宋增慶
摘 要:隨著我國城市化的不斷發(fā)展,城市軌道交通也在不斷地加強建設(shè),便捷的交通推進(jìn)了城市化的發(fā)展,而城市化的發(fā)展又促進(jìn)了城市軌道交通的建設(shè),二者是相輔相成的,但城市的軌道交通規(guī)劃必須與城市的發(fā)展相結(jié)合,才能夠保證城市交通發(fā)展和城市發(fā)展的統(tǒng)一性、整體性不被破壞,起到有效的推進(jìn)作用。本文將對城市軌道交通的規(guī)劃與城市發(fā)展之間的互動關(guān)系進(jìn)行探討研究,分析科學(xué)的城市軌道交通建設(shè)的重要作用。
關(guān)鍵詞:城市軌道交通規(guī)劃;城市發(fā)展;互動作用
前言
隨著科技的進(jìn)步和社會的發(fā)展,人們對生活質(zhì)量的要求也越來越高,其中隨著城市化的水平不斷提高,交通的便利作用也逐漸的凸顯出來,城市軌道交通的建設(shè)不僅是人們?nèi)粘3鲂械男枰?,而且能夠緩解交通的壓力,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加速區(qū)域聚落,具有著重要的意義,是新時代城市化發(fā)展更進(jìn)一步的要求。
一 城市軌道交通規(guī)劃的概念
城市軌道交通主要指的是城市公共交通,包括地鐵、火車、高鐵、磁懸浮列車和有規(guī)電車等制式交通運輸系統(tǒng)。在目前階段,城市的軌道交通建設(shè)正處在高速發(fā)展階段,作為城市公共基礎(chǔ)設(shè)施和影響人們?nèi)粘=煌ǔ鲂械闹匾ㄔO(shè),它具備著綜合性強、影響范圍廣、建設(shè)工期長和投入成本高等特點,由于城市的各個區(qū)域的功能都不相同,區(qū)域的建設(shè)也不相同,這就要求我們科學(xué)、合理的對城市軌道交通進(jìn)行規(guī)劃,在不影響人們正常生活的基礎(chǔ)上進(jìn)行建設(shè),促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和為人們的出行提供便利[1]。
二 城市軌道交通規(guī)劃的原則
(一)綜合利益協(xié)調(diào)原則
城市軌道交通建設(shè)具有投入成本高的特點,因此在進(jìn)行城市軌道交通的規(guī)劃時必須要考慮到經(jīng)濟(jì)利益這一方面,要達(dá)到綜合利益的協(xié)調(diào),就要在規(guī)劃時綜合考慮建設(shè)成本與運營收入的平衡,對城市的空間結(jié)構(gòu)、區(qū)域功能結(jié)構(gòu)、其他的交通設(shè)施情況進(jìn)行綜合分析,達(dá)到城市軌道交通建設(shè)的利益最大化,保證綜合利益的協(xié)調(diào)[2]。
(二)符合城市發(fā)展建設(shè)的原則
進(jìn)行城市軌道交通的規(guī)劃與建設(shè),最重要的原則就是要符合城市發(fā)展建設(shè)的需要,由于城市的區(qū)域與區(qū)域之間、區(qū)域自身的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和功能性都不相同,所以聚集的群落也有所不同,這就要求我們在進(jìn)行城市軌道交通的規(guī)劃時要充分考慮人文的因素,分析地區(qū)的發(fā)展動力和城市發(fā)展的方向進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃;另外城市發(fā)展區(qū)域的地理、水文、氣候等環(huán)境因素也是我們進(jìn)行城市軌道交通規(guī)劃需要考慮的因素。這就要求我們在進(jìn)行城市軌道交通的規(guī)劃和建設(shè)時,即保證建設(shè)能夠科學(xué)合理的進(jìn)行,又能夠符合城市發(fā)展的需要,滿足人們?nèi)粘9ぷ鞒鲂械男枰猍3]。
(三)可持續(xù)發(fā)展的原則
在進(jìn)行城市軌道交通的規(guī)劃和建設(shè)時,也要遵循可持續(xù)發(fā)展的原則,使建設(shè)具有長遠(yuǎn)的意義,保證城市的可持續(xù)發(fā)展和對人們的交通出行提供長期的保障。
三 城市軌道交通規(guī)劃與城市發(fā)展的互動作用
(一)城市軌道交通規(guī)劃能夠促進(jìn)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展
城市化水平提高的一個重要標(biāo)準(zhǔn)就是城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,便捷的交通條件能夠有效地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。雖然私人汽車和公共道路運輸也給能夠為人們提供出行的方式,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的的發(fā)展,但其效率沒有軌道交通快,同時大量的尾氣排放也會對環(huán)境等造成負(fù)面的影響,另一方面,城市軌道交通建設(shè)占用的面積小,像地鐵等運輸方式,不會占用地上的建筑面積,而公共道路建設(shè)則需要占用大量的土地進(jìn)行修建才能夠達(dá)到相同的效果。城市軌道交通規(guī)劃不僅能夠降低污染,還能夠提高城市地區(qū)與地區(qū)之間的聯(lián)系,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的往來和協(xié)同發(fā)展,能夠提高企業(yè)的生產(chǎn)積極性,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;另外,城市軌道交通規(guī)劃能夠提高線路周邊的經(jīng)濟(jì)設(shè)施聚集性,促進(jìn)商業(yè)群落的形成,帶動周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展,線路附近修建的銀行、醫(yī)院、學(xué)校和廣場等公共設(shè)施也能夠提升人們的生活質(zhì)量,滿足人們的各種需要,促進(jìn)城市化的建設(shè)和發(fā)展。
(二)城市軌道交通規(guī)劃能夠提高土地的利用
隨著城市化的不斷發(fā)展和人們生活質(zhì)量的不斷提高,人們對出行的便捷程度、距離的要求更高,出行的意愿也在不斷提高。以往的城市規(guī)劃中,區(qū)域中的建筑和設(shè)施都是散亂的,區(qū)域與區(qū)域之間的協(xié)調(diào)性,區(qū)域之中各個聚落的協(xié)調(diào)性都比較低,不利于城市合理有序的進(jìn)行建設(shè)和發(fā)展。城市軌道交通的規(guī)劃和建設(shè),不僅有效使人們的出行更加便捷,而且提高了人們的出行意愿;在城市的規(guī)劃和發(fā)展中,使功能性更相似、聯(lián)系性更強的區(qū)域設(shè)施能夠聚集到一起,增強城市規(guī)劃和發(fā)展的條理性,提高土地的利用程度;另外,地下軌道交通的規(guī)劃和建設(shè),在方便了人們出行,促進(jìn)地區(qū)聯(lián)系和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時也提高了地上土地的利用率,使城市的建設(shè)和發(fā)展能夠更加多樣化,促進(jìn)城市發(fā)展形成良性的循環(huán)。
(三)促進(jìn)城市文化的形成
在進(jìn)行城市軌道交通的規(guī)劃建設(shè)中,可以通過設(shè)置文化墻、添加文化氣息元素等方式,弘揚城市的歷史和我們的民族文化,有利于在城市發(fā)展和建設(shè)中形成良好的城市文化、塑造城市的形象,使外來者感受到城市的獨特魅力,了解城市的文化,是本城市的人們感受到城市化發(fā)展的成果,對推動城市化建設(shè)充滿信心,為促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量;另外通過城市軌道交通規(guī)劃和建設(shè)方式,能夠良好的體現(xiàn)我國城市的發(fā)展的理念,樹立良好的城市觀,提高人們對城市的熱愛程度,增強城市的凝聚力,促進(jìn)城市化的建設(shè)和發(fā)展,加快城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度。
結(jié)語
隨著時代的不斷地發(fā)展進(jìn)步,我國的城市化水平和速度也在不斷提高,城市軌道交通規(guī)劃是新時代下,城市發(fā)展進(jìn)步的新方式,與城市的發(fā)展互為表里,相輔相成,一個城市軌道交通規(guī)劃的好壞和建設(shè)的便利程度直接體現(xiàn)了這個城市的城市化發(fā)展水平和潛力。因此,城市軌道交通的規(guī)劃在城市發(fā)展中具有重要的意義,我們必須從充分了解城市軌道交通規(guī)劃的方式,重視城市軌道交通規(guī)劃的終于作用,使其與城市的規(guī)劃發(fā)展互動作用真正發(fā)揮出來,才能夠有效的促進(jìn)我國城市化水平的提高,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,使城市和交通發(fā)展進(jìn)步形成良性循環(huán),為人們不斷增長的需求提供有力的保障。
參考文獻(xiàn):
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