高速公路橋梁工程造價控制措施研究

文/余梅群

1 高速公路橋梁工程造價控制工作概述

眾所周知，在現(xiàn)代任何一項工程施工的過程中都會消耗大量的資金成本，如果不對這些資金進行科學(xué)管控，極易造成資金浪費等現(xiàn)象，不僅影響著工程正常的施工進度，同時還會對其自身的后期運轉(zhuǎn)與發(fā)展造成影響；為了避免這些不良問題的出現(xiàn)，施工單位及人員需要在對高速公路橋梁工程進行實際施工建設(shè)時，加強對造價控制工作的重視與開展，避免某些不必要的資金消耗，確保工程施工資金能夠得到充分的利用，為我國現(xiàn)代高速公路橋梁工程的進步發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)[1]。

2 現(xiàn)代高速公路橋梁工程造價控制的意義

2.1 滿足現(xiàn)代工程設(shè)計造價管控的需要

當前時期，在我國高速公路橋梁工程施工建設(shè)的過程中，造價控制工作發(fā)揮著極為重要的作用，對工程施工進度有著較大的影響，同時，通過加強造價控制水平的提高，還能夠?qū)こ淌┕み^程中的風險投資進行科學(xué)評估，以此來確保施工單位內(nèi)部成本資金的安全性。為了實現(xiàn)這一目標，相關(guān)單位及人員需要積極轉(zhuǎn)變自身傳統(tǒng)的管理觀念，在造價控制前期階段引用最大限額的設(shè)計機制。

2.2 滿足現(xiàn)代公路工程建設(shè)的需要

在我國城市化進程不斷加快的過程中，高速公路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的施工建設(shè)所占據(jù)的位置越來越重要，同時，有關(guān)部門對這些工程施工投入了大量的資金及政策支持，此時，相關(guān)單位及人員需要大力開展工程造價控制方面的工作，以此來確保在最大程度上滿足現(xiàn)代公路工程建設(shè)的需要，同時提高工程自身的經(jīng)濟效益，為我國現(xiàn)代高速公路橋梁工程整體領(lǐng)域的健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

2.3 滿足現(xiàn)代工程承包競標合理化發(fā)展的需要

研究表明，在我國現(xiàn)代高速公路橋梁工程施工領(lǐng)域快速發(fā)展的過程中，工程后期使用運轉(zhuǎn)極易受到施工效率與質(zhì)量等方面的影響。因此，在工程實際施工的過程中，施工單位需要遵循時代發(fā)展及現(xiàn)代工程施工的需要，加強自身思想觀念的轉(zhuǎn)變，根據(jù)有關(guān)部門的政策規(guī)定及施工單位的管理制度，提高造價控制水平，以此來確保工程承包與競標等過程的規(guī)范合理，同時對承包方及投資方的經(jīng)濟利益進行保障與提高，以此來促進現(xiàn)代高速公路橋梁工程施工領(lǐng)域的進一步發(fā)展。

3 現(xiàn)代高速公路橋梁工程造價控制的影響因素

3.1 工程設(shè)計因素

在對現(xiàn)代高速公路橋梁工程進行實際施工時，工程施工水平極易受到設(shè)計工作質(zhì)量所影響，同時，設(shè)計方案的水平與科學(xué)性又對工程造價的合理性造成影響，因此，設(shè)計人員在設(shè)計規(guī)劃施工方案時，需要先對施工地區(qū)的地形地質(zhì)、氣候環(huán)境及經(jīng)濟條件等方面進行仔細調(diào)查，根據(jù)有關(guān)部門的政策規(guī)定，制定出更加科學(xué)合理的施工方案，避免由于設(shè)計方案不合理導(dǎo)致工程造價出現(xiàn)問題，進而影響工程整體的施工建設(shè)。

3.2 施工材料、設(shè)備成本因素

眾所周知，材料及設(shè)備等方面的質(zhì)量與使用壽命在很大程度上影響著不同工程施工過程的運轉(zhuǎn)與發(fā)展；同時降低了設(shè)備運轉(zhuǎn)與效率的質(zhì)量，從而影響著現(xiàn)代工程施工領(lǐng)域的健康發(fā)展，而由于現(xiàn)代高速公路橋梁施工領(lǐng)域大多以傳統(tǒng)理念與方式進行，由于造成市場價格出現(xiàn)波動現(xiàn)象，導(dǎo)致施工材料及設(shè)備的價格不斷上漲，由此而消耗了大量的施工資金，對我國現(xiàn)代高速公路橋梁工程整體造價控制工作造成較大的影響。

3.3 政策及社會環(huán)境方面的因素

同時，在對現(xiàn)代高速公路橋梁工程造價進行控制時，為了對造價控制的水平與質(zhì)量進行保障，相關(guān)單位及人員還需要吸引到政策及社會環(huán)境等方面支持，以此來提高施工成本的利用率，避免某些不必要浪費現(xiàn)象的出現(xiàn)；不過，在部分工程施工時，由于相關(guān)人員自身的思想觀念較為傳統(tǒng)陳舊，導(dǎo)致其對工程造價管理工作的重視水平較低，導(dǎo)致在進行實際控制時，忽視了有關(guān)政策及社會等方面對其進行充分的支持，由此而對工程造價控制工作的運轉(zhuǎn)與發(fā)展造成阻礙，進而對工程整體的質(zhì)量與使用壽命造成影響[2]。

3.4 工程審計及竣工結(jié)算方面的因素

除此之外，在現(xiàn)代工程施工建設(shè)時，工程審計及竣工結(jié)算等工作同樣會對造價控制工作造成影響；經(jīng)過對大量工程的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，它主要是由于部分工程在審計過程中缺乏嚴格規(guī)范的管理，且竣工結(jié)算工作也缺乏科學(xué)管控，導(dǎo)致成本預(yù)算超出等問題的出現(xiàn)，由此而影響著現(xiàn)代高速公路橋梁工程造價控制水平的提高。

4 我國現(xiàn)代高速公路橋梁工程造價控制的常見問題

4.1 對造價控制缺乏足夠的重視

經(jīng)過對大量高速公路橋梁工程造價控制工作的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在實際施工時，相當一部分工程施工單位認為造價控制工作無法在短期內(nèi)為自身帶來足夠的經(jīng)濟利益，由此而忽視了造價控制工作的重要性，且對該項工作的投入的資金及政策力度不足，極大地影響著造價控制工作的正常運轉(zhuǎn)。再加之企業(yè)管理及造價控制人員自身缺乏足夠的造價意識，進一步影響著造價控制工作的開展，在另一方面對我國現(xiàn)代高速公路橋梁工程的施工建設(shè)造成影響。

4.2 缺乏合理的施工設(shè)施配置

研究表明，在現(xiàn)代高速公路橋梁工程造價控制的過程中，施工設(shè)施配置發(fā)揮著極為重要的經(jīng)濟價值；而在部分施工過程進行的過程中，施工設(shè)施配置方式缺乏創(chuàng)新性，且存在較大的傳統(tǒng)型特點，由此而影響著相關(guān)人員自身的思想水平，對施工設(shè)施配置缺乏足夠的重視，導(dǎo)致配置缺乏足夠的合理性，相當一部分施工材料出現(xiàn)浪費現(xiàn)象，消耗了大量的施工資金，降低了著工程整體的經(jīng)濟水平的提高。

4.3 現(xiàn)有的管理體系存在缺陷

通常情況下，科學(xué)完善的管理體系在任何一項工作進行時都發(fā)揮著極為重要的位置，并對工作水平與質(zhì)量造成極大的影響，為此，在對高速公路橋梁工程進行實際施工建設(shè)的過程中，相關(guān)人員需要充分了解明確工程自身性質(zhì)與特點，并根據(jù)單位自身的工作理念與方式，加強施工管理體系的健全完善，避免工程施工及造價管理工作受到影響；不過，由于部分施工單位管理人員自身思想觀念較為傳統(tǒng)，對工程造價控制工作的重要性存在忽視，導(dǎo)致單位內(nèi)部的管理體系存在一定的缺陷與漏洞，極大地影響著工程造價控制的水平，并在另一方面對高速公路橋梁工程整體的施工建設(shè)造成阻礙。

4.4 監(jiān)督管理工作缺乏有效性

此外，在任何一項現(xiàn)代工程施工及使用過程中，為了對工程質(zhì)量與使用壽命進行保障，相關(guān)單位及人員都需要對其進行實時的監(jiān)督管理，并在工程后期運轉(zhuǎn)時，借助現(xiàn)代化設(shè)備對其進行監(jiān)管。不過，在部分工程施工時，由于傳統(tǒng)觀念等因素的影響，且造價控制工作涉及到較多的領(lǐng)域，增加了監(jiān)管過程的復(fù)雜性，由此導(dǎo)致在部分高速公路橋梁工程施工建設(shè)時造價控制工作缺乏有效的監(jiān)督管理，影響著造價控制的水平與質(zhì)量，同時影響著工程自身質(zhì)量與使用壽命的提高[3]。

5 高速公路橋梁工程造價控制的具體措施

5.1 加強傳統(tǒng)思想觀念的轉(zhuǎn)變

當前時期，為了加強高速公路橋梁工程造價控制工作的開展，造價管理人員首先需要加強傳統(tǒng)思想觀念的轉(zhuǎn)變，因此，相關(guān)人員需要加強對工程造價控制工作的特點與重要性進行明確，同時結(jié)合工程實際施工的需要，以此來制定出詳細的工程造價控制方案，確保工程造價控制工作的正常進行。

5.2 加強施工決策造價控制水平的提高

同時，在對高速公路橋梁工程進行施工時，決策工作發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用，在另一方面決定著工程實際施工的效率與質(zhì)量；因此，為了強化工程造價控制的質(zhì)量與效率，施工單位及人員需要嚴格遵循有關(guān)部門的政策制度，結(jié)合工程自身的規(guī)模與類型，以此來對工程造價進行詳細的檢驗核算，避免工程實際施工過程受到影響。

5.3 加強實際施工方面的造價控制

通常情況下，在對工程造價進行管理控制時，實際施工環(huán)節(jié)發(fā)揮著極為重要的作用，在這一過程中會消耗大量的施工資金與資源，導(dǎo)致施工過程的資金壓力較大，為了改變這一現(xiàn)狀，施工單位及人員需要嚴格遵守施工合同及有關(guān)部門的政策規(guī)定，明確工程施工雙方的責任與權(quán)力，以此來對工程造價進行嚴格管控，確保工程實際施工進度的順利進行。

5.4 加強造價人員專業(yè)素質(zhì)與技能的培養(yǎng)

眾所周知，隨著時代的不斷進步，高素質(zhì)專業(yè)人才在任何行業(yè)中都發(fā)揮著極大地作用，并對相關(guān)工作造成極大的影響，而在對現(xiàn)代高速公路橋梁工程進行造價控制時，為了提高造價控制的水平與質(zhì)量，施工單位及人員需要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的思想觀念，加強計算機等現(xiàn)代先進技術(shù)的引用，全面收集外界先進的資源信息，同時積極開展造價專業(yè)培訓(xùn)教育等活動，確保在最大程度上提高造價人員自身的專業(yè)水平與責任意識，以此來促進現(xiàn)代工程造價控制工作的健康發(fā)展。

5.5 加強工程竣工方面的造價控制

除了以上措施之外，在對高速公路橋梁工程進行造價控制時，施工單位及人員還需要注重工程竣工方面的造價控制，以此來對現(xiàn)代高速公路橋梁工程造價管理工作進行保障；在實際工作時，造價人員需要嚴格遵守施工合同的標準，并借助現(xiàn)代化技術(shù)與設(shè)備的應(yīng)用，對工程施工進行實時有效的監(jiān)控，確保某些不良問題出現(xiàn)時，相關(guān)人員能夠及時發(fā)現(xiàn)并進行處理，避免工程竣工勘察與檢測等過程受到影響，確保造價控制工作的順利進行，進而為工程施工建設(shè)領(lǐng)域的健康發(fā)展提供充足的基礎(chǔ)與保障。

6 結(jié)語

綜上所述，隨著我國現(xiàn)代工程施工領(lǐng)域的不斷發(fā)展，高速公路橋梁工程作為社會運轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)，對人們?nèi)粘Ｉ罴俺鲂杏兄鴺O大地影響；而在實際施工時，造價控制的水平?jīng)Q定著施工進度與質(zhì)量，并對工程整體質(zhì)量與使用壽命造成影響；為此，施工單位及人員需要加強對造價控制工作進行充分的了解，明確造價控制工作對工程施工的重要性，并結(jié)合現(xiàn)代化的技術(shù)與方式，優(yōu)化創(chuàng)新現(xiàn)代造價管理工作，加強我國高速公路橋梁工程的造價控制，促進高速公路的整體穩(wěn)定運轉(zhuǎn)與發(fā)展。