江蘇大運(yùn)河的千載華章

賀云翱

大運(yùn)河是中華民族偉大智慧與辛勤汗水的結(jié)晶，是中華文明的金名片，是中華文化持續(xù)發(fā)展的核心軸。大運(yùn)河南北一線連通黃河、長江、淮河、錢塘、海河五大東西走向的河流，使中國形成人工運(yùn)河與自然河道共同構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)化水運(yùn)系統(tǒng)，它在長達(dá)2400多年的發(fā)展歷程中，對中國南北經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流、社會進(jìn)步、城市成長、國家統(tǒng)一、中外交流等發(fā)揮過巨大作用。大運(yùn)河有力整合了中國的草原高原文化、黃河文化、長江文化、海洋文化四大文化板塊，從隋唐開始，歷兩宋、元、明、清各代，在長達(dá)千年的時(shí)間里，中國國家政治中心從來就無法離開大運(yùn)河這條生命線。大運(yùn)河連通海洋，促成海上絲綢之路經(jīng)運(yùn)河通道深入內(nèi)陸，又讓陸上絲綢之路、草原絲綢之路經(jīng)過運(yùn)河與海上絲路相連通，以日本遣唐使為例，當(dāng)時(shí)超過一半的遣唐使團(tuán)是走海路—運(yùn)河—洛陽乃至長安的線路。

今天，包括江蘇在內(nèi)的大運(yùn)河文化帶一線正好處于“胡煥庸線”劃定的面向海洋的東南區(qū)域核心地帶，這一區(qū)域恰恰是中國歷史上和當(dāng)代人口、經(jīng)濟(jì)、城市、文化等中心地帶所在，“大運(yùn)河文化帶”因此成為與新時(shí)代國家多個(gè)發(fā)展戰(zhàn)略如京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶、長三角一體化、黃河生態(tài)保護(hù)與高質(zhì)量發(fā)展以及一帶一路倡議等交相疊加的重要發(fā)展軸。由此可見，無論在歷史上還是在當(dāng)代，大運(yùn)河與中華民族的命運(yùn)總是息息相關(guān)，而江蘇在大運(yùn)河的形成、發(fā)展、演化中占有著極其重要的地位。

江蘇是大運(yùn)河的起源之地。公元前486年，吳王夫差開鑿了溝通長江和淮河的“邗溝”，遂導(dǎo)致地處邗溝兩端的揚(yáng)州和淮安兩座城市的最初誕生。

江蘇還是大運(yùn)河體系最完善之地。在其他省，大運(yùn)河可能是一條線狀運(yùn)河，但在江蘇卻形成了運(yùn)河之網(wǎng)。早在西漢時(shí)代，就有“東邗溝”即后來的“運(yùn)鹽河”乃至“串場河”和“通揚(yáng)運(yùn)河”的出現(xiàn)，大運(yùn)河及其支線運(yùn)河讓揚(yáng)州、泰州、南通、鹽城一脈相通，淮南鹽由此河源源不斷地從生產(chǎn)地輸送到消費(fèi)地，直接推動了一系列城市的持續(xù)發(fā)展;唐代，開挖有淮安到連云港的“官河”，也就是后來“鹽河”的出現(xiàn)，開辟了淮安與連云港之間的運(yùn)河航線;揚(yáng)州與儀征之間的儀揚(yáng)運(yùn)河，淮安到盱眙的龜山運(yùn)河，江南運(yùn)河先后通向南京的破崗瀆和胥河，使南京及更多的城市被納入到運(yùn)河體系中。江蘇由此成為大運(yùn)河城市最為密集之地，在運(yùn)河干線上從南到北有蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、淮安、宿遷、徐州等，而在多條運(yùn)河支線上，則把南京、泰州、南通、鹽城、連云港以及更多的中小城市和集鎮(zhèn)串聯(lián)在一起，打通了江蘇幾乎所有的重要水體，如長江、淮河、太湖、洪澤湖以及海洋，實(shí)現(xiàn)了江蘇水上運(yùn)輸航道的全覆蓋，創(chuàng)造了“水鄉(xiāng)江蘇”的千古美名，大運(yùn)河遂成為促使江蘇文化一體化與多樣化共生的最強(qiáng)大力量。

江蘇還是大運(yùn)河歷史地位最高之地。它把江南的經(jīng)濟(jì)中心與北方的政治中心，把地處東南的海上絲綢之路與中原腹地的陸上絲綢之路相互連通。為此，唐代運(yùn)河之城揚(yáng)州號稱“揚(yáng)一益二”;徐州稱“汴泗交匯”;淮安成“南船北馬”重鎮(zhèn);蘇州得“人間天堂”之譽(yù)。明清時(shí)期，通過大運(yùn)河保障京師物資供應(yīng)的“漕運(yùn)總督”駐節(jié)淮安;產(chǎn)自鹽城、連云港和兩淮海鹽經(jīng)運(yùn)河運(yùn)銷各地，所得“天下鹽賦，兩淮居半”，對國家財(cái)政安全發(fā)揮著極其重要的作用。江蘇大運(yùn)河沿線經(jīng)濟(jì)活動繁榮，文化昌盛、名人輩出，舉凡城市文化、集鎮(zhèn)文化、建筑、手工藝、教育、雕版印刷、藏書、書法、繪畫、學(xué)派、畫派、文學(xué)、園林、戲曲、音樂、宗教、飲食等無不聞名海內(nèi)。

今天，江蘇是大運(yùn)河世界遺產(chǎn)點(diǎn)段最多之地，沿線歷史文化名城最密之地，迄今全線通航里程最高之地，水運(yùn)效益最佳之地，各類物質(zhì)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)最富饒之地，南水北調(diào)東線輸水工程之地，文化與旅游價(jià)值最重之地。為此，2017年，當(dāng)習(xí)近平總書記發(fā)出把大運(yùn)河文化統(tǒng)籌保護(hù)好、傳承好、利用好的號召之后，無論是大運(yùn)河文化帶建設(shè)，還是大運(yùn)河國家文化公園項(xiàng)目實(shí)施，江蘇省委省政府都高度重視，措施有力，確保了江蘇相關(guān)工作都走在了全國前列。

江蘇在歷史上創(chuàng)造過大運(yùn)河文化的輝煌，在今天同樣會推動大運(yùn)河文化的繼續(xù)繁榮，從而讓大運(yùn)河江蘇段造福當(dāng)代、利澤千秋！

（作者為全國政協(xié)委員，南京大學(xué)教授）