離心式壓縮機的維護保養(yǎng)及檢修管理

敬亞豪

摘 要：離心式壓縮機在最近的幾年中應(yīng)用的范圍越來越大，在很多領(lǐng)域中，離心式壓縮機已經(jīng)逐漸地取代了往復(fù)式壓縮機，因此，要想保障離心式壓縮機的正常工作運行，就要加強離心式壓縮機的維護、保養(yǎng)、檢修等管理工作，避免離心式壓縮機故障影響企業(yè)的經(jīng)濟效益。本文主要闡述了離心式壓縮機的優(yōu)缺點，對離心式壓縮機的維護保養(yǎng)檢修管理等工作進行分析。

關(guān)鍵詞：離心式壓縮機;維護保養(yǎng);檢修管理

1 離心式壓縮機故障影響因素

1.1 壓縮機入口溫度

入口溫度過高是壓縮機發(fā)生故障的重要原因。尤其在高溫季節(jié)，如夏季，由于進入壓縮機氣體溫度較高，在壓縮過程中也會產(chǎn)生新的能量，最終導致壓縮機出現(xiàn)喘振。此外，夏季的濕度總體上也比其它季節(jié)要大，因此氣體的流量變化幅度也較大，出現(xiàn)喘振的可能性也相應(yīng)增大。

1.2 冷卻系統(tǒng)的冷卻能力

冷卻系統(tǒng)的主要任務(wù)是對壓縮機中的氣體進行冷卻，它主要由若干冷卻機構(gòu)組成，如中間冷卻、后冷卻等。若冷卻機出現(xiàn)故障，則在相應(yīng)的時間內(nèi)無法完成冷卻任務(wù)，整個機組的排氣溫度都會明顯提高，此時機組的密封性能將受到很大影響。此外，潤滑油的物理化學性質(zhì)也會因溫度的升高而發(fā)生較大變化，從而不能起到潤滑冷卻的作用，這也是造成機組喘振的重要原因之一。

1.3 干氣密封系統(tǒng)帶液

在要求既不允許工藝氣體泄漏到大氣，又不允許阻封氣進入機體的情況下，采用串聯(lián)干氣密封。其中離心式壓縮機常見的故障是密封端面損壞或被污染，干氣密封中的主密封氣一般是機體本身介質(zhì)，要求介質(zhì)溫度相對較高，防止帶液。若主封氣溫度低，凝結(jié)帶液進入封口段，則會造成封口端面污染，干氣密封失效，壓縮機停止工作，也是離心式壓縮機發(fā)生故障的重要原因之一。

1.4 潤滑油變質(zhì)

離心式壓縮機的潤滑油主要起潤滑、緩沖、冷卻等作用，是保證設(shè)備有效運行的關(guān)鍵。離心壓縮機在運轉(zhuǎn)過程中，其轉(zhuǎn)子處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，因此在軸間引起摩擦，從而產(chǎn)生大量的熱，如果設(shè)備內(nèi)潤滑油變質(zhì)，則摩擦產(chǎn)生的熱將不斷積累，最終導致設(shè)備嚴重磨損。壓氣機失效率將大大提高。

1.5 離心式壓縮機振動故障

振動故障是離心壓縮機最常見的故障類型。引起振動異常的原因是多方面的，要找出故障的根源，就必須找出振動的規(guī)律，在振動發(fā)生后，必須根據(jù)一定的搜索模式對故障源進行分析。就工藝原理而言，振動是工程結(jié)構(gòu)損壞和產(chǎn)品壽命降低造成的結(jié)果。同時，振動也會導致極端儀表的工作效率、精度和質(zhì)量下降，從而使整個振動控制變得難以維持。

2離心式壓縮機的維護保養(yǎng)和檢修管理分析

2.1 控制壓縮機入口溫度

對于壓縮機入口溫度的控制，主要從工藝介質(zhì)方面進行控制，可在介質(zhì)進口處設(shè)置溫度控制裝置，及時監(jiān)測溫度，使其處于合理的范圍內(nèi)，以防止因溫度變化而引起的流量變化。此外溫度的變化很大，對壓氣機葉輪的壽命也會有影響。

2.2處理干氣密封帶液

化學工業(yè)使用的離心式壓縮機，干氣密封的主封氣一般來自機體出口或機體外，解決干氣密封帶液問題的方法主要是在主封氣管路中增加蒸汽伴熱，提高氣體溫度。操作時，及時監(jiān)測伴熱投入是否正常。另外解決辦法是在干氣密封的主封氣前設(shè)置除液罐，加強主封氣脫液，及時排出除液罐內(nèi)的液體，確保主封氣干燥，不含液體。

2.3 離心式壓縮機振動故障的處理機組

對允許誤差超標是造成單元振動的主要原因之一。為此，通過檢查轉(zhuǎn)子對中情況，調(diào)整機組各軸承，使之符合機組轉(zhuǎn)子對中標準要求，并考慮溫度的影響，使機組運行狀態(tài)達到最佳值。此外還要檢查定子和轉(zhuǎn)子的同心度，調(diào)整轉(zhuǎn)子（或定子）的同心度以使之符合標準，以防止兩者之間發(fā)生碰撞和摩擦。另一個不太引人注目的關(guān)鍵因素是潤滑油的特性，潤滑油溫度過高或過低都會導致機組振動增大，因此發(fā)現(xiàn)機組振動增大時，首先要檢查潤滑油是否正常。

3 離心式壓縮機的維護保養(yǎng)

3.1 檢修前準備工作

（1）首先收集壓縮機運行中的相關(guān)問題，通過對運行指標的分析，了解設(shè)備運行中的問題，設(shè)備運行中的異常情況，并進行癥狀分析，以確定是系統(tǒng)空氣量波動引起的還是壓縮機某一部件損壞引起的。例如，軸承問題，對正問題，葉輪問題，間隙問題，油泵問題，油過濾器問題，油冷卻器問題。

（2）找出問題所在，并對備件進行采購，并對備件進行質(zhì)量檢查、入庫。（3）編制維修方案，包括維修項目、維修的具體內(nèi)容、維修所需的工具、維修的技術(shù)要求、維修的安全措施等，并對維修方案進行審定。

3.2 檢修中的質(zhì)量把控

（1）做好檢修交底工作。在檢修前，應(yīng)對維修人員進行交底，主要介紹維修的內(nèi)容，維修的方法，維修中應(yīng)注意的安全問題，維修的要點，讓維修人員有初步的了解，做到心中有數(shù)。

（2）做好檢修前的工藝處理措施。工藝處理是安全檢修的前提，只有過程處理徹底，清洗、置換并經(jīng)分析合格后，方可進行安全檢修，這是保護維修人員的重要措施。

（3）做好檢修中的過程把控工作。檢修質(zhì)量的優(yōu)劣在于工藝控制，只有對檢修全過程進行控制，才能保證檢修質(zhì)量的可控性。但是因為檢修組的工作任務(wù)多，常常不能全身心地投入到某項工作中去，所以，很難做到全過程把控，但是我們必須對關(guān)鍵點進行控制，例如，關(guān)鍵間隙的測量、關(guān)鍵安裝順序的控制、重要數(shù)據(jù)在安裝前后的變化等等，我們必須做到心中有數(shù)，必要時還要親自測量，對一些數(shù)據(jù)進行復(fù)核，只有這樣，安裝質(zhì)量才能得到控制。

（4）檢修后的試車工作。設(shè)備安裝完畢后，必須清除裝置內(nèi)部及管道內(nèi)的雜物、工具、水、油等，并用吸塵器將其吸附。在試驗前，一定要先檢查各水路、油路是否有漏點，有漏點的要及時處理。漏油點處理完畢后，打開油泵，進行油循環(huán)，等油循環(huán)合格后再進行試運行。在試驗過程中，應(yīng)檢查各油管、水管是否正常，設(shè)備是否有漏點，設(shè)備周圍溫度是否正常，設(shè)備主體是否有異響等。通過空載和負載測試，如果一切正常，則表明設(shè)備維修工作完成，可以進行負載運行。

4結(jié)語

經(jīng)過以上的分析研究，整個機組的運行情況與離心式壓縮機的工作質(zhì)量有著密切的關(guān)系，因此，離心式壓縮機的維護保養(yǎng)及檢修管理工作是十分重要的，操作人員在實際的工作中，一定要定期地對離心式壓縮機進行維護保養(yǎng)，按照嚴格的操作要求對離心式壓縮機進行檢修，只有日常嚴格的管理，才能保障離心式壓縮機的安全、穩(wěn)定運行，為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。

參考文獻：

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