配電線路運行檢修技術及防雷對策探析

岑良業(yè)

摘 要 人們生產生活中離不開電力資源，對其依賴程度越來越強，電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行對人們的日常生產生活有直接影響。為確保線路可靠運行，我們要對檢修工作和防雷措施合理控制。本文主要闡述配電線路運行中具體檢修技術應用，以及防雷措施應用，以期參考。

關鍵詞 配電線路;檢修技術;防雷對策

在電網穩(wěn)定運行中，配電線路的正常運行起到直接作用，但受各種因素影響，在運行中常會發(fā)生故障問題，影響到配電線路運行。為正常供應電力資源，做好配電線路檢修非常重要。配電線路運行環(huán)境復雜，很容易受到雷擊引起短路等故障，使電網系統(tǒng)無法正常運行。因此為確保配電線路正常運行，要加大檢修力度，并做好防雷措施，從而提高電力系統(tǒng)運行的安全和穩(wěn)定，推動電力行業(yè)發(fā)展進步。

1配電線路運行檢修技術具體應用

造成配電線路故障原因有很多，比如人為因素、天氣因素、設備因素等。一旦配電運行中出現故障，嚴重的甚至會發(fā)生爆炸事件，帶來嚴重的人員傷亡和經濟損失。因此有必要加強運行檢修技術，減少或避免故障發(fā)生。

1.1 絕緣子工況檢修

配電線路運行中絕緣子作用非常大。在檢修線路時要檢查電力設備外觀完好情況，如果發(fā)現設備外觀有損壞，表明設備已經有問題存在，要對安全隱患進行及時排查，從而避免設備質量問題導致的電力事故[1]。檢修絕緣子時，要對相關設備電流和電壓做好檢測，確保工況穩(wěn)定。在炎熱天氣下，電力設備容易發(fā)生火災事故，在檢修配電線路時，可以采用分步電壓檢驗，確保電力設備檢修質量。針對肇慶市地區(qū)配網中壓線路故障率高的問題，我們要找到故障高發(fā)原因，比如線路配置等，發(fā)現故障線路及時進行更換。

1.2 特殊區(qū)域作業(yè)

在特殊區(qū)域需要帶電作業(yè)時，電力非常高，操作稍有不慎極易造成人身傷害，因此在選擇操作人員時，要選取有多年實操經驗和專業(yè)電力技能人員，從而保障配電線路檢修質量和效率。要加強檢修人員安全教育培訓，嚴禁在作業(yè)過程中攜帶電子產品，以防打開手機時發(fā)射的電磁信息干擾到電力系統(tǒng)運行。且使用手機也會分散注意力，增加電力檢修作業(yè)風險。在檢修配電線路時，要有嚴格的安全管理制度來確保檢修人員和工作人員的安全。

1.3 加強線路危險點檢修

配電線路運行中容易受到天氣影響，不管是干燥天氣還是雷電天氣，都易發(fā)生安全事故，為使配電線路更安全運行，要加強運行中危險點的檢修工作。在進行危險點檢修之前工作人員要實際檢查檢修配電線路地點，在檢查時檢修人員要嚴格按檢修流程操作，不管是大檢修或是小檢修，都要明確檢修工作目的[2]。在檢修配電線路時，負責檢查的技術人員還要與維修人員做好溝通工作，要詳細交底維修內容，從而使維修人員更明確工作內容，提高檢修工作效率和質量。在檢修時還要注意檢修人員要嚴格按檢測流程規(guī)范操作，發(fā)現配電線路運行中的安全隱患要及時處理。

1.4 電力塔桿維護要求

中壓架空線路桿塔的選型設計，要參照防雷品類情況，在線路建造設計過程中要考慮到后期安裝避雷線的需求。一、二類建設區(qū)新建線路及改造內的存量線路，桿塔設計要單獨設計。

新建線路和直線同桿架設線路不超過兩個回路，直線塔同塔架不超過四回路，大跨越擋距線路要采用鐵塔，并結合當地情況及避雷線架設需要，可采用35kV或以上電壓等級鐵塔。

新投入的塔接地裝置，要采取Ф16的圓鋼，桿塔接地引線處要在離地4m以上，臺接地引線要在離地2.5m以上，這樣避免被盜。對于不符合要求的接地裝置，要結合負荷的重要情況，逐步進行改造。

2配電線路防雷措施

2.1 架空線路施工

智能電網建設中配電線路的防雷措施會對線路安全運行造成直接影響，通過架空線路可以有效防雷，提高線路運行可靠性。在進行配電線路施工時，進行架空施工時，在保障分流電經過塔桿時，輸電線路能生成絕緣的電壓，這樣可以有效避免雷擊，減少故障發(fā)生。在建設智能電網時，會用到更多的數字化電氣設備，這些設備一旦遭到雷擊，會給電氣設備造成無法挽回的損失。因此在建設架空線路時，可以借鑒國外先進的經驗，引進先進的防雷手段。比如在架空施工時，可以采用耦合地線施工方法，這種方法更加先進可靠，可以提高施工質量，同時能更好地防雷，效果顯著，為用戶提供更穩(wěn)定的電力服務。

2.2 建造要求

架設避雷線要依據經濟性原則，對于一、二類地區(qū)新建及改造內的存量線路，在架設過程中要在導線上面架設避雷線，一般采用鋁包鋼絞線，線截面不要小于35mm2 ;存量線路架設時要校核桿塔荷載、導地線間距要符合標準要求;一般線路避雷線單根避雷線的保護角選用25°，對邊相導線宜選用20°～30;大跨越段線路不宜超過20°，余下線路避雷線的保護角可以適當進行減少。在進行避雷線架設區(qū)域，要每隔3基桿塔增設接地裝置一處;對存量線路進行防雷改造之前要進行地網測試，測試不合格的地網要解開中性點后再復測，若復測不合格，則需要進行地網改造。

2.3 避雷設備安裝

在建設配電線路時，為降低雷擊，以及發(fā)揮強大的接閃力，設計在路桿塔頂安裝SLE消雷器設備，發(fā)揮高效吸附作用，減少雷擊。還要安裝高壓避雷器，這樣桿塔及導線的電位差超出其動作電壓，避雷器分流，保護電氣設備。在雷電流作時下承受工頻電壓，更加可靠。目前一般使用呂聯間隙型，間隙隔離下，避雷器本部不再承擔系統(tǒng)運行的電壓。結果顯示，安裝避雷設備能有效減少10KV配電所的架空線路雷擊。

經過以上措施的制定和實施，取得了一定的工作成效，肇慶地區(qū)中壓線路故障率從2018年的8.72%降低至6.66%。

3結束語

綜上，電網系統(tǒng)安全穩(wěn)定地運行離不開配電線路的正常運行。因此要確保配電線路可靠運行，對于運行中存在的問題要找出原因，并采取有效的檢修技術，及時處理解決，從而提高配電設備及線路質量，避免故障發(fā)生。我們要加強配電線路檢修力度，提高檢修人員水平。同時還要加強維護管理，做好防雷管理和防雷設施改造。要保護設備，在重要部分要安裝避雷器，認真檢修配電線路及雷電防護措施，保障配電線路的安全運行，從而為人們生產和生活日常用電提供服務，保證電網的安全運行。

參考文獻

[1] 張靖.輸配電線路運行檢修技術及防雷措施[J].低碳世界，2017（29）：38-39.

[2] 陳孝恩.10kV配電線路運行檢修技術及防雷對策[J].科學技術創(chuàng)新，2018（5）：176-177.