架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)中存在的問(wèn)題及對(duì)策分析

劉華峰 秦子鵬

摘 要 現(xiàn)階段，隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷深入發(fā)展，我國(guó)電力事業(yè)也迎來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)，這在很大程度上就突出了架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)工作的關(guān)鍵作用。但事實(shí)上，架空輸電線路在實(shí)際的運(yùn)行維護(hù)中卻依舊有存在人為破壞、違章建筑，非法植樹(shù)等問(wèn)題，從而直接影響到其電力系統(tǒng)的日常運(yùn)轉(zhuǎn)，本文對(duì)此展開(kāi)分析，并提出了幾點(diǎn)對(duì)策，可供參考。

關(guān)鍵詞 架空輸電線路;運(yùn)行維護(hù);問(wèn)題;對(duì)策分析

前言

在一般的城鄉(xiāng)配網(wǎng)中，架空輸電線路是最基本的類型，其特點(diǎn)是線路較長(zhǎng)，同時(shí)覆蓋面積較廣。但是，由于這些電線基本上是長(zhǎng)期露在外面，極容易會(huì)受到雨雪、雷擊、野生動(dòng)物活動(dòng)以及人為破壞等外界因素的影響，從而直接影響到整個(gè)城鄉(xiāng)電網(wǎng)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷發(fā)展，電網(wǎng)規(guī)模和數(shù)量都有明顯的增加，這就造成整個(gè)架空輸電線路的運(yùn)行環(huán)境會(huì)變得更為復(fù)雜和多元化，從而額外增加了整個(gè)運(yùn)行維護(hù)工作的難度。

1架空輸電線路面臨的主要問(wèn)題

1.1 人為因素所引起的輸電線路安全隱患

目前來(lái)說(shuō)，架空輸電線路在運(yùn)行過(guò)程中，設(shè)施遭受人為破壞的情況頻頻發(fā)生，而主要原因即是某些不法分子會(huì)留意架空輸電線路鐵塔中的塔材等材料，有的人會(huì)隨意拉線，甚至有的人會(huì)冒著違法犯罪的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)盜取塔材等材料，破壞線路設(shè)施。與此同時(shí)，某些地區(qū)輸電線路周邊區(qū)域有存在炸山作業(yè)，這就涉及開(kāi)山或挖隧道等工程施工，而這類工程施工已成常態(tài)，這在很大程度上都會(huì)直接影響到整個(gè)架空線路的有效運(yùn)行，出現(xiàn)絕緣設(shè)備與架空導(dǎo)線受到外界石塊等異物等沖擊，從而使其出現(xiàn)磨損或是損壞現(xiàn)象。

例如在某些地區(qū)架空輸電線路的周邊區(qū)域會(huì)出現(xiàn)放風(fēng)箏現(xiàn)象，而風(fēng)箏線會(huì)不小心纏繞到輸電線路，從而導(dǎo)致線路出現(xiàn)跳閘等現(xiàn)象。另外有不少架空輸電線路路徑通道周邊都會(huì)有農(nóng)業(yè)大棚，一旦出現(xiàn)惡劣天氣的影響，農(nóng)業(yè)大棚的塑料薄膜也會(huì)滯留在輸電線路或者是絕緣子上，這也會(huì)導(dǎo)致線路短路跳閘甚至引起火災(zāi)，對(duì)附近居民的生命財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生威脅[1]。

1.2 違章搭建問(wèn)題屢禁不止

一般來(lái)說(shuō)，伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷深入發(fā)展，城鄉(xiāng)發(fā)展都迎來(lái)了新的契機(jī)，我國(guó)的電力系統(tǒng)長(zhǎng)期需要負(fù)荷中心位置進(jìn)行維護(hù)和建設(shè)，長(zhǎng)此以往，輸電線路難免會(huì)架設(shè)于人口密集型區(qū)域。與此同時(shí)，大多數(shù)輸電線路路徑通道兩側(cè)會(huì)出現(xiàn)不少違章建筑物，導(dǎo)致建筑物與導(dǎo)線的凈空距離不滿足安全要求。而密集型區(qū)域在一些利益的影響下，違章建筑只會(huì)越來(lái)越多，當(dāng)形成一定規(guī)模之后，輸電線路受外力影響的風(fēng)險(xiǎn)更高，也就很難保證架空輸電線路的安全運(yùn)行，進(jìn)而影響到整個(gè)輸電系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性，尤其是在架空輸電線路的運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中，在違章問(wèn)題的影響下，所在區(qū)域的人們的日常生活和生命安全都存在非常大的隱患，特別是架空輸電線路保護(hù)區(qū)域內(nèi)部所需要進(jìn)行的相關(guān)工程項(xiàng)目，這在很大程度上會(huì)增加架空輸電線路的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。

1.3 架空輸電線路防護(hù)區(qū)域林木整改問(wèn)題

國(guó)家正積極倡導(dǎo)生態(tài)保護(hù)觀念，退耕還林工作也正有序進(jìn)行，與此同時(shí)，國(guó)家還積極鼓勵(lì)基層農(nóng)民繼續(xù)從事種植林木等工作，然而，在植樹(shù)造林過(guò)程中，輸電線路的隱患沒(méi)有被重視，多數(shù)樹(shù)木的自然生長(zhǎng)高度不滿足對(duì)架空線路的凈空距離。在雷雨等特殊天氣，極易造成雷擊或線路放電而引起火災(zāi)[2]。

2架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)問(wèn)題的可行性策略分析

2.1 加強(qiáng)架空輸電線路維護(hù)的巡視工作

首先，國(guó)家和政府相關(guān)部門需要重視相關(guān)的部門和個(gè)人對(duì)輸電線路的管理和巡視工作，針對(duì)出現(xiàn)的安全問(wèn)題需要高效處理，尤其是關(guān)鍵性的密集型區(qū)域，一定要增加巡視的頻率，要最大限度地延長(zhǎng)巡視工作的周期，安全問(wèn)題要能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并在第一時(shí)間處理，從而盡可能地控制天氣及人為活動(dòng)所帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

其次，架空輸電線路防護(hù)區(qū)域也需要依據(jù)區(qū)域的差異性制定出科學(xué)有效的分級(jí)制度，特別是線路防護(hù)區(qū)域中的違章建筑以及塑料大棚和超高樹(shù)木等問(wèn)題需要做好周密的數(shù)據(jù)與內(nèi)容，以控制建筑及林木所引起的安全隱患。

最后，還需要針對(duì)重要區(qū)域要加強(qiáng)巡視級(jí)別，一旦出現(xiàn)某些情況，需要及時(shí)深入了解、及時(shí)上報(bào)，以便及時(shí)地采取科學(xué)有效的解決方案。

2.2 應(yīng)用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)技術(shù)

加強(qiáng)輸電線路維護(hù)工作，離不開(kāi)監(jiān)測(cè)技術(shù)的支撐，需要應(yīng)用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)技術(shù)與方法，強(qiáng)化設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控，確保輸電線路“時(shí)時(shí)在控、應(yīng)急可控、故障能控”。首先，應(yīng)建設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，利用檢測(cè)裝置配合視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并通過(guò)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，使管理人員能直接通過(guò)手機(jī)實(shí)時(shí)了解輸電線路路徑周邊的情況，一大發(fā)現(xiàn)異常，能夠立即響應(yīng)，及時(shí)處理。其次，可以建設(shè)輸電氣象檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)氣象條件監(jiān)測(cè)的同時(shí)引入輸電線路氣象影響的計(jì)算工具，使管理人員能更好地把握當(dāng)前氣象條件對(duì)線路應(yīng)力、弧垂、長(zhǎng)度、阻值等的影響，從而了解其荷載情況及與建筑物的凈空距離情況，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中的安全隱患，將危險(xiǎn)扼殺在萌芽時(shí)期。最后，可以引入電力設(shè)施智能預(yù)警系統(tǒng)，這一系統(tǒng)集成了數(shù)據(jù)集成了數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、信息傳輸、安全監(jiān)控、事故預(yù)警以及集控處置等多個(gè)計(jì)數(shù)模塊，可以實(shí)現(xiàn)防盜監(jiān)控、外破檢測(cè)以及事故應(yīng)急等多種功能，能夠有效提升電力公司的安全維護(hù)水平。

2.3 加強(qiáng)安全宣傳教育

為提高基層群眾和工作人員對(duì)架空輸電線路安全的認(rèn)識(shí)，有必要通過(guò)在學(xué)?；蛉丝诿芗貐^(qū)分發(fā)安全書來(lái)加強(qiáng)教育，確保人們充分認(rèn)識(shí)到在架空輸電線路附近放風(fēng)箏、釣魚(yú)等行為的安全風(fēng)險(xiǎn)，意識(shí)到這種行為的嚴(yán)重性，同時(shí)也可以用來(lái)提升人們保護(hù)輸電系統(tǒng)的自覺(jué)性與主動(dòng)性[3]。此外，要積極鼓勵(lì)和動(dòng)員群眾保護(hù)好架空輸電線路，鼓勵(lì)群眾能夠積極舉報(bào)盜竊和破壞輸電線路的行為，并給予舉報(bào)人相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)，使基層群眾就可以更好地主動(dòng)參與到電力設(shè)施的維護(hù)和建設(shè)的一些工作。

3結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，目前架空輸電線路存在的問(wèn)題主要源于人為破壞、違章建筑以及非法植樹(shù)三方面所帶來(lái)的影響。基于此，首先應(yīng)加強(qiáng)巡視，及時(shí)處理安全隱患;其次，要應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，提升線路監(jiān)測(cè)與事故處理能力;最后，要加強(qiáng)安全教育，促進(jìn)群眾保護(hù)，人人維護(hù)。

參考文獻(xiàn)

[1] 劉永輝，王英軍.架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)中存在的問(wèn)題及對(duì)策探究[J].科技風(fēng)，2019（14）：193.

[2] 劉子新.架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)中存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].通信電源技術(shù)，2018，35（9）：256-257.

[3] 肖瑤.架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)中存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].電子世界，2018（3）：183-184.