互聯(lián)網(wǎng)時代促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的途徑探究

胡靜波 安徽省淮北市公路管理服務(wù)中心

當(dāng)前，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)扮演著至關(guān)重要的角色，其內(nèi)在價值是推動經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的核心動力。針對此，本文將論述公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的核心內(nèi)涵，分析現(xiàn)階段公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中存在的突出性問題，最后提出切實可行的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑。

一、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的核心內(nèi)涵

以公路運(yùn)輸為基礎(chǔ)的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。公路運(yùn)輸是指在一定區(qū)域范圍內(nèi)的人貨運(yùn)轉(zhuǎn)。公路運(yùn)輸?shù)难该桶l(fā)展，能夠為公路沿線的企業(yè)、工廠以及居民帶來諸多的便利條件，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)進(jìn)步。另外，公路運(yùn)輸也有利于優(yōu)化區(qū)域的投資環(huán)境。通常，交通運(yùn)輸狀況多作為衡量區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的關(guān)鍵指標(biāo)。只有具備良好的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件，才能進(jìn)一步優(yōu)化當(dāng)?shù)氐耐顿Y環(huán)境，擴(kuò)大招商引資實力。

再者，公路運(yùn)輸還可推動外向型經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展。自改革開放以來，外向型經(jīng)濟(jì)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中始終扮演著重要角色。由此，如何推動外向型經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，逐步成為各區(qū)域致力探究的新課題。而公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)作為外向型經(jīng)濟(jì)前行的內(nèi)動力，也受到各區(qū)域的高度重視。

二、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中存在的突出性問題

（一）投資壓力大，綜合效益低。公路工程作為基礎(chǔ)性設(shè)施，在建設(shè)過程中，資金是不必可少的關(guān)鍵要素。公路工程建設(shè)的投資形式并非是一次性的，而是持續(xù)性的，后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也相對較大。因此，公路工程建設(shè)投資力度不足成為現(xiàn)階段公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中最突出的問題。此外，從資金監(jiān)管方面來說，簡略化、粗放化的監(jiān)管模式，導(dǎo)致公路工程建設(shè)投資資金利用率偏低，無法實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化的目標(biāo)。

（二）信息化水平低。信息技術(shù)水平的不斷提高，加快了公路運(yùn)輸效率，擴(kuò)展了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的增長空間。在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化水平偏低的大環(huán)境背景下，整體公路運(yùn)輸發(fā)展進(jìn)程普遍存在信息化、自動化與集成化不足的問題。

（三）安全問題突出。公路運(yùn)輸具有一定的靈活性和便捷性特征，但是出現(xiàn)安全風(fēng)險的概率也相對較高。可以說，安全問題是貫穿整個公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展始末的，不僅對各經(jīng)濟(jì)主體造成嚴(yán)重的影響，還會在很大程度上制約國家宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步前行。歸根究底，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的根本原因就是各經(jīng)濟(jì)主體、各運(yùn)輸主體的安全防范意識薄弱，對交通安全法律法規(guī)了解不透徹，再加上安全執(zhí)法工作落實不到位，加大了公路運(yùn)輸安全隱患。

三、互聯(lián)網(wǎng)時代的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略

（一）充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)平臺的籌資與傳播作用?？v觀公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況，加大基礎(chǔ)性設(shè)施投資力度，優(yōu)化資金分配，提升資金利用率顯得尤為重要。在互聯(lián)網(wǎng)時代背景下，公路運(yùn)管部門應(yīng)進(jìn)一步明確各金融體系之間的契合點(diǎn)，促進(jìn)各金融體系的交流與合作，拓寬融資渠道，有效緩解資金壓力。另外，還需促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)理念與大數(shù)據(jù)技術(shù)理念的有機(jī)整合，建立和完善監(jiān)督管理機(jī)制。為加強(qiáng)資金分配的合理性，應(yīng)制定完整可行的資金分配方案，并及時公開資金的使用情況，自覺接受投資主體與社會公眾的共同監(jiān)督，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化的目標(biāo)。

（二）高效運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)和云計算技術(shù)。在互聯(lián)網(wǎng)時代背景下，公路運(yùn)輸信息化建設(shè)的發(fā)展程度與應(yīng)用效果仍存在較大差異。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計算技術(shù)以及大數(shù)據(jù)技術(shù)是互聯(lián)網(wǎng)時代的必然產(chǎn)物，在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中發(fā)揮著不可替代的作用。從數(shù)據(jù)信息處理方面來說，該技術(shù)可以快速且精確的對海量化的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分類、整合與分析。可以說，這些新型技術(shù)的使用能夠為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。例如，在車輛運(yùn)輸過程中，合理應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)和云計算技術(shù)，可以實現(xiàn)可視化監(jiān)控與實時性調(diào)度，且不斷完善公路運(yùn)輸調(diào)度方案，增大公路運(yùn)輸調(diào)度方案執(zhí)行力。由此，充分發(fā)揮人工智能技術(shù)的優(yōu)勢價值。

現(xiàn)代信息技術(shù)的快速發(fā)展，可以不斷提升公路運(yùn)輸調(diào)度效率，進(jìn)一步優(yōu)化公路運(yùn)輸調(diào)度體系，為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展夯實基礎(chǔ)。在互聯(lián)網(wǎng)時代背景下，公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系覆蓋范圍越來越大，公路運(yùn)輸線路越來越密集，而且人們的交通出行方式也越來越多樣化。這不僅可以有效緩解交通擁堵情況，還可以優(yōu)化資金分配，優(yōu)化公路運(yùn)輸效率。

（三）加大公路運(yùn)輸宣傳教育投入力度?；ヂ?lián)網(wǎng)對生活方式的另一個重要影響就是改變信息交互方式和傳導(dǎo)路徑。在互聯(lián)網(wǎng)時代背景下，公共資源共享與信息交互呈現(xiàn)出多樣化、實時化與精準(zhǔn)化等基本特征。

互聯(lián)網(wǎng)的快速普及，能夠豐富數(shù)據(jù)信息的傳播方式，并且在短時間內(nèi)使數(shù)據(jù)信息呈現(xiàn)出爆炸式增長及傳播擴(kuò)散態(tài)勢。在公路運(yùn)輸發(fā)展進(jìn)程中，要加大法律法規(guī)宣傳投入力度，組織開展各種各樣的安全教育活動。同時，注重行政監(jiān)督執(zhí)法工作。例如，利用微信公眾號，微博官方網(wǎng)站以及微信小程序等，拓展宣傳教育渠道，實現(xiàn)多方位、多角度、多維度的宣傳，提高公路運(yùn)輸教育宣傳水平，加強(qiáng)教育宣傳工作的落實效果。

當(dāng)前，我國各大城市陸續(xù)開創(chuàng)了交通APP，通過高效利用信息技術(shù)，全面掌控公路運(yùn)輸概況，如交通擁堵情況、車輛違章情況以及交通安全事故情況等。在全方位動態(tài)化監(jiān)督公路運(yùn)輸概況的基礎(chǔ)上，增強(qiáng)相關(guān)人員的責(zé)任意識和安全防范意識，實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的有機(jī)整合，擴(kuò)大交通運(yùn)輸影響力。

結(jié)束語：綜上所述，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)作為重要的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形式，在國民經(jīng)濟(jì)體系中占據(jù)著舉足輕重的地位。在互聯(lián)網(wǎng)時代背景下，積極協(xié)調(diào)解決公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中存在的各類問題，并采取切實可行的優(yōu)化發(fā)展策略，這對于推動公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)，乃至整體國民經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展都具有實際意義。