蘇智猛
摘 要:駕駛員的心理素質(zhì)與行車安全是密切相關(guān)的,在日常的行駛過(guò)程中,發(fā)生交通事故的原因有很多,一般可以分為人為因素、道路和環(huán)境因素、車輛因素等多種原因,但是造成交通事故的人為因素最為重要。駕駛員在日常的駕駛過(guò)程中應(yīng)該盡可能的對(duì)行駛過(guò)程中的不安全因素加以重視,盡量保證行車安全。本文主要對(duì)駕駛員的心理素質(zhì)和行車安全做出了闡述。
關(guān)鍵詞:心理素質(zhì);行車安全;影響;對(duì)策
1 心理素質(zhì)與行車安全
對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,心理素質(zhì)一般包括內(nèi)在因素和外在因素這兩個(gè)方面,內(nèi)在因素主要是駕駛員個(gè)人的感覺(jué)、知覺(jué)、意向、個(gè)性心理、思維等等因素構(gòu)成,而外界因素的影響主要是通過(guò)刺激物來(lái)表現(xiàn)的,由客觀環(huán)境決定。駕駛員的心理素質(zhì)對(duì)行車安全產(chǎn)生的影響往往顯現(xiàn)為以下幾個(gè)方面:
首先,長(zhǎng)時(shí)間的行車會(huì)讓駕駛員產(chǎn)生一種疲勞和厭倦的心理。特別是在執(zhí)行行車任務(wù)的過(guò)程中,長(zhǎng)時(shí)間的精神集中會(huì)讓駕駛員自然表現(xiàn)出一種比較積極的緊張情緒,而心理素質(zhì)此時(shí)也會(huì)發(fā)生非常明顯的變化,再這樣高度緊張的條件下長(zhǎng)時(shí)間的駕駛,會(huì)讓駕駛員的身體機(jī)能和心臟活動(dòng)都產(chǎn)生一定的變化,也很難保證駕駛員的心理不受到影響。
其次,行車過(guò)程中駕駛員可能會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題,不僅僅會(huì)影響駕駛員的情緒,反而還會(huì)讓他們產(chǎn)生一種恐慌和焦躁的心理,生活中遇到的一些不順心的現(xiàn)象,在行車的過(guò)程中也會(huì)對(duì)駕駛員的心境產(chǎn)生干擾,反而會(huì)讓各種人為因素的交通安全事故有了更高的出現(xiàn)可能。
有一些駕駛員在行車的過(guò)程中還會(huì)有僥幸心理存在,不能自覺(jué)地遵守交通規(guī)則并按照基本的駕駛要領(lǐng)駕駛車輛,所以出現(xiàn)車禍的可能性會(huì)大大提高,或者有的駕駛員甚至已經(jīng)預(yù)感到會(huì)發(fā)生問(wèn)題,不僅沒(méi)有采取有效的措施避免問(wèn)題的出現(xiàn),反而還是仍然靠運(yùn)氣來(lái)行駛。比如超載、超速、車輛帶病上路、無(wú)證駕駛等,這些行為都嚴(yán)重的危害了駕駛員的行車安全,也會(huì)對(duì)其他駕駛?cè)藛T的安全造成影響。這種僥幸心理的存在會(huì)讓駕駛員覺(jué)得自己的技術(shù)高超,只要運(yùn)氣好就不會(huì)被交警查到,所以對(duì)駕駛規(guī)則更不重視,一旦發(fā)生問(wèn)題反應(yīng)遲鈍,反而會(huì)嚴(yán)重影響行車安全。
2 優(yōu)秀駕駛員的心理素質(zhì)要求
成為一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)該具備一定的職業(yè)心理素質(zhì)。駕駛的過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)突發(fā)情況,而且交通狀況也日益復(fù)雜,很難保證駕駛員在行駛的過(guò)程中一帆風(fēng)順。這都對(duì)駕駛員的心理素質(zhì)提出了一定的考驗(yàn)。要想成為一名合格的、優(yōu)秀的駕駛員,應(yīng)做到以下三個(gè)方面的要求:
2.1 專心致志
駕駛員在駕車行駛過(guò)程中最應(yīng)該做到的就是專心,開車的時(shí)候三心二意也是在拿自己的生命安全開玩笑。一旦遇到緊急情況一定要快速做出反應(yīng),動(dòng)作要敏捷,判斷也要堅(jiān)定果斷。所以對(duì)駕駛員的注意力和精力都有很高的要求,必須要專注,不專注就是最大的危險(xiǎn)。而且開車的過(guò)程中應(yīng)該盡可能的不要胡思亂想,反常的心理活動(dòng)更會(huì)讓駕駛員的行車安全受到影響。
2.2 臨危不亂
即便是在駕駛的過(guò)程中遇到的突發(fā)狀況,僅靠駕駛員得小心謹(jǐn)慎很難避免,而且僅有正確無(wú)誤的操作也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。駕駛員一定要沉著冷靜,要有臨危不亂的心理品質(zhì),各種各樣復(fù)雜的情況都能快速地做出反應(yīng),這對(duì)駕駛員的精神承受能力和自我控制能力都有很嚴(yán)格的要求。要盡可能的做到不被外界的事物刺激,不被自己的情緒左右,快速的反應(yīng)和果斷安全有效的處理會(huì)大幅度提高行車安全。
2.3 自我調(diào)節(jié)能力
駕駛員在生活中難免會(huì)遇到一些問(wèn)題,在行車的過(guò)程中如果仍然對(duì)這些問(wèn)題念念不忘,對(duì)駕駛員的生命安全會(huì)造成一定的影響。本身駕車就是需要注意力集中的一項(xiàng)工作,而且行車的過(guò)程中需要駕駛員保持緊張的精神狀態(tài)。而如果生活中的壓力帶到駕駛過(guò)程中,會(huì)讓駕駛員在遇到突發(fā)情況時(shí)很難做出準(zhǔn)確的判斷的區(qū)號(hào),所以一名優(yōu)秀的駕駛員還要盡可能地學(xué)會(huì)情緒調(diào)控的方法,必須要學(xué)會(huì)自我調(diào)節(jié)和疏導(dǎo),要采用各種方法來(lái)緩解自己的消極情緒,只要坐在車上手握方向盤時(shí),就應(yīng)該盡可能的擺脫消極情緒給自己帶來(lái)的影響,能夠盡量減少對(duì)行車安全的影響。
3 提高駕駛員心理素質(zhì)的方法和對(duì)策
駕駛員在行駛過(guò)程中需要有高標(biāo)準(zhǔn)的心理素質(zhì),心理素質(zhì)會(huì)影響到駕駛員的行車安全,所以要想降低心理因素對(duì)駕駛員的駕駛過(guò)程的影響,就必須要采取一定的措施,對(duì)駕駛員進(jìn)行針對(duì)性的訓(xùn)練,從根本上幫助駕駛員提高心理素質(zhì)。
3.1 提高駕駛員的身體素質(zhì)
較高的心理素質(zhì)要求也會(huì)對(duì)駕駛員的身體素質(zhì)提出一定的要求。身體是承受艱苦工作和精神壓力的基礎(chǔ),如果駕駛員的身體健康狀況不佳,在駕駛員面對(duì)挫折時(shí)也會(huì)出現(xiàn)血壓不正常、心臟功能不全等問(wèn)題,甚至是同樣的駕駛時(shí)間,身體狀況差的駕駛員會(huì)更容易感到疲勞。一旦遇到緊張的情況,駕駛員的身體狀況不佳,反而會(huì)加重危險(xiǎn)的發(fā)生。因此,駕駛員只有具備了良好的心理素質(zhì)才能保持駕駛過(guò)程中的精力充沛,即便是在駕駛過(guò)程中遇到的問(wèn)題也能保證自己的身體狀況提供強(qiáng)有力的支撐,讓駕駛員有更多的精力去正確的處理問(wèn)題。
3.2 提高駕駛員的發(fā)展心理素質(zhì)的內(nèi)在動(dòng)機(jī)
對(duì)于一名優(yōu)秀的駕駛員來(lái)講不僅要對(duì)自己負(fù)責(zé),如果行車過(guò)程中車上有其他人員也應(yīng)該對(duì)其他人員的安全負(fù)責(zé),而且正確的、安全的駕駛,也是在為道路上的所有人員負(fù)責(zé),這對(duì)駕駛員的責(zé)任心來(lái)講是一種很大的考驗(yàn),也更能體現(xiàn)出一名駕駛員對(duì)人的生命的熱愛和尊重。如果沒(méi)有足夠的對(duì)生命的熱愛,在潛意識(shí)當(dāng)中駕駛員就不會(huì)認(rèn)為自己的心理素質(zhì)會(huì)對(duì)行車安全產(chǎn)生影響,所以更不會(huì)有意識(shí)加強(qiáng)自己的心理素質(zhì)建設(shè)。而且在馬路行駛的過(guò)程中仍然是放松的狀態(tài),注意力不集中會(huì)對(duì)行車安全產(chǎn)生很大的影響。
3.3 加強(qiáng)駕駛技術(shù)訓(xùn)練
駕駛技術(shù)對(duì)行車安全有一定的影響,同時(shí)也能影響到駕駛員的心理素質(zhì)。一般來(lái)講,如果駕駛員掌握扎實(shí)的駕駛基本功和基本技能,在遇到突發(fā)狀況的時(shí)候,就能以條件反射的效果來(lái)應(yīng)對(duì)問(wèn)題,第一反應(yīng)的技術(shù)操作往往會(huì)在行車安全中起到非常重要的作用。關(guān)鍵時(shí)刻能做出自己最熟悉的動(dòng)作來(lái)避免危險(xiǎn)的發(fā)生,會(huì)很大程度的保證行車安全。而且這個(gè)時(shí)候也最考驗(yàn)駕駛員的心理素質(zhì)。所以,在駕駛的過(guò)程中各位駕駛員也應(yīng)該重視對(duì)自身駕駛基本功的培養(yǎng)。駕駛技術(shù)的高低會(huì)讓駕駛員在駕駛的過(guò)程中養(yǎng)成一種習(xí)慣,在生死存亡的一剎那是踩剎車還是踩油門,是停車避讓還是繼續(xù)行駛,這都是簡(jiǎn)單的動(dòng)作判斷,對(duì)駕駛員的技術(shù)也有很高的要求,扎實(shí)的訓(xùn)練能讓這些最基本的動(dòng)作操作融入到駕駛員的骨子當(dāng)中,成為身體意識(shí)的一部分,這也是加強(qiáng)駕駛員心理素質(zhì)的有效途徑。
3.4 提高駕駛員沉著果斷的品質(zhì)
一旦在行車過(guò)程當(dāng)中遇到問(wèn)題,猶豫不決才是對(duì)駕駛員安全造成影響的最主要因素。例如,有一些駕駛員在行車的過(guò)程中,與其他車輛相對(duì)而行時(shí),對(duì)道路和對(duì)方的車寬心里沒(méi)數(shù),不知道自己是否能安全的通過(guò);而在想要超車的過(guò)程中,也還是拿不定注意;在通過(guò)無(wú)信號(hào)燈指揮的人行橫道時(shí),遇到行人搶道,甚至走出了幾步又往回走的反?,F(xiàn)象出現(xiàn),也會(huì)讓駕駛員手中的方向盤左右搖擺,不知道應(yīng)該加速還是應(yīng)該減速,是否應(yīng)該剎車等等。這樣復(fù)雜的駕駛環(huán)境,如果不能當(dāng)機(jī)立斷地做出反應(yīng),就很可能會(huì)導(dǎo)致交通安全事故的發(fā)生。所以對(duì)駕駛員沉著和果斷的品質(zhì)也有一定的要求,駕駛過(guò)程中一定不能出現(xiàn)猶豫不決的現(xiàn)象,如遇到以上類似的情況發(fā)生,最安全、最簡(jiǎn)單、最有效的方法就是立即減速,并且要將腳置于剎車踏板之上,要做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備,避免不必要的交通事故的發(fā)生。
3.5 遵守交通規(guī)則
交通規(guī)則是對(duì)駕駛員最大的約束。是否存在違反交通規(guī)則的行為、是否出現(xiàn)了僥幸心理,這對(duì)駕駛員的心理素質(zhì)來(lái)講也是一種考驗(yàn)。遵守交通規(guī)則是應(yīng)該存在于駕駛員潛意識(shí)當(dāng)中的東西,無(wú)論有沒(méi)有交警和探頭都應(yīng)該自覺(jué)遵守。而恰恰是有一些駕駛員在行車過(guò)程中,不能自覺(jué)遵守交通規(guī)則,不能自覺(jué)按照駕駛要領(lǐng)操作車輛,遇到了問(wèn)題或者是已經(jīng)預(yù)感到會(huì)發(fā)生問(wèn)題,也沒(méi)有采用有效的方式避免,這樣的情況都是因?yàn)轳{駛員存在僥幸心理,并不是一種良好的心理素質(zhì)。而這樣僥幸心理的存在,也會(huì)在復(fù)雜多變的駕駛環(huán)境當(dāng)中讓駕駛員很難全神貫注,更容易出現(xiàn)驚慌失措和反應(yīng)遲鈍的現(xiàn)象,對(duì)行車安全造成威脅。所以身為駕駛員,在駕車上路之前最應(yīng)該做到的就是熟悉交通規(guī)則,并在行車過(guò)程中自覺(jué)遵守交通規(guī)則。如果所有駕駛員都能按照規(guī)則行駛,那么會(huì)很大程度地減少行車安全事故的發(fā)生。
總而言之,駕駛員的心理素質(zhì)會(huì)對(duì)駕駛員的實(shí)際駕駛行為產(chǎn)生很大的影響,而實(shí)際駕駛行為都選擇更會(huì)直接影響到駕駛員的行車安全。希望每一個(gè)駕駛員都能在日常的駕駛訓(xùn)練當(dāng)中,掌握基本的駕駛要領(lǐng),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,做到膽大心細(xì)、機(jī)制靈敏、沉著冷靜,成為一名技術(shù)嫻熟的優(yōu)秀駕駛員。
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