吳強(qiáng) 蘇州高新區(qū)管委會(huì)機(jī)關(guān)車隊(duì)
伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,交通道路也變得日益多樣化,交通情況也變得日益復(fù)雜化,這些都向汽駕員的駕駛技術(shù)及心理素質(zhì)提出了更高的要求??梢哉f,安全行車不僅僅是一項(xiàng)汽車駕駛技術(shù)的應(yīng)用過程,同時(shí)也是一項(xiàng)有著復(fù)雜心理活動(dòng)的過程。各種不確定的內(nèi)外因素都可能對(duì)汽駕員的心理造成難以預(yù)料的影響,從而給行車安全埋下安全隱患。因此研究分析汽駕員心理素質(zhì)對(duì)行車安全的影響,并提出安全行車保障對(duì)策,具有尤為重要的意義和作用。
在長(zhǎng)期行車過程中,汽車駕駛員由于長(zhǎng)時(shí)間處于狹窄、相對(duì)封閉的空間環(huán)境中,且始終注意力保持高度集中,從而很容易出現(xiàn)厭倦、煩躁等不良心理情緒[1]。而在這些不良心理情緒的影響下,汽駕員將大大降低對(duì)周邊道路環(huán)境、道路交通情況的敏銳程度,進(jìn)而大大降低其在駕駛過程中動(dòng)作的反應(yīng)力和準(zhǔn)確性,一旦出現(xiàn)各種突發(fā)事件,難以及時(shí)有效應(yīng)對(duì),從而導(dǎo)致交通事故發(fā)生。有的汽駕員在形成過程中受到外界因素的影響,比如與車內(nèi)人員爭(zhēng)吵、雨雪惡劣天氣、道路交通堵塞、被其他汽駕員搶行等等,這些都可能成為點(diǎn)燃汽駕員負(fù)面情緒的導(dǎo)火索。汽駕員一旦因此而產(chǎn)生憤怒、焦慮、浮躁等心理情緒,則勢(shì)必會(huì)影響汽駕員的駕駛操作,提高駕駛操作失誤的幾率,進(jìn)而導(dǎo)致交通事故發(fā)生。還有的駕駛員受生活中不如意事情的影響,再加之心理情緒管控能力較差,以致于在行車過程中做出一些非常不理智的行為,比如違規(guī)闖紅燈、掉頭、變道、搶道等等,這些都大大增加了交通事故的發(fā)生概率。還有的駕駛員甚至還因此而做出危害社會(huì)的情況,比如2020年貴州省安順市公交車墜湖事故的發(fā)生,就是由于駕駛員常感家庭不幸福,生活不如意,且對(duì)拆遷不滿,心理素質(zhì)較差,未能很好地管控自己的心理情緒,從而做出了酒后蓄意駕車沖進(jìn)湖中報(bào)復(fù)社會(huì)的事故。這些都迫切要求我們必須對(duì)汽駕員心理素質(zhì)問題引起高度重視,積極探尋有效對(duì)策來提升汽駕員心理素質(zhì)。
駕駛汽車是一項(xiàng)獨(dú)立且連續(xù)的工作,對(duì)汽駕員的精力、體力等都提出了比較高的要求[2]。在常年的汽車駕駛過程中,有的汽駕員由于身體素質(zhì)較差,比較容易出現(xiàn)心率異常、血壓異常等過度疲勞的情況,情況嚴(yán)重的時(shí)候甚至可能出現(xiàn)昏厥情況,嚴(yán)重威脅行車安全。與此同時(shí),在行車途中一旦面臨各種難以預(yù)料的突發(fā)狀況的時(shí)候,往往要求汽駕員快速作出正確反應(yīng),然而如果汽駕員的心理狀態(tài)、視力、聽力等沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,那么就很可能引發(fā)交通事故。
為了消除汽駕員心理素質(zhì)對(duì)行車安全的影響,必須重視對(duì)汽駕員的思想政治和職業(yè)道德培養(yǎng),切實(shí)提升汽駕員的思德素質(zhì)。汽駕員如果沒有較好的思德素質(zhì),就很容易受到社會(huì)上各種不良因素的影響,從而形成錯(cuò)誤的認(rèn)知和錯(cuò)誤的三觀,使得行車的安全性降低?;诖?,應(yīng)積極開展思想政治和職業(yè)道德教育,幫助其形成堅(jiān)定的理想信念和政治立場(chǎng),保持對(duì)人民、國(guó)家安全的高度責(zé)任感,切實(shí)提升汽駕員的思德素質(zhì),確保汽車駕駛的安全性。應(yīng)依托實(shí)際的交通事故案例,有效落實(shí)行車安全教育,提升汽駕員對(duì)交通法規(guī)、汽車駕駛的敬畏之心,消除汽駕員可能存在的僥幸心理,最大程度確保汽車駕駛的安全性。
前文重點(diǎn)分析了心理素質(zhì)對(duì)于行車安全的重要影響,可以說引發(fā)行車事故最為主要的原因之一就是汽駕員在駕車過程中出現(xiàn)了反常的心理活動(dòng)。所以要想確保行車安全,務(wù)必要重視增強(qiáng)汽駕員心理素質(zhì),培養(yǎng)他們行車良好的心理承受能力,懂得如何管控自己的心理情緒,養(yǎng)成果敢、沉著、冷靜的品質(zhì)。不管在駕車過程中遇到怎樣的突發(fā)狀況,都可以及時(shí)對(duì)自己的情緒進(jìn)行自我調(diào)節(jié)和疏導(dǎo),以良好的心態(tài)來加以面對(duì),不受內(nèi)外界各種因素所左右,不會(huì)使自己的精力受到分散,確保行車安全。在平時(shí)的時(shí)候,汽駕員要學(xué)會(huì)主動(dòng)通過運(yùn)動(dòng)、唱歌、跳舞等各種休閑娛樂方式來有效釋放自己的心理壓力,將負(fù)面情緒消除,降低遭遇各種突發(fā)情況時(shí)候較大心理波動(dòng)的產(chǎn)生概率。
理論上汽駕員都是經(jīng)過騎車駕駛培訓(xùn)且考試合格后才能夠上路的,然而交通道路和交通情況變得日益多樣化和復(fù)雜化,從而對(duì)汽駕員的駕駛技能有了更高的要求。這就要求汽駕員應(yīng)加強(qiáng)道路交通法規(guī)方面的學(xué)習(xí),以及通過不斷的實(shí)踐努力使自身駕駛技能得以提高,對(duì)自己的交通應(yīng)對(duì)能力和駕駛能力予以完善。特別是對(duì)于起步、加速、轉(zhuǎn)向等這些基本動(dòng)作要予以強(qiáng)化練習(xí),通過在實(shí)踐中的不斷學(xué)習(xí),使自身具備良好的能力素質(zhì),從而更好地確保行車安全。
汽車駕駛事故發(fā)生概率得以有效降低的另一個(gè)重要手段就是汽駕員需要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。一旦汽駕員能夠養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,那么汽駕員的駕駛行為就能夠更加規(guī)范化,而安全行車的意識(shí)也會(huì)深入汽駕員的腦海里面,避免養(yǎng)成不良駕駛習(xí)慣。尤其是重點(diǎn)關(guān)注怎樣避免疲勞駕駛問題的出現(xiàn),要求汽駕員在駕駛之前應(yīng)安排充分而規(guī)律的睡眠,在行車過程中必須做到連續(xù)駕駛超過4時(shí)候停車休息時(shí)間不得少于20min[3],緩解疲勞狀態(tài),更好地確保行車安全。
總而言之,汽車駕駛是一項(xiàng)集技術(shù)、體力、腦力于一體的綜合性勞動(dòng),對(duì)于汽駕員來說更是一項(xiàng)有著復(fù)雜心理變化的過程,需要汽駕員擁有良好的心理素質(zhì),面對(duì)各種突發(fā)狀況的時(shí)候能夠更好地管控自己的情緒,及時(shí)作出最為正確的判斷和反應(yīng)。同時(shí)增強(qiáng)汽駕員能力素質(zhì),養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,更好地確保行車安全。