關(guān)于對(duì)強(qiáng)化筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備維修與保養(yǎng)的幾點(diǎn)建議

劉國(guó)富

摘 要：筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障問題，導(dǎo)致公路施工的停滯，會(huì)影響到公路施工的進(jìn)度，而通過強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備日常維修和保養(yǎng)工作，可保證機(jī)械設(shè)備的功能性，維持其正常的工作狀態(tài)。因此，需要在維修與保養(yǎng)工作中，切實(shí)做好全面普查工作，保證維修保養(yǎng)工作的及時(shí)到位，實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備預(yù)防性、科學(xué)性的維修與保養(yǎng)，以提高維修與保養(yǎng)的效果。

關(guān)鍵詞：筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備;設(shè)備維修;設(shè)備保養(yǎng)

筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備在公路建設(shè)中的長(zhǎng)期應(yīng)用，無法避免出現(xiàn)故障問題。機(jī)械設(shè)備運(yùn)行環(huán)境較為惡劣，并且在作業(yè)過程中會(huì)受到多種因素的干擾，像腐蝕、剪切、沖擊等，這些不良因素都會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備的性能造成影響，甚至導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備無法正常工作。所以，針對(duì)機(jī)械設(shè)備的日常維修與保養(yǎng)非常重要，不但可延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的使用壽命，還可維持機(jī)械設(shè)備良好的工作狀態(tài)，以此來提高公路施工的效率。

1.故障成因分析

1.1固有特性因素

固有特性是指機(jī)械設(shè)備在制造階段，使用的制造工藝保證了機(jī)械設(shè)備不容易發(fā)生故障，即使發(fā)生了故障，故障的程度較輕，故障判斷、維修較為容易。而機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障的原因中，包含了機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)不合理，功能性與公路施工標(biāo)準(zhǔn)存在差異，或者是檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)不夠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，都是引發(fā)設(shè)備故障的原因，增加了機(jī)械設(shè)備維修與養(yǎng)護(hù)的次數(shù)，提升了維護(hù)的成本，所以在機(jī)械設(shè)備采購(gòu)階段，需重點(diǎn)關(guān)注其固有特性情況，以保證機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的安全可靠。

1.2后天因素

在保證機(jī)械設(shè)備本身制造質(zhì)量的前提下，機(jī)械設(shè)備在使用初期運(yùn)行完好，但是長(zhǎng)時(shí)間的超負(fù)荷運(yùn)行，以及人員操作不規(guī)范，維修、保養(yǎng)、管理不到位等的影響，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障。后天因素是引發(fā)機(jī)械設(shè)備故障的主要原因，在實(shí)際的運(yùn)用中，應(yīng)確保機(jī)械設(shè)備操作的規(guī)范化，加強(qiáng)維修保養(yǎng)管理，可有效降低機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障的概率。比如，機(jī)械設(shè)備本身無任何質(zhì)量問題，而操作人員在實(shí)際的工作中，沒有遵守操作規(guī)程的要求，隨心操作，野蠻使用，將直接導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備功能出現(xiàn)問題，或者是操作不當(dāng)，損害到機(jī)械設(shè)備的零部件等，加快了機(jī)械設(shè)備老舊速度，進(jìn)而提高維修與養(yǎng)護(hù)的成本。

2.強(qiáng)化筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備維修與保養(yǎng)的對(duì)策

2.1切實(shí)做好機(jī)械設(shè)備全面普查工作

維護(hù)人員通過對(duì)機(jī)械設(shè)備的全面普查，可確定機(jī)械設(shè)備的實(shí)際狀況，以為機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作提供參考，保證機(jī)械設(shè)備始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，避免在施工作業(yè)過程中出現(xiàn)故障，影響到公路施工進(jìn)度，而且通過普查工作，可以使維護(hù)人員更加的熟悉機(jī)械設(shè)備的各項(xiàng)性能，為后續(xù)維修和保養(yǎng)積累實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)際的普查工作中需做好以下幾點(diǎn)，一是普查方法，組建普查小組，需由維護(hù)人員，專業(yè)的技術(shù)人員組成，采用經(jīng)驗(yàn)與常規(guī)兩種普查方法;二是普查時(shí)間，需要依據(jù)機(jī)械設(shè)備管理計(jì)劃，結(jié)合保養(yǎng)時(shí)間確定普查的時(shí)間;三是普查要求，在普查之前制定普查評(píng)定指標(biāo)，需要對(duì)之前普查工作中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)，結(jié)合維護(hù)人員維修與保養(yǎng)工作經(jīng)驗(yàn)，將問題進(jìn)行細(xì)化，以完善評(píng)定指標(biāo)建設(shè)，保證普查的全面到位，防止出現(xiàn)普查疏忽;四是普查內(nèi)容，依據(jù)普查小組的技術(shù)水平，要特別注重于機(jī)械設(shè)備內(nèi)部的檢查，在技術(shù)允許的情況下，可進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S修;做好普查記錄，建立賬本，要保證物帳相符，確保所有設(shè)備普查到位;落實(shí)普查責(zé)任，對(duì)機(jī)械設(shè)備之前普查記錄，維修保養(yǎng)信息等進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，以保證評(píng)定結(jié)果的準(zhǔn)確性。

2.2維修、保養(yǎng)需及時(shí)到位

維修、保養(yǎng)是確保機(jī)械設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行的有效手段，可減少機(jī)械設(shè)備零部件的自然消耗，保證其功能性的長(zhǎng)期穩(wěn)定。但是機(jī)械設(shè)備在公路施工中，為了提高機(jī)械設(shè)備的利用率，使得機(jī)械設(shè)備帶病且超負(fù)荷作業(yè)，增加了零部件的磨損程度，使得機(jī)械設(shè)備在使用年限內(nèi)就已故障頻發(fā)，功能性大幅度下降，甚至還會(huì)引發(fā)機(jī)械事故。基于此，機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)工作需要及時(shí)、到位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備潛在的問題，在其處于萌芽狀態(tài)時(shí)，及時(shí)的進(jìn)行處理，以避免小問題的擴(kuò)大化。

2.2.1維修建議

第一，維修要求，維修要從機(jī)械設(shè)備的實(shí)際狀況出發(fā)，定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，在完成維修后，需對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，并完全遵循維修工藝的要求，進(jìn)行機(jī)械設(shè)備故障的處理，在維修之后，需對(duì)維修中的記錄、相關(guān)文件資料進(jìn)行整理，形成維修檔案;第二，維修方法，維修方法要靈活，修理難度不大的問題，應(yīng)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)，對(duì)于無法修理的問題，應(yīng)由廠家派人修理，或者是送至修理廠;第三，維修內(nèi)容，主要是一些常規(guī)的維修項(xiàng)目，像組裝、清洗、修復(fù)等。

2.2.2保養(yǎng)建議

第一，保養(yǎng)需采取三種檢查措施，一是維護(hù)人員保養(yǎng)之后應(yīng)自我檢查，二是由同事進(jìn)行再次檢查，三是由維護(hù)管理人員進(jìn)行第三次檢查，從而避免保養(yǎng)工作出現(xiàn)疏漏;第二，保養(yǎng)方法，建議使用車保養(yǎng)法和總成分工保養(yǎng)法相結(jié)合的策略;第三，保養(yǎng)要求，需要采用兩套保養(yǎng)對(duì)策，內(nèi)部維護(hù)人員進(jìn)行日常性的保養(yǎng)，外部專業(yè)人員對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行專業(yè)化的保養(yǎng)，以提高保養(yǎng)的質(zhì)量;第三，保養(yǎng)內(nèi)容，主要是常規(guī)的防腐、潤(rùn)滑、清潔，以及緊固零部件等。此外，在保養(yǎng)工作中，還要結(jié)合公路施工的特點(diǎn)，像降雨、天氣溫度、施工環(huán)境惡劣等問題，對(duì)保養(yǎng)內(nèi)容、保養(yǎng)時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，并且要不斷的提高保養(yǎng)技術(shù)水平，以保證保養(yǎng)的及時(shí)到位，一是提高保養(yǎng)能力，保養(yǎng)工作要具有前瞻性和科學(xué)性;二是精心保養(yǎng)，加強(qiáng)修理，在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定的情況下，進(jìn)一步的提高其功能性，還要為一線維護(hù)隊(duì)伍配備專業(yè)的技術(shù)人員，或者是保養(yǎng)工作經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅，以提高維護(hù)隊(duì)伍修復(fù)與裝配的技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備高質(zhì)量、高效率的保養(yǎng)。

結(jié)語(yǔ)：筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備維修與保養(yǎng)是一項(xiàng)長(zhǎng)期性、系統(tǒng)性的工作，需要維護(hù)人員建立維修與保養(yǎng)計(jì)劃，明確維修保養(yǎng)的要求、內(nèi)容和方法，以促進(jìn)維修保養(yǎng)工作的有序推進(jìn)。在機(jī)械設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)工作中，需要注重于維修與保養(yǎng)的及時(shí)性，定期進(jìn)行維修，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備中的故障隱患，防止問題的擴(kuò)大化，而及時(shí)的保養(yǎng)工作，維持機(jī)械設(shè)備良好的運(yùn)行狀態(tài)，可防止過度磨損，延長(zhǎng)其使用壽命。

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