摘 要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的明顯加快,城市環(huán)境污染問(wèn)題也日漸凸顯。由于中國(guó)特有的國(guó)情、特殊的地形版圖加之經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)的不合理、環(huán)保意識(shí)的缺乏等原因?qū)е铝顺鞘徐F霾天氣的高發(fā),霧霾不僅使經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯阻,更嚴(yán)重影響了國(guó)民的日常生活。為了擺脫霧霾帶來(lái)的消極影響,深入貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展理念,探索出中國(guó)特色的多元高效治霾模式,當(dāng)前需要以更加有效和切合實(shí)際的治污措施來(lái)推動(dòng)“青山綠水、美麗中國(guó)”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
關(guān)鍵詞:城市霧霾;問(wèn)題成因;路徑選擇;美麗中國(guó);霧霾治理
近年來(lái),中國(guó)很多城市遭受霧霾困擾以來(lái),霧霾已經(jīng)成為社會(huì)各界所普遍面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,也成為公眾所熟知的概念。污染物的排放量已經(jīng)超越了城市的承受尺度,特別是在北京、上海、廣州等特大城市及其周邊地帶,霧霾污染早已超出本城市的范圍,拓展成為了區(qū)域性的公共問(wèn)題,具有高度滲透性和不可分割性的特點(diǎn)。霧霾的出現(xiàn)給經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展和民眾的生產(chǎn)生活都造成了嚴(yán)重的影響。要化解霧霾帶來(lái)的與危害,必須溯本求源,發(fā)現(xiàn)霧霾的成因、所呈現(xiàn)的特點(diǎn)以及產(chǎn)生的影響,然后確立一條有中國(guó)特色的霧霾治理路徑。
一、霧霾問(wèn)題的現(xiàn)狀
近年來(lái)空氣污染已成為中國(guó)無(wú)法忽視的問(wèn)題,隨著城市經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),城市霧霾問(wèn)題已被提上治理的日程表,面對(duì)我國(guó)城市霧霾所呈現(xiàn)的新特點(diǎn),從霧霾天氣已經(jīng)或者可能對(duì)經(jīng)濟(jì)和人民生活帶來(lái)的影響入手,探究引發(fā)霧霾的根源,揭示出霧霾問(wèn)題的嚴(yán)重性以及治理的迫切性。
第一,霧霾覆蓋范圍廣。提到霧霾,人們最先想到的就是首都北京,北京作為中國(guó)的政治經(jīng)濟(jì)中心卻因霧霾被人們戲虐的成為“首毒”、“厚德載霧,自強(qiáng)不吸”。根據(jù)2013年下半年氣象衛(wèi)星遙感的監(jiān)測(cè),我國(guó)近二十多個(gè)省市受到霧霾天氣的影響,并且呈擴(kuò)散趨勢(shì)。我國(guó)霧霾嚴(yán)重地區(qū)主要分布于四大區(qū)域:以北京、天津等京津冀為主的華北地區(qū)、以珠江三角洲為主的華南地區(qū)、以四川盆地為中心的西南地區(qū)以及以江蘇、浙江、上海為主的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)。這四大地區(qū)已涵蓋大半個(gè)中國(guó),并不斷向其周邊地區(qū)擴(kuò)展。生態(tài)問(wèn)題暴露出了中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的短板,特別是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的大都市成為霧霾問(wèn)題的高危地帶。
第二,霧霾天氣日數(shù)持續(xù)增加。我國(guó)年均霧霾日數(shù)呈不斷上升趨勢(shì),1961以來(lái)全國(guó)年平均霧霾日數(shù)變化以波動(dòng)方式不斷上漲,已經(jīng)從1961年接近于零霧霾發(fā)展到了近年來(lái)的20天左右。從2013年開始,全國(guó)霧霾天氣明顯增多,2013年1月到10月全國(guó)霧霾日數(shù)達(dá)到24天之多。以北京為例,根據(jù)北京市2015年1月1日至4月10日霧霾天數(shù)統(tǒng)計(jì),霧霾天數(shù)約占46%,這就意味著有近一半的天數(shù)都會(huì)出現(xiàn)霧霾天氣。
第三,霧霾污染強(qiáng)度不斷增大。隨著空氣質(zhì)量的惡化,每年從十一月份開始,我國(guó)霧霾天氣開始進(jìn)入高頻發(fā)季節(jié)。針對(duì)各地霧霾嚴(yán)重程度不同所出現(xiàn)的“白色圣誕節(jié)”、“土黃色圣誕節(jié)”和“灰色圣誕節(jié)”網(wǎng)友們調(diào)侃到“你那里是什么顏色的圣誕節(jié),不同顏色的霧霾使圣誕老人都迷了路”。伴隨著霧霾覆蓋范圍的擴(kuò)大和霧霾發(fā)生天數(shù)的增多,霧霾強(qiáng)度也相應(yīng)的持續(xù)增強(qiáng),霧霾天氣導(dǎo)致道路能見(jiàn)度不斷變小,已降至往年的兩到三倍。與此同時(shí),Pm2.5的監(jiān)測(cè)量在不斷增加,濃度日益增大,空氣污染超標(biāo)天數(shù)、中度污染、重度污染比例也持續(xù)走高。
二、霧霾問(wèn)題的成因及影響
霧和霾是自然環(huán)境無(wú)法承受人類過(guò)度開發(fā)和利用所導(dǎo)致的環(huán)境崩潰現(xiàn)象。霧霾是霧和霾的組合體,但是霧和霾的具體成因卻存在差異。霧是在空氣相對(duì)濕潤(rùn)的條件下,懸浮在空氣中的大量微小水滴和冰晶,其形成條件需要具備較高的水汽飽和因素。霾則是在空氣濕度相對(duì)干燥的條件下,由于大量的塵粒、煙粒和鹽粒等均勻的浮游在空氣中,使水平有效能見(jiàn)度降低的空氣污濁現(xiàn)象。[1] 目前的霧霾基本上可以視作是大氣中各種懸浮顆粒物超標(biāo)的統(tǒng)稱,霧霾天氣已經(jīng)成為一種嚴(yán)重的環(huán)境污染,已經(jīng)成為人類的生存發(fā)展產(chǎn)生影響的“隱形殺手”。
三、對(duì)當(dāng)前霧霾治理的政策建議
結(jié)合當(dāng)前全球各國(guó)在霧霾治理方面的成功經(jīng)驗(yàn),以及近年來(lái)我國(guó)在霧霾治理方面的積極探索,根據(jù)當(dāng)前我國(guó)的霧霾污染實(shí)際情況,我們要做好以下幾方面的工作,盡快推動(dòng)我國(guó)霧霾治理的可持續(xù)性發(fā)展,早日還祖國(guó)大地一片久違的藍(lán)天白云。
(一)完善相關(guān)政策,加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測(cè)
在霧霾問(wèn)題普遍存在的今天,國(guó)家要積極完善相關(guān)霧霾治理政策,促進(jìn)霧霾治理和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的平衡機(jī)制,建立霧霾綜合治理體系。
第一,進(jìn)一步完善霧霾治理相關(guān)法律法規(guī),我國(guó)目前已有《大氣污染防治法》,在空氣污染方面已經(jīng)發(fā)揮了相應(yīng)的作用,但法律體系仍有待完善,健全霧霾治理配套措施,為治理創(chuàng)造法律依據(jù),奠定法律基礎(chǔ)。第二,加強(qiáng)政府在霧霾治理中的主導(dǎo)作用,保證科學(xué)立法,嚴(yán)格執(zhí)法,確保法規(guī)政策的落實(shí)。第三,促進(jìn)執(zhí)法機(jī)制創(chuàng)新,加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)管,在霧霾的治理中不斷應(yīng)用先進(jìn)的科研技術(shù),實(shí)施全方位多層次的監(jiān)控,降低治理成本,提高治理成效。
(二)發(fā)展清潔能源,減少污染物排放,打造低碳循環(huán)生態(tài)
霧霾天氣中的污染物主要是燃燒煤炭、石油等化石燃料以及與居民生活有關(guān)的各種排放,歸根結(jié)底,是由于我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不合理。減少污染物的排放量,提高空氣質(zhì)量,必須優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),發(fā)展清潔能源。首先,對(duì)于燃燒化石燃料帶來(lái)的污染物排放,加大技術(shù)投入,引進(jìn)排污裝置,從根源處削減排放量;其次,進(jìn)一步優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),減少煤炭所占的能源消耗比重,增加天然氣比重,大力發(fā)展風(fēng)能、太陽(yáng)能等清潔能源;最后,對(duì)嚴(yán)格限制私家車,積極發(fā)展公共交通,發(fā)揮緩解交通壓力和尾氣排放的雙重功效,對(duì)餐飲業(yè)、農(nóng)村地區(qū)秸稈燃燒等可能產(chǎn)生污染物排放的領(lǐng)域加大整頓力度,實(shí)現(xiàn)由“霧霾”到“生態(tài)”的轉(zhuǎn)變。
(三)建立長(zhǎng)效機(jī)制,創(chuàng)新霧霾治理模式
想要在霧霾治理中取得成效,僅僅依靠政府的作用是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,要將市場(chǎng)機(jī)制和社會(huì)的力量融入霧霾治理中來(lái),使霧霾治理發(fā)展模式朝著多中心治理的方向發(fā)展。針對(duì)空氣污染的治理可以綜合運(yùn)用三種模式:府際合作模式、市場(chǎng)調(diào)節(jié)模式、網(wǎng)絡(luò)治理模式。第一,府際合作模式,溝通、交流與合作是府際合作的基本形式,通過(guò)政府間的深入接觸來(lái)消除由于彼此間信息的不對(duì)稱引發(fā)的不信任。第二,市場(chǎng)調(diào)節(jié)模式,其主要是指在環(huán)境跨越污染時(shí),通過(guò)市場(chǎng)化手段來(lái)協(xié)調(diào)污染外部性。綜合運(yùn)用信貸、稅收、利率各因素之間的影響,借助價(jià)格機(jī)制、供求機(jī)制、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制等對(duì)污染的外部性進(jìn)行有效制約。“市場(chǎng)機(jī)制是一部復(fù)雜而精良的機(jī)器……并沒(méi)有人去刻意的加以管理,但市場(chǎng)卻一直相當(dāng)成功的運(yùn)行著”。2 [11]? 第三,網(wǎng)絡(luò)治理模式,又稱合作治理,主要是指為了更好實(shí)現(xiàn)空氣污染的治理,政府與非政府組織彼此合作,共同管理公共事務(wù),其顯著特征是治理主體的多元化和行動(dòng)主體的多中心性。
(四)提升環(huán)保意識(shí),促進(jìn)人與自然和諧共生
大氣污染不僅源于工業(yè)化、汽車尾氣,還與人們的生活垃圾和污染排放密切相關(guān),要驅(qū)散霧霾就必須提升我們每一個(gè)人的環(huán)保意識(shí),倡導(dǎo)綠色的消費(fèi)模式和生活方式。日本在提升環(huán)保意識(shí)方面給我們提供了一個(gè)很好地借鑒,主要從三個(gè)層面展開:一學(xué)校環(huán)保教育,學(xué)校教育的內(nèi)容十分廣泛,也較為完善,涉及從理論到實(shí)踐各個(gè)方面的內(nèi)容;二家庭環(huán)保教育,通過(guò)鼓勵(lì)學(xué)生在家庭生活中養(yǎng)成節(jié)約的習(xí)慣,對(duì)家庭生活中產(chǎn)生的易拉罐、舊報(bào)紙等進(jìn)行回收利用來(lái)提升環(huán)保意識(shí);三社會(huì)環(huán)保教育,主要是培養(yǎng)公民在公共生活領(lǐng)域的環(huán)保自覺(jué)性,垃圾的分類回收、旅游景區(qū)環(huán)境的保護(hù)等都社會(huì)的環(huán)保教育內(nèi)容。
公民環(huán)保意識(shí)的形成,需要綜合運(yùn)用教育、法律、輿論、行政等多種手段,從細(xì)節(jié)入手,將環(huán)保滲透到人們的日常生活當(dāng)中。用教育和科普加大宣傳的力度,提高公民減排的意識(shí),倡導(dǎo)綠色、健康、文明、節(jié)約的消費(fèi)方式和生活模式。加強(qiáng)環(huán)境立法,用法律和制度形成一道環(huán)保的安全屏障。只有這樣,城市的環(huán)保建設(shè)才更具內(nèi)涵,城市的天空才會(huì)更藍(lán),城市的未來(lái)才會(huì)更美。
參考文獻(xiàn):
[1]張小曳、孫俊英等:《我國(guó)霧-霾成因及其治理的思考》,《科學(xué)通報(bào)》2013年第13期。
[2][美]保羅·A. 薩繆爾森等:《經(jīng)濟(jì)學(xué)》,蕭琛譯,人民郵電出版社2008年版,第23頁(yè)。
作者簡(jiǎn)介:
尤澤東,1979年6月生,山東沂南人,武警山東總隊(duì)訓(xùn)練基地教研室主任。