• <tr id="yyy80"></tr>
  • <sup id="yyy80"></sup>
  • <tfoot id="yyy80"><noscript id="yyy80"></noscript></tfoot>
  • 99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

    液壓支架“刨齒”和尾梁的改造與應(yīng)用

    2020-07-07 06:07:26高寶安
    山東煤炭科技 2020年6期
    關(guān)鍵詞:尾梁移架菱形

    高寶安 胡 兵 賈 華

    (棗莊大興礦業(yè)有限責(zé)任公司,山東 棗莊 277319)

    1 概述

    1.1 工作面條件

    棗莊大興礦業(yè)有限責(zé)任公司的2東203 綜采工作面走向北東,傾向北西,平均走向長(zhǎng)度393m,傾向長(zhǎng)度平均 152m,煤層傾角22~30°,煤層厚度平均3.3m,煤層有滑面,顯魚(yú)鱗薄片狀。工作面頂板為泥巖,平均厚度為0.42m,直接頂為中細(xì)砂巖,平均厚度為2.4m,頂板裂隙發(fā)育、易冒落;底板巖性多為泥巖,平均厚度為0.4~1.3m,老底為砂泥巖,平均厚度為5.06m。煤層及頂板具有弱沖擊性。井田內(nèi)斷層較發(fā)育,巖石機(jī)構(gòu)松軟,抗壓強(qiáng)度低,具有可塑性、膨脹性、崩解性以及擾動(dòng)性等特征,是典型的“三軟”煤層。

    1.2 ZPY4800/14/28QS 液壓支架的應(yīng)用

    (1)2東303 工作面共有ZPY4800/14/28QS 型號(hào)液壓支架93 架,每個(gè)支架的伸縮梁前端都裝有刨齒,支架的后部都裝有尾梁、插板及菱形網(wǎng)裝置。

    (2)“刨齒”是為了有效鏟落傘檐煤,抵觸煤壁設(shè)計(jì)的,可防止架前冒頂,縮小前探梁與煤壁的端距。如圖1 所示。

    圖1 液壓支架“刨齒”

    (3)支架尾梁為整體剛性結(jié)構(gòu),是支架后部的防護(hù)裝置,內(nèi)置可伸縮插板結(jié)構(gòu),尾梁雙側(cè)采用活動(dòng)側(cè)護(hù)板。尾梁與掩護(hù)梁鉸接,成為鋪網(wǎng)液壓支架防護(hù)機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)使后部鋪網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng)空間與后部矸石隔離。以千斤頂替代擺桿,并且通過(guò)尾梁的翹動(dòng)及尾梁插板和活側(cè)板,可以實(shí)現(xiàn)不同采高后部的封閉性,如圖2 所示。

    圖2 液壓支架尾梁

    1.3 產(chǎn)生的問(wèn)題

    (1)工作面在正常推采期間,支架尾部“老塘”頂板垮落非??於渥悖诹庑尉W(wǎng)擋隔下逐步墜入尾梁內(nèi),占據(jù)了少許空間。生產(chǎn)中有時(shí)煤機(jī)割煤“剎底”不到位,造成部分支架仰采角度甚至大于30°,在軟煤、軟底板情況下,部分支架出現(xiàn)陷底及移架“耙底”問(wèn)題。由于尾梁“耙底”,拉架時(shí)尾梁里部堆積浮煤矸,形成阻力。由于上述問(wèn)題,支架在尾部無(wú)法實(shí)施鋪網(wǎng),進(jìn)而采用架前鋪網(wǎng)、煤壁前連網(wǎng)施工方法。

    (2)在實(shí)施鋪網(wǎng)、擦頂移架過(guò)程中,菱形網(wǎng)經(jīng)常被支架伸縮梁“刨齒”或前探梁側(cè)護(hù)板掛住,撕壞的菱形網(wǎng)無(wú)法掩護(hù)住裸露的頂板,而且無(wú)法補(bǔ)網(wǎng)。當(dāng)支架前移后,垮落的矸石會(huì)涌入支架的尾梁里,給支架拉架、調(diào)架又增加困難。

    2 液壓支架的改造

    根據(jù)2 東303 綜采工作面生產(chǎn)期間遇到的困難,該礦拿出支架改造方案,在征求廠家意見(jiàn)基礎(chǔ)上,對(duì)液壓支架的“刨齒”和尾梁進(jìn)行改造。

    2.1 刨齒的改造

    利用退役或報(bào)廢的40T 溜槽和Φ20mm 錨桿,將溜槽兩側(cè)“∑”形鋼分別割開(kāi),溜槽半圓鋼和Φ20mm 錨桿分別截取1340mm,將其焊接成U 形,在U 形的“兩肩”割成銳角(防止使用中刮壞菱形網(wǎng)),然后將U 形槽卡在支架刨齒上,與支架焊接牢固。在側(cè)護(hù)板的前面20mm 處焊接Φ24mm 圓鋼折成的U 形卡,將菱形網(wǎng)托起,防止側(cè)護(hù)板刮壞菱形網(wǎng),如圖3 所示

    圖3 改造后的液壓支架“刨齒”

    2.2 支架尾梁的改造

    將支架尾梁2 個(gè)千斤頂拆除,然后將支架尾梁(包括插板)割去700mm。如圖4 所示。

    圖4 改造后的液壓支架尾梁

    3 改造后液壓支架的應(yīng)用

    3.1 應(yīng)用的工作面地質(zhì)條件

    2北301 工作面采用走向長(zhǎng)壁后退式開(kāi)采,走向長(zhǎng)度474m,傾向長(zhǎng)度 138m,煤層傾角平均30°,煤層厚度平均4.4m,以亮煤為主,夾鏡煤條帶,煤質(zhì)較輕,采用綜合機(jī)械化采煤?,F(xiàn)開(kāi)采一分層采高2.2m,采用全部垮落法管理頂板,使用MG170/410-WD 型雙滾筒采煤機(jī)開(kāi)采,采高為2.2m,截深0.6m。采煤工藝:割煤→裝煤→鋪網(wǎng)→移架→推溜。

    3.2 鋪網(wǎng)

    (1)采煤機(jī)從工作面每割煤30m(20 個(gè)支架)開(kāi)始鋪設(shè)金屬菱形網(wǎng)。金屬菱形網(wǎng)規(guī)格1.6×3m,金屬菱形網(wǎng)接茬選在支架中心位置,聯(lián)網(wǎng)間距不大于0.2m,使用雙股14#鐵絲連接,并扭結(jié)三圈。

    (2)在煤壁前將菱形網(wǎng)卷放開(kāi),使用支架前探梁將菱形網(wǎng)帶入頂梁上部,再使用伸縮梁將菱形網(wǎng)托起,然后向前拉移支架。鋪設(shè)金屬網(wǎng)滯后煤機(jī)不小于5m。菱形網(wǎng)從煤壁到支架上部,再?gòu)闹Ъ苌喜康轿擦?,再?gòu)奈擦旱焦ぷ髅娴装迦扛采w。隨著工作面支架的推進(jìn),支架尾部頂板自然垮落。在菱形網(wǎng)的作用下,將支架與垮落的矸石隔開(kāi)形成立面,此時(shí)注入黃泥漿。隨著支架前移,菱形網(wǎng)在矸石的推動(dòng)下平鋪在底板上,將矸石與底板煤層隔離,形成人造假頂,為二分層開(kāi)采創(chuàng)造條件。

    3.3 移架

    為防止架前、架間漏頂,支架采取帶壓擦頂移架。正常情況下,鋪設(shè)金屬網(wǎng)后開(kāi)始移架。當(dāng)頂板破碎時(shí),采煤機(jī)割煤經(jīng)過(guò)2~3 個(gè)支架后,必須及時(shí)將支架伸縮梁或超前移架進(jìn)行支護(hù),移架時(shí)使用防倒和防滑千斤頂將支架調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。

    4 支架改造前與改造后的效果比較

    (1)將液壓支架“刨齒”掩護(hù)改造后,刨齒不再與金屬網(wǎng)直接接觸,避免了支架前鋪網(wǎng)存在的刮網(wǎng)問(wèn)題,同時(shí)也解決了支架后鋪網(wǎng)由于刨齒掛網(wǎng)導(dǎo)致無(wú)法實(shí)施的難題。改造后的液壓支架能夠成功地鋪設(shè)人造假頂,為資源回收安全創(chuàng)造了條件。

    (2) ZPY4800/14/28QS 液壓支架尾梁改造后,尾梁縮短,遷移液壓支架過(guò)程中直接避免了支架尾梁“耙底”問(wèn)題,使支架在復(fù)雜的環(huán)境中安全順利地完成拉架移架工作。

    此項(xiàng)改造結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、明了,操作簡(jiǎn)便,安全可靠,實(shí)用性強(qiáng),投資少。

    5 結(jié)語(yǔ)

    在大傾角、大仰角、“三軟”煤層、分層(鋪網(wǎng))開(kāi)采極其復(fù)雜的條件下使用ZPY4800/14/28QS 液壓支架,經(jīng)過(guò)實(shí)踐探索,總結(jié)優(yōu)化裝置。經(jīng)過(guò)2北301綜采工作面近1 年的應(yīng)用,支架在拉架前移、鋪網(wǎng)生產(chǎn)中正常。通過(guò)改造,合理運(yùn)用綜采支架的安全性能,礦井生產(chǎn)效率比高檔普采工作面顯著提升,為綜采支架在難采煤層機(jī)械化開(kāi)采奠定了基礎(chǔ)。

    猜你喜歡
    尾梁移架菱形
    液壓支架不同參數(shù)對(duì)液壓支架移架速度的影響研究
    改進(jìn)的菱形解相位法在相位展開(kāi)中的應(yīng)用
    ZFG10800/23/38放頂煤過(guò)渡液壓支架放煤裝置的設(shè)計(jì)
    煤(2021年9期)2021-09-15 05:31:06
    優(yōu)化液壓支架系統(tǒng)對(duì)移架速度的影響分析
    ZY12000 型礦用液壓支架尾梁的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析
    放頂煤液壓支架尾梁裝置設(shè)計(jì)改進(jìn)
    直升機(jī)尾槳/尾梁耦合動(dòng)穩(wěn)定性分析
    輕型放頂煤回采方法應(yīng)用
    綜采工作面快速移架方式
    菱形數(shù)獨(dú)2則
    意林(2008年12期)2008-05-14 16:48:28
    葫芦岛市| 海原县| 怀化市| 防城港市| 山西省| 察哈| 合水县| 柳河县| 天柱县| 平顺县| 张家界市| 沭阳县| 贺州市| 东平县| 嫩江县| 洛阳市| 明光市| 青川县| 沁源县| 海晏县| 疏附县| 铁岭市| 黄石市| 四子王旗| 敦化市| 鲁山县| 金华市| 罗田县| 金坛市| 烟台市| 鄄城县| 金川县| 榆树市| 玉树县| 甘孜县| 右玉县| 建瓯市| 定日县| 延长县| 义乌市| 开化县|