美先進反輻射導(dǎo)彈發(fā)展與應(yīng)用分析

楊 藝，崔 宇，李 勇，王世超，王愛華

(1. 上海機電工程研究所，上海 201109；2. 上海航天技術(shù)研究院，上海 201109)

0 引 言

隨著地面防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)向著網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展，空中實施作戰(zhàn)任務(wù)的飛機正面臨越來越嚴(yán)峻的威脅，對制空權(quán)的爭奪變得空前激烈。機載反輻射導(dǎo)彈作為一種正面對抗防空系統(tǒng)的戰(zhàn)術(shù)武器，受到了各國的高度重視。美軍在越南戰(zhàn)爭、伊拉克戰(zhàn)爭及科索沃戰(zhàn)爭等對地空襲作戰(zhàn)中均大量使用反輻射導(dǎo)彈，并取得了良好效果。在后續(xù)幾十年里，反輻射導(dǎo)彈不斷發(fā)展演化，先后經(jīng)歷了第一代AGM-45“百舌鳥”(Shrike)導(dǎo)彈、第二代AGM-78“標(biāo)準(zhǔn)”(Standard)導(dǎo)彈及第三代AGM-88“哈姆”(high-speed anti-radiation missile，HARM)導(dǎo)彈。最新裝備的先進反輻射導(dǎo)彈(advanced anti-radiation guided missile，AARGM)，代號AGM-88E，具有速度高、射程遠、全向多目標(biāo)攻擊、發(fā)射后不管以及抗關(guān)機抗誘餌能力強等諸多典型特點，是第四代空地反輻射導(dǎo)彈的杰出代表。

本文首先回顧了AGM-88系列導(dǎo)彈發(fā)展歷程，研究其技術(shù)演化及性能提升路徑。在此基礎(chǔ)上，重點對目前最新的AGM-88E導(dǎo)彈的主要戰(zhàn)技指標(biāo)、武器系統(tǒng)及作戰(zhàn)模式等進行了分析，以期對我國相應(yīng)武器的發(fā)展提供一定參考。

1 AGM-88 “哈姆”系列反輻射導(dǎo)彈發(fā)展歷程分析

AGM-88“哈姆”系列反輻射導(dǎo)彈起源于由美海軍和空軍支持的“高速反輻射導(dǎo)彈”研制計劃，研制開始于1969年[1-2]，至今已經(jīng)歷多輪改進，包括被動導(dǎo)引頭覆蓋頻段擴展、主被動復(fù)合導(dǎo)引頭、增加GPS/INS導(dǎo)航等，導(dǎo)彈發(fā)展型譜如圖1所示。其優(yōu)異性能在多場戰(zhàn)爭中得到充分展現(xiàn)，尤其在海灣戰(zhàn)爭“沙漠風(fēng)暴”行動中共發(fā)射2 000多枚[1]，壓制及摧毀了伊拉克90%的地面雷達。

AGM-88系列導(dǎo)彈的研制過程并不順利。初期因其指標(biāo)要求超前，研制遇到了許多技術(shù)難點和故障，如接收低頻雷達波時，不能分辨波束來自前方還是后方[2]；后期AARGM項目又在鑒定試驗中發(fā)生一系列質(zhì)量和軟件問題，導(dǎo)致產(chǎn)品交付推遲9個月[3]。這些問題多與導(dǎo)引頭相關(guān)，造成項目多次面臨進度拖延、成本暴漲乃至險些下馬的局面，側(cè)面說明反輻射導(dǎo)彈尤其是導(dǎo)引頭研制的技術(shù)難度大、復(fù)雜度高。

圖1 AGM-88系列導(dǎo)彈的型號發(fā)展型譜Fig. 1 Development of AGM-88 missile series

1.1 AGM-88“哈姆”反輻射導(dǎo)彈及其發(fā)展歷程

1.1.1研究背景

AGM-88系列反輻射導(dǎo)彈早期屬于第三代反輻射導(dǎo)彈，用于取代第一代反輻射導(dǎo)彈AGM-45和第二代反輻射導(dǎo)彈AGM-78。其中，AGM-45雖在越戰(zhàn)中取得了一定戰(zhàn)績，但其缺陷也同樣非常明顯：①單個導(dǎo)引頭的工作頻段狹窄，共需配備18種導(dǎo)引頭才能覆蓋1～20 GHz的工作頻段；②制導(dǎo)精度低，脫靶量通常為20 m左右；③抗關(guān)機能力弱，不具備目標(biāo)信息記憶能力，無法應(yīng)對目標(biāo)雷達關(guān)機場景；④僅裝有25 kg烈性炸藥，殺傷能力弱。

第二代反輻射導(dǎo)彈AGM-78對上述缺陷做了針對性設(shè)計，如增大導(dǎo)引頭頻率覆蓋范圍和靈敏度、增加目標(biāo)位置和頻率記憶電路，一定程度上解決了上述缺陷。但由于AGM-78是在RIM-66A“標(biāo)準(zhǔn)”艦空導(dǎo)彈基礎(chǔ)上進行的改進，存在質(zhì)量大、成本高等問題，并未成為一款成功的空地反輻射武器。

1.1.2發(fā)展歷程

早在越戰(zhàn)期間，美海軍武器中心就于1969年根據(jù)實際反輻射作戰(zhàn)經(jīng)驗發(fā)布了新一代反輻射導(dǎo)彈的研制需求，1972年由德州儀器公司(TI，后并入雷神公司)開展型號研制工作，1975年開始研制試驗，1983年編號為AGM-88A的第一批次導(dǎo)彈被批準(zhǔn)投入量產(chǎn)。

AGM-88在前兩代的基礎(chǔ)上進行了大量創(chuàng)新。氣動外形與AGM-45類似，但長度和彈徑均略有增加，長度由3 050 mm增加至4 170 mm，彈徑由203 mm增加至254 mm，如圖2所示。制導(dǎo)體制為“捷聯(lián)慣導(dǎo)+寬頻被動導(dǎo)引頭”，導(dǎo)引頭采用雙模平面螺旋和線列天線，天線波束寬度為50°～60°[4]，頻段為0.8～18 GHz，覆蓋絕大多數(shù)防空雷達的工作頻率[5-6]。導(dǎo)引頭靈敏度高，達-70 dBmW[7]，使導(dǎo)彈能從雷達輻射源的副瓣和背瓣方向發(fā)起攻擊，并能截獲跟蹤連續(xù)波和脈沖體制雷達、波束環(huán)掃或扇掃的警戒雷達或制導(dǎo)雷達等多種形式的目標(biāo)。采用激光近炸引信，預(yù)制破片殺傷戰(zhàn)斗部預(yù)制有25 000多塊鋼制破片[5]，是AGM-45的兩倍，雖二者質(zhì)量相同，但殺傷威力大幅提高。動力系統(tǒng)為單室雙推固體火箭發(fā)動機，推進劑AP/HTPB具有低煙、低可探測性(如圖3所示，發(fā)射瞬間僅有尾焰，尾煙較少)，能夠真正實現(xiàn)靜默攻擊。

圖2 AGM-88“哈姆”、AGM-45“百舌鳥”和AGM-65“小牛”導(dǎo)彈Fig.2 AGM-88“HARM”, AGM-45“Shrike” and AGM-65“Maverick” missiles

圖3 F-16CJ發(fā)射AGM-88導(dǎo)彈Fig.3 F-16CJ is launching AGM-88 missile

在AGM-88導(dǎo)彈基本型的基礎(chǔ)上，各批次導(dǎo)彈分別進行了如下升級：

1) AGM-88A第一批次(1983年)：基本型，無法重編程，必須返廠分解進行軟件修改。

2) AGM-88A第二批次(1986年)：導(dǎo)引頭軟件燒寫在電可擦除可編程ROM(electrically erasable programmable ROM，EEPROM)中，一旦獲取到新的威脅種類信息，可在外場快速完成信息更新,同時升級了相應(yīng)軟件。

3) AGM-88B第三批次(1989年)：導(dǎo)引頭增加插件式硬件模塊功能，可通過更換硬件模塊方便地更換軟件版本；導(dǎo)彈可在載機飛行過程中對軟件進行重編程，將起飛前未掌握的信號特征更新至導(dǎo)引頭軟件中，提高了作戰(zhàn)使用靈活性。

4) AGM-88C第四批次(1993年)：采用了更新的導(dǎo)引頭(WGU-2C/B)；用單個天線替換之前的雙模天線，推測應(yīng)是從此批次開始采用現(xiàn)場可編程門陣列(field programmable gate array，F(xiàn)PGA)高速數(shù)字處理器，實現(xiàn)了在復(fù)雜電磁環(huán)境中的信號預(yù)分選與目標(biāo)識別，可攻擊采用頻率捷變技術(shù)的雷達[6]；此外，導(dǎo)引頭的靈敏度也提升了一倍；更換預(yù)制有12 845塊破片的鎢合金破片戰(zhàn)斗部(WDU-37/B)[8]，對目標(biāo)的破壞威力增大一倍[1]。

5) AGM-88C第五批次(1996年)：僅軟件升級；精確制導(dǎo)武器逐漸采用GPS導(dǎo)航，為反制GPS干擾機，增加了導(dǎo)彈對于GPS干擾的制導(dǎo)和打擊能力；對第三批次的導(dǎo)彈也做了類似升級，升級后稱為第三A批次。

6) AGM-88D第六批次(2002年，未列裝)：又稱“精確導(dǎo)航更新”(precision navigation update，PNU)計劃；采用了衛(wèi)星/慣性(GPS/INS)組合導(dǎo)航，可實現(xiàn)精確坐標(biāo)攻擊；大幅提升導(dǎo)彈使用的靈活性和制導(dǎo)精度，同時提升其防誤傷能力。

雖經(jīng)歷多輪改進，如優(yōu)化導(dǎo)引頭、增加射程和戰(zhàn)斗部威力等，但技術(shù)及改進方案始終具有鮮明的第三代反輻射導(dǎo)彈的特點，制導(dǎo)系統(tǒng)仍僅采用被動導(dǎo)引頭，制導(dǎo)精度相對較低，無法真正實現(xiàn)抗關(guān)機/抗誘餌。北約曾在空襲南聯(lián)盟中對一個雷達目標(biāo)發(fā)射了近100枚AGM-88導(dǎo)彈都未能將其摧毀。正因如此，AGM-88D最終未走到產(chǎn)品研制階段，項目于2002年終止，讓位于制導(dǎo)系統(tǒng)全面升級的AARGM。

1.2 AGM-88E反輻射導(dǎo)彈

AARGM研制計劃由美海軍提出，由軌道ATK公司承擔(dān)研制任務(wù)。導(dǎo)彈的技術(shù)論證開始于1996年，2003年開始關(guān)鍵技術(shù)的演示驗證，2010年正式定型并開始交付。相比于早期AGM-88導(dǎo)彈的“捷聯(lián)慣導(dǎo)+寬頻被動”的制導(dǎo)體制，其產(chǎn)品AGM-88E的制導(dǎo)精度和抗關(guān)機/抗誘餌能力有了革命性的飛躍。導(dǎo)彈方案的詳細分析見第3章。

2 AGM-88系列導(dǎo)彈武器系統(tǒng)及作戰(zhàn)模式分析

AGM-88系列導(dǎo)彈武器系統(tǒng)通常由導(dǎo)彈、LAU-118(V)1/A發(fā)射架和機載航電系統(tǒng)組成，在一些機型上，受制于機型條件，為充分發(fā)揮導(dǎo)彈的作戰(zhàn)效能，還會配備目標(biāo)指示吊艙。另外，武器系統(tǒng)組成將會對各種作戰(zhàn)模式的可實現(xiàn)性產(chǎn)生影響，因此本章同時對導(dǎo)彈的作戰(zhàn)模式進行介紹和分析。

2.1 武器系統(tǒng)

全套武器系統(tǒng)具備輻射源目標(biāo)信息探測、截獲，給出目標(biāo)的方向、位置等不同精度等級信息，以及將目標(biāo)顯示在任務(wù)界面上供飛行員決策等功能，還可選擇一個威脅等級最高的輻射源發(fā)射一枚或多枚導(dǎo)彈。武器系統(tǒng)具備鮮明的根據(jù)“觀察、定位、決策、行動”(observation-orientation-decision-action，OODA)循環(huán)完成打擊任務(wù)的特征。實際作戰(zhàn)中，根據(jù)不同作戰(zhàn)模式會略去一些步驟，如“自衛(wèi)模式”時通常無法完成目標(biāo)定位就必須發(fā)射導(dǎo)彈，需要由導(dǎo)彈自主截獲目標(biāo)。

可掛裝AGM-88導(dǎo)彈執(zhí)行反輻射作戰(zhàn)任務(wù)的載機主要有以下3類：

1) 裝備先進雷達告警接收機(radar warning receiver，RWR)的多用途戰(zhàn)斗機，能夠提供精確的目指信息，如美海軍F/A-18E/F；

2) 專門執(zhí)行防空壓制/摧毀(suppression/destruction of enemy air defenses, SEAD/DEAD)任務(wù)的電子戰(zhàn)機和戰(zhàn)斗機，如美海軍EA-6B、EA-18G和美空軍F-16CJ；

3) 普通多用途戰(zhàn)斗機，如美空軍早期的F-16C。

通常，美軍要求機載無源定位設(shè)備提供3個等級精度的目標(biāo)指示功能：①低精度，可作為AGM-88導(dǎo)彈發(fā)射條件；②中精度，可提示成像傳感器精密瞄準(zhǔn)；③高精度，可直接制導(dǎo)JDAM等精確制導(dǎo)炸彈實施打擊[9]。因此，理論上裝備有RWR的載機就可為AGM-88導(dǎo)彈提供目指信息，在隨遇目標(biāo)(target of opportunity，TOO)模式下，甚至完全依靠導(dǎo)彈自身的被動導(dǎo)引頭工作截獲目標(biāo)完成發(fā)射。但是，美軍在實際使用時，會更傾向于掌握目標(biāo)位置后使用預(yù)置(pre-briefed, PB)模式實施防區(qū)外盡遠打擊。典型戰(zhàn)例如海灣戰(zhàn)爭中F-4G防空壓制飛機先于己方混合編隊前出實施對地壓制和摧毀，兼為編隊中其他攜帶AGM-88導(dǎo)彈的攻擊機指示目標(biāo)位置[10]。

下面以典型載機F/A-18E/F為例介紹AGM-88導(dǎo)彈武器系統(tǒng)工作過程。若載機受到雷達照射，其配備的高靈敏度、覆蓋頻段為0.65～18 GHz和20～40 GHz[11]的AN/ALR-67(V)3全向RWR即對輻射信息進行截獲、跟蹤、測量，提取目標(biāo)輻射特征，并迅速給出粗精度的目標(biāo)指示信息，這已可滿足自衛(wèi)(self-protect，SP)模式的發(fā)射條件。如需對目標(biāo)進一步精確打擊，可由AN/ALR-67(V)3進行時間累積，若目標(biāo)在前向，則融合作用距離達200 km的AN/APG-79相控陣?yán)走_的合成孔徑雷達(synthetic aperture radar，SAR)成像信息實時給出高精度目標(biāo)坐標(biāo)(直接制導(dǎo)JDAM)[12]。目標(biāo)測量信息傳遞給為AGM-88導(dǎo)彈專門配備的發(fā)射指令計算機(command launch computer，CLC)，由其保證多源數(shù)據(jù)(各傳感器的測量信息，TOO模式下還包括導(dǎo)彈被動頭測量信息)的時間同步性，完成目標(biāo)識別、優(yōu)先級排序和座艙顯示；待飛行員下達發(fā)射指令后，由CLC向?qū)椦b訂擬打擊目標(biāo)的特征和方位信息。對AGM-88E的使用繼承了上述工作流程框架和相關(guān)航電設(shè)備[13]。

另外，EA-18G電子戰(zhàn)機除具有與F/A-18E/F相同的目標(biāo)測量和指示手段外，還配備有2臺強大的AN/ALQ-218(V)2戰(zhàn)術(shù)接收機，最大作用距離達360 km，安裝在翼梢兩端，如圖4(a)所示，采用基于長基線干涉儀的定位方法快速實現(xiàn)精確無源定位。F-16CJ上的對應(yīng)設(shè)備則是AGM-88導(dǎo)彈專用的AN/ASQ-213目標(biāo)指示吊艙(HARM targeting system，HTS，如圖4(b)所示)，覆蓋頻段0.5～20GHz，在其最新改進型R7上安裝了GPS接收機，采用了到達時間差/頻率差(time difference of arrival/frequency difference of arrival，TDOA/FDOA)技術(shù)，明顯提升了對“時敏目標(biāo)”的快速定位能力[9]。

(a) EA-18G翼梢兩側(cè)的AN/ALQ-218(V)2戰(zhàn)術(shù)接收機(b) F-16CJ進氣道一側(cè)的AN/ASQ-213目標(biāo)指示吊艙圖4 防空壓制飛機的目標(biāo)指示定位設(shè)備Fig.4 Target indication and positioning equipment of aircraft for SEAD

2.2 作戰(zhàn)模式

2.2.1 隨遇目標(biāo)(TOO)模式

隨遇目標(biāo)模式是一種發(fā)射前鎖定(lock on before launch，LOBL)模式。這種模式下，被動導(dǎo)引頭架上開機，作為載機RWR的補充對輻射源進行探測、識別和定位。該模式下，允許在導(dǎo)引頭的探測范圍內(nèi)對輻射源進行離軸攻擊。一方面，非專用防空壓制飛機通常使用此模式打擊隨遇目標(biāo)；另一方面，因被動導(dǎo)引頭的高靈敏度，許多F-16CJ飛行員利用此模式將導(dǎo)彈作為機上又一個探測信息源，與HTS互為補充，從而發(fā)現(xiàn)更多潛在威脅目標(biāo)[14]。圖5為該模式的攻擊過程和典型彈道示意圖。

(a) 攻擊過程 (b) 典型彈道圖5 TOO模式和典型彈道示意圖Fig.5 TOO mode and typical trajectory

2.2.2 預(yù)置(PB)模式

預(yù)置模式是一種發(fā)射后鎖定模式(lock on after launch，LOAL)，這是一種“定點清除”式的攻擊模式，用于對已知類型和位置的輻射源進行盡遠打擊。載機先從情報庫系統(tǒng)獲得目標(biāo)的大致類型和位置；然后精確探測目標(biāo)的類型和位置，待這些信息確定后由載機裝訂給導(dǎo)彈；最后載機朝最大可能范圍區(qū)域發(fā)射導(dǎo)彈。導(dǎo)彈按照高拋彈道飛行，根據(jù)精確位置由GPS引導(dǎo)進行飛行，直到導(dǎo)彈被動導(dǎo)引頭截獲目標(biāo)并實施攻擊。

該模式是防空壓制飛機的一種基本攻擊模式。該模式下導(dǎo)彈按照能量最優(yōu)彈道飛行，因此是射程最遠的一種模式。圖6為該模式的攻擊過程和典型彈道示意圖。

(a) 攻擊過程 (b) 典型彈道圖6 PB模式和典型彈道示意圖Fig.6 PB mode and typical trajectory

2.2.3 自衛(wèi)(SP)模式

自衛(wèi)模式是一種中短程被動式的攻擊模式。載機RWR探測到輻射源照射信號后，進入緊急狀態(tài)，快速對輻射目標(biāo)進行分類、威脅判斷和攻擊排序，優(yōu)先選定威脅程度最高的目標(biāo)，向?qū)椦b訂目標(biāo)類型和初步測向、定位信息后即快速發(fā)射，由導(dǎo)彈自主截獲并攻擊目標(biāo)。在該種模式下，只要目標(biāo)進入導(dǎo)彈射程即可發(fā)射導(dǎo)彈，無需進入導(dǎo)引頭視場，因此可實現(xiàn)對目標(biāo)的360°全向攻擊。圖7為該模式的攻擊過程示意圖。

圖7 SP模式攻擊過程Fig.7 Attacking process of SP mode

3 AGM-88E導(dǎo)彈系統(tǒng)組成及方案特點

AGM-88E導(dǎo)彈的各艙段布局如圖8所示。由于AGM-88E是在AGM-88B/C型號的基礎(chǔ)上改進而來，因此除導(dǎo)引頭以外的其他艙段均與AGM-88B/C具有良好的繼承性與互換性。

圖8 AGM-88E導(dǎo)彈的各艙段布局圖Fig.8 Layout of AGM-88E missile sections

3.1 氣動外形

AGM-88E采用大展弦比彈翼控制的旋轉(zhuǎn)彈翼式氣動布局。固定尾翼安裝于發(fā)動機尾端，提供飛行穩(wěn)定性；可動旋轉(zhuǎn)彈翼在彈身中部質(zhì)心位置附近，同時為導(dǎo)彈的主升力面及控制面，彈翼偏轉(zhuǎn)即產(chǎn)生氣動法向力，動態(tài)特性好。但由于彈翼靠近質(zhì)心，力臂短，需要很大的彈翼面積來產(chǎn)生足夠的操縱力，造成了AGM-88系列的翼展大，鉸鏈力矩大，不便于內(nèi)埋掛裝。

3.2 控制艙

AGM-88E的控制艙繼承AGM-88B/C的控制艙，并做了一定的升級。導(dǎo)航系統(tǒng)采用GPS/INS組合導(dǎo)航，集成數(shù)字地形高度數(shù)據(jù)(digital terrain elevation data，DTED)，用于末端精確地輔助導(dǎo)航；衛(wèi)星接收機裝有可選擇利用反欺騙模塊(selective availability anti-spoofing module，SAASM)，用于提高GPS的抗干擾性能。這些改進措施極大地增強了導(dǎo)航系統(tǒng)的精確度，確保導(dǎo)彈能夠使用精確的目標(biāo)位置并避開免攻擊區(qū)域，減少了誤傷概率。

引戰(zhàn)配合系統(tǒng)由引信邏輯控制器進行控制，將主被動導(dǎo)引頭的探測信息和GPS的定位信息作為輸入，根據(jù)引戰(zhàn)配合策略適時引爆戰(zhàn)斗部。

3.3 制導(dǎo)系統(tǒng)

AGM-88E的主被動復(fù)合導(dǎo)引頭如圖9所示。由于采用了較多新技術(shù)，最終方案經(jīng)過9輪半實物仿真試驗和58次制導(dǎo)系留試驗才得以確定，形成“組合導(dǎo)航/被動雷達中制導(dǎo)+主動雷達末制導(dǎo)+雙向數(shù)據(jù)鏈”的復(fù)合制導(dǎo)體制。

圖9 AGM-88E主被動復(fù)合導(dǎo)引頭及研制試驗Fig.9 AGM-88E active-passive combined seeker and the development experiment

主動導(dǎo)引頭采用卡塞格倫機械掃描天線，體制為圓錐掃描測角，頻率為94GHz(波長3 mm)。器件具有重量輕、體積小的優(yōu)勢，且波束寬度窄、方向性好、角分辨率高[15]。

被動導(dǎo)引頭進行了如下升級：天線為三角形微帶天線所組成的環(huán)狀共形天線(圖9(b))；采用全數(shù)字信號處理，實現(xiàn)目標(biāo)自動探測，提高視場角和測角精度，對近軸目標(biāo)測角精度可達1°～3°[7]；覆蓋更寬的頻段(0.8～18GHz)并具備更高的靈敏度。相應(yīng)地，導(dǎo)彈中制導(dǎo)彈道也進行了適應(yīng)性調(diào)整，增大曲率，幫助導(dǎo)引頭從多方向、多角度接收輻射信息，確定目標(biāo)相對于導(dǎo)彈的方位，將其與GPS數(shù)據(jù)融合，即得到目標(biāo)大致的地理坐標(biāo)[16]。若主動導(dǎo)引頭也探測到目標(biāo)，則可獲得垂直方向上目標(biāo)相對于導(dǎo)彈的俯仰角，修正后即可獲得目標(biāo)更為精確的坐標(biāo)信息。

導(dǎo)彈發(fā)射后，復(fù)合導(dǎo)引頭和組合導(dǎo)航聯(lián)合抗關(guān)機過程如下：

1) 如果目標(biāo)關(guān)機發(fā)生在中制導(dǎo)段，則導(dǎo)彈根據(jù)前期裝訂和探測到的目標(biāo)方位，依靠GPS導(dǎo)航飛向預(yù)定區(qū)域，等待雷達再次開機；若雷達一直不開機，則末制導(dǎo)段導(dǎo)彈主動導(dǎo)引頭在預(yù)定區(qū)域搜索截獲目標(biāo)并實施攻擊。

2) 如果目標(biāo)關(guān)機發(fā)生在末制導(dǎo)段，此時已完成中末制導(dǎo)交班，主動導(dǎo)引頭指向的強散射點目標(biāo)有很大概率為敵防空系統(tǒng)的雷達車或發(fā)射車，此時的攻擊都將對防空系統(tǒng)造成摧毀性打擊。

3.4 數(shù)據(jù)鏈

加裝數(shù)據(jù)鏈設(shè)備，一方面可從數(shù)據(jù)鏈獲得外部來源的目標(biāo)信息，與導(dǎo)彈測得的數(shù)據(jù)融合，實時更新目標(biāo)位置、目標(biāo)輻射特征，增強對戰(zhàn)場態(tài)勢的感知能力；另一方面，在彈道末端可將毀傷情況和目標(biāo)精確位置回傳至載機和指揮控制中心，方便后續(xù)波次對目標(biāo)區(qū)域?qū)嵤┒c式精確打擊。

另外，因在TOO模式下需要持續(xù)加電工作，導(dǎo)彈平均故障間隔時間(mean time between failure，MTBF)可達300 h以上，能夠滿足TOO模式下導(dǎo)彈持續(xù)加電工作的需要。AGM-88E的主要性能參數(shù)如表1所示。

表1 AGM-88E的主要性能參數(shù)Tab.1 Main parameters of AGM-88E

4 導(dǎo)彈主要技術(shù)特點和優(yōu)勢

AGM-88系列導(dǎo)彈經(jīng)過數(shù)十年的演進，已經(jīng)發(fā)展成為先進機載反輻射導(dǎo)彈的標(biāo)桿之一?？偨Y(jié)該系列導(dǎo)彈的發(fā)展歷程，可知其具有以下明顯的技術(shù)特點和優(yōu)勢：

1) 制導(dǎo)精度高。歷次升級中，相當(dāng)大一部分升級針對的都是制導(dǎo)系統(tǒng)。寬頻被動導(dǎo)引頭、毫米波主動/寬頻被動復(fù)合導(dǎo)引頭、組合導(dǎo)航等設(shè)備和技術(shù)的相繼應(yīng)用，極大地提升了導(dǎo)彈在復(fù)雜電磁環(huán)境中的目標(biāo)識別、精度鏈閉環(huán)和精確打擊的能力。

2) 抗誘餌、抗關(guān)機能力強。在地面防空系統(tǒng)與反輻射導(dǎo)彈的對抗中，布設(shè)陣地誘餌、雷達關(guān)機等一系列防護手段大大降低了傳統(tǒng)反輻射導(dǎo)彈的攻擊效能。AGM-88E的復(fù)合制導(dǎo)體制使得導(dǎo)彈在應(yīng)對陣地誘餌和雷達關(guān)機等措施時能夠優(yōu)勢互補，將各自獲取到的目標(biāo)信息分時接入制導(dǎo)回路，大大提高了導(dǎo)彈的抗誘餌、抗關(guān)機能力。

3) 速度快、射程遠。在空地高強度對抗中，為了讓地面雷達系統(tǒng)沒有足夠的時間來運用各種防護手段，導(dǎo)彈采用單室雙推發(fā)動機和高拋彈道，具有平均速度高和射程遠的特點，可實現(xiàn)先敵到達、盡遠打擊的目的；

4) 模塊化、系列化升級，提高效費比。AGM-88系列導(dǎo)彈的發(fā)展來源于同一基本型，可根據(jù)任務(wù)需求和技術(shù)發(fā)展對相應(yīng)的分系統(tǒng)進行模塊化的升級和更換。這一舉措既能保證導(dǎo)彈的通用性和繼承性，同時又節(jié)省了研制經(jīng)費，縮短了研制周期，極大地提高了導(dǎo)彈研制的效費比。

5) 持續(xù)跟蹤并應(yīng)用先進技術(shù)。從二十世紀(jì)八九十年代的EEPROM和FPGA，到數(shù)字計算機的應(yīng)用，再到近年來成熟的毫米波雷達技術(shù)，各次升級無不體現(xiàn)著對于前沿尖端技術(shù)的跟蹤和應(yīng)用。因此，AGM-88系列導(dǎo)彈也長期保持著對于其他同類型產(chǎn)品的跨代優(yōu)勢。

5 結(jié)束語

AGM-88系列反輻射導(dǎo)彈使得美海、空軍空中力量在與防空系統(tǒng)的博弈中占據(jù)了極大的優(yōu)勢，同時作為美國尖端精確制導(dǎo)武器發(fā)展的典范，其源于實戰(zhàn)的高制導(dǎo)精度、高平均速度、抗關(guān)機抗誘餌等能力，高效費比、漸進式的改進思路，著力于制導(dǎo)系統(tǒng)的升級特點，以及對于前沿技術(shù)的跟蹤和應(yīng)用，乃至發(fā)展過程中走過的彎路，均可為我國反輻射導(dǎo)彈相關(guān)研發(fā)工作提供一定的借鑒。