中國聯(lián)通攜手愛立信、青島港和振華重工于青島港新前灣自動(dòng)化碼頭實(shí)現(xiàn)基于5G連接的自動(dòng)岸橋吊車控制操作、抓取和運(yùn)輸集裝箱。這是全球首次基于5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,在實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境下操作遠(yuǎn)程吊車的實(shí)踐。
智慧碼頭業(yè)務(wù)對通信連接有著低時(shí)延、大帶寬、高可靠性的嚴(yán)苛要求,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變。而5G網(wǎng)絡(luò)在智慧碼頭的建設(shè)運(yùn)營中,能夠充分發(fā)揮差異化性能優(yōu)勢,突破傳統(tǒng)方式的局限性,極大地提升自動(dòng)化碼頭的運(yùn)營效率,為改造傳統(tǒng)人工碼頭注入新動(dòng)力。該港口借助3.5GHz端到端的5G網(wǎng)絡(luò)部署,岸橋吊車與遠(yuǎn)程控制中心之間的光纖連接替換為5G連接;由此證明,5G連接可以作為傳統(tǒng)人工碼頭向自動(dòng)化無人碼頭升級中的有效傳輸方案,從而節(jié)省高達(dá)70%的人工成本節(jié)省。
在該應(yīng)用中,中國聯(lián)通5G創(chuàng)新中心主導(dǎo)了端到端方案設(shè)計(jì),山東聯(lián)通公司對站點(diǎn)建設(shè)和現(xiàn)場測試提供了強(qiáng)大保障;愛立信基于全球5G工業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),部署了成熟的5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和終端;青島港集團(tuán)新前灣自動(dòng)化碼頭公司作為全球領(lǐng)先的自動(dòng)化碼頭運(yùn)營方,銳意創(chuàng)新、大膽探索,為此次試驗(yàn)提供了實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境和場地保障;作為港口機(jī)械行業(yè)龍頭,振華重工基于對智慧碼頭的深入理解,提供了精準(zhǔn)的應(yīng)用場景定義和測試保障。