道路橋梁工程施工中存在的質(zhì)量缺陷及其對(duì)策探討

孫良娜 菏澤牡丹路橋工程有限公司

一、道路橋梁工程施工中存在的質(zhì)量缺陷及原因分析

首先，材料質(zhì)量設(shè)備和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)不相符合。道路橋梁工程施工當(dāng)中最關(guān)鍵的內(nèi)容是要配備高質(zhì)量的原材料。原材料的質(zhì)量?jī)?yōu)劣是工程質(zhì)量把控的一大核心點(diǎn)。但現(xiàn)實(shí)工程施工中，不少企業(yè)為了控制成本，節(jié)省開支，沒有依循現(xiàn)實(shí)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)準(zhǔn)備優(yōu)質(zhì)原材，相反以低劣的材料替代，從而埋下了質(zhì)量隱患?？赡艹跗诓⒉粫?huì)凸顯出來(lái)，但隨著時(shí)間的推進(jìn)弊端和問題必然逐漸顯現(xiàn)。像鋼筋極易出現(xiàn)腐蝕問題。橋梁施工中鋼筋是不可或缺的材料之一。如果采用的鋼筋質(zhì)量偏低，那鋼筋和空氣、水等相接觸，便極易發(fā)生腐蝕。如果后續(xù)沒有加以改善和維護(hù)，那鋼筋很可能會(huì)招致變形，從而極大地影響到工程穩(wěn)定性和使用壽命。此外施工中設(shè)備質(zhì)量低劣、不合規(guī)、老化問題嚴(yán)重、技術(shù)應(yīng)用錯(cuò)誤等都會(huì)使得最終的施工質(zhì)量下滑。

其次，混凝土引發(fā)裂縫問題，影響到穩(wěn)定性。道路橋梁中，混凝土也是一類重要的材料?；炷恋牧芽p是影響道路橋梁病害的一大主因，也是當(dāng)前急需改善的一大問題。關(guān)于這方面問題，我們必須進(jìn)行深入探究，查找裂縫產(chǎn)生的根源，多數(shù)是因自然溫度變化而產(chǎn)生。溫度變化幅度越大，裂縫現(xiàn)象越容易發(fā)生，對(duì)道路橋梁工程的質(zhì)量影響就越大。角度裂縫問題下，鋼筋也會(huì)因?yàn)闆]有保護(hù)層出現(xiàn)病害問題。雨水和鋼筋接觸可能會(huì)造成鋼筋腐蝕。鋼筋和混凝土問題同時(shí)出現(xiàn)，會(huì)對(duì)道路或者橋梁的結(jié)構(gòu)性產(chǎn)生極大的負(fù)面影響，導(dǎo)致路面的不平穩(wěn)，引發(fā)大眾行駛的不適、不安全問題，嚴(yán)重的甚至?xí)T發(fā)車禍危及人體生命健康。

第三，自然環(huán)境產(chǎn)生的負(fù)面影響。建筑工程橋梁施工過(guò)程中，自然因素是不可忽視的一方面原因。比如，地形的影響可能會(huì)導(dǎo)致地面出現(xiàn)高低不平的問題。倘若不能對(duì)地基進(jìn)行及時(shí)加固處理，那可能會(huì)隨著時(shí)間的推移出現(xiàn)沉降，加大后續(xù)解決難度。此外，如果出現(xiàn)降雨、沙塵等惡劣天氣現(xiàn)象，道路橋梁工程建設(shè)都會(huì)遭受不利影響，產(chǎn)生質(zhì)量缺陷。

最后，施工者專業(yè)水平不高。施工者的技術(shù)能力和工程質(zhì)量關(guān)聯(lián)度很大。不過(guò)我國(guó)不少橋梁施工中的相關(guān)施工工作者其技術(shù)能力不高，存在諸多無(wú)證上崗問題。這也是技術(shù)滯后的一大根源。同時(shí)許多施工工作者在工程建設(shè)中沒有遵循一定的規(guī)章制度，不具備全面的自我保護(hù)意識(shí)，未配置相關(guān)安全保護(hù)設(shè)備等，操作上也沒有依照相關(guān)指示進(jìn)行，從而使得工程質(zhì)量出現(xiàn)問題。

二、道路橋梁工程施工中質(zhì)量問題改善對(duì)策探究

首先，把控好材料質(zhì)量，健全管理體系。道路橋梁施工中原材料的功能性是不容忽視的。唯有確保原材料的質(zhì)量，工程才能更為牢固結(jié)實(shí)。因此對(duì)原材料質(zhì)量和篩選要嚴(yán)苛把控。例如以設(shè)計(jì)圖紙為參考聯(lián)系具體實(shí)踐要求。觀察施工條件、地貌等因素，以篩選出更優(yōu)質(zhì)的原材。對(duì)于原材進(jìn)行審查，合格后方可放入施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于那些低劣、假冒材料必須進(jìn)行嚴(yán)格懲處。建立全面的施工質(zhì)量管理體系，以制度、模式方式使得總體道路橋梁工程質(zhì)量不斷提升。施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制體系中，各部門職責(zé)要求等都要明晰清楚。

其次，健全裂縫控制環(huán)節(jié)工作。道路橋梁工程中，混凝土裂縫問題要加大重視。比如設(shè)計(jì)上要針對(duì)裂縫管控問題施行相關(guān)舉措，加大劑量來(lái)提高混凝土的粘合度。同時(shí)也要針對(duì)裂縫產(chǎn)生原因進(jìn)行深入分析探究，找尋裂縫的形成根源，從根本上加以制止，并在后續(xù)工作中注意不可違反。針對(duì)裂縫控制問題，工作人員不能抱有僥幸心理，要及時(shí)進(jìn)行處理，防止小縫變大縫，造成難以修復(fù)的后果。

第三，對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行完善，最大程度降低自然因素影響性。道路橋梁施工中要依據(jù)建設(shè)需求、圖紙等內(nèi)容來(lái)展開。如此方可提高具體的執(zhí)行力。例如，工程勘察報(bào)告是施工準(zhǔn)備的重要前提，從中可全面了解施工現(xiàn)場(chǎng)地形、氣候等多方面因素，基于此展開對(duì)資源、材料、人員的優(yōu)化配置。圖紙也是需要注意的一項(xiàng)，要加強(qiáng)審核力度，一旦圖紙上察覺到不足和問題，要第一時(shí)間加強(qiáng)溝通，進(jìn)行改正和優(yōu)化，加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的控制。

第四，對(duì)技術(shù)人員展開培訓(xùn)，打造高素質(zhì)高技能施工團(tuán)隊(duì)。施工人員的工作能力和素養(yǎng)對(duì)道路橋梁施工質(zhì)量具有決定性影響。所以企業(yè)可借助于培訓(xùn)等方式來(lái)提升施工者的技能性。技術(shù)學(xué)習(xí)上可借助于資格考試等方式加大考核力度，做到人員的持證上崗。道路橋梁建設(shè)關(guān)乎國(guó)計(jì)民生，施工團(tuán)隊(duì)素質(zhì)要格外看重。無(wú)論是招標(biāo)、設(shè)計(jì)還是施工、驗(yàn)收，各階段都要加強(qiáng)管控力度，企業(yè)內(nèi)部要建立高素養(yǎng)人員團(tuán)隊(duì)，嚴(yán)格參照國(guó)家的規(guī)范要求、道路橋梁工程審查規(guī)章機(jī)制來(lái)展開工作，確保其具備必要的質(zhì)量支撐。

三、結(jié)語(yǔ)

道路橋梁建設(shè)過(guò)程中，施工方要實(shí)行多項(xiàng)舉措來(lái)提高和確保工程施工質(zhì)量性和安全性，建設(shè)方、監(jiān)理方也要加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，保障工程質(zhì)量的全面提升，促使我國(guó)道路橋梁工程為我國(guó)交通建設(shè)發(fā)展做出最大貢獻(xiàn)力。