市政施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工研究

劉靜

摘 要： 目前我國經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，城市化建設(shè)進(jìn)程隨之推進(jìn)，政府更加重視市政民生相關(guān)項目建設(shè)，實際進(jìn)行操作時會獲得良好經(jīng)濟(jì)效益以及一定的社會價值，現(xiàn)階段，施工企業(yè)開展市政項目工作時，加強應(yīng)用新工藝技術(shù)，在道路工程的路基建設(shè)中開始應(yīng)用水泥穩(wěn)定碎石。這一材料在實際應(yīng)用過程中極有可能出現(xiàn)性能不穩(wěn)以及干縮等問題，這會對道路穩(wěn)固性造成嚴(yán)重影響，威脅著道路交通安全?；诖?，本文主要對市政施工中水泥穩(wěn)定碎石的具體應(yīng)用，以促進(jìn)項目建設(shè)正常進(jìn)行，以供參考。

關(guān)鍵詞： 市政工程;水泥穩(wěn)定碎石;基層施工

【中圖分類號】U416.2 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A ? ? 【文章編號】1674-3733（2020）05-0100-01

在我國城市化進(jìn)程中市政施工是非常主要的組成部分，人們生活水平隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展而不斷提高，從而對于道路交通質(zhì)量要求更高、更嚴(yán)格。開展道路施工工作，能夠加強各個地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)交流，以此來確保城市更好發(fā)展。在市政施工中應(yīng)用水泥穩(wěn)定碎石這一基層施工技術(shù)，能夠在一定程度上保障施工質(zhì)量，從而將道路的應(yīng)用壽命延長，并確保道路投入使用后的穩(wěn)定性。

1 施工準(zhǔn)備環(huán)節(jié)

1.1 準(zhǔn)備材料環(huán)節(jié)

在道路施工中應(yīng)用水泥穩(wěn)定碎石開展基層施工工作，應(yīng)該確保原材料質(zhì)量，原材料質(zhì)量會對基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量造成嚴(yán)重影響，因此在準(zhǔn)備原材料這一環(huán)節(jié)，需要嚴(yán)格把控購入的原材料質(zhì)量。水泥穩(wěn)定碎石主要的原材料有水泥;水;碎石;粉煤灰和石屑。對于水沒有過多要求，普通水即可;粉煤灰及石屑也沒有較高要求，保證其沒有結(jié)塊現(xiàn)象;對于碎石和水泥來說其要求較為細(xì)致，水泥材料應(yīng)該選用初凝3h以上，終凝6h以上的硅酸鹽水泥，而早強水泥不適合應(yīng)用。在碎石方面，應(yīng)該保證有干凈清潔的碎石，通常碎石直徑不應(yīng)該大于3cm，并且需要具有堅硬棱角，此外，碎石壓碎值需要維持在28%以下。開展施工工作前細(xì)致要求原材料，以此保障順利開展市政施工工作[1]。

1.2 準(zhǔn)備設(shè)備環(huán)節(jié)

進(jìn)行碎石施工時，應(yīng)用的主要施工設(shè)備有攪拌機、運輸車以及灑水車等。工程量以及施工類型將決定設(shè)備數(shù)量以及類型，對于設(shè)備質(zhì)量的要求是，施工人員進(jìn)行施工時，中試設(shè)備承載力，不應(yīng)在超過設(shè)備功能范圍情況下強行進(jìn)行施工，這樣會是使公眾有差錯出現(xiàn)，或者產(chǎn)生質(zhì)量問題。

1.3 準(zhǔn)備技術(shù)環(huán)節(jié)

在開展施工工作前，相關(guān)人員需要全面清掃施工現(xiàn)場，將基層地面上存在的雜質(zhì)以及廢土清除掉，確保施工現(xiàn)場環(huán)境整潔，保證施工工作有序開展。此外，為確保基層地面壓實程度，防止地面存在非常光滑的情況。進(jìn)行工程改建時，如果路幅邊緣有毀損情況出現(xiàn)，應(yīng)該對其進(jìn)行修理和完善，對于一些地區(qū)存在下陷以及缺失情況，工作人員可應(yīng)用混凝土合理進(jìn)行彌補。在新建工程方面，為確保養(yǎng)護(hù)期內(nèi)工作人員有小時工施工，在施工工作開展期按去到施工現(xiàn)場做好勘察和測量工作。例如嚴(yán)格測量中線以及路邊線，保證做好充足的準(zhǔn)備工作，才能為順利開展施工工作打下良好基礎(chǔ)。

1.4 設(shè)計環(huán)節(jié)

在基層施工中應(yīng)用水泥穩(wěn)定碎石屬于時間較長、較為系統(tǒng)的工程工作，工作人員在開展工作前，應(yīng)該對地區(qū)地質(zhì)情況、天氣情況和溫度情況進(jìn)行充分考慮，并合理做出工程設(shè)計和安排工作，確保能夠順利開展建設(shè)工程的施工工作。例如，開展施工前，應(yīng)關(guān)注地區(qū)未來幾天的天氣情況，確保在晴朗的天氣下開展施工工作。此外，也要保證工作流程，攪拌工作速度以及施工順序會對后續(xù)攤鋪工作開展有一定影響。

2 混合料施工環(huán)節(jié)

實際開展市政工程施工工作時，需要攪拌混合材料，結(jié)合正確的水泥穩(wěn)定碎石比例要求開展試驗和配比工作，并結(jié)合試驗結(jié)果，確保施工中攪拌混合材料的科學(xué)性。運用攪拌設(shè)備時，應(yīng)該結(jié)合設(shè)備本身容量以及承載力來使用，進(jìn)而均勻攪拌混合材料。要想均勻的攪拌材料，需要嚴(yán)格控制水泥應(yīng)用量以及水的應(yīng)用量，選擇300r/h的攪拌設(shè)備，以此保證充分的混合和攪拌各種材料。此外，在運輸混合材料時，應(yīng)該對運輸路線進(jìn)行合理規(guī)劃，結(jié)合地區(qū)交通管制情況，合理安排攪拌時間，以此確?；旌狭显跀嚢柰瓿珊筮M(jìn)行攤鋪碾壓控制在5h以內(nèi)。并且運輸混合料時，需要使用篷布等遮擋物進(jìn)行覆蓋，防止惡劣環(huán)境及天氣影響混合材料應(yīng)用質(zhì)量。相關(guān)單位應(yīng)該準(zhǔn)確掌握混合料具體情況，若是超出規(guī)定時間或是以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不符合的情況下不能夠再使用。當(dāng)混合料出現(xiàn)離析問題時，需要在規(guī)定時間內(nèi)運回重新攪拌。

3 攤鋪碾壓施工環(huán)節(jié)

開展攤鋪工作前，通常會開展實驗攤鋪工作，以此來測量工程壓實度以及松浦系數(shù)。實驗過程中，會攤鋪30m-50m，通過碾壓方法使其成型，并應(yīng)用灌砂法檢測攤鋪道路壓實程度。當(dāng)檢測中有問題出現(xiàn)或是出現(xiàn)系數(shù)偏差情況，施工人員需根據(jù)實際情況加以改進(jìn)，以保證順利開展工程施工工作[2]。正式攤鋪及碾壓道路過程中，操作人員應(yīng)該熟練掌握這一技術(shù)并具有豐富經(jīng)驗，以此防止道路攤鋪流失大量水分和混合材料離析等問題出現(xiàn)。一般情況下，攤鋪混合材料過程中需要放平鏟子，并且應(yīng)一次性攤開混合材料，以確保平整攤鋪路面，并保留與路邊線距離30cm的地面。為確保平整攤鋪碾壓混合材料情況，應(yīng)保持裝載機虛鋪長度達(dá)到30cm，則需根據(jù)松浦系數(shù)對施工加以控制，如果攤鋪中有混合材料離析問題出現(xiàn)，需要及時組織人員集中進(jìn)行處理，并將離析的混合材料清出施工現(xiàn)場，這些混合材料不可再次攪拌重新應(yīng)用到攤鋪中。針對攤鋪完成的路面需要結(jié)合混合材料水含量明確碾壓時間，使道路碾壓固定成型。通常情況下，碾壓工作在攪拌混合材料兩小時之內(nèi)進(jìn)行碾壓，應(yīng)用碾壓機時，需使用重量超過12t的震動壓路機。面對施工之中碎石產(chǎn)生的接縫，可合理選擇其他混合材料合理進(jìn)行填補，也應(yīng)做好缺陷處理工作，攤鋪以及碾壓工作完成后，需要檢查路面，及時處理松散及彈軟情況，確保道路基層牢固性和穩(wěn)定性。

4 養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)

完成攤鋪碾壓工作后，會有較為穩(wěn)固的水泥碎石基層，測試后能夠達(dá)到路面壓力度要求時，相關(guān)人員應(yīng)該對道路進(jìn)行七天養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)工作通常是使用有較好密封性遮蓋物覆蓋路面。為保證道路表面濕潤度，養(yǎng)護(hù)期間只可允許灑水車進(jìn)行工作，并且要保障灑水車勻速行駛，保持噴頭的水平方向，以此通過灑水車來滋潤路面。此外，灑水車盡可能不要出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎和急剎車情況，避免損毀道路。

結(jié)束語：目前市政工程施工中比較廣泛的應(yīng)用了水泥穩(wěn)定碎石的基層施工技術(shù)，并獲得良好效果，因此在施工中應(yīng)充分發(fā)揮出這一基層施工技術(shù)效用，打好道路建設(shè)基礎(chǔ)，保證道路應(yīng)用質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1] 任俊.市政道路基層工程中水泥穩(wěn)定碎石的施工技術(shù)[J].四川建材，2020，46（01）：115-116.

[2] 王剛，張建.市政施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工的應(yīng)用[J].河南建材，2020（01）：18-19.