閆亮
摘 要:汽車白車身的設(shè)計顯然是要比汽車外觀和附件設(shè)計更加重要。但是汽車白車身在設(shè)計的時候,它的重點方向關(guān)注點是在哪里呢?我認為是在白車身制造需求的運行管理上。而MR的良好運行也會對車的同步工程的完成質(zhì)量有影響。本文就是基于白車身設(shè)計開發(fā)的過程,談?wù)劙总嚿碓O(shè)計開發(fā)中MR的開發(fā)和運行管理。
關(guān)鍵詞:汽車白車身;設(shè)計開發(fā);制造需求;開發(fā)研究
1 引言
白車身制造的過程中運用到同步工程主要是為了能夠在設(shè)計過程中降低汽車制造的成本,并且提高質(zhì)量。因此了解白車身設(shè)計的制造需求,可以更好地為設(shè)計提供相應(yīng)的設(shè)計靈感。而在白車身設(shè)計的過程中,MR開發(fā)和運用可以很好地緩解白車身設(shè)計需要注意的問題。
2 白車身MR的含義
在白車身的開發(fā)中,MR是在設(shè)計過程之中,在一定的設(shè)計、制造工藝環(huán)境之中產(chǎn)生的。制造需求只是產(chǎn)品設(shè)計的一個方面,需要考慮的是制造過程中的成本問題、質(zhì)量問題,還需要給設(shè)計師留下更多的設(shè)計空間。這也是MR的主要考慮的方向。
MR的文件格式要求主要包括了以下幾個部分:序號、要求對象、內(nèi)容描述、級別、適用生產(chǎn)線節(jié)拍、制造分類、使用車輛類型、提出人、產(chǎn)品工程確認、制造工程確認等。一般來說,是將MR文件概括成一個文件數(shù)據(jù)庫,當制造人員開始新車型的白車身開發(fā)時,就可以按照這個白車身的結(jié)構(gòu)在MR文件數(shù)據(jù)庫中進行相關(guān)MR條款的檢索,所以在MR文件的編寫過程中一點要讓MR文件有一定的檢索性,方便制造人員的使用以及整理。例如在要求對象這一方面,可以詳細敘述這些信息需要哪個部門來接收等。
MR文件的各個部分都是不可缺少的,也就是說具備這些部分的MR文件才能算是完整的MR文件。例如,MR文件中的‘內(nèi)容描述部分,其中的內(nèi)容應(yīng)該是要簡明扼要,在描述完整的前提下應(yīng)當減少多余不必要的話語,只留下需要描述的,圖文說明則更能清晰的描述。
MR文件中有標注不同內(nèi)容的不同重要程度,通常會規(guī)劃為三個不同等級,也就是‘必須執(zhí)行、‘要求執(zhí)行、‘盡量執(zhí)行這三個等級。此外,因為MR文件的特殊性,它也是這整個設(shè)計開發(fā)過程中的信息載體,所以它還應(yīng)該有產(chǎn)品工程和制造工程兩個工程相關(guān)的確認信息,一旦有了這個,就意味著產(chǎn)品工程對MR文件中的條款表明了接受的態(tài)度。
3 白車身MR開發(fā)流程簡介
MR文件的重要性在白車身的設(shè)計開發(fā)中是毋庸置疑的,白車身設(shè)計開發(fā)中的步驟就像是一粒粒珍珠被MR這條線給穿起來,MR文件的相關(guān)工作貫穿了整個白車身的設(shè)計開發(fā)過程。
首先按照當前需要設(shè)計開發(fā)的車身車型等要求,從MR文件數(shù)據(jù)庫中挑選出最適合這個車身車型要求的MR文件,再按照挑選出來的MR文件就可以確定初步的項目設(shè)計工程。然后在經(jīng)歷白車身的設(shè)計開發(fā)中的各個步驟,一步步的審核相關(guān)MR文件的條款,若是有缺陷,應(yīng)該適當?shù)难a充相關(guān)條款,再進行白車身的產(chǎn)品工藝設(shè)計開發(fā)。最后在這個白車身設(shè)計開發(fā)完成的時候,同樣也是驗證的MR文件的重要性的時候。
在白車身的設(shè)計開發(fā)過程中,MR文件的需求得到工程解決措施,導(dǎo)致了會多出一些工作內(nèi)容提交上去,這些工作內(nèi)容會保留下來并且慢慢固化,形成新的相關(guān)MR要求。
4 白車身相關(guān)制造需求
白車身制造工藝流程的制造需求,是以白車身的計劃生產(chǎn)線的工藝流程為基礎(chǔ)的,目的是為了控制白車身的工藝流程結(jié)構(gòu),這樣就可以有了和目前工程差不多的工程解決方案,也就可以減少相關(guān)的成本問題。
白車身開發(fā)設(shè)計過程中的質(zhì)量控制制造需求,同樣也是極為苛刻的,車身的設(shè)計應(yīng)該遵循相關(guān)的要求,所以對于質(zhì)量的控制是一絲不茍的,這就要求制造人員擁有一定的能力,可以進行相關(guān)的質(zhì)量控制制造需求的完成工作。
白車身開發(fā)設(shè)計過程中的人員因素制造需求:在白車身的開發(fā)設(shè)計過程中,由于工程密度的精度準確性,有些工程制造需求是需要相當精度的操作才可以完成的,這些操作若是讓制造人員來操作,很難達到相關(guān)的精度標準。
白車身設(shè)計開發(fā)過程中會涉及很多制造需求,同樣制造需求也會對制造過程產(chǎn)生一些約束。
5 白車身MR運行管理
在白車身的開發(fā)設(shè)計過程中,車身本身的產(chǎn)品和相關(guān)的制造能力是必須要考慮的方面,意思就是需要在合適的時間內(nèi)在正確的工廠以合理的成本生產(chǎn)制造出正確的產(chǎn)品,才是最理想的。因此,結(jié)構(gòu)工程師應(yīng)該要及時將MR提交給產(chǎn)品工程師。
從總體來看,白車身的設(shè)計開發(fā)是一個系統(tǒng)性的工程,而同樣的,作為約束的MR也是一個系統(tǒng)性的工作。從管理上來看,首先所有的MR文件需要歸納到一個巨大的數(shù)據(jù)資料庫里面,按照一定的規(guī)律分門別類的存放,而當需要時,制造人員就可以按照這個規(guī)律,也就是目錄來進行檢索,方便整理和篩選。例如可以按照當前設(shè)計開發(fā)的白車身的類型或者所屬平臺等來進行篩選MR文件。
MR的輸入是具有很高的優(yōu)先級的,這項工作是從項目開始確定時就開始按照要求在MR文件數(shù)據(jù)資料庫中進行檢索相關(guān)MR文件,再進行文件的審批,開展同步工程并適時的補充MR文件,使得工程運轉(zhuǎn)加快。MR文件通過白車身的設(shè)計開發(fā)過程中得到了證明,但白車身的設(shè)計開發(fā)過程中多多少都會出現(xiàn)一些MR文件中沒有的問題,這些問題在經(jīng)過相關(guān)人員的解決后的解決方法又會形成新的制造需求并加入MR文件中。
6 結(jié)束語
汽車最重要的也是最不可缺少的部分就是車身,車身標志著汽車的不同標志和不同品牌的象征,車身的質(zhì)量好壞也是直接和汽車使用壽命掛鉤的。白車身指的是已經(jīng)經(jīng)過焊接但還未完成涂裝等工作的車身,而在白車身的設(shè)計開發(fā)過程當中,MR始終貫穿整個設(shè)計開發(fā)過程,因此MR的良好運行,直接影響著最后成品的好壞。所以在白車身的設(shè)計開發(fā)中,需要始終重視MR。
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