東莞110kV輸變電工程可行性研究的優(yōu)化分析

摘 要：輸變電工程施工前需進(jìn)行可行性研究，深入分析設(shè)計(jì)可行性、施工可行性等，以保證其能夠安全、有效開(kāi)展。現(xiàn)以東莞110 kV輸變電工程為例，依照一/二次標(biāo)準(zhǔn)、線路規(guī)范、節(jié)能環(huán)保指標(biāo)、安全指標(biāo)等可行性研究指標(biāo)確定項(xiàng)目的安全性、可靠性、環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性，并優(yōu)化其可行性研究中存在問(wèn)題的事項(xiàng)，望為該工程建設(shè)提供一定的參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞：輸變電工程;可行性研究;評(píng)估;優(yōu)化

0 ? ?引言

為使輸變電工程達(dá)到預(yù)期效益，在施工前必須對(duì)工程進(jìn)行整體的可行性研究，包括項(xiàng)目建設(shè)必要性、設(shè)計(jì)方案、工程規(guī)模、項(xiàng)目投入等。隨著輸變電工程多樣化和復(fù)雜化的不斷深入，傳統(tǒng)可行性分析指標(biāo)適用效果大打折扣，需對(duì)可行性研究?jī)?nèi)容進(jìn)行二次挖掘，科學(xué)合理地開(kāi)展可行性分析和評(píng)估，及時(shí)調(diào)整和處理不合理項(xiàng)，使輸變電工程能與預(yù)期效益相符。

1 ? ?東莞110 kV輸變電工程概述

東莞110 kV輸變電工程位于大朗鎮(zhèn)中部工業(yè)區(qū)，本期主變壓器為3×63 MVA，其中110 kV出線3回，10 kV出線45回，選用3×3×5 Mvar電容器作為10 kV無(wú)功補(bǔ)償裝置，工程預(yù)期投資1.3億元。

依照傳統(tǒng)輸配電工程可行性分析結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)：（1）該工程設(shè)計(jì)過(guò)程中嚴(yán)格依照國(guó)家各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)及廣東電網(wǎng)公司《110 kV輸變電工程可行性研究報(bào)告內(nèi)容深度規(guī)定》，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)際工程一致，具有可行性;（2）選址位置不影響居民生產(chǎn)和生活，且不存在地震帶、洪澇災(zāi)害等，滿足安全性要求;（3）節(jié)能設(shè)計(jì)過(guò)程中采用了新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料等，有利于降低能源損耗，符合節(jié)能環(huán)保要求;（4）安全設(shè)計(jì)中對(duì)自然災(zāi)害、人為破壞、鳥(niǎo)獸蟲(chóng)害等均設(shè)置了相應(yīng)防護(hù)裝置，如避雷針、隔離網(wǎng)、驅(qū)鳥(niǎo)器等，改善了輸變電的安全成效;（5）設(shè)計(jì)中設(shè)置了合理的工程分工，工程施工項(xiàng)目、施工階段、工藝流程等均由專業(yè)人員設(shè)定，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行了調(diào)整和優(yōu)化，具有可行性。

從上述幾類基礎(chǔ)性可行性研究中得出結(jié)論，東莞110 kV輸變電工程施工效益與預(yù)期效益相符，為社會(huì)穩(wěn)定低風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，具有可行性。但這種可行性分析內(nèi)容過(guò)于整體化，缺乏一對(duì)一評(píng)估和效益分析評(píng)估，不能夠全面反映項(xiàng)目?jī)r(jià)值，需進(jìn)一步優(yōu)化和完善。

2 ? ?東莞110 kV輸變電工程可行性研究的優(yōu)化分析

2.1 ? ?接入系統(tǒng)報(bào)告

一、二次系統(tǒng)裝置選擇及安全保護(hù)嚴(yán)格依照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及110 kV輸變電規(guī)范執(zhí)行，與原可行性結(jié)果一致，在此不再分析。本部分主要從負(fù)荷、接入方案出發(fā)，對(duì)其可行性分析進(jìn)行深入研究。

2.1.1 ? ?負(fù)荷設(shè)計(jì)

根據(jù)《東莞“十三五”電網(wǎng)規(guī)劃》，東莞市2019年最高供電負(fù)荷16 640 MW，增速3.91%，而目前供電負(fù)荷無(wú)法滿足10年內(nèi)的用電負(fù)荷量，為此必須新建110 kV輸變電站，選取3臺(tái)63 MVA主變，保證110 kV容載比將達(dá)到2.05。系統(tǒng)建設(shè)完成后將形成沙步站，與原有輸變電站獨(dú)立供電，使其正常運(yùn)行后區(qū)域無(wú)重過(guò)載變電站，如圖1所示。

2.1.2 ? ?接入方案

對(duì)接入方案可行性進(jìn)行評(píng)估時(shí)筆者在原評(píng)估基礎(chǔ)上對(duì)兩種方案（圖2）分別進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)比各項(xiàng)指標(biāo)，分析現(xiàn)接入方案是否合理。

方案一選用雙備用電纜頭，轉(zhuǎn)供電較為方便，而方案二需要單獨(dú)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)線敷設(shè)，在兩站之間轉(zhuǎn)供電方面存在一定的不足;而供電可靠性、施工停電、可實(shí)施性等方面兩者基本不存在差異。為最大限度保證后期運(yùn)營(yíng)使用效果，本次選用方案一較為合適，與現(xiàn)施工方案選擇一致，具有可行性。

2.2 ? ?施工設(shè)計(jì)報(bào)告

2.2.1 ? ?線路基本情況

本次線路設(shè)計(jì)過(guò)程中主要設(shè)置兩條電纜通道，分別為110 kV大司線T接入沙步站;110 kV道大線、道橋線T接入沙步站。受地形和行政規(guī)劃影響，只能選擇該線路作為唯一施工方案，無(wú)法進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性、可靠性指標(biāo)分析，此設(shè)計(jì)中存在一定的可行性分析不足，需做深入研究。

2.2.2 ? ?塔桿設(shè)置

塔桿選擇的過(guò)程中，依照不同區(qū)域情況分別設(shè)置塔桿，選用不同材質(zhì)、不同型號(hào)的塔桿進(jìn)行線路敷設(shè)，整體設(shè)計(jì)安全性明顯提升。依照塔桿使用條件樣表對(duì)照塔桿實(shí)際選擇情況，結(jié)果顯示：各塔桿使用均滿足樣表指標(biāo)，塔桿設(shè)計(jì)規(guī)范符合《110 kV～750 kV架空輸電線路設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50545—2010）、《架空輸電線路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》（DL/T 5154—2012）等。為保證塔桿使用壽命，該項(xiàng)目選用厚度等于或大于40 mm的鋼板，采用抗層狀撕裂的Z向鋼材，安全性較高。

2.2.3 ? ?敷設(shè)施工

為增強(qiáng)施工的可靠性和有效性，在線路敷設(shè)時(shí)使用雙回路電纜頭，采用開(kāi)挖方式建設(shè)，并配合使用隱蔽式現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，溝頂設(shè)活動(dòng)蓋板。這種敷設(shè)方式有效提升了施工的美觀性，其線路敷設(shè)更加符合城市規(guī)劃，具有可行性。但在施工完畢后應(yīng)回填細(xì)河砂，防止坡度較大區(qū)域電纜溝過(guò)于光滑，無(wú)法正常行車。

2.3 ? ?安全環(huán)保分析

環(huán)保方面主要是依照環(huán)境指標(biāo)對(duì)東莞110 kV輸變電工程可行性進(jìn)行研究。但隨著國(guó)家環(huán)保指標(biāo)的不斷提升，我們?cè)诳尚行苑治鰰r(shí)應(yīng)引入綠色可持續(xù)發(fā)展體系。根據(jù)南方電網(wǎng)公司提出的“四節(jié)一環(huán)?！睂?shí)施指導(dǎo)意見(jiàn)，按照《3C綠色電網(wǎng)建設(shè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（輸電線路綠色部分）》，本工程110 kV線路建設(shè)方案符合二級(jí)綠色電纜線路評(píng)價(jià)要求。

安全方面主要包括抗震性能、防火性能、可維護(hù)性能等，與傳統(tǒng)可行性分析內(nèi)容一致。

2.4 ? ?經(jīng)濟(jì)效益評(píng)估

傳統(tǒng)可行性分析過(guò)程中主要對(duì)最終經(jīng)濟(jì)效益和預(yù)期經(jīng)濟(jì)結(jié)果進(jìn)行評(píng)估，管控方面較為薄弱。本次可行性分析中依照經(jīng)濟(jì)和技術(shù)指標(biāo)形成組合評(píng)價(jià)模型，其具體指標(biāo)如表1所示。

其中結(jié)余率=（可估算值-實(shí)際投資）/可估算值×100%;變更率=（可研工程量-實(shí)際工程量）/可研工程量×100%。按照指標(biāo)權(quán)重表對(duì)整體結(jié)果進(jìn)行評(píng)估后顯示各經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與其他地區(qū)相比更加合理，東莞110 kV輸變電項(xiàng)目具有可行性。

3 ? ?本次研究的建議

（1）可行性分析需要結(jié)合具體情況進(jìn)行項(xiàng)目的細(xì)化和研究方法的優(yōu)化，這樣才能保證可行性分析的準(zhǔn)確性和有效性。我國(guó)輸變電工程開(kāi)展時(shí)雖然遵循制作接入系統(tǒng)報(bào)告、制定可行性研究報(bào)告、報(bào)告匯總編制這一流程，但對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)分析不到位，采用多方案對(duì)比、其他項(xiàng)目對(duì)照等較少，評(píng)估結(jié)果可能存在一定的誤差。

（2）可行性評(píng)估時(shí)要對(duì)評(píng)估方法不斷升級(jí)，如在經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)分析過(guò)程中不能僅僅分析財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值、投資回收期等，還需對(duì)其經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行橫向分析，在組合評(píng)價(jià)模型基礎(chǔ)上確定該項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)與不足，進(jìn)行對(duì)應(yīng)調(diào)整和優(yōu)化。

（3）可行性評(píng)估結(jié)果顯示東莞110 kV輸配電工程具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，但為了減少其對(duì)區(qū)域輸配電的影響，施工過(guò)程中應(yīng)做好停電規(guī)劃，在合理停電計(jì)劃基礎(chǔ)上開(kāi)展作業(yè)，保證居民正常生產(chǎn)和生活。

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收稿日期：2020-02-21

作者簡(jiǎn)介：李蹊（1987—），女，江西人，工程師，研究方向：電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)與工程管理。