美國(guó)市場(chǎng)十大最不靠譜車型

文：宋一行

2019年11月公布的《美國(guó)消費(fèi)者報(bào)告》列出了美國(guó)汽車市場(chǎng)2020年款車型中最不靠譜的十輛，這份榜單是基于42萬(wàn)個(gè)車主用車的實(shí)際反饋情況測(cè)算得出。雖說是美國(guó)市場(chǎng)的汽車質(zhì)量報(bào)告，但其中不少車型在國(guó)內(nèi)以進(jìn)口方式銷售，對(duì)于我們而言這份榜單還是具有相當(dāng)高的參考價(jià)值。

雪佛蘭科羅拉多Chevrolet Colorado

雪佛蘭科羅拉多其實(shí)一直有著不錯(cuò)的銷量，在2019年里，它一共售出了12萬(wàn)輛。這款皮卡通過平行進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)也能買到，豐富的改裝潛力與極高的性價(jià)比是美國(guó)消費(fèi)者喜歡它的理由。但不夠順暢的變速箱和經(jīng)常故障的電子系統(tǒng)直接將它拉到了最不靠譜車型榜單的第一名，前年排在這一位置的是Jeep指南者，同樣是因?yàn)樽兯傧鋭?dòng)力傳輸頓挫以及異響而被大量車主投訴。這樣看來，美國(guó)汽車消費(fèi)者們對(duì)于車輛動(dòng)力傳輸?shù)姆€(wěn)定性還是有著很高的要求。

雪佛蘭科邁羅Chevrolet Camero

榜單上唯一的一款雙門跑車，雪佛蘭科邁羅可謂是讓人又愛又恨。美國(guó)車主投訴它的主要問題集中在變速箱的換擋頓挫和換擋邏輯不清晰，嚴(yán)重拉低了科邁羅的駕駛質(zhì)感。另外，低矮的坐姿配上窄小的車窗，也令它在行駛過程中的盲區(qū)大大增加，嚴(yán)重影響駕駛安全性。不少國(guó)內(nèi)車主也反映科邁羅有著胎噪大，做工糙等問題。

Jeep牧馬人Jeep Wranger

前年的最不靠譜車型榜單上，F(xiàn)CA有四款車型“入圍”，分別是吉普指南者、吉普牧馬人、道奇酷威和菲亞特500L。2019年情況有所好轉(zhuǎn)，僅兩款車上榜。作為國(guó)內(nèi)越野愛好者心目中的“神車”，牧馬人確實(shí)有著不俗的越野能力，但除了硬核越野以外，牧馬人車主大部分時(shí)間還是行駛在鋪裝路面上，此時(shí)油耗偏高、行駛質(zhì)感一般的劣勢(shì)就被放大了。新一代牧馬人在安全配置上也比較落后，只是在鋪裝路面上行駛不佳就排在了最不靠譜車型的TOP3，牧馬人在這份榜單上略顯得有些冤枉。

阿爾法·羅密歐Giulia Alfa Romeo Giulia

阿爾法·羅密歐的Giulia開起來很讓人愉悅，輕便的車身讓它擁有超乎尋常的轉(zhuǎn)向。只是經(jīng)常性出現(xiàn)的電子系統(tǒng)故障拉低了它的可靠性打分，雖說電子這不太影響日常駕駛，但在路面上故障燈經(jīng)常性地亮起，實(shí)在容易讓人變得暴躁不安，排在不可靠排行榜第四名真不為過。

大眾Atlasulia Volkswagon Atlas

美國(guó)消費(fèi)者本就比較注重動(dòng)力，在美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》中，大眾Atlas車主反饋?zhàn)疃嗟木褪沁@輛車動(dòng)力太孱弱。而這款美版途昂動(dòng)力系統(tǒng)采用的是高功率2.0T或3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，都是以燃油經(jīng)濟(jì)性為主要取向，而Atlas本身車重超過2噸，動(dòng)力“肉”的特點(diǎn)顯然無法避免。

大眾Tiguan Volkswagon Tiguan

大眾Tiguan車型在美國(guó)汽車市場(chǎng)遠(yuǎn)沒有國(guó)產(chǎn)后加長(zhǎng)的途觀L好過。美國(guó)消費(fèi)者對(duì)Tiguan的投訴主要集中在油耗高和動(dòng)力不足上。受大眾排放門的影響，大眾在美國(guó)的品牌力大跌，再加上美國(guó)國(guó)民本身都對(duì)大眾沒有任何信仰可言，他們所秉承的買車?yán)砟钍侵毁I對(duì)的，不買貴的。反觀國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，為了買到純正的“途觀”甚至不惜通過平行進(jìn)口的渠道花高價(jià)買一輛未加長(zhǎng)的Tiguan，足以見得兩國(guó)消費(fèi)者所存在的消費(fèi)觀差異。

特斯拉Model X Tesla Model X

Model X成為榜單上唯一一款純電動(dòng)車型，其上榜的主要原因就是酷炫的鷗翼門。極高的故障率讓美國(guó)消費(fèi)者忍無可忍，莫名其妙關(guān)不上車門、漏水、機(jī)械故障等情況最為常見。此外，電子設(shè)備故障頻發(fā)、隔音較差也是Model X主要被投訴的原因。特斯拉Model X之所以可靠性不佳，或許是因?yàn)镸odel 3的產(chǎn)能沖刺讓特斯拉顧此失彼，又或許是傳聞中的車輛檢測(cè)程序精簡(jiǎn)。

謳歌MDX Acura MDX

謳歌MDX是這份榜單上唯一一輛日系車，它被投訴得最多的是變速箱和車內(nèi)電子系統(tǒng)故障問題。在國(guó)內(nèi)，謳歌MDX的車主雖說很少，但都認(rèn)可它是一款駕駛舒適度極高的車，可能因?yàn)樾”?，它在?guó)內(nèi)被投訴的概率十分低。但謳歌MDX上那套多媒體娛樂系統(tǒng)確實(shí)過時(shí)了些。

克萊斯勒Pacifica Chrysler Pacifica

作為MP V 車型的元老，如今的克萊斯勒MPV已經(jīng)從大捷龍更名為Pacifica。它的投訴點(diǎn)主要集中在裝配工藝差，比如出現(xiàn)副駕駛手套箱蓋板縫隙不均勻且松動(dòng)，中控多媒體按鍵松散、歪斜，車外膠條裝配不規(guī)整等情況?？傊?，美國(guó)車的那種“粗糙”在這款Pacifica上可謂是一覽無余。也難怪克萊斯勒進(jìn)入中國(guó)后一直水土不服，到了現(xiàn)如今更是可有可無的存在。

雪佛蘭Traverse Chevrolet Traverse

Traverse是一款定位中大型SUV的硬派SUV，據(jù)悉未來還有望引入國(guó)產(chǎn)。該車配備的是3.6升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的均為通用最新的9AT變速箱。Traverse的槽點(diǎn)主要集中在動(dòng)力系統(tǒng)和車載電子系統(tǒng)，變速箱的動(dòng)力傳遞頓挫加上容易死機(jī)的車載電子系統(tǒng)讓這輛Traverse擠進(jìn)了不靠譜車型第十名的位置。