的，需利用大型機械設備進行輔助，以此來保證工程的可行性，技術人員利用起吊設備將重錘吊至原定標準高度時，及時松開錘體，使其能夠自由落體墜下，利用錘體所帶來的沖擊波來夯實土層，使其能夠具備較強的穩(wěn)定性。在此需注意的是，因強夯法在含水量較高的淤泥土質情況中所產(chǎn)生的效果不高，因此施工人員需提前進行勘測，從而才能保證夯實作業(yè)的順利開展。

4.2 表層軟基加固技術

眾所周知，含水量是決定地基穩(wěn)定性的重要因素，同時與地基的堅固性有著密切關聯(lián)，因此需最大程度降低土體中的含水量，才能為后期施工作業(yè)的順利開展奠定基礎。在此可采用表層軟基加固技術，首先施工人員應當在地基周邊挖設相應的溝渠，將地面的積水進行排出，根據(jù)以往經(jīng)驗所得，溝渠的深度應當在50cm-100cm之間。然后需挖設深坑，在此需注意的是深坑的位置應當運用科學手段嚴格計算，確保其合理性能夠為排水提供有力幫助[3]。在溝渠使用完后，施工人員應當及時進行回填作業(yè)，并嚴格把控回填材料的滲水性，砂石、碎石等都是常用的回填材料，這些材料不僅具備良好的滲水性能，其強度也符合地基的實際需求，該方式可以將溝渠轉變?yōu)槊系男问竭M行排水作業(yè)，并不會影響其排水性能。

4.3 預應力管樁施工技術

在軟土地基施工過程中，預應力管樁施工技術較為常見，該技術能夠改善軟土地基的土質松散，降低軟土地基的孔隙，從根本上提高地基的牢固性。但是在使用該技術時，施工人員需注意其預應力支撐的作用要足夠強大，同時該技術的要求較高，對實施過程有一定的施工標準要求，工作人員需對此加強重視度，以此來確保該技術的實際可行性[4]。如，其一，施工前期需做好準備工作，確定軟土地基的結構組成，并在土質較為松散的區(qū)域做好標記作業(yè)，從而才能保障道路施工的精確性。其二，需充分了解并考察施工區(qū)域的土質狀況，根據(jù)其實際情況選擇合適的預應力管樁，并對施工位置進行反復確認，保證施工作業(yè)的順利開展。其三，在是施工完成后，需在已打樁的位置擺放警示牌。該軟土地基加固技術在實際施工中還存在一定的不足之處，例如施工周期較長，所需材料種類較為繁雜多樣，該形勢無形中增加了施工成本，同時部分區(qū)域會出現(xiàn)地面沉陷的現(xiàn)象，嚴重影響了市政道路的耐久性，因此在選擇此技術是，施工單位需充分考慮，并做好前期準備工作，進而才能提升市政道路軟土地基加固質量。

4.4 土木合成材料加固技術

土木合成材料價格技術主要適用于處理較深層的軟土工程中，通過該施工工藝，能夠有效保障地基的強度及其穩(wěn)定性能夠與原定標準相符，提高市政道路工程的整體質量。在運用該技術時，工作人員需對施工現(xiàn)場的地質情況進行嚴格勘察，并運用科學手段進行分析研究，以此來保證數(shù)據(jù)信息的精確性。同時在施工時，可采用震動的方式來完成密實度測定任務，便于保證地基的密實度能夠與原定標準相符。其主要操作過程是將加筋的墊層鋪設與加固的樁頂上，從而可以確保填土的荷載力分布相對較為均勻，加筋墊層主要是將砂石進行墊層鋪設，并進行多層覆蓋，在此可使用合成的土木布、土木織物等，該方式可以避免路基出現(xiàn)不規(guī)則沉降問題發(fā)生，提高路基的實際穩(wěn)定性。

4.5 采用水泥攪拌加固施工技術

水泥攪拌加固施工技術顧名思義就是利用高壓設備將固化漿液灌入至軟土地基中，破壞軟土地基的結構，使得該具有固化效果的漿體與軟土地基原有的結構相結合，從而形成較為牢固的地基結構。在運用該加固技術時，因該技術的使用范圍有限，主要應用于飽和軟基地基加固中，因此若想保證該技術能夠在軟土地基加固中發(fā)揮最大效用，施工單位技術人員需深入現(xiàn)場，對其地質情況進行研究分析，選擇合理的輔助設備，并針對水泥攪拌樁的深度以及角度進行相關的試驗，在確保效果良好后才能開展后續(xù)作業(yè)，以此來支撐灌漿作業(yè)的順利開展。同時在開展工作時，應當嚴格按照相應的操作流程，規(guī)范操作行為，并保證注入樁體處于垂直狀態(tài)，其管道也足夠的通順。在對漿體進行配比時，需加入適當?shù)臏p水劑，根據(jù)以往經(jīng)驗來看，減水劑的數(shù)量一般占據(jù)漿體總量的0.5%左右，水泥的量也應當控制在12%左右，該比例配置的能夠呈現(xiàn)較為優(yōu)質的效果。在此需注意的是，在施工結束后，施工人員需及時清理施工現(xiàn)場，并對施工設備進行清洗養(yǎng)護，以免影響該設備的性能，影響該工程的施工效率及質量。

5 結語

綜上所述，市政道路項目作為一項利國利民基礎工程，其質量不僅直接影響到當?shù)厝罕姷娜粘３鲂屑吧钯|量，更會給當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展帶來一定的影響，因此相關部門需將質量放在首位，提高市政道路的耐久性。但是因軟土地基有著含水量高、易沉降的特點會給工程施工帶來一定的難度，施工單位需采用相應的技術對其進行加固，從而才能推動當?shù)亟?jīng)濟的迅速發(fā)展。