文/崔樹禮
精細化管理是近年來企業(yè)管理的新寵。它扎根于現(xiàn)有的傳統(tǒng)管理慣例,管理人員需要根據(jù)標準化和標準化的公司制度分解和管理公司活動,以提高工作效率和增加公司利潤為目標。實際上,復雜的管理是對現(xiàn)代企業(yè)系統(tǒng)的補充的新管理概念。在公路建設項目中引入先進的管理科學理論,不僅可以加快建設進度,降低建設成本,而且可以提高企業(yè)管理水平,建立企業(yè)文化體系,最終使公司專業(yè)化,規(guī)范化和國際化。
在公路工程中,建設項目通常有很多項目,包括許多施工點,長線和大面積。在高速公路施工的情況下,施工前通常需要花費大量時間進行準備,并且在施工過程中后續(xù)施工的不確定性可能導致施工效率降低。另外,高速公路建設不僅影響高速公路本身,而且影響附近的高速公路的使用,在這種情況下,高速公路建設的施工時間很可能很緊張,并且不能適當?shù)剡M行施工質(zhì)量控制。由項目時間和項目內(nèi)容引起的這些施工質(zhì)量和施工效率問題可以通過復雜的管理得到一定程度的解決。精細化管理人員可以通過對公路建設項目的標準化管理,建立系統(tǒng)的施工策略,減少施工時間的浪費,科學地配置和管理施工內(nèi)容,以確保施工內(nèi)容的合理性和完整性及技術(shù)實施的可能性。
在任何類型的建設項目中,施工安全都是非常重要的保證。在公路項目建設中,控制和預防施工安全風險至關(guān)重要。在傳統(tǒng)的成功公路建設項目中,安全管理和管理措施很少,因此施工人員的安全保障水平低,公路施工工作積極性低。但是,通過先進的管理方法的控制,可以有效地將公路建設項目的建設安全性提高到各個層次,并通過提出一種施工安全風險防范機制,可以解決公路建設項目的安全問題,保證建設的安全,員工的人身安全為公路建設項目提供了支持。
公路工程建設不僅必須分享社會利益,而且必須確保自身經(jīng)濟利益的優(yōu)化。公路建設項目的工程造價需要較長的投資時間,大量的工程工作和大量的施工人員,因此按照傳統(tǒng)的建設工程管理方法進行的建設工程造價普遍超過預期,或者經(jīng)濟效益被削弱。因此,建設項目成本管理已成為精細管理中更為重要的環(huán)節(jié)。精細管理可以為建設項目提供項目預算,成本評估和其他控制,同時確保經(jīng)濟利益,同時最大化與公路工程相一致的管理方法。該建設項目的建設內(nèi)容減少了人力,物力和財力的浪費。
在公路建設的施工問題中,路基失穩(wěn)主要存在于公路開通后路基的沉降和裂縫中。一方面,這很容易威脅人們的生命和健康,同時嚴重影響交通。它是恐怖的“殺手領(lǐng)主”之一。路基的不穩(wěn)定性主要是由于在施工過程中未能檢查和修復弱基礎。
道路連接問題主要反映在路基與橋梁和涵洞之間的連接不良,導致車輛在道路,橋梁和涵洞之間移動時引起卡車和跳躍。造成此問題的原因是,道路施工單位與橋梁涵洞施工單位的工作水平和施工標準不同,缺乏全面協(xié)調(diào)和談判是一個典型的消極情況。
資源分配的精細化管理包括工程原材料的精細化管理,建筑設備成本用地的精細化管理和人員的精細化管理。工程原材料的精細化管理的目的是確保原材料的質(zhì)量,而現(xiàn)場設備的精細化管理的目的是降低設備和現(xiàn)場成本。隨著用于建筑設備和公路項目的土地價格持續(xù)上漲,確保對建筑設備和場地的效率進行科學評估非常重要。消除不符合生產(chǎn)要求的設備,并轉(zhuǎn)換為具有較高安全性和生存能力的較小工作場所,可以最大程度地提高設備和現(xiàn)場使用的效率。通過細致的人員管理,對施工隊進行重新整合和評估,消除老齡化部門的職位和閑散人員,完善相應的薪酬和處罰機制,鼓勵工程人員提高工作效率,并成為整個施工隊中規(guī)模最大的,這是為了顯示團隊的團結(jié)和提高人們的技能。
建筑技術(shù)的改進主要包括提高技術(shù)水平,參考項目的第一階段和建筑技術(shù)的創(chuàng)新。首先,在特定的施工過程中,根據(jù)項目施工設計方案和施工指導原則,在專家的監(jiān)督和檢查下,與指定專家進行協(xié)商和溝通,共同研究,分析和優(yōu)化設計方案。當施工經(jīng)理首先完成該項目作為參考資料時,它進入了檔案庫,專家們對評估,缺陷改進和有用的嘗試進行了深入的調(diào)查研究,最后,國內(nèi)外積極地引進先進的施工技術(shù)。裝備和施工技術(shù)要定期開展先進的技術(shù)培訓活動,有效提高施工人員的技術(shù)水平和專業(yè)水平,提高整個施工隊伍的科學技術(shù)水平。
在正式建設之前,必須對整個高速公路建設過程進行總體規(guī)劃和管理。根據(jù)施工目標,嚴格將施工進度分為年度,月度和每日工程階段,施工部門必須根據(jù)每個進度目標調(diào)整工作量。審查和通知方法改善整個施工過程的進度,完成室內(nèi)項目的質(zhì)量和數(shù)量,并不斷調(diào)整室內(nèi)施工的步伐。同時,我們定期開展時間表活動,及時調(diào)整當前施工節(jié)奏和項目進度,提高管理團隊的實時決策能力和施工團隊的實時執(zhí)行能力,形成一支專業(yè),規(guī)范,高效,快捷的公路施工團隊。
精細的質(zhì)量控制主要體現(xiàn)在:
(1)確保工程材料的質(zhì)量。它從一系列準備過程開始,例如批準,材料選擇,采購以及嚴格遵守與市場相關(guān)的材料的標準化參數(shù)數(shù)據(jù),從而選擇高質(zhì)量且信譽良好的制造商。同時,買方應及時接受行政和財務監(jiān)督,從源頭上消除假冒偽劣材料使用。
(2)檢查施工過程中出現(xiàn)的問題并提出有效的解決方案。在某些施工活動中,將使用專業(yè)的設計計劃作為指導,以實時監(jiān)督特定施工的進度和質(zhì)量,并將從測試中獲得的經(jīng)驗投入實際操作中,以進一步確保施工團隊的執(zhí)行。
(3)加強質(zhì)量監(jiān)督。我們遵守施工前預防,施工監(jiān)督和施工后監(jiān)測的三合一質(zhì)量監(jiān)督模型。在施工前確定正式的施工資格,在施工期間報告項目數(shù)據(jù),并在施工后再次監(jiān)視項目質(zhì)量規(guī)范,通過逐步加強,形成成熟完整的質(zhì)量管理體系。
驗收是公路建設項目的重要組成部分?;旧希斒┕さ闹饕ぷ魍瓿刹⑦M入最后的工程驗收階段時,驗收人員必須按照國家公布的公路工程質(zhì)量檢驗和評價標準及有關(guān)方法進行科學驗收。改進驗收的主要原則是通過重點檢查不合格產(chǎn)品并分析不合格產(chǎn)品的原因來對整個項目的質(zhì)量進行回顧性監(jiān)視。在特定的驗收過程中,應將驗收人員分布在各個部分,以便在項目的每個階段進行抽樣復檢。對于一些驗收要求較高的驗收項目,必須由有關(guān)部門和技術(shù)人員嚴格執(zhí)行驗收工作,以免造成偏差及錯誤。
在公路建設項目中,對建筑安全的控制和管理中最重要的是建筑工人的人身安全和建筑資產(chǎn)的安全管理。因此,建筑工人的安全風險防范是通過高水平的管理方法設計的,施工企業(yè)中的每個建筑工人都必須在就業(yè)前接受相關(guān)安全風險防范課程的培訓,以提高建筑工人的安全性。風險防范意識在確認建筑工人的安全意識提高到何種程度后,進行安全風險防范評估和培訓。所有公路建設項目中施工人員的施工安全都是人為控制的,有助于集中管理,減少安全隱患的發(fā)生。此外,應管理和控制建筑屬性的安全性,例如建筑材料的位置和保護以及建筑設備的使用,并應通過可以從建筑工人處獲得的精細管理來保護這些建筑材料和設備的安全。從宣傳和培訓的工作責任感入手,我們在管理方法中制定標準化的使用和保護規(guī)則和規(guī)章,以減少在施工過程中對建筑資產(chǎn)安全的損害。
建設項目的支出包括建筑設備,建筑材料和建筑人員。對于大型項目,這需要較高的成本,并且成本很容易擴展。在傳統(tǒng)的建筑項目中,一些大型建筑設備是通過租賃來保證的,但是在項目實施過程中設備的使用并未完全集中,可能無法長時間使用,這很容易導致租賃時間和成本增加。這是不容易控制的,并且建造大型公路項目所需的建筑設備的數(shù)量和類型是建筑設備導致工程成本過高的主要原因。精細管理可以讓您詳細計劃項目的詳細信息,并且在建筑設備租賃和二次租賃計劃中,可以嚴格控制建筑設備的數(shù)量和租賃期限。這對建筑設備成本管理,減少建筑設備成本的損失具有良好的管理效果,在建材管理中,精細管理將嚴格控制材料的需求,質(zhì)量和采購。創(chuàng)建有關(guān)原材料來源,成本績效,整體質(zhì)量等的詳細報告,以確保建設項目原材料成本管理并減少建筑材料成本損失。在施工人員管理中,精確的管理將滿足整個施工項目和施工進度的需要,施工人員將進行準確的計算,以減少多余的施工人員造成的人力資源浪費,通過對管理方法進行系統(tǒng)化和標準化,可以在精細化管理的基礎上實現(xiàn)公路建設項目的成本管理,減少建設項目中的人力,物力和財力浪費。
總而言之,提煉管理與現(xiàn)有管理方法之間的最大區(qū)別在于,使工程施工人員對安全生產(chǎn)和拆卸管理的概念有了新的認識,并在人們心中深化了標準化管理和精密生產(chǎn)的概念。扎根在大型,長途,復雜的環(huán)境工程項目(如高速公路建設)中,精細化管理可以最大程度地發(fā)揮其作用??梢韵到y(tǒng)地和結(jié)構(gòu)性地重建復雜的施工過程和工程層次結(jié)構(gòu),然后可以構(gòu)建一種新的工程施工模式,其中每個細節(jié)都與現(xiàn)實聯(lián)系在一起。當前,精細化管理正在逐漸成為企業(yè)管理文化的重要組成部分,在未來的發(fā)展過程中,公路工程建設的精細化管理將不可避免地成為公路工程管理和建設的主流。