論AIS防碰撞系統(tǒng)在海洋漁業(yè)中的管理應(yīng)用

摘 要：海洋漁業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生活水平具有直接的影響。近年來(lái)海洋漁業(yè)呈現(xiàn)出智能化發(fā)展趨勢(shì)，科學(xué)技術(shù)手段在海洋漁業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，其中AIS技術(shù)對(duì)海洋漁業(yè)的安全發(fā)展具有直接的影響。本文簡(jiǎn)要介紹了AIS防碰撞系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容，并分析了AIS防碰撞系統(tǒng)在海洋漁業(yè)應(yīng)用過(guò)程中發(fā)揮的作用，進(jìn)而為提高AIS防碰撞系統(tǒng)的應(yīng)用水平提出改進(jìn)建議，以期為海洋漁業(yè)的健康發(fā)展提供啟示。

關(guān)鍵詞：AIS;防碰撞系統(tǒng);海洋漁業(yè);問(wèn)題;措施

一、前言

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)建設(shè)工作進(jìn)程的不斷推進(jìn)，我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平穩(wěn)步提升，技術(shù)更新迭代速度加快，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，對(duì)保障行業(yè)的健康安全發(fā)展具有重要的作用?？萍技夹g(shù)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用促使海洋漁業(yè)呈現(xiàn)出信息化、智能化、自動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)，AIS全稱(chēng)為自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，它是一種安全運(yùn)行設(shè)備，對(duì)促進(jìn)海洋漁業(yè)的安全有序發(fā)展具有重要的作用。AIS技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)航行信息采集和處理、無(wú)線電數(shù)據(jù)傳輸和電子海圖信息系統(tǒng)的集成，該技術(shù)是海洋漁業(yè)中信息交換的中轉(zhuǎn)站，對(duì)提高船舶航行的安全性具有重要意義，有助于為漁業(yè)生產(chǎn)和海事管理提供必要的技術(shù)條件和保障。

二、AIS防碰撞系統(tǒng)在海洋漁業(yè)應(yīng)用過(guò)程中發(fā)揮的作用

1、有效防止船舶碰撞事故的發(fā)生

AIS防碰撞系統(tǒng)可以收集并傳輸船舶航行的航線、速度、方向、相對(duì)距離、具體位置和轉(zhuǎn)向速度等信息。海洋漁業(yè)在發(fā)展過(guò)程中可以借助AIS技術(shù)準(zhǔn)確獲取船舶的位置，了解船舶的航行詳細(xì)信息并對(duì)該信息進(jìn)行處理和傳輸，保證船舶信息和數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)共享，以便為船舶管理和風(fēng)險(xiǎn)防控工作提供必要的信息依據(jù)。AIS是船舶必須安裝的設(shè)備之一，AIS防碰撞系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別所有關(guān)聯(lián)區(qū)域內(nèi)的船舶，并實(shí)現(xiàn)船舶動(dòng)態(tài)靜態(tài)數(shù)據(jù)和信息的即時(shí)傳輸，進(jìn)而為船舶制定是否采取避讓行動(dòng)決策提供數(shù)據(jù)支持，杜絕碰撞問(wèn)題的出現(xiàn)。船舶可以通過(guò)AIS技術(shù)自動(dòng)識(shí)別周邊的船只，并可以及時(shí)接受來(lái)自其他船只的信息和數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)船舶與船舶之間的即時(shí)交流與溝通，進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)船舶之間的自動(dòng)跟蹤與避讓?zhuān)苊馀鲎铂F(xiàn)象的發(fā)生，為船舶的安全行使提供保障。

2、為海洋漁業(yè)的碰撞事故處理工作提供依據(jù)

AIS防碰撞系統(tǒng)不僅可以實(shí)現(xiàn)船舶的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)位置信息的共享，而且還可以幫助海洋漁業(yè)管理部門(mén)對(duì)船舶的位置和航行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)督和記錄，并通過(guò)監(jiān)控管理平臺(tái)對(duì)船舶的實(shí)際情況進(jìn)行快速回放，以便海洋漁業(yè)管理部門(mén)全面了解船舶的真實(shí)情況。如碰撞事故發(fā)生時(shí)，海洋漁業(yè)管理部門(mén)可以借助AIS防碰撞系統(tǒng)的監(jiān)督管控平臺(tái)對(duì)當(dāng)時(shí)的船舶情況進(jìn)行回溯，全面了解碰撞事故發(fā)生時(shí)的情況，進(jìn)而為為海洋漁業(yè)的碰撞事故處理工作提供依據(jù)。

3、有助于海洋漁業(yè)構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)防控體系

海上的環(huán)境是瞬息萬(wàn)變的，要保證海洋漁業(yè)的生產(chǎn)和管理工作的安全有序開(kāi)展，就要根據(jù)海洋漁業(yè)的實(shí)際情況積極構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)防控體系。AIS防碰撞系統(tǒng)可以為船舶的航行提供周邊水域的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控水域、天氣和航線等信息，并根據(jù)水域環(huán)境的實(shí)際情況動(dòng)態(tài)制定相應(yīng)的交通指引，在船舶航行遇到風(fēng)險(xiǎn)時(shí)提供航行警告，啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)防控預(yù)警措施，以便為船舶的安全有序航行提供保障。在船舶遇到氣候因素引發(fā)的緊急情況或者海上事故時(shí)，AIS防碰撞系統(tǒng)可以及時(shí)發(fā)出警報(bào)和求助信息，提高了風(fēng)險(xiǎn)防控工作的效率，為提高船舶的安全行使提供了條件。

三、如何提高AIS防碰撞系統(tǒng)在海洋漁業(yè)中的管理應(yīng)用水平

1、完善AIS防碰撞系統(tǒng)的船用設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

要實(shí)現(xiàn)海洋漁業(yè)的安全健康發(fā)展并提高AIS防碰撞系統(tǒng)的管理應(yīng)用水平，首先就要完善AIS防碰撞系統(tǒng)的船用設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為AIS防碰撞系統(tǒng)的的安裝和應(yīng)用提供正確的指引，進(jìn)而提高AIS防碰撞系統(tǒng)的應(yīng)用質(zhì)量和效率，充分發(fā)揮出AIS防碰撞系統(tǒng)在海洋漁業(yè)管理活動(dòng)中的正向作用。同時(shí)，AIS防碰撞系統(tǒng)不僅只是在我國(guó)海洋漁業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，同時(shí)也廣泛應(yīng)用于其他國(guó)家的船舶中，因此要實(shí)現(xiàn)我國(guó)海洋漁業(yè)管理的國(guó)際化，就要完善AIS防碰撞系統(tǒng)的船用設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，與國(guó)際設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)接軌，統(tǒng)一我國(guó)海洋漁業(yè)管理信息和數(shù)據(jù)的口徑，為提高海洋漁業(yè)的國(guó)際化發(fā)展水平提供條件。此外，由于商用船舶使用的是按照國(guó)際海事組織制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的終端應(yīng)用設(shè)備產(chǎn)品，并沒(méi)有根據(jù)我國(guó)海洋漁業(yè)的實(shí)際情況對(duì)設(shè)備產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，終端應(yīng)用設(shè)備產(chǎn)品的個(gè)性化程度較低，，難以滿(mǎn)足我國(guó)海洋漁業(yè)發(fā)展的實(shí)際需求。因此，我國(guó)海洋漁業(yè)要以船舶的實(shí)際需求出發(fā)，完善AIS防碰撞系統(tǒng)的船用設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提高AIS防碰撞系統(tǒng)的個(gè)性化和實(shí)用性，進(jìn)而提高AIS防碰撞系統(tǒng)的使用效率。

2、借助財(cái)政政策提高AIS防碰撞系統(tǒng)的配置率

AIS防碰撞系統(tǒng)對(duì)海洋漁業(yè)的生產(chǎn)和管理具有重要的作用，是海洋漁業(yè)安全健康發(fā)展的重要屏障，對(duì)有效防止船舶碰撞事故的發(fā)生具有積極的作用。根據(jù)國(guó)際海事組織和國(guó)際航標(biāo)協(xié)會(huì)等要求和規(guī)定，船舶必須安裝相應(yīng)規(guī)格的AIS防碰撞系統(tǒng)。由于AIS防碰撞系統(tǒng)的安裝需要使用價(jià)格昂貴的進(jìn)口技術(shù)設(shè)備，部分船舶由于經(jīng)濟(jì)壓力而選擇放棄安裝AIS防碰撞系統(tǒng)，這就直接降低了AIS防碰撞系統(tǒng)的配置率，不利于海洋漁業(yè)構(gòu)建信息和數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，降低了海洋漁業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)防控能力，海洋漁業(yè)的管理工作難以順利有序的開(kāi)展。因此，海洋漁業(yè)要積極借助財(cái)政政策，可以申請(qǐng)加大AIS防碰撞系統(tǒng)配置的專(zhuān)項(xiàng)公共財(cái)政補(bǔ)貼力度，將AIS防碰撞系統(tǒng)作為海洋漁業(yè)管理工作的重要內(nèi)容，以便提高船舶安裝AIS防碰撞系統(tǒng)的積極性，進(jìn)而提高AIS防碰撞系統(tǒng)的配置了，充分發(fā)揮AIS防碰撞系統(tǒng)的作用，推動(dòng)海洋漁業(yè)的安全有序發(fā)展。

3、構(gòu)建信息和數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)AIS與通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的結(jié)合

海洋漁業(yè)管理部門(mén)可以積極構(gòu)建信息和數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，以AIS防碰撞系統(tǒng)為基礎(chǔ)與交通部門(mén)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作關(guān)系，充分利用現(xiàn)有基站構(gòu)建信息數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，減少建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本，以便充分發(fā)揮AIS防碰撞系統(tǒng)的積極作用并提高AIS防碰撞系統(tǒng)的應(yīng)用水平。同時(shí)，海洋漁業(yè)部門(mén)要正視AIS防碰撞系統(tǒng)在應(yīng)用過(guò)程中存在的不足，可以通過(guò)與通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合解決通信距離導(dǎo)致的信息傳輸?shù)陌踩珕?wèn)題，規(guī)范AIS防碰撞系統(tǒng)與通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)信息和數(shù)據(jù)交換的標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一信息和數(shù)據(jù)的口徑，以便提高信息和數(shù)據(jù)的快速傳遞和有效使用的效率，進(jìn)而充分發(fā)揮AIS防碰撞系統(tǒng)的作用，為海洋漁業(yè)的安全發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]王昭， 劉波， 管劍峰. 淺析AIS防碰撞、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在海洋漁業(yè)中的管理應(yīng)用[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用， 2013，（023）

[2]劉洪磊， 米映霖. 淺析AIS在船舶防碰撞系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]. 數(shù)字通信世界， 2019（5）：203-203.

[3]劉運(yùn)江. "AIS助碰"事故預(yù)防措施探析[J]. 中國(guó)海事， 2018， No.156（07）：39-40.